【簡(jiǎn)介:】我來說說我作為民航大學(xué)07級(jí)學(xué)生的對(duì)我們學(xué)校的一些主觀看法吧,我們學(xué)校在全國(guó)排名,或者天津市學(xué)校排名都不是很高,因?yàn)槟切┡琶际且C合實(shí)力的,而我們學(xué)校的綜合實(shí)力不是很好
我來說說我作為民航大學(xué)07級(jí)學(xué)生的對(duì)我們學(xué)校的一些主觀看法吧,我們學(xué)校在全國(guó)排名,或者天津市學(xué)校排名都不是很高,因?yàn)槟切┡琶际且C合實(shí)力的,而我們學(xué)校的綜合實(shí)力不是很好,我們學(xué)校專業(yè)性很強(qiáng),就是民航專業(yè)性很強(qiáng),可以說在民航業(yè)算是老大吧。就是這么一種情況,我們學(xué)校有4個(gè)專業(yè):交通運(yùn)輸,飛行器動(dòng)力工程,電子信息工程,電氣工程及其自動(dòng)化,很厲害的,畢業(yè)后絕大多數(shù)能進(jìn)航空公司,月薪5000到8000。我就是電氣的。如果你想報(bào)我們學(xué)校一定要進(jìn)這4個(gè)專業(yè),就業(yè)好啊,工作也不錯(cuò)的。
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中國(guó)民航大學(xué)概況
1.歷史沿革
中國(guó)民航大學(xué)是中國(guó)民用航空總局直屬的一所以培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校的前身是1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列,更名為中國(guó)民用航空機(jī)械??茖W(xué)校。1981年8月10日,更名為中國(guó)民用航空學(xué)院。2006年5月30日,更名為中國(guó)民航大學(xué)。
歷經(jīng)56年的建設(shè)與發(fā)展,學(xué)校已成為目前我國(guó)唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府,被譽(yù)為中國(guó)民航人才的搖籃,科學(xué)技術(shù)研究的中心,國(guó)際文化交流的窗口。
2.辦學(xué)條件
學(xué)校占地面積110.26萬平方米(1654畝);總建筑面積55萬平方米;固定資產(chǎn)總值近10億元,其中教學(xué)儀器設(shè)備總值1.91億元;建有國(guó)內(nèi)一流的工程技術(shù)訓(xùn)練中心,有實(shí)習(xí)飛機(jī)24架,各種類型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)40臺(tái);圖書館現(xiàn)有館藏總量超過百萬冊(cè)、電子圖書76萬冊(cè)、國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)庫(kù)29個(gè);校園網(wǎng)出口帶寬1000兆,可供近萬臺(tái)計(jì)算機(jī)同時(shí)上網(wǎng)。
3.學(xué)科專業(yè)
學(xué)校在注重發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科的同時(shí),根據(jù)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷調(diào)整學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu),形成了一批在全國(guó)和民航有較大影響的優(yōu)勢(shì)學(xué)科。目前,學(xué)校學(xué)科專業(yè)涉及工、管、理、文、法5個(gè)學(xué)科門類,有通信與信息系統(tǒng)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、交通運(yùn)輸工程和工商管理學(xué)等4個(gè)省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科;有25個(gè)碩士學(xué)位點(diǎn),另有3個(gè)高校教師在職攻讀碩士學(xué)位專業(yè)和2個(gè)國(guó)際合作碩士項(xiàng)目(中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士);有24個(gè)本科專業(yè),其中飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸、通信工程和工商管理等4個(gè)本科專業(yè)為天津市重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。
4.師資隊(duì)伍
學(xué)校視人才為第一資源,堅(jiān)持人才強(qiáng)校戰(zhàn)略,建立了教師的全員全程激勵(lì)機(jī)制,不斷完善科學(xué)有效的管理體制,涌現(xiàn)出一大批在民航業(yè)、天津市乃至國(guó)內(nèi)外知名的專家、學(xué)者。學(xué)?,F(xiàn)有專任教師778人,其中高級(jí)職稱教師400余人,博士生導(dǎo)師6人,有中國(guó)工程院院士1人(雙聘),國(guó)家杰出青年基金獲得者1人,天津市特聘教授1人,天津市教學(xué)名師2人,民航特聘專家3人,民航中青年技術(shù)帶頭人4人。
5.人才培養(yǎng)
建校以來,學(xué)校為民航和社會(huì)培養(yǎng)了四萬余名各類畢業(yè)生,畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。全國(guó)民航七分之一的員工、三分之一的工程技術(shù)和管理人才來自學(xué)校,一大批畢業(yè)生成為民航工程技術(shù)和管理的中堅(jiān)骨干,許多人成為業(yè)界精英。學(xué)校以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主,現(xiàn)有在校本科及以上學(xué)生13000余人。
