【簡介:】歐洲是近代社會最先啟蒙開化的一片熱土,啟迪了人們的思想,動搖了封建統(tǒng)治,“日不落”的英格蘭,“無敵艦隊”的西班牙……當時的歐洲是一片熱土,它還引導了改變?nèi)祟惖囊欢喂I(yè)革
歐洲是近代社會最先啟蒙開化的一片熱土,啟迪了人們的思想,動搖了封建統(tǒng)治,“日不落”的英格蘭,“無敵艦隊”的西班牙……當時的歐洲是一片熱土,它還引導了改變?nèi)祟惖囊欢喂I(yè)革命,對人類的發(fā)展做出了卓著貢獻。在21世紀的今天,歐洲制造業(yè)任然占據(jù)領先優(yōu)勢,下面,我們以英國、瑞士和法國為例,介紹歐洲制造業(yè)的實力?!?/p>
英國
制造業(yè)在英國經(jīng)濟中占有重要地位,盡管英國在工業(yè)規(guī)模上有所衰退,但它仍有世界頂尖的公司,在鋼鐵、制藥、生物育種、航空航天、機械、微電子、軍工、環(huán)境科學等方面都處于世界一流之列。
2008年,英國推出了高價值制造戰(zhàn)略,2016年,又推出了英國工業(yè)2050戰(zhàn)略,旨在提振制造業(yè)。
英國2050計劃
英國政府啟動了對未來制造業(yè)進行預測的戰(zhàn)略研究項目,通過分析制造業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn),提出英國制造業(yè)發(fā)展與復蘇的政策。英國工業(yè)2050計劃研究于2012年1月啟動,2013年10月形成最終報告《制造業(yè)的未來:英國面臨的機遇與挑戰(zhàn)》。報告認為制造業(yè)并不是傳統(tǒng)意義上制造之后進行銷售,而是服務加再制造(以生產(chǎn)為中心的價值鏈)。
英國制造業(yè)五大領域現(xiàn)狀
汽車行業(yè)
英國是歐洲最多樣化和產(chǎn)量較多的汽車生產(chǎn)和裝配基地,在世界汽車研發(fā)領域處于領導地位。其中威爾士是英國汽車生產(chǎn)業(yè)最先進的地區(qū)之一,也是最大零配件供應地區(qū)。幾乎所有世界知名汽車企業(yè)都在英國有分支機構,使英國汽車產(chǎn)業(yè)在世界名列前茅。
英國是全球重要的汽車技術研發(fā)中心,在動力總成系統(tǒng)和傳動技術、燃料電池和蓄電池汽車、可持續(xù)發(fā)電及其供應等領域都有進行投入。此外,英國的賽車運動在全世界首屈一指,在一級方程賽的很多領域,比如賽車發(fā)動機開發(fā)方面居全球領先地位。2006年8月23日創(chuàng)造世界柴油發(fā)動機汽車時速563公里世界紀錄的賽車就是英國JCB公司的杰作。
航天航空
航空航天業(yè)是英國制造業(yè)中表現(xiàn)最好的分支產(chǎn)業(yè),全球排名第二位,歐洲排名第一位。英國的航空航天業(yè)的收入占全球航空航天市場收入的17%,屬歐洲地區(qū)市場份額最大的國家,在全球僅次于美國。直接從業(yè)人員11.1萬人,間接從業(yè)人員12.6萬人。英國的航空工業(yè)門類齊全,涉及飛機機體、航空發(fā)動機、制導武器及機載系統(tǒng)和設備等設計和制造,以及相關的服務。主要核心企業(yè)包括勞斯萊斯、空中客車、龐巴迪、奧古斯塔韋斯特蘭、Spirit Aecosystem和GKN等。英國企業(yè)接受的2031年前交付的訂單總值超過4740億英鎊。此外,英國是世界上使用航天數(shù)據(jù)和技術最多的國家之一。
制藥行業(yè)
英國是世界主要的制藥業(yè)中心之一,全球前20家制藥企業(yè)都在英國開展業(yè)務。葛蘭素史克(GlaxoSmithKline)和阿斯利康制藥(AstraZeneca)為全球第五和第六大制藥公司。
