【簡介：】一、桂林航天航空好就業(yè)嗎？好就業(yè)。學(xué)校的歷史挺悠久的，起初學(xué)校直隸于中國航天科工集團，專門為中國航天培養(yǎng)文科方面人才，后轉(zhuǎn)型后逐漸變?yōu)榫C合性較強的院校。老師的教學(xué)水平還
一、桂林航天航空好就業(yè)嗎？
好就業(yè)。
學(xué)校的歷史挺悠久的，起初學(xué)校直隸于中國航天科工集團，專門為中國航天培養(yǎng)文科方面人才，后轉(zhuǎn)型后逐漸變?yōu)榫C合性較強的院校。
老師的教學(xué)水平還不錯，學(xué)校的學(xué)習(xí)氛圍也很好。學(xué)校的電子類、計算機以及軟件工程和市場營銷專業(yè)比較好就業(yè)。
二、桂林工業(yè)學(xué)院是幾本？
問題有含糊，網(wǎng)上可沒有“桂林工業(yè)學(xué)院”哦，如果是桂林航天工業(yè)學(xué)院的話，那就是本科大學(xué)；如果是桂林理工大學(xué)的話，也是本科大學(xué)。所謂的一本，二本是按高考分?jǐn)?shù)線劃分的，現(xiàn)在的大學(xué)一般不分幾本幾本的了，當(dāng)然桂林航天工業(yè)學(xué)院，它收一本也收二本，所以說你可以說它是二本也可以是一本大學(xué)。但這樣的話，很容易讓人引起爭論和誤解，因此，教育部直接統(tǒng)一為本科大學(xué)?，F(xiàn)在大學(xué)可分為985,211，本科，?？疲拇髮哟?！
三、廣西桂林工業(yè)學(xué)院學(xué)費？
工業(yè)學(xué)院學(xué)費：普通本科專業(yè)為4600元/年（商務(wù)英語專業(yè)4200元/年），應(yīng)用型本科專業(yè)為7500元/年，藝術(shù)類本科專業(yè)為12000元/年（視覺傳達設(shè)計專業(yè)11500元/年），高職高專專業(yè)為5500-6500元/年；住宿費：700-1350元/年。具體各專業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)如下，希望對大家有所幫助，如有變動，以學(xué)校官方最新消息為準(zhǔn)。
四、桂林航天航空學(xué)院專業(yè)？
桂林航天工業(yè)學(xué)院招生專業(yè)共計有28個，招生專業(yè)請看下表。
桂林航天工業(yè)學(xué)院招生專業(yè)一覽表
序號 專業(yè)名稱
1 材料成型及控制工程
2 財務(wù)管理
3 測控技術(shù)與儀器
4 車輛工程
5 電子信息工程
6 飛行器動力工程
7 飛行器制造工程
8 飛行器質(zhì)量與可靠性
9 工程管理
10 工業(yè)工程
11 國際商務(wù)
12 機械電子工程
13 機械設(shè)計制造及其自動化
14 建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程
15 酒店管理
16 能源與動力工程
17 汽車服務(wù)工程
18 人力資源管理
19 軟件工程
20 商務(wù)英語
21 市場營銷
22 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù)
23 數(shù)字媒體技術(shù)
24 通信工程
25 物聯(lián)網(wǎng)工程
26 物流工程
27 物流管理
28 自動化
五、北方航天航空工業(yè)學(xué)院怎么樣？
普通二本院校，學(xué)校還是很好的。航空航天類專業(yè)是學(xué)校優(yōu)勢學(xué)科，屬于航天集團下屬的學(xué)校，在航空類專業(yè)教學(xué)科研實力比較強。理工類專業(yè)相對比較好一些，文科一般，教學(xué)為主，科研實力一般。就業(yè)比較好，學(xué)校認(rèn)可度在河北省內(nèi)比較高，碩士點有30多個。
六、桂林航天航空學(xué)院收費標(biāo)準(zhǔn)？
依據(jù)桂林航天工業(yè)學(xué)院最新的收費標(biāo)準(zhǔn)，桂林航天工業(yè)學(xué)院普通的專業(yè)學(xué)費為每年4200到7000元；藝術(shù)類專業(yè)的學(xué)費為每年11000到12000元；中外合辦的專業(yè)收費較高，為每年18000元。
桂林航天航空工業(yè)學(xué)院各專業(yè)的收費標(biāo)準(zhǔn)
人力資源管理（中外校際交流）、市場營銷（中外校際交流） 18000
酒店管理 4600
播音與主持藝術(shù) 12000
商務(wù)英語 4200
空中乘務(wù) 6500
旅游管理 5500
機械設(shè)計制造及其自動化（應(yīng)用型本科） 7000
飛行器制造工程、材料成型及控制工程、機械電子工程 4600
