【簡介：】一、航空工業(yè)工廠噪聲標(biāo)準(zhǔn)？工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)1、標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。1.1 標(biāo)準(zhǔn)值各類廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于下表：等效聲

一、航空工業(yè)工廠噪聲標(biāo)準(zhǔn)？

工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)

1、標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于工廠及有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界。

1.1 標(biāo)準(zhǔn)值

各類廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于下表：

等效聲級Leq[dB(A)]

類別 晝間 夜間

Ⅰ 55 45

Ⅱ 60 50

Ⅲ 65 55

Ⅳ 70 55

1.2 各類標(biāo)準(zhǔn)適用范圍規(guī)定

1.2.1 Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。

1.2.2 Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。

1.2.3 Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。

1.2.4 Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路兩側(cè)區(qū)域。

1.2.5 各類標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由地方人民政府劃定。

1.3 夜間頻繁突發(fā)的噪聲(如排氣噪聲)。其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值10dB(A)，夜間偶然突發(fā)的噪聲(如短促鳴笛聲)，其峰值不準(zhǔn)超過標(biāo)準(zhǔn)值15dB(A)。

1.4 本標(biāo)準(zhǔn)晝間、夜間的時間由當(dāng)?shù)厝嗣裾串?dāng)?shù)亓?xí)慣和季節(jié)變化劃定。

二、沖床噪聲大怎么治理？沖床噪聲治理有哪些方法？

我們可以采用安裝隔音罩的方式來減少，靜之源提醒在設(shè)計和使用隔聲罩的時候我們需要注意幾個方面：

1、罩壁必須有足夠的隔聲量，且為了便于制造安裝維修，宜采用0.5-2mm厚的鋼板或鋁板等輕薄密實的材料制作。

2、用鋼或鋁板等輕薄型材料作罩壁時，須在壁面上加筋，涂貼阻尼層，以抑制與減弱共振和吻合將就的影響。

3、罩體與聲源設(shè)備及其座之間不能有剛性接觸，以免形成“聲橋”，導(dǎo)致隔聲量降低。同時，隔聲罩與地面之間形成隔振，以降低固體聲。

4、開有隔聲門窗、通風(fēng)與電纜等管線時，縫隙處必須密封，并且管線周圍應(yīng)有減振、密封措施。

5、罩內(nèi)要加吸聲處理，使用多孔松散材料時，應(yīng)有牢固的護(hù)面層。

6、罩殼形式恰當(dāng)，盡量少用方形平行罩壁，以防止罩內(nèi)空氣聲的駐波效應(yīng)，同時，罩內(nèi)壁與設(shè)備之間應(yīng)留有較大的空間，一般為設(shè)備所占空間的1/3以上，各內(nèi)壁面與設(shè)備的空間距離不得小于10cm，以免耦合共振，使隔聲量減小。

7、當(dāng)被罩的機(jī)器設(shè)備有溫升需要采取通風(fēng)冷卻措施時，應(yīng)增加消聲器等措施，其消聲器要與隔聲罩的插入損失匹配。

三、電梯噪聲要怎么治理？

1. 將電梯曳引機(jī)基座安裝在分體式金屬減振平臺上方，降低振動聲波剛性連接傳遞效率。(主要措施)2. 電梯機(jī)房地面浮筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，逐層鋪設(shè)鋼筋、混凝土、隔音墊等材料。3. 電梯導(dǎo)軌減振、井道隔音等手段，根據(jù)現(xiàn)場噪音分析確定是否需要實施?！　?/p>

