【簡(jiǎn)介：】探索飛行奧秘的工具
人類自古以來就幻想著飛行。昆蟲、鳥禽、風(fēng)吹起樹葉和上升的炊煙，都曾引起過人類飛行的遐想。西漢劉安在《淮南子》中記載著后羿的妻子嫦娥偷食了長(zhǎng)生藥

探索飛行奧秘的工具
人類自古以來就幻想著飛行。昆蟲、鳥禽、風(fēng)吹起樹葉和上升的炊煙，都曾引起過人類飛行的遐想。西漢劉安在《淮南子》中記載著后羿的妻子嫦娥偷食了長(zhǎng)生藥而飛上月宮的美妙故事。這反映了古人對(duì)飛行的追求和向往。
在載人的航空器出現(xiàn)之前，人類就創(chuàng)造了許多能飛行的航空模型，不斷地探索著飛行的奧秘。距今2000多年前的春秋戰(zhàn)國時(shí)期，我們的祖先就制作出能飛的木鳥模型?！俄n非子》中記載著：“墨子為木鳶，三年而成，飛一日而敗。”宋朝李鳶等人編的《太平御覽》中也有“張衡嘗作木鳥，假以羽翮，腹中施機(jī)，能飛數(shù)里”的記載。另外，還制作出種類繁多的孔明燈、風(fēng)箏和竹蜻蜒等。
唐代以后，我國的風(fēng)箏傳到國外，在世界上流傳開來。西方有人用風(fēng)箏做飛行試驗(yàn)，探索制造飛機(jī)的可能。美國的萊特兄弟是世界上第一架飛機(jī)的制造者，他們的飛機(jī)在1903年12月17日試飛成功。他們就是先用大風(fēng)箏進(jìn)行種種試驗(yàn)，然后制造出滑翔機(jī)，解決了升降、平衡、轉(zhuǎn)彎等問題，最后才把飛機(jī)制造成功的。
飛機(jī)發(fā)明之前，航空模型具有強(qiáng)烈的探索性質(zhì)，在飛機(jī)發(fā)明之后，航空模型仍然是研究航空科學(xué)的必要工具。每一種新飛機(jī)的試制，都要先在風(fēng)洞里用模型進(jìn)行試驗(yàn)，甚至連航天飛機(jī)這樣先進(jìn)的航空器，也要經(jīng)過模型試驗(yàn)階段，取得必要的數(shù)據(jù)，才能獲得成功。