通信工程（應(yīng)用型本科） 7000
電子信息工程、自動化、測控技術(shù)與儀器、飛行器質(zhì)量與可靠性 4600
無人機應(yīng)用技術(shù) 5830
汽車服務(wù)工程（應(yīng)用型本科） 7000
車輛工程 4600
汽車檢測與維修技術(shù) 5900
能源與動力工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、飛行器動力工程，工程管理 4600
軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程 4600
計算機應(yīng)用技術(shù) 5880
商務(wù)英語 4200
國際商務(wù) 4600
視覺傳達設(shè)計 11000
數(shù)字媒體技術(shù) 4600
動漫制作技術(shù) 5900
建筑室內(nèi)設(shè)計 6130
數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) 4600
七、桂林航天航空技術(shù)學(xué)院是幾本？
二本，桂林航天工業(yè)學(xué)院（Guilin University Of Aerospace Technology）位于歷史文化名城——桂林市。學(xué)院是中央與地方共建高等學(xué)校，入選教育部首批新工科研究與實踐項目、國家級特色專業(yè)建設(shè)點，廣西一流學(xué)科(培育)建設(shè)高校，以工學(xué)為主，涵蓋理、工、管、文、藝的等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系。也是廣西高校中唯一布局有航空航天類本科專業(yè)的院校，實行“中央與地方共建，以地方管理為主”的管理體制，為中國宇航協(xié)會理事單位、全國應(yīng)用技術(shù)大學(xué)（學(xué)院）聯(lián)盟、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，廣西航空航天學(xué)會理事長單位。
桂林航天工業(yè)學(xué)院創(chuàng)立于1979年，前身為原中華人民共和國第七機械工業(yè)部組建的桂林工業(yè)經(jīng)濟管理學(xué)校；曾先后隸屬原第七機械工業(yè)部、原航天工業(yè)部、原航空航天工業(yè)部、原中國航天工業(yè)總公司；于1994年2月升格并更名為桂林航天工業(yè)高等?？茖W(xué)校；于1998年7月劃轉(zhuǎn)到廣西壯族自治區(qū)；于2012年4月升格并更名為桂林航天工業(yè)學(xué)院。
八、桂林航天工業(yè)學(xué)院背景？
桂林航天工業(yè)學(xué)院創(chuàng)立于1979年，前身為原中華人民共和國第七機械工業(yè)部組建的桂林工業(yè)經(jīng)濟管理學(xué)校；曾先后隸屬原第七機械工業(yè)部、原航天工業(yè)部、原航空航天工業(yè)部、原中國航天工業(yè)總公司；于1994年2月升格并更名為桂林航天工業(yè)高等?？茖W(xué)校；于1998年7月劃轉(zhuǎn)到廣西壯族自治區(qū)；于2012年4月升格并更名為桂林航天工業(yè)學(xué)院。
九、桂林航天工業(yè)學(xué)院多大？
桂林航天工業(yè)學(xué)院創(chuàng)立于1979年，前身為原中華人民共和國第七機械工業(yè)部組建的桂林工業(yè)經(jīng)濟管理學(xué)校；曾先后隸屬原第七機械工業(yè)部、原航天工業(yè)部、原航空航天工業(yè)部、原中國航天工業(yè)總公司；于1994年2月升格并更名為桂林航天工業(yè)高等專科學(xué)校；于1998年7月劃轉(zhuǎn)到廣西壯族自治區(qū)；于2012年4月升格并更名為桂林航天工業(yè)學(xué)院。校園占地面積68.70萬平方米，校舍建筑面積51.94萬平方米，教學(xué)行政用房面積29.56萬平方米，有基礎(chǔ)實驗室、專業(yè)實驗室、實訓(xùn)場所等210個，含中央財政支持的各類實驗室85個，自治區(qū)級實驗教學(xué)示圖書館面積4.27萬平方米。
十、桂林航天工業(yè)學(xué)院到桂林北站怎么走？
公交線路：24路區(qū)間 → 32路，全程約13.3公里
1、從桂林航天工業(yè)學(xué)院步行約20米,到達航天工業(yè)學(xué)院南校區(qū)門口站
2、乘坐24路區(qū)間,經(jīng)過9站, 到達花園村口站
3、步行約200米,到達東環(huán)市場站
4、乘坐32路,經(jīng)過12站, 到達桂林北站（也可乘坐32路區(qū)間）
