【簡介：】一、航空貨運(yùn)代理服務(wù)內(nèi)容有哪些？根據(jù)《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）規(guī)定，物流輔助服務(wù)，包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客
一、航空貨運(yùn)代理服務(wù)內(nèi)容有哪些？
根據(jù)《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅〔2016〕36號）規(guī)定，物流輔助服務(wù)，包括航空服務(wù)、港口碼頭服務(wù)、貨運(yùn)客運(yùn)場站服務(wù)、打撈救助服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、倉儲服務(wù)和收派服務(wù)。
二、31888標(biāo)準(zhǔn)有哪些內(nèi)容？
國標(biāo)31888是指國家執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 31888-2015中小學(xué)生校服，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中小學(xué)生校服的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及包裝、貯運(yùn)和標(biāo)志。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于以紡織織物為主要材料生產(chǎn)的、中小學(xué)生在學(xué)校日常統(tǒng)一穿著的服裝及其配飾。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不僅僅是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的需要，更是法律的要求。大家都遵紀(jì)守法，有序經(jīng)營，社會才會正常發(fā)展，市場上的假冒偽劣商品才會滅絕。也只有監(jiān)督與服務(wù)充分結(jié)合起來，才能達(dá)到預(yù)期目的。也才能真正樹立起技術(shù)監(jiān)督的形象。
產(chǎn)品“執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)”是國家規(guī)定的工業(yè)品必須執(zhí)行或者推薦執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)可分為：國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等等。有的產(chǎn)品必須執(zhí)行某種標(biāo)準(zhǔn)，有的產(chǎn)品可選擇執(zhí)行某種標(biāo)準(zhǔn)。
無論是強(qiáng)制的還是選擇的，只要一個企業(yè)聲明其產(chǎn)品所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，那么產(chǎn)品就必須接受標(biāo)準(zhǔn)的約束。所以，商品上的“執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)”可以是企業(yè)自行選擇的，行政機(jī)關(guān)只能審查企業(yè)的產(chǎn)品是否執(zhí)行合法的標(biāo)準(zhǔn)，并不證明企業(yè)的產(chǎn)品一定執(zhí)行了該標(biāo)準(zhǔn)，但在產(chǎn)品檢驗時，應(yīng)選擇企業(yè)聲明的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
三、航空國籍登記管理的內(nèi)容有哪些？
國務(wù)院民用航空主管部門應(yīng)當(dāng)在民用航空器國籍登記簿中載明下列事項：
(一)民用航空器國籍標(biāo)志和登記標(biāo)志；
(二)民用航空器制造人名稱；
(三)民用航空器型號；
(四)民用航空器出廠序號；
(五)民用航空器所有人名稱及其地址；
(六)民用航空器占有人名稱及其地址；
(七)民用航空器登記日期；
(八)民用航空器國籍登記證書簽發(fā)人姓名。
四、民航空勤服務(wù)有哪些服務(wù)內(nèi)容?民航空勤服務(wù)有？
工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)接待、指引旅客。
2、負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際航班貴賓旅客接機(jī)、送機(jī)工作。
3、負(fù)責(zé)國內(nèi)、國際航班特殊旅客或者單獨乘機(jī)無人陪伴的兒童的接送工作；
4、負(fù)責(zé)首都機(jī)場海關(guān)的二次復(fù)檢。
5、負(fù)責(zé)首都機(jī)場邊防復(fù)檢工作。
6、負(fù)責(zé)旅客行李暫存、失物招領(lǐng)工作。
7、負(fù)責(zé)旅客行李送到家業(yè)務(wù)。
8、負(fù)責(zé)酒店預(yù)訂、旅游咨詢、組成服務(wù)等
五、電梯檢查標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容有哪些？
一是報警鈴聲正常。
二是轎廂在各層能平層開門，三是各層門閉合器能打開沒有停頓和異音。
四是轎廂上下能平穩(wěn)沒有震蕩現(xiàn)象。
六、綠色企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有哪些內(nèi)容？
綠色制造也稱為環(huán)境意識制造、面向環(huán)境的制造等，是一個綜合考慮環(huán)境影響和資源效益的現(xiàn)代化制造模式。
