【簡介：】一、3號升空航天員名字？景海鵬中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，先后圓滿執(zhí)行神舟七號載人飛行任務(wù)、天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)、天宮二號與神舟十一號載人飛行
一、3號升空航天員名字？
景海鵬
中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，先后圓滿執(zhí)行神舟七號載人飛行任務(wù)、天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)、天宮二號與神舟十一號載人飛行任務(wù)，成就了三巡蒼穹的中國奇跡；被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號，被中共中央、國務(wù)院授予“改革先鋒”稱號，２０１７年獲“八一勛章”。
二、航天員升空前怎么吃早餐？
航天員升空前是有早餐的。
1.航天員的身體健康狀況對任務(wù)至關(guān)重要，早餐是給航天員補(bǔ)充能量的必要途徑，保證他們能夠充分應(yīng)對任務(wù)。
2.此外，航天員在太空執(zhí)行任務(wù)通常都需要非常規(guī)的能量和體能，所以為他們準(zhǔn)備的早餐往往是高營養(yǎng)、高熱量的，多為干糧、營養(yǎng)飲料等方便攜帶的食品。
3.在國際空間站上，航天員甚至可以享受到類似地球上的膳食，包括飛行前的豐盛早餐。
三、火箭升空過程質(zhì)量變嗎？
火箭升空過程要消耗燃料，所以總質(zhì)量變小
四、航天員升空要承受多少個g的重量？
航天員升空時會經(jīng)歷加速度，通常會達(dá)到3-4個G的重量。這意味著航天員的身體會承受其自身重量的3-4倍，即身體所受的重量是平時的3-4倍。
在發(fā)射過程中，航天器需要以極高的速度飛行，這需要強(qiáng)大的推力和加速度。一般來說，火箭發(fā)射時，加速度會從1個G逐漸增加到3-4個G，最高可以達(dá)到約8個G。在航天員進(jìn)入軌道后，加速度會逐漸減小，直到達(dá)到零。
為了適應(yīng)這種高加速度的環(huán)境，航天員需要進(jìn)行特殊的訓(xùn)練，以增強(qiáng)其身體的耐受力和抗壓能力。他們通常會在離心機(jī)上接受訓(xùn)練，以模擬高G環(huán)境下的身體反應(yīng)，并學(xué)習(xí)如何控制自己的呼吸和心率。
五、為什么航天員在火箭升空時閉著眼睛？
因?yàn)樯盏臅r候，速度太快，閉上眼睛能夠靜下來。
六、航天員發(fā)射火箭的過程？
1射前準(zhǔn)備（已經(jīng)完成組裝的運(yùn)載器推出組裝大樓開始排故，地面遙測設(shè)備測試，主備宇航員隔離準(zhǔn)備）
2點(diǎn)火起飛，航天飛機(jī)上的液體主發(fā)動機(jī)再起飛前六秒啟動，起飛前一秒固體發(fā)動機(jī)啟動帶航天飛機(jī)垂直向上飛行
3程序轉(zhuǎn)彎，火箭直飛到一定高度時（此高度根據(jù)任務(wù)需要而定）開始調(diào)整俯仰偏航。期間會經(jīng)歷一個叫mixQ的一個階段，此時火箭將承受最大的氣動壓力，這是火箭最容易出問題的階段
4助推分離，航天飛機(jī)上升約120秒時，達(dá)到40公里高度，固體助推器燃料耗盡，自動熄火并同航天飛機(jī)分離，主發(fā)動機(jī)繼續(xù)工作，航天飛機(jī)持續(xù)上升。助推器在海上回收
5外掛燃料箱脫落。航天飛機(jī)起飛后500秒左右，到達(dá)100多公里高度，時速達(dá)每秒7.8公里，外掛燃料箱推進(jìn)劑耗盡并自動與軌道器分離，隕落大氣層燒毀
以上是發(fā)射流程，航天飛機(jī)的返回流程遠(yuǎn)比發(fā)射流程獨(dú)特，如有興趣還可以問我
七、嫦娥九號火箭升空全過程？
嫦娥九號是中國探月計(jì)劃的一部分，于2022年夏季計(jì)劃發(fā)射。該火箭升空的全過程將會如下：
1. 火箭準(zhǔn)備：在火箭發(fā)射前，工作人員會對火箭、衛(wèi)星等設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查。檢查完成后，火箭將被安裝在發(fā)射架上，進(jìn)行加注燃料和氧化劑等準(zhǔn)備工作。
2. 點(diǎn)火升空：火箭點(diǎn)火后，逐漸加速，并產(chǎn)生巨大的推力。發(fā)射架會在火箭產(chǎn)生足夠推力后緩慢升起，火箭開始進(jìn)入亞軌道狀態(tài)。
3. 分離過程：火箭上分多個級，每隔一段時間會自動分離。在嫦娥九號計(jì)劃中，火箭上共有3個級，第一級為固體火箭發(fā)動機(jī)，第二級和第三級為液體火箭發(fā)動機(jī)。