許多世界頂級的制藥集團,如美國輝瑞(Pfizer)、瑞士諾華(Novartis)、美國禮來(Lilly)、美國莫克(Merck)等,均在英國設立了研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。全球第一大制藥公司美國輝瑞是英國國民醫(yī)療服務體系(NHS)的主要藥品供應商,在肯特郡(Kent)的桑德維奇(Sandwich)設有生產(chǎn)和研發(fā)基地,該研發(fā)中心是除美國之外的最大的研發(fā)中心,其在英研發(fā)費用占其全球研發(fā)費用的14%,在英國的雇員超過6000人。
化工行業(yè)
英國是世界主要化工生產(chǎn)國。英國化工業(yè)有2500多家企業(yè),其中70%的企業(yè)是外資企業(yè)?;I(yè)(包括制藥業(yè)在內(nèi))是英國第二大制造業(yè)部門。世界主要跨國化工公司在英國運營和生產(chǎn)化工產(chǎn)品,而英國的不少化工企業(yè)已經(jīng)達到跨國公司規(guī)模,在歐洲名列前茅。英國化工產(chǎn)品競爭力很強,2014年,化工和制藥業(yè)直接從業(yè)人數(shù)15.7萬人,出口貨物金額524億英鎊。
電子行業(yè)
英國是電子工程、半導體設計和光電學的創(chuàng)新基地,對發(fā)展電子產(chǎn)品有良好的商業(yè)環(huán)境和基礎設施。索尼、日立、飛利浦、摩托羅拉等國際知名公司都在英國建立了研發(fā)中心。很多英國公司有獨特的專利。英國的芯片設計舉世矚目,囊括了歐洲地區(qū)40%的芯片設計和全球10%的芯片生產(chǎn)。
英國電子產(chǎn)業(yè)在研發(fā)設計等高端領域具有較強優(yōu)勢,特別是在半導體集成電路設計、嵌入式系統(tǒng)芯片技術、移動通信技術、射頻(RF)技術、天線設計、數(shù)字無線電和混合信號設計等領域。據(jù)英貿(mào)工部報告,英國半導體設計產(chǎn)業(yè)的營業(yè)收入和公司總數(shù)均占全歐洲的40%。
瑞士
提到瑞士,人們往往就會聯(lián)想到瑞士鐘表。資源稀缺的瑞士人把弱點變成了優(yōu)點,并通過智慧與執(zhí)著,開辟出了一條屬于自己的道路,把不多的鋼鐵材料鍛造成世界上最精密的、各色各樣的高級鐘表。
為什么瑞士鐘表是世界上做得最好的產(chǎn)品?因為在瑞士人的心中,沒有“隨便”二字,每一件事情的準確性,完整性,調和性,耐用性,實用性,以及設計的美觀性都特別講究。在處理每一個工作細節(jié)時,他們都會認為上帝在注視著自己,仿佛手中的每個零部件都是一件藝術品正在被欣賞。
因此,他們會細心打磨,每個人都各司其職并把手上的工作做到極致。往往一顆粗細如頭發(fā)絲般不起眼的螺絲釘,他們都會將其打磨到完全貼合工藝要求,包括長度,厚度和高度等。當?shù)窨痰穆菁y全部清楚達到了最精致的時候,才會放下,然后接著做第二個,第三個......就這樣如此往復,百年如一日。
除了鐘表以外,瑞士人還把這種追求極致的態(tài)度帶到了其他制造業(yè)中。
精密的瑞士機床
“瑞士機床”享譽全球。作為德語系國家之一,瑞士人沿襲了德語國家嚴謹認真的工匠精神,對工藝有著精益求精的執(zhí)著。無論經(jīng)濟危機,無論任何的歐債危機,瑞士機床始終是屹立不倒的隱形冠軍。
曾有人問過某瑞士老板,“你就不怕我把你這公司,把你整個的產(chǎn)品拆開了做逆向工程嗎?”這老兄聳聳肩來了一句“try”,你試試。要知道,這公司的機器全部手工打造,世界上沒有任何一個人能夠仿制;包括一些模具、關鍵地方的零配件,全部都是這個瑞士老板手工一點一點打磨出來的。
