【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)際航班托運(yùn)行李尺寸超過(guò)規(guī)定怎么辦？國(guó)際航班托運(yùn)行李尺寸超過(guò)規(guī)定需要付逾重行李費(fèi)?！吨袊?guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：第四十四條　逾重行李是指超過(guò)計(jì)重

一、國(guó)際航班托運(yùn)行李尺寸超過(guò)規(guī)定怎么辦？

國(guó)際航班托運(yùn)行李尺寸超過(guò)規(guī)定需要付逾重行李費(fèi)。

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：

第四十四條　逾重行李是指超過(guò)計(jì)重或者計(jì)件免費(fèi)行李額的部分。

逾重行李應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定交納逾重行李費(fèi)，并由承運(yùn)人填開逾重行李票后運(yùn)輸。

逾重行李費(fèi)率和計(jì)算辦法，按承運(yùn)人規(guī)定辦理。

第四十七條 托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

（一）旅客托運(yùn)行李，必須憑有效的"客票及行李票"；

（二）旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人指定的地點(diǎn)和時(shí)間內(nèi)辦理行李托運(yùn)手續(xù)；

（三）承運(yùn)人將旅客托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李的重量和件數(shù)填入"客票及行李票"的有關(guān)部分后，即視為已填開行李票。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)每件托運(yùn)行李拴掛行李牌，并將行李牌識(shí)別聯(lián)交給旅客，作為旅客認(rèn)領(lǐng)行李的憑據(jù)；

（四）托運(yùn)行李的重量和體積不得超過(guò)承運(yùn)人規(guī)定，超過(guò)規(guī)定的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)承運(yùn)人同意；

（五）旅客的托運(yùn)行李應(yīng)當(dāng)與旅客同機(jī)運(yùn)輸。旅客的托運(yùn)行李確實(shí)不能同機(jī)運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客說(shuō)明，在確保安全的情況下安排在后續(xù)航班上運(yùn)輸。

擴(kuò)展資料

《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》中規(guī)定：

第四十六條 旅客改變航程或者取消運(yùn)輸，其逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)應(yīng)當(dāng)參照本規(guī)則第六十九條有關(guān)規(guī)定辦理，但承運(yùn)人不退還已開始運(yùn)輸?shù)男欣盥暶鲀r(jià)值附加費(fèi)。

因承運(yùn)人或者承運(yùn)人無(wú)法控制的原因，需退還逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)的，在出發(fā)地點(diǎn)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)退還全部逾重行李費(fèi)和行李聲明價(jià)值附加費(fèi)；在中途經(jīng)停地點(diǎn)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)退還未運(yùn)輸部分的逾重行李費(fèi)，不退還行李聲明價(jià)值附加費(fèi)。

參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空局-中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則

二、國(guó)際航班托運(yùn)行李箱最大尺寸是多少？

國(guó)際航班可以免費(fèi)托運(yùn)的行李箱最大尺寸一般為28寸，不過(guò)不同航空公司的要求可能不一樣，具體需要看航空公司。航空公司一般規(guī)定：“行李箱的三邊尺寸之和不能超過(guò)158cm”，符合這個(gè)要求的一般是 28寸大小的行李箱。

國(guó)際航班托運(yùn)行李箱最大尺寸為了保證托運(yùn)行李的安全，最好是給行李箱上鎖。

為了安全，托運(yùn)行李里最好不要夾帶現(xiàn)金、珠寶、有價(jià)證券、貴重物品等，以免丟失。

在托運(yùn)的行李箱外粘貼個(gè)人簽名等標(biāo)志，可以方便查找行李，也可以防止拿錯(cuò)。

三、乘坐國(guó)際航班托運(yùn)行李超重怎么辦？

一、超重了需進(jìn)行超重部分計(jì)費(fèi)。

（一）免費(fèi)托運(yùn)的行李隨所乘坐的航班一起走、一起到達(dá)。到目的地，自己在出口大廳提取、憑票據(jù)出門。

（二）托運(yùn)的行李必須結(jié)實(shí)，如果是紙箱、編織袋裝的，必須用正規(guī)打包帶打包(機(jī)場(chǎng)都有這樣的服務(wù)，辦理手續(xù)前打好)。二、行李超重部分的計(jì)費(fèi)方式：全服務(wù)航司：國(guó)內(nèi)航班：超過(guò)限定之后，每1KG收取成人全價(jià)票的1.5%；

國(guó)際航班：按照航線不同略有不同，這個(gè)具體就需要聯(lián)系航空公司確認(rèn)。

廉價(jià)航司：各航司規(guī)定都不一樣，要主動(dòng)聯(lián)系航司，根據(jù)產(chǎn)品不同來(lái)確認(rèn)。

四、國(guó)際航班托運(yùn)行李箱尺寸160可以嗎？

是可以托運(yùn)的，按照國(guó)際航班托運(yùn)物品體積重量的相關(guān)規(guī)定，160體積大小的行李箱，只要被托運(yùn)物品符合安檢要求就可以。