四、噪聲治理的原理是什么？

聲源發(fā)出的噪音在媒介中傳播時，其聲壓或聲強(qiáng)將隨著傳播距離的增加而逐漸衰減。高頻聲波比低頻聲波衰減得快，當(dāng)傳播距離較大時其衰減值是很大的，因此高頻聲波是傳不遠(yuǎn)的。從遠(yuǎn)距離傳來的強(qiáng)噪音如飛機(jī)聲、炮聲等都是比較低沉的，這就是在長距離的傳播過程中高頻成份衰減得較快的緣故。除了空氣能吸收聲波外，一些材料如玻璃、毛毯、泡沫塑料等也會吸收聲音，稱為吸聲材料。當(dāng)聲波通過這些多孔性吸聲材料時，由于材料本身的內(nèi)摩擦和材料小孔的空氣與孔壁間的摩擦，使聲波能量受到很大的吸收并衰減，這種吸聲材料能有效地吸收入射到它上面的聲能。 噪聲聲波在傳播過程中經(jīng)常會遇到障礙物，這時聲波將從一個媒質(zhì)（空氣）入射到另一媒質(zhì)中去。由于這兩種媒質(zhì)的聲學(xué)性質(zhì)不同，一部分聲波從障礙物表面上反射回去，而另一部分聲波則透射到障礙物里面去。利用介質(zhì)不同的特性阻抗，可以達(dá)到減噪目的。例如，在室外測量噪聲時，堅硬的地面、公路和建筑物表面都是反射面，如果在反射面上鋪以吸聲材料，那么反射的聲能將減少。由于聲波的反射特性，在室內(nèi)產(chǎn)生的某一噪音會從墻面、地面、天花板上及室內(nèi)各種不同物體上多次反射，這種反射聲的存在使得噪聲在室內(nèi)的聲壓級比在露天中相同距離上的聲壓級要提高10~15db。為了降低室內(nèi)反射聲的影響，在房間的內(nèi)表面覆蓋一層吸聲性能良好的材料，就可以大大降低反射聲，從而使整體噪音得到減弱。 聲波在傳播途中遇到不同介質(zhì)的分界面時，除了發(fā)生反射外，還會發(fā)生折射，聲波折射時傳播方向?qū)⒏淖?。此外，聲波還會產(chǎn)生繞射現(xiàn)象。繞射現(xiàn)象與聲波的頻率、波長及障礙物的大小都有關(guān)系。如果聲波的頻率比較低、波長比較長，而障礙物的大小比波長小得多，這時聲波能繞過障礙物，并在障礙物的后面繼續(xù)傳播，如果聲波的頻率比較高，波長較短，而障礙物又比波長大得多，這時繞射現(xiàn)象不明顯。在障礙物的后面聲波到達(dá)得就較少，形成一個明顯的影區(qū)。繞射現(xiàn)象在噪音控制中得到應(yīng)用。隔聲屏障常被用來減弱高頻噪音的影響，在輻射噪音的機(jī)器和工作人員之間，放置一道聲屏障，就可減弱高頻噪音，屏障的高度愈高、面積愈大，降噪效果就愈好，如果在屏障上再覆蓋一層吸音材料則效果更好。

五、公路噪聲該怎么治理？

公路噪聲治理可以安裝聲屏障來降低噪音污染

現(xiàn)在在公路上安裝聲屏障已經(jīng)成為一種趨勢了

要使聲屏障起到最好的降低交通噪聲的效果，就要依據(jù)以下幾個方面確定來設(shè)置聲屏障：

1、若保護(hù)的對象的高度低于聲屏障的高度，則聲屏障將起到比較好的效果，如國外高速公路邊保護(hù)別墅的聲屏障效果非常好；若所保護(hù)的對象高于聲屏障，則不適應(yīng)設(shè)置聲屏障。

2、若周邊環(huán)境存在著聲反射面，聲屏障設(shè)計將變得非常困難。因為反射面反射的噪聲不會和聲屏障發(fā)生接觸，將會大大降低聲屏障的降噪效果。所以在設(shè)計聲屏障時，首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面，如果反射面過于復(fù)雜，則不應(yīng)考慮聲屏障的手段。

3、交通噪聲一般我們會以線聲源來處理。現(xiàn)在高速公路有來往四車道、六車道、八車道，甚至有十二車道。這樣的聲源就不能按線聲源來處理。若聲源面過寬，與聲屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少，其聲屏障效果就會大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗，當(dāng)?shù)缆穪硗能嚨莱^六車道后，不應(yīng)考慮聲屏障，應(yīng)考慮其它隔音屏障。

六、從事噪聲治理需要什么？

噪聲污染控制管理崗位職責(zé)（一） 項目經(jīng)理1、 履行承攬合同要求，制定噪聲管理目標(biāo)，健全管理組織，配備必要資源，對工程噪聲環(huán)境管理全面負(fù)責(zé)。

2、 貫徹執(zhí)行務(wù)項有關(guān)環(huán)境管理的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，落實噪聲管理措施和資源的配置。

3、 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)噪聲管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面管理項目的噪聲預(yù)防。

（二） 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人1、 全面執(zhí)行環(huán)境噪聲控制措施。

