【簡(jiǎn)介：】跑道建設(shè)不一樣：通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。
跑道的位置不一樣：民用機(jī)場(chǎng)都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭，沿海填海造機(jī)場(chǎng)的。但

跑道建設(shè)不一樣：通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往比較簡(jiǎn)陋，一般不具備大型民航飛機(jī)起降的條件。

跑道的位置不一樣：民用機(jī)場(chǎng)都是陸上的。也有山區(qū)需要削平山頭，沿海填海造機(jī)場(chǎng)的。但通用機(jī)場(chǎng)就靈活許多。可以陸上，也可以在樓頂停機(jī)坪，甚至在水里起飛。

停放飛機(jī)不一樣：執(zhí)行通用航空飛行任務(wù)的飛行器大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等；民用機(jī)場(chǎng)則是專(zhuān)供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域。

用途尤其不一樣：民用機(jī)場(chǎng)主要承擔(dān)旅客和貨物運(yùn)輸。通用機(jī)場(chǎng)則開(kāi)展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、空中測(cè)繪、氣象探測(cè)、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演、私人飛行、短途運(yùn)輸、航空運(yùn)動(dòng)等民生功能。跑道長(zhǎng)度不一樣：民航機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道，而且通用機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)會(huì)短。

跑道樣子不一樣：通用機(jī)場(chǎng)除了跑道的長(zhǎng)度寬度比較小，甚至沒(méi)有跑道，只有供直升機(jī)起降的停機(jī)坪。民用機(jī)場(chǎng)的跑道是水泥跑道，但通航機(jī)場(chǎng)可以是草地，沙石地，雪地等。

通用航空機(jī)場(chǎng)在沈北新區(qū)哪？

沈北新區(qū)新城子街道二臺(tái)子區(qū)域(原簡(jiǎn)易通航機(jī)場(chǎng))基礎(chǔ)上建設(shè)了一座通用航空機(jī)場(chǎng),用于醫(yī)療緊急救援、通航農(nóng)用生產(chǎn).

河北福爾通用航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目耗資125億，在魏縣建設(shè)開(kāi)工，就在項(xiàng)目進(jìn)行到關(guān)鍵時(shí)刻遇到了瓶頸，虞滌新老師是怎么幫助企業(yè)家度過(guò)這個(gè)難關(guān)的？求解。

這在虞滌新老師的課程里是一個(gè)很典型的例子了，他的指導(dǎo)讓重資產(chǎn)的飛機(jī)都正常起飛了。他是這樣子指導(dǎo)航空企業(yè)家的。第一，有人用總資產(chǎn)中固定資產(chǎn)的比例來(lái)區(qū)分“重資產(chǎn)”還是“輕資產(chǎn)”，不如用固定資產(chǎn)收益率這個(gè)指標(biāo)區(qū)分“重資產(chǎn)”還是“輕資產(chǎn)”更好一點(diǎn)，畢竟投入一元的固定資產(chǎn)能產(chǎn)生多少收益才是我們關(guān)注的對(duì)象。第二，在重資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中要善于運(yùn)用外包的力量。外包的好處就是可以收集社會(huì)廣闊的智慧資源為己用，真正打破企業(yè)的邊界。第三，資本運(yùn)作是很有價(jià)值的，它能充分發(fā)揮原有固定資產(chǎn)的價(jià)值，使人力、資源、技術(shù)，物盡其用，人盡其