【簡(jiǎn)介:】一、成飛航空工業(yè)集團(tuán)在成都什么位置?在成都市西郊黃田壩擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。公司占地近470萬平
一、成飛航空工業(yè)集團(tuán)在成都什么位置?
在成都市西郊黃田壩
擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。
公司占地近470萬平方米;在冊(cè)職工1.5萬多名,其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一,形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起,中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展,連續(xù)二十多年保持盈利,累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。
二、航空工業(yè)成飛筆試一般考什么?
航空工業(yè)成飛的筆試主要考察以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
數(shù)學(xué):包括高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)等數(shù)學(xué)知識(shí)點(diǎn),主要考察考生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和解題能力。
英語(yǔ):主要考察考生的英語(yǔ)閱讀理解、語(yǔ)法和詞匯量等方面的能力。
專業(yè)知識(shí):主要考察考生對(duì)所報(bào)考專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和相關(guān)技能的掌握程度,如機(jī)械設(shè)計(jì)、材料力學(xué)、電子電路等。
綜合素質(zhì):主要考察考生的綜合素質(zhì),如邏輯思維能力、分析問題和解決問題的能力、溝通表達(dá)能力等。
需要注意的是,不同崗位的筆試內(nèi)容可能會(huì)有所不同,具體以招聘公告為準(zhǔn)。同時(shí),航空工業(yè)成飛的筆試難度較大,需要考生具備扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和較強(qiáng)的解題能力。
三、成飛集成和成飛的關(guān)系?
成飛集成與成飛集團(tuán)有著根本的區(qū)別,絕非同一企業(yè)。雖兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管,但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。
成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:航空工業(yè)成飛、成飛),原名“國(guó)營(yíng)132廠”,是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(航空工業(yè))的特大型企業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。
而成飛集成是四川成飛集成科技股份有限公司簡(jiǎn)稱,是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)控股(53.17%)、中國(guó)航空汽車系統(tǒng)控股有限公司代管的一家公司。
四、成飛 it待遇?
不錯(cuò),在成都處于中上游水平
在成飛工作是個(gè)挺不錯(cuò)的體驗(yàn),工作不會(huì)很累,工資高,公司平均工資為7537元/月,其中37%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,25%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),四川成飛集成科技股份有限公司年終獎(jiǎng)平均18333元。
五、成飛全稱?
成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:中航工業(yè)成飛、成飛),原名“國(guó)營(yíng)132廠”,是隸屬中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(中航工業(yè))的特大型企業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國(guó)重要?dú)灀魴C(jī)研制生產(chǎn)基地。
公司前身132廠,創(chuàng)建于1958年,建成于1964年,1998年組建為集團(tuán)公司。公司坐落于成都市西郊黃田壩,擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專用公路、鐵路貨運(yùn)線,緊鄰成都火車貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。
公司占地近470萬平方米;在冊(cè)職工1.5萬多名,其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一,形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。從1978年起,中航工業(yè)成飛獲得了快速發(fā)展,連續(xù)二十多年保持盈利,累計(jì)向國(guó)家上繳利稅數(shù)億元。
六、成飛集成和成飛集團(tuán)的區(qū)別?
區(qū)別
兩個(gè)企業(yè)均屬中航工業(yè)集團(tuán)主管,但其業(yè)務(wù)與體量根本不在一個(gè)級(jí)別。
成飛集團(tuán)有著超大體量,下屬主要有軍機(jī)與民機(jī)兩個(gè)部門,軍機(jī)產(chǎn)品與民機(jī)產(chǎn)品眾所周知,無非多說。
成飛集成的產(chǎn)品只需一查歷年年報(bào)則一目了然,與軍機(jī)生產(chǎn)關(guān)聯(lián)不大,或許其數(shù)控機(jī)床與飛機(jī)配件有加工關(guān)系,對(duì)其產(chǎn)值利潤(rùn)貢獻(xiàn)不占主要地位。
七、成飛大雁不是成飛公司的分公司?
是,不過大雁公司是成飛集團(tuán)里較小的分公司
八、成飛主要機(jī)型?
成飛集團(tuán)的產(chǎn)品包括軍用和民用二大類型,軍用產(chǎn)品主要有殲擊機(jī)和教練機(jī),先后研制了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20和梟龍等。
民用主要有飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包,包括為波音、空客、麥道和法國(guó)達(dá)索提供民用飛機(jī)的零部件,此外還涉及摩托車、洗衣機(jī)、汽車模具、柴油電噴等。
九、石室中學(xué)成飛校區(qū)就是成飛中學(xué)嗎?
是的。石室中學(xué)成飛校區(qū)就是成飛中學(xué)。原因是,成飛中學(xué)作為廣東省實(shí)驗(yàn)性示范高中,設(shè)有多個(gè)分校區(qū),其中石室中學(xué)成飛校區(qū)便是成飛中學(xué)的一個(gè)分校區(qū)。延伸內(nèi)容:成飛中學(xué)是廣東省著名的實(shí)驗(yàn)性示范高中之一,在教學(xué)資源和師資力量方面相對(duì)具備較高水平。成飛中學(xué)的學(xué)科設(shè)置和辦學(xué)理念也備受矚目,吸引了眾多學(xué)子的關(guān)注和申請(qǐng)。
十、成飛跑道多長(zhǎng)?
飛機(jī)跑道一般是1800米以上。飛機(jī)跑道的長(zhǎng)度取決于所能允許使用的最大飛機(jī)的起降距離、海拔高度及溫度。所以海拔高度高,空氣稀薄,地面溫度高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,都會(huì)需要加長(zhǎng)跑道。
飛機(jī)跑道的寬度取決于飛機(jī)的翼展和主起落架的輪距,一般不會(huì)超過60米。
飛機(jī)跑道是機(jī)場(chǎng)上用來提供給航空器起飛、著陸的區(qū)域。
飛機(jī)跑道一般可分為四級(jí),第一級(jí)是小于800米,第二級(jí)是800-1200米,第三級(jí)是1200-1800米,第四級(jí)是1800米以上。