2、 檢查分包隊伍的資質(zhì)證明、證書，與分包隊伍簽定噪聲管理協(xié)議。

3、 組織對職工的噪聲管理教育培訓(xùn)工作。

4、 定期檢查各項噪聲管理記錄。

5、 直接負(fù)責(zé)項目噪聲管理工作，協(xié)助項目經(jīng)理項目的噪聲預(yù)防。

（三） 項目工長1、 預(yù)防噪聲污染，保證噪聲達(dá)標(biāo)排放。

2、 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場內(nèi)的臨時降低噪聲和改造。

3、 噪聲的治理和監(jiān)控工作。

七、治理噪聲污染有哪些辦法？

噪聲污染治理的方法

1.在聲源處控制。降低聲源噪音，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)可以選用低噪音的生產(chǎn)設(shè)備和改進(jìn)生產(chǎn)工藝，或者改變噪音源的運(yùn)動方式，如用阻尼、隔振等措施降低固體發(fā)聲體的振動

2.在噪聲傳播途中控制。在傳音途徑上降低噪音(在傳播過程中)控制噪音的傳播，改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振、多栽樹等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。

3.在人耳處減弱噪聲。受音者或受音器官的噪音防護(hù)，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時，就需要對受音者或受音器官采取防護(hù)措施，如長期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或頭盔等護(hù)耳器。 噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。當(dāng)然，具體問題應(yīng)當(dāng)具體分析。在控制室外、設(shè)計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低;庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的?？傊?，對待不同時間、不同地點、不同性質(zhì)與不同持續(xù)時間的噪音，應(yīng)有一定的區(qū)別。

八、風(fēng)機(jī)的噪聲治理措施有哪些？

1、采用隔聲降噪措施，以阻斷噪聲的傳播途徑，即在三臺排風(fēng)機(jī)外窗加裝三臺隔聲罩。

2、噪音治理采用吸聲降噪措施：在鐵皮煙道外部包扎吸聲材料，并用鍍鋅彩鋼板作保護(hù)層，以減輕固體傳聲通過煙道向外界的輻射，并安裝消聲器，以消除氣流噪聲。

3、噪音治理控制風(fēng)機(jī)噪聲的常用方法是在風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出口處安裝阻性消聲器。對于有更高降噪要求的場合，可以采用消聲隔聲箱，并在機(jī)組與地基之間安置減震器。

4、安裝隔聲罩。聲罩為可拆卸式，設(shè)置有檢修門，以備檢修。風(fēng)機(jī)噪聲不但沿著管道氣流傳播，而且能透過機(jī)殼個管道向外輻射噪聲，同時，風(fēng)機(jī)機(jī)組的機(jī)械噪聲和電磁噪聲也向外傳播，污染周圍環(huán)境。當(dāng)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求較高時，僅用消聲器不能有效地控制噪聲，必須綜合考慮噪聲控制方案，其中最有效的措施就是設(shè)計安裝風(fēng)機(jī)機(jī)組隔聲罩。

九、螺桿機(jī)組壓縮機(jī)噪聲大怎么進(jìn)行噪聲治理呢？

一、空壓機(jī)的噪音通常來自于以下幾種原因

1、機(jī)體的運(yùn)轉(zhuǎn)：快速的運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的機(jī)械噪音，排氣時氣體氣流的聲音。

2、動力源產(chǎn)生：電動機(jī)或柴油機(jī)帶動空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的噪音。

3、機(jī)體不平行：安裝或放置不穩(wěn)定使機(jī)體有配件產(chǎn)生震動而發(fā)出噪音。各種空壓機(jī)的型式，由于結(jié)構(gòu)不同所以產(chǎn)生噪音程度也有差別。

4、箱型往復(fù)式：雖箱型內(nèi)部機(jī)體與開放式的機(jī)種相同，但因箱型板全經(jīng)過特殊設(shè)計采用高級隔音、防震材料，降低了相當(dāng)大震動與噪音。將過高的噪音降至工作環(huán)境可接受或環(huán)境相對較小的程度，一般要求在83分貝以下，由于使用以及經(jīng)濟(jì)性的考慮。當(dāng)環(huán)境并無太大要求限制時，通常選擇開放式機(jī)型，在工作環(huán)境有特殊要求時，箱式機(jī)型是最適當(dāng)?shù)倪x擇。

