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中國近兩年航天技術(shù)發(fā)展的實(shí)例

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-16 13:32:28

簡(jiǎn)介:】現(xiàn)在神舟七號(hào)運(yùn)載火箭已經(jīng)開始研制,按照計(jì)劃是在2008年實(shí)現(xiàn)發(fā)射。屆時(shí),神舟七號(hào)將重點(diǎn)突破航天員出艙活動(dòng)(太空行走)技術(shù)。

原訂2007年發(fā)射,但由于部件的技術(shù)問題被推遲了半年,

現(xiàn)在神舟七號(hào)運(yùn)載火箭已經(jīng)開始研制,按照計(jì)劃是在2008年實(shí)現(xiàn)發(fā)射。屆時(shí),神舟七號(hào)將重點(diǎn)突破航天員出艙活動(dòng)(太空行走)技術(shù)。

原訂2007年發(fā)射,但由于部件的技術(shù)問題被推遲了半年,計(jì)劃2008年發(fā)射

萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的故事

萊特兄弟幾乎在懂事的時(shí)候就對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃厚的興趣。成年后的奧維爾每當(dāng)向別人回憶自己童年生活時(shí),講的幾乎都是與機(jī)械設(shè)計(jì)有關(guān)的故事。
萊特兄弟從小就對(duì)機(jī)械有著天生的愛好,從小就喜歡拆拆弄弄。他 們尤其對(duì)一些舊時(shí)鐘、磅秤最感興趣。不過威爾伯比奧維爾長 4 歲,威 爾伯常常與自己年齡相仿的男孩子們交往。奧維爾也有自己的好友。
1878 年 6 月,他們?nèi)覐亩砗ザ碇莸拇D市搬到了依阿華州的錫德臘皮茲市,住在該市的亞當(dāng)街。圣誕節(jié)萊特兄弟的爸爸給他們帶回了一個(gè)蝴蝶“玩具,爸爸告訴他們,這是飛螺旋,能在空中高高地飛去。
1884年他們?nèi)覐挠〉诎布{州的里士滿搬到了俄亥俄州。萊特兄弟都受到了良好教育,但都沒有得到文憑。奧維爾大學(xué)第三年(1889)就退學(xué)了,在哥哥的幫助下干起了印刷生意。
1890年初,他們研究報(bào)紙雜志的文章以及德國Otto Lilienthal的飛行器概念圖。他們對(duì)飛行的興趣隨著年齡的增長與日俱增。“簡(jiǎn)單地說,就是我們幸運(yùn)地生活在這樣一個(gè)家庭環(huán)境里。在家里, 大人們總是熱情鼓勵(lì)孩子們?nèi)プ非笾R(shí),去調(diào)查研究一切奇特的現(xiàn)象。
1896年5月,他們關(guān)注了史密斯索尼安學(xué)院的Samuel Langley的蒸汽飛機(jī)模型的試飛、芝加哥工程師和致力于飛行研究的權(quán)威Octave Chanute在密歇根沙丘和湖邊幾部飛機(jī)模型的試飛。
1899年5月,威爾伯給史密斯索尼安學(xué)院寫了封信請(qǐng)求得到航空方面的信息和書籍?;赟ir George CAyley, Chanute,Lilienthal, Leonardo da Vinci以及Langley的草圖和靈感,萊特兄弟開始了他們的機(jī)械航空試驗(yàn)。萊特兄弟完成了所有理論研究就開始動(dòng)手實(shí)踐,他們的自行車店員Charlie Taylor成為了小組的重要一員,三人共同合作建造了第一架飛機(jī)引擎。
奇跡發(fā)生在1903年12月17日。這天清晨,美國北卡羅萊納州的基蒂霍克還在沉睡,天氣寒冷,刮著大風(fēng),空曠的沙灘上靜靜地停放著一個(gè)帶著巨大雙翼的怪家伙,這就是人類歷史上第一架飛機(jī)——“飛行者一號(hào)”??諘绲膱?chǎng)地上冷冷清清,到現(xiàn)場(chǎng)觀看的只有5個(gè)人。10時(shí)35分,一切準(zhǔn)備就緒。
奧維爾爬上“飛行者一號(hào)”的下機(jī)翼,俯臥于操縱桿后面的位置上,手中緊緊握著木制操縱桿,威爾伯則開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并推動(dòng)它滑行。飛機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下先是劇烈震動(dòng),幾秒鐘后便在自身動(dòng)力的推動(dòng)下從“斬魔丘”上緩緩滑下,在飛機(jī)達(dá)到一定速度后,威爾伯松開手,飛機(jī)象小鳥一樣離地飛上了天空。
雖然“飛行者一號(hào)”飛得很不平穩(wěn),甚至有點(diǎn)跌跌撞撞,但是它畢竟在空中飛行了12秒共36.5米,才落在沙灘上。接著,他們又輪換著進(jìn)行了3次飛行。在當(dāng)天的最后一次飛行中,威爾伯在30千米的風(fēng)速下,用59秒飛了260米。人們夢(mèng)寐以求的載人空中持續(xù)動(dòng)力飛行終于成功了!



擴(kuò)展資料:

到1905年,他們已經(jīng)研制出了“飛行者3號(hào)”,這架飛機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,完全可以自主操縱。它可以傾斜、轉(zhuǎn)彎,飛8字形和盤旋,并能以每小時(shí)57.6千米的速度輕而易舉地飛行半個(gè)多小時(shí)。實(shí)用飛行器的時(shí)代終于到來了。1906年,美國專利局正式授予萊特兄弟飛機(jī)設(shè)計(jì)專利。1907年春天萊特兄弟制造了一架新飛機(jī),駕駛艙里已有了兩人的座位。1908年3月,萊特兄弟和美國國防部達(dá)成了制造飛機(jī)的協(xié)議,從此飛機(jī)已走上了商品化的生產(chǎn)階段。
盡管后人對(duì)蘭格萊是飛機(jī)發(fā)明的第一人,還是萊特兄弟是飛機(jī)發(fā)明的第一人持有不同的意見,這都無關(guān)緊要,他們都是飛機(jī)發(fā)展史上的開創(chuàng)者,都是為我們提供生活便利的偉大人物,都永遠(yuǎn)值得我們懷念和敬仰。



參考資料:
搜狗百科——萊特兄弟

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