學(xué)校堅(jiān)持教學(xué)工作是中心,以專業(yè)和課程建設(shè)為重點(diǎn),強(qiáng)化對(duì)教育教學(xué)工作的全面建設(shè)與質(zhì)量管理,促進(jìn)學(xué)生知識(shí)、能力和素質(zhì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展,人才培養(yǎng)質(zhì)量和水平穩(wěn)步提高。近年來,學(xué)生在全美大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽、電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽、英語競(jìng)賽和全國(guó)“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽中均取得優(yōu)異成績(jī);校女子柔道隊(duì)在全國(guó)錦標(biāo)賽榮獲四金一銀,名列全國(guó)第一;男子籃球隊(duì)連續(xù)三年打入全國(guó)大學(xué)生籃球聯(lián)賽(CUBA)八強(qiáng)。學(xué)校遵循“崇尚嚴(yán)實(shí),致能致用”的教育理念,積極推進(jìn)素質(zhì)教育,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,在2005年教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估中獲得優(yōu)秀。多年來,畢業(yè)生就業(yè)率始終居于全國(guó)高校前列。
學(xué)校建有航空器維修執(zhí)照考管中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心、工程技術(shù)訓(xùn)練中心,中英羅?羅培訓(xùn)中心等多個(gè)國(guó)內(nèi)、國(guó)際授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),承擔(dān)民航機(jī)務(wù)、空管、飛行、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)輸、乘務(wù)等各種崗位資格培訓(xùn),為中國(guó)民航提供國(guó)際水準(zhǔn)的各類技術(shù)和管理培訓(xùn)。
6.科學(xué)研究
學(xué)校注重發(fā)揮民航學(xué)科專業(yè)門類齊全的綜合優(yōu)勢(shì),致力于科研團(tuán)隊(duì)和科研平臺(tái)建設(shè),針對(duì)航空運(yùn)輸科技發(fā)展的前沿和航空運(yùn)輸安全保障的重大科技問題,不斷為社會(huì)貢獻(xiàn)高水平的科研成果。近年來,學(xué)校承擔(dān)了包括國(guó)家863高技術(shù)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)杰出青年基金、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家軟科學(xué)基金等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目46項(xiàng),科技成果獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)39項(xiàng)。中國(guó)民航大學(xué)已經(jīng)建成省部級(jí)大學(xué)科技園,是中國(guó)民航科技產(chǎn)業(yè)化基地的重要基石,現(xiàn)有科技型企業(yè)7家。目前,科技園正致力于民航高新技術(shù)企業(yè)的孵化、高新技術(shù)及管理人才的培養(yǎng)和高新技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化,教學(xué)研究型大學(xué)的“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化機(jī)制正在形成。
學(xué)校現(xiàn)有省部級(jí)科研基地(重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)6個(gè),包括中國(guó)民航空中交通管理研究基地、中國(guó)民航航空地面特種設(shè)備研究基地、中國(guó)民航航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)研究基地、中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)工程研究基地、中國(guó)民航機(jī)務(wù)維修工程研究基地等5個(gè)民航總局科研基地和智能信號(hào)與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室.
7.合作與交流
學(xué)校與國(guó)際民航組織、國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)、歐盟工業(yè)委員會(huì)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)等民航組織和機(jī)構(gòu);與波音公司、空客公司、羅?羅公司等知名航空制造企業(yè);與美聯(lián)航等航空運(yùn)輸企業(yè);與美國(guó)普渡大學(xué)、法國(guó)國(guó)立民航大學(xué)、澳大利亞墨爾本皇家理工學(xué)院等國(guó)外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關(guān)系。與法國(guó)國(guó)立民航大學(xué)、法國(guó)航空工業(yè)大學(xué)合作培養(yǎng)了3期“航空安全管理碩士”,成為中歐航空合作項(xiàng)目的典范;與澳大利亞合作培養(yǎng)了5期“航空工商管理碩士(AMBA)”;與法國(guó)4所航空大學(xué)簽署了建立“中法航空工程師學(xué)院”的協(xié)議;與歐盟合作進(jìn)行了航空人為因素、航空規(guī)章一體化體系等項(xiàng)目的研究。學(xué)校另建有中英羅?羅培訓(xùn)中心、中新航空培訓(xùn)有限公司,設(shè)有美聯(lián)航辦事處,擁有波音公司、空客公司、法國(guó)賽峰集團(tuán)航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個(gè)非客戶單位網(wǎng)站。學(xué)校在選派教師出國(guó)做訪問學(xué)者、攻讀學(xué)位和培訓(xùn)進(jìn)修的同時(shí),也先后為新加坡、韓國(guó)等十幾個(gè)國(guó)家和港澳臺(tái)地區(qū)培訓(xùn)了多批民航專業(yè)人才。
學(xué)校發(fā)起成立了中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)航空維修協(xié)會(huì)、通用航空協(xié)會(huì)等組織,在民航專業(yè)協(xié)會(huì)自律性組織建設(shè)中發(fā)揮著越來越重要的作用。