【簡介：】有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在陜西境內(nèi)擁有兩個飛機(jī)制造廠，一個發(fā)動機(jī)制造廠。并且擁有門類齊全的飛機(jī)配套零部件廠家。中國目前最大的兩種飛機(jī)，轟-6和運(yùn)-8目前都在陜西生產(chǎn)。
有良好

有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。在陜西境內(nèi)擁有兩個飛機(jī)制造廠，一個發(fā)動機(jī)制造廠。并且擁有門類齊全的飛機(jī)配套零部件廠家。中國目前最大的兩種飛機(jī)，轟-6和運(yùn)-8目前都在陜西生產(chǎn)。
有良好的科研基礎(chǔ)。陜西境內(nèi)擁有以西北工業(yè)大學(xué)，第一航空設(shè)計院（603），試驗飛行研究院為代表的上百所與航空相關(guān)的科研單位。從基礎(chǔ)科學(xué)到尖端技術(shù)，陜西省是全國航空科研門類最完整，綜合實(shí)力最強(qiáng)的省份。事實(shí)上，陜西和四川兩省的航空科研實(shí)力占到了全中國的絕大部分。
有充分的航空發(fā)展經(jīng)驗。在中國空軍的發(fā)展序列中，殲轟-7/飛豹或許算不上明星。但是它卻是中國航空發(fā)展史上至關(guān)重要的里程碑。它是中國完全自行研發(fā)的第一種高性能戰(zhàn)斗機(jī)。在中國歷來研制的所有型號飛機(jī)中，它的經(jīng)驗最多，教訓(xùn)最多，困難最多，技術(shù)跨越最大，工程難度最大。它為后來的殲-10，梟龍等一系列先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)打下了基礎(chǔ)，為整個中國航空事業(yè)起到了開路先鋒的作用。西安的航空科研團(tuán)隊在經(jīng)驗和工程能力上僅次于成都，遠(yuǎn)超過南昌，對比貴陽和沈陽有著質(zhì)的差別。