智能制造
以機器人為例,世界上最早的寫字機器人便起源于瑞士。今天,除了工業(yè)機器人巨頭ABB這樣的大公司,瑞士還有火星探測器使用的maxon電機、穩(wěn)坐醫(yī)療康復界霸主的Hocoma以及四足機器人ANYmal等知名企業(yè)。
ABB集團是老牌世界500強企業(yè),集團總部位于瑞士蘇黎世。由瑞士兩家百年企業(yè)在1988年合并而成,業(yè)務遍布全球近100個國家,擁有13.5萬名員工。單在中國就有員工1.8萬名。ABB以市場為導向設立了電氣產(chǎn)品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)四大事業(yè)部。如今,它已成為電力和自動化技術領域的領導廠商。
放眼全球市場,ABB四大事業(yè)部排名均首屈一指:電氣產(chǎn)品市場位列第二;運動控制市場位列第一,機器人市場位列第二;過程控制市場位列第一;輸配電市場位列第一。
瑞士是世界的藥廠
瑞士是全球的醫(yī)藥研發(fā)中心之一,擁有羅氏和諾華等醫(yī)藥巨頭和數(shù)百家中小型醫(yī)藥研發(fā)企業(yè)。2018年全球制藥企業(yè)榜單,前三中瑞士獨占其二。
其中羅氏制藥是瑞士第一大藥企,它的競爭對象是美國輝瑞,它們常年搶奪誰是世界第一大制藥企業(yè)的寶座。羅氏在抗腫瘤藥方面處于霸主地位。研制的“奧司他韋”,被公認為是唯一一種對禽流感、甲流等嚴重疫情有顯著療效的藥物。諾華研發(fā)的格列衛(wèi),創(chuàng)造了526億美元的銷售額,即便過了專利期,2017年仍有19.4億美元的銷售額。
法國
法國制造業(yè)在不少領域比如航空、高鐵、高端電氣裝備等甚至是處于領先地位。
航天航空
航空工業(yè)被譽為制造業(yè)皇冠上的明珠,是衡量一個國家綜合實力的重要標志。法國在航空工業(yè)領域技術非常全面,從大型民用客機到軍用戰(zhàn)斗機、運輸機、直升機整機系統(tǒng)包括發(fā)動機。
著名的空中客車公司總部就在法國圖盧茲,空客與美國波音一起強勢壟斷了全球客機市場,雖然空客是由法德英西四國組建,但核心在法國,其背后的法國賽峰集團在航天發(fā)動機領域可以說是當仁不讓的世界第一,波音公司50%以上的發(fā)動機都是賽峰集團提供。
高鐵領域
在高鐵領域,法國高鐵TGV享有“全球第一速”美譽,1981年開通,獨創(chuàng)“動力集中+雙層鉸接+變態(tài)級輕量化”的技術組合設計在傳統(tǒng)輪軌領域保持技術領先,2007年創(chuàng)下574.8公里時速的世界新記錄。
由于法國TGV在傳統(tǒng)輪軌領域的技術領先于歐盟各國,1996年,歐盟各國的國有鐵路公司經(jīng)聯(lián)合協(xié)商后確定采用法國技術作為全歐高速火車的技術標準。
電氣制造
說到電氣制造領域,似乎德國制造或日本制造已經(jīng)獨步天下,但實際上在每個領域法國都拿得出手。法國阿爾斯通在電力輸送領域、施耐德在能效管理領域、羅格朗在建筑電氣設備領域都是全球領先的代表。他們大都歷經(jīng)百年沉淀,用專注與精致詮釋了法國在電氣工業(yè)領域的造詣。
結語
從以上三個國家的制造業(yè)來看,其制造業(yè)的發(fā)展都離不開“工匠精神”,工匠精神是現(xiàn)代制造業(yè)的良心,在環(huán)境風云變幻、社會快速轉型、產(chǎn)業(yè)調整劇烈的時代,我們恰恰需要這種工匠精神,深入把握市場需求,打造具有核心競爭力的技術與產(chǎn)品,在這個浮躁的社會中找準未來發(fā)展方向。