其目標(biāo)是使產(chǎn)品從設(shè)計、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報廢處理的整個產(chǎn)品全壽命周期中，對環(huán)境的影響(負(fù)作用)最小，資源利用率最高，并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。
其中，綠色工廠評價共有基本要求、基礎(chǔ)設(shè)施、管理體系、能源資源投入、產(chǎn)品、環(huán)境排放、績效等7方面，評選標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格。2019年7月18日，國家工業(yè)和信息化部對第四批入選綠色制造名單進(jìn)行公示。本批次公示類型主要分為綠色工廠名單、綠色設(shè)計產(chǎn)品名單、綠色園區(qū)名單和綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)名單等四大類，微宏動力等一批企業(yè)成功入選為綠色工廠
七、a類面料有哪些標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容？
你好，A類面料通常指的是高檔面料，其標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括：
1.纖維成分：A類面料應(yīng)采用高品質(zhì)的天然纖維或者高檔化學(xué)合成纖維，如絲、羊毛、棉、亞麻、莫代爾、尼龍等。
2.紗線密度：A類面料的紗線密度應(yīng)該比較高，紗線細(xì)、密度大，使得面料具有更好的光澤、手感和質(zhì)感。
3.染色工藝：A類面料的染色工藝應(yīng)該是高品質(zhì)的，通過先進(jìn)的染色技術(shù)，能夠使面料的色彩鮮艷且不易褪色。
4.織造工藝：A類面料的織造工藝應(yīng)該是高檔的，織造的面料應(yīng)具有均勻的紋理和質(zhì)感，織物的手感柔軟、舒適。
5.手感：A類面料的手感應(yīng)該是非常好的，柔軟、舒適、有彈性，能夠給人帶來良好的穿著體驗。
6.環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)：A類面料應(yīng)符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，不含有害物質(zhì)，對人體和環(huán)境都沒有危害。
八、東航空勤背景調(diào)查系統(tǒng)內(nèi)容有哪些？
就是需要辦理機(jī)場通行的證件,需要調(diào)查有無犯罪記錄、有無參加過非法組織等,這個會給你張單子,讓你去戶籍所在地派出所開證明的。
九、航空安全員培訓(xùn)內(nèi)容有哪些？
客艙服務(wù)理論（也就是大家所謂的“大服”）航班上怎么樣和組員配合，完成工作流程，怎么樣服
務(wù)旅客，對待特殊旅客需要怎么做，國際航線怎么填寫申報單（三輕服務(wù)：走路輕，說話輕，干活輕）
2.職業(yè)形象，客艙禮儀
如何在形象上成為一個合格得的乘務(wù)員，如何有技巧的巡艙，看到地上有垃圾時如何優(yōu)雅的（穿裙子防走
光）蹲下
3.各種機(jī)型理論以及緊急情況15s開艙門
NEW學(xué)員每個人只學(xué)兩種機(jī)型，通常是一大一?。ù箫w機(jī)就是雙通道，小飛機(jī)就是單通道）廣州的有很多，s代表系列，實際飛行真的很多）
4.航空應(yīng)急醫(yī)療
飛機(jī)上的三個箱（急救箱，應(yīng)急醫(yī)療箱，衛(wèi)生防疫包），如何按壓CPR心肺復(fù)蘇、外傷救護(hù)包扎、機(jī)上可
能遇到的病患，如何正確的處置等，能學(xué)到很多，對生活小白很有用
5.應(yīng)急設(shè)備、野外生存
這個就是重中之重了，每一個物品在不同情況都有它的用處，所有的設(shè)備要知道如何使用
6.150米反蛙泳、水上撤離
不會游泳的在這里可以3節(jié)課學(xué)會，要是還學(xué)不會就等著掛科吧，不會游泳·你不光救不了旅客，更無法救自己，這里的考試都有時間限制
7.應(yīng)急處置
！?。】荚囍攸c（也就是所謂的“大撤”）客艙失火如何使用滅火器
緊急撤離：陸地撤離、水上撤離、客艙釋壓
當(dāng)然考試還會有疊加問題加其他情況，為了旅客和自己的安全，請認(rèn)真對待呀!!
當(dāng)然還有客艙英語，安保高原航線等其他專業(yè)課程，希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，雖然培訓(xùn)內(nèi)容很有意思，但是不希望大家在平時的工作中用到，祝大家起落平安?。?！
十、航空綜合險包括哪些內(nèi)容？
1.航空組合險，每人每航段1份，航班起飛前截止銷售，購買成功后即時生效，保險費：40元/份。
2.保險金額及保險責(zé)任：航空意外傷害最高100萬；意外醫(yī)療最高10萬；航班延誤保額：最高300元。
3.其中：
A、投保人必須乘坐投保航班且航班抵達(dá)目的地時延誤3小時及以上，或被保險人實際乘坐的保險單載明的航班發(fā)生返航或備降，賠償300元；
B、若保單載明的航班被取消(不包括該次航班返航或備降后的被取消)賠償100元。
C、航班延誤和航班取消，二者不可兼賠。保單責(zé)任免除： 由于下列原因造成航班延誤、取消、返航、備降的，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
（一）投保人、被保險人的故意行為或違法行為；
（二）保險單約定航班所屬的航空公司破產(chǎn)或被宣告清算；
（三）戰(zhàn)爭、外敵入侵、敵對行為、軍事行為、武裝沖突；
（四）核輻射、核爆炸、核污染及其他放射性污染。
被保險人非以乘客身份搭乘航班或因其自身原因未能搭乘保險單載明的航班，保險人不負(fù)責(zé)賠償。