五、國(guó)際航班的托運(yùn)行李中有液體怎么辦？

國(guó)際航班托運(yùn)行李中可以帶飲用水。不過(guò)，航空托運(yùn)液體是有嚴(yán)格規(guī)定的，每人每次托運(yùn)的飲用水，不能超過(guò)100毫升。不允許隨身攜帶，應(yīng)辦理托運(yùn)，并且要通過(guò)嚴(yán)格檢查。；航空公司有明確規(guī)定，航空托運(yùn)行李，每人每次托運(yùn)行李總重量不能超過(guò)20kg，超過(guò)20kg的部分額外收費(fèi)，是很昂貴的。；國(guó)際航班上是提供飲用水的，不必?fù)?dān)心沒(méi)有水喝。在托運(yùn)的行李中帶點(diǎn)水，以備到了目的地之后不時(shí)之需是可以的。先決條件是必須是飲用水，如果是酒精、汽油等易燃易爆的混合液體，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按威脅航空安全論處。；擴(kuò)展資料；現(xiàn)在對(duì)液態(tài)物品的限制是針對(duì)隨身攜帶,托運(yùn)沒(méi)什么大限制,只要不超過(guò)免費(fèi)托運(yùn)重量就可以了.隨身的液態(tài)物品限制是,單件容量不超過(guò)100ML,總量不超過(guò)1L的液態(tài)物品,可以放在透明袋子里,隨身攜帶.如果你帶的藥必須在飛機(jī)上服用,而且量不超過(guò)上面的規(guī)定,可以隨身攜帶的.如果超過(guò),必須有醫(yī)生處方.我常年這么飛國(guó)際航班,液態(tài)物品都可以托運(yùn)的.上周也剛飛回北京,昨天剛送的朋友出國(guó).根本沒(méi)有問(wèn)題.

六、國(guó)際航班托運(yùn)行李規(guī)定158cm是指箱體尺寸么？

一般國(guó)際航班托運(yùn)、隨身攜帶行李的件數(shù)、重量、尺寸要求。

國(guó)際航線的托運(yùn)行李分為計(jì)重制和計(jì)件制兩種規(guī)定。

在IATA的一區(qū)和三區(qū)之間旅行，采用計(jì)件制，規(guī)定F/C艙旅客可以托運(yùn)兩件行李，每件行李重量不超過(guò)32KG，每件的尺寸是三邊之和不超過(guò)158CM。Y艙旅客可以托運(yùn)兩件行李，每件行李重量不超過(guò)32KG，每件的尺寸是三邊之和不超過(guò)158CM，而兩件行李三邊之總和不超過(guò)273CM。

在IATA其他區(qū)域之間旅行采用計(jì)重制，F(xiàn)艙旅客可以托運(yùn)40KG，C艙旅客可以托運(yùn)30KG，Y艙旅客可以托運(yùn)20KG。

超過(guò)部分，旅客必須按規(guī)定支付俞重行李費(fèi)。

根據(jù)IATA航空地理的劃分，中國(guó)屬IATA三區(qū)，美國(guó)屬IATA一區(qū)，換句話說(shuō)在中美航線上適用計(jì)件制行李運(yùn)輸。

有關(guān)國(guó)際航空地理的劃分，你可以在IATA出版的PAT-RULES中查到。當(dāng)然你也可以在PAT-RULES中查到上述計(jì)重和計(jì)件制行李運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，也可以找到一些航空公司的行李運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定。

七、一般國(guó)際航班托運(yùn)、隨身攜帶行李的件數(shù)、重量、尺寸要求？

國(guó)際航線的托運(yùn)行李分為計(jì)重制和計(jì)件制兩種規(guī)定。

在IATA的一區(qū)和三區(qū)之間旅行，采用計(jì)件制，規(guī)定F/C艙旅客可以托運(yùn)兩件行李，每件行李重量不超過(guò)32KG，每件的尺寸是三邊之和不超過(guò)158CM。Y艙旅客可以托運(yùn)兩件行李，每件行李重量不超過(guò)32KG，每件的尺寸是三邊之和不超過(guò)158CM，而兩件行李三邊之總和不超過(guò)273CM。

在IATA其他區(qū)域之間旅行采用計(jì)重制，F(xiàn)艙旅客可以托運(yùn)40KG，C艙旅客可以托運(yùn)30KG，Y艙旅客可以托運(yùn)20KG。

超過(guò)部分，旅客必須按規(guī)定支付俞重行李費(fèi)。

八、飛機(jī)行李限制7公斤超一點(diǎn)怎么辦？

如果我們的行李超重了，就可以把行李箱里面可以帶上飛機(jī)的東西給拿出來(lái)。因?yàn)榈菣C(jī)的每人可以攜帶7千克的行李，所以我們可以把行李箱的東西拿出來(lái)帶在自己的身上就好了。還有一種方法就是，我們的行李超重了就可以在網(wǎng)上購(gòu)買行李費(fèi)用，如果在坐飛機(jī)之前我們就知道行李已經(jīng)超重了，那么大家就可以在機(jī)票官網(wǎng)購(gòu)買行李費(fèi)用就可以了。

九、坐飛機(jī)行李托運(yùn)沒(méi)超重超尺寸怎么辦？

好，如順豐等。。一般機(jī)票托運(yùn)行李經(jīng)濟(jì)艙20公斤、頭等艙40公斤內(nèi)是免費(fèi)托運(yùn)的、商務(wù)艙30公斤。如果擔(dān)心介格問(wèn)題可以發(fā)其它物流，行李箱超尺寸不能帶上飛機(jī)，但可以托運(yùn)

十、托運(yùn)后行李箱壞了怎么辦??？

非行李箱自身質(zhì)量問(wèn)題的國(guó)內(nèi)航班，可以要求航空公司給予一定的賠償。

行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，航空公司會(huì)同旅客填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，并將調(diào)查結(jié)果答復(fù)旅客和有關(guān)單位，如發(fā)生行李賠償，可在始發(fā)地點(diǎn)，經(jīng)停地點(diǎn)或目的地點(diǎn)辦理。 行李損壞的賠償：旅客的托運(yùn)行李從托運(yùn)時(shí)起到交付時(shí)止，如發(fā)生延誤，丟失或者損壞，航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，是航空公司責(zé)任的賠償限額標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。行李箱損壞，賠償金額按行李箱自身重量每公斤不超過(guò)人民幣100 元；

（2）行李賠償時(shí)，對(duì)賠償行李收取的逾重行李費(fèi)應(yīng)退還，已收取的聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。