空壓機(jī)使用過程中噪音過大，往往給我們帶來很多困擾。長時間在噪音過大的環(huán)境中工作對于工人的身心健康有嚴(yán)重的影響，而且無法正常工作?？諌簷C(jī)噪音過大的處理辦法有哪些呢？

1、空壓機(jī)噪音過大，我們要排除故障因素。因為空壓機(jī)內(nèi)部配件松動，隨著設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)會產(chǎn)生很大的聲音，所以平時要做好檢查，按時進(jìn)行維護(hù)。如果設(shè)備發(fā)生了故障，要及時找空壓機(jī)公司的相關(guān)人員進(jìn)行維修。

2、在選購空壓機(jī)時，我們可以選擇靜音式空壓機(jī)，能從根本上減少噪音的產(chǎn)生。或者給空壓機(jī)加裝控制噪音的裝置，將這種裝置安裝在設(shè)備上也能起到很好的減噪效果。

3、空壓機(jī)的工作環(huán)境要保證平整，地面不平也將導(dǎo)致配件振動過大，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。這是空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的必備條件，不可忽視。同時正常安裝固定裝置，也能更好的保證設(shè)備的狀態(tài)平穩(wěn)。

4、空壓機(jī)使用過程中要隨時檢查潤滑油的使用情況，隨時進(jìn)行添加，如果潤滑油不足將引起摩擦過大，產(chǎn)生噪聲，同時加速空壓機(jī)的磨損。

5、我們也可以盡量選擇螺桿式空壓機(jī)，螺桿式空壓機(jī)針對噪音進(jìn)行了優(yōu)化，它主機(jī)在機(jī)箱內(nèi)部，噪音就被機(jī)身隔離很多。

6、措施是給壓縮機(jī)加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻止噪音的傳播。這是因為僅用消聲措施無法控制輻射噪音和機(jī)電噪音。在空壓機(jī)進(jìn)氣口噪音下降10--20 dB以后，機(jī)殼的輻射噪音將變?yōu)橹饕曉础τ谛⌒鸵苿邮娇諌簷C(jī)常采用隔聲罩的控制措施；對于大型或多臺數(shù)空壓機(jī)可在機(jī)房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果，通常在其內(nèi)附設(shè)吸聲層。如果隔聲罩內(nèi)沒有吸聲材料，那么，噪音源通過鋼板連續(xù)反射而不被吸收，罩內(nèi)將形成一個混響場，導(dǎo)致罩內(nèi)聲級增大。材料的吸聲系數(shù)越大，它的吸聲能力就越好，吸聲系數(shù)隨頻率、厚度以及密度而變化。

7、隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題，通常在隔聲體上設(shè)置進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設(shè)備要考慮維修的方便性，設(shè)置隔聲門和觀察窗，方便拆卸，并且注意在裝后保證接縫處嚴(yán)密。隔聲門、隔聲窗、進(jìn)氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果，隔聲罩的設(shè)計應(yīng)滿足：隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成，如薄金屬板；處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環(huán)節(jié)；內(nèi)壁做強(qiáng)吸聲處理，選擇合適的吸聲材料。

8、貯氣罐噪音的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)人罐內(nèi)時，在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能，從而達(dá)到降噪效果。降低排氣管道噪音，采用管道包扎的辦法或?qū)⒐艿缆裨诘叵?，采用包扎阻尼的方法是：?nèi)層選用瀝青油氈裹緊原管道，其阻尼作用可以消弱管道震動從而降低管道再生噪音；外層選用3 mm厚的鍍鋅鋼板，中間層選用50mm厚、容重為150 kg/m3的巖棉氈。隔聲包扎獲得了近20 dB(A)的降噪量。

十、目前常用的噪聲治理方法有哪些？

（1）吸聲降噪是一種在傳播途徑上控制噪聲強(qiáng)度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不僅與吸聲材料有關(guān)，還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。

（2）消聲降噪消聲器是一種既能使氣流通過又能有效地降低噪聲的設(shè)備。通?？捎孟暺鹘档透鞣N空氣動力設(shè)備的進(jìn)出口或沿管道傳遞的噪聲。例如在內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)組、冷卻塔等。

（3）制定更好的噪音治理，采用最先進(jìn)的隔音板、隔音屏障、吸音板材料來阻止、隔聲、吸聲和建筑等來措施將傳播中的聲能吸收掉，或者設(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去。