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航空工業(yè)成飛民機(jī) 航空工業(yè)成飛民機(jī)有限責(zé)任公司招聘

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-06-21 02:50:55

簡(jiǎn)介:】一、成飛民機(jī)怎么樣?民機(jī)這幾年 效益要稍微差一些了 而且很辛苦 我同學(xué)就在那 很辛苦工資也不高·但是未來的話 應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)二、成飛民機(jī)是央企嗎?是國(guó)企。 航空工業(yè)

一、成飛民機(jī)怎么樣?

民機(jī)這幾年 效益要稍微差一些了 而且很辛苦 我同學(xué)就在那 很辛苦工資也不高·但是未來的話 應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)

二、成飛民機(jī)是央企嗎?

是國(guó)企。

        航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱航空工業(yè)成飛),創(chuàng)建于1958年,是我國(guó)航空是國(guó)有企業(yè),武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商,國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

擴(kuò)展資料:

主要成就:

        航空工業(yè)成飛積極踐行“航空?qǐng)?bào)國(guó),航空強(qiáng)國(guó)”理念,在軍機(jī)方面,研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機(jī)數(shù)千架,殲-10飛機(jī)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng);

        國(guó)外軍機(jī)用戶達(dá)十多個(gè)國(guó)家。在民機(jī)方面,與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn);

        是國(guó)際一流的民機(jī)大部件供應(yīng)商,累計(jì)生產(chǎn)交付民機(jī)轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬多架份。大力發(fā)展無人機(jī)、噴氣公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)。

        同時(shí),航空工業(yè)成飛積極發(fā)揮航空高科技優(yōu)勢(shì),有選擇地發(fā)展重點(diǎn)支柱民品項(xiàng)目,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)被列入國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,建設(shè)航空高科技產(chǎn)業(yè)園,強(qiáng)力拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

三、成飛民機(jī)新都有限公司是國(guó)企嗎?

成飛集團(tuán)是國(guó)企。

航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱航空工業(yè)成飛),創(chuàng)建于1958年,是我國(guó)航空是國(guó)有企業(yè),武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商,國(guó)家重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

四、成飛航空工業(yè)集團(tuán)在成都什么位置?

在成都市西郊黃田壩

擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。

公司占地近470萬平方米;在冊(cè)職工1.5萬多名,其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一,形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起,中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展,連續(xù)二十多年保持盈利,累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。

五、請(qǐng)問成飛民機(jī)怎么樣呢,待遇和其他各方面,謝謝了?

民機(jī)這幾年效益要稍微差一些了而且很辛苦我同學(xué)就在那很辛苦工資也不高·但是未來的話應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)

六、請(qǐng)問成飛民機(jī)怎么樣呢待遇和其他各方面謝謝了?

民機(jī)這幾年 效益要稍微差一些了 而且很辛苦 我同學(xué)就在那 很辛苦工資也不高·但是未來的話 應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)

七、民機(jī)的意思?

中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:航空工業(yè)西飛民機(jī))是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司成員單位,是集民用飛機(jī)研發(fā)、總裝集成、市場(chǎng)營(yíng)銷、用戶服務(wù)為一體的民用飛機(jī)制造企業(yè)。

公司積極構(gòu)建完備的民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,形成與國(guó)際接軌、功能健全的民機(jī)產(chǎn)業(yè)布局。當(dāng)前主要產(chǎn)品包括新舟系列渦槳支線飛機(jī)、民用貨機(jī),以及人工增雨機(jī)、遙感機(jī)、醫(yī)療救護(hù)機(jī)等多用途飛機(jī)。公司緊抓國(guó)家“一帶一路”合作倡議、民用航空工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃以及中國(guó)航空工業(yè)新發(fā)展戰(zhàn)略等帶來的良好發(fā)展機(jī)遇,已交付各型號(hào)新舟飛機(jī)100多架,擴(kuò)大了中國(guó)民機(jī)的品牌影響力。

公司將積極踐行“航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的初心使命,堅(jiān)持“以客戶為中心,以?shī)^斗者為本”的發(fā)展理念,做優(yōu)新舟產(chǎn)品、做強(qiáng)民機(jī)產(chǎn)業(yè),致力于成為世界領(lǐng)先的中型固定翼運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品和服務(wù)的提供商,用中國(guó)高端制造、航空卓越品牌服務(wù)全球用戶。

八、成飛集成和成飛的關(guān)系?

成飛集成與成飛集團(tuán)有著根本的區(qū)別,絕非同一企業(yè)。雖兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管,但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。

成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:航空工業(yè)成飛、成飛),原名“國(guó)營(yíng)132廠”,是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(航空工業(yè))的特大型企業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

而成飛集成是四川成飛集成科技股份有限公司簡(jiǎn)稱,是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)控股(53.17%)、中國(guó)航空汽車系統(tǒng)控股有限公司代管的一家公司。

九、成飛全稱?

成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:中航工業(yè)成飛、成飛),原名“國(guó)營(yíng)132廠”,是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))的特大型企業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。

公司前身132廠,創(chuàng)建于1958年,建成于1964年,1998年組建為集團(tuán)公司。公司坐落于成都市西郊黃田壩,擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。

公司占地近470萬平方米;在冊(cè)職工1.5萬多名,其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一,形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起,中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展,連續(xù)二十多年保持盈利,累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。

十、成飛 it待遇?

不錯(cuò),在成都處于中上游水平

在成飛工作是個(gè)挺不錯(cuò)的體驗(yàn),工作不會(huì)很累,工資高,公司平均工資為7537元/月,其中37%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),四川成飛集成科技股份有限公司年終獎(jiǎng)平均18333元。

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