4. 軌道引導(dǎo)：火箭發(fā)射后，需要進(jìn)行軌道引導(dǎo)，調(diào)整衛(wèi)星開始進(jìn)入預(yù)定軌道狀態(tài)。這個過程需要計(jì)算和控制系統(tǒng)的精確協(xié)調(diào)，確保衛(wèi)星能夠進(jìn)入預(yù)定軌道。
5. 深空航行：嫦娥九號火箭將進(jìn)入到地球和月球之間，需要進(jìn)行深空航行。當(dāng)火箭靠近月球時，需要進(jìn)行調(diào)整，才能安全著陸。
6. 著陸：嫦娥九號任務(wù)的目標(biāo)是在月球南極塔烏隕石坑地區(qū)著陸。當(dāng)火箭靠近月面時，后退著陸發(fā)動機(jī)被點(diǎn)燃進(jìn)行減速。接著，探測器會通過觸碰式軟著陸技術(shù)成功著陸。
以上就是嫦娥九號火箭升空的全過程。
八、作為航天員,升空前要準(zhǔn)備哪些生命必需的東西？
必須要帶糖,脂,蛋白質(zhì),維生素,水,無機(jī)鹽,纖維素以及氧和人體所必需的微量元素
航天員的個人救生裝備通常包括救生聯(lián)絡(luò)物品、醫(yī)療衛(wèi)生用品及生存用品。
1.救生聯(lián)絡(luò)用品
主要包括衛(wèi)星電話、衛(wèi)星定位儀、救生電臺、光煙信號管、救生信號槍、閃光標(biāo)位器、太陽反光鏡、海水染色劑、救生口哨等。
2.醫(yī)療衛(wèi)生用品
主要包括個人急救藥品和急救器械。根據(jù)航天員返回后可能出現(xiàn)的傷病情，航天員個人救生裝備中配置了鎮(zhèn)痛、消炎、驅(qū)蚊蟲（蛇）藥、外傷藥等個人急救藥品，并配置了敷料、繃帶、止血帶、骨折固定板等少量急救器械。必要時，航天員可利用配備的醫(yī)療衛(wèi)生用品及其他個人救生裝備，及時開展自救和互救，這是關(guān)系到航天員生存的關(guān)鍵。
3.生存用品
主要包括救生食品、救生飲水、食鹽、蓄水袋、引火物、抗風(fēng)火柴、救生漁具、驅(qū)鯊劑、自衛(wèi)手槍、生存刀、指北針、防風(fēng)塵太陽鏡、救生物品包包衣、保溫袋、返回用鞋、抗浸防寒漂浮裝備、抗浸防寒服包包衣、救生船等。
九、神舟十四號載人飛船升空的過程？
你好，神舟十四號載人飛船升空的過程如下：
1. 發(fā)射臺準(zhǔn)備：在發(fā)射前，發(fā)射臺需要進(jìn)行各種檢查和準(zhǔn)備工作，確保所有設(shè)備和系統(tǒng)都正常運(yùn)行。
2. 點(diǎn)火：當(dāng)所有準(zhǔn)備工作完成后，發(fā)射指令發(fā)出，點(diǎn)火系統(tǒng)開始工作，點(diǎn)燃火箭燃料。
3. 加速升空：火箭發(fā)動機(jī)將飛船加速升空，壓力和溫度隨著高度的升高而增加。飛船將不斷加速，直到達(dá)到目標(biāo)軌道高度和速度。
4. 分離階段：當(dāng)火箭燃料用盡后，飛船將從火箭上分離，進(jìn)入宇宙空間。
5. 軌道調(diào)整：飛船進(jìn)入軌道后，需要進(jìn)行一定的軌道調(diào)整，以確保達(dá)到正確的軌道高度和速度。
6. 與空間站對接：飛船接近空間站后，與空間站進(jìn)行對接。
7. 返回地球：完成任務(wù)后，飛船離開空間站，開始返回地球。在返回過程中，飛船需要經(jīng)歷大氣層再入，通過反推發(fā)動機(jī)減速，控制降落速度，最終安全著陸。
十、神舟十三號航天員運(yùn)行過程？
神舟十三號返回的過程回顧的詳細(xì)程序如下:
程序一：離“站”上“船”，撤離空間站組合體。神舟十三號載人飛船與空間站天和核心艙首先實(shí)施分離。分離前，航天員需要關(guān)閉連接天和核心艙與神舟十三號的雙向承壓艙門，正式撤離空間站。進(jìn)駐神舟十三號飛船后，航天員需要馬上換上出征時穿過的艙內(nèi)壓力服。
程序二：在返回艙值守，等待返航。在神舟十三號飛船返回艙內(nèi)，航天員還要進(jìn)行一些返回前的準(zhǔn)備，包括返回狀態(tài)的設(shè)置、在軌指令的發(fā)送等。
程序三：進(jìn)入大氣層前，完成“兩艙”分離。神舟飛船的前段是軌道艙，中段是返回艙，后段是推進(jìn)艙。在降軌之前，軌道艙和返回艙將首先進(jìn)行分離。隨后發(fā)動機(jī)開機(jī)，飛船逐步下降高度，并在進(jìn)入大氣層之前完成推進(jìn)艙分離，返回艙進(jìn)入返回軌道。
程序四：進(jìn)入大氣層，經(jīng)歷高溫震動惡劣環(huán)境考驗(yàn)。飛船返回艙下降到距地面100公里左右，進(jìn)入大氣層后，是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段?？諝饷芏仍絹碓酱螅祷嘏撆c空氣劇烈摩擦，使其底部溫度高達(dá)上千攝氏度，返回艙周圍被火焰所包圍，艙內(nèi)會出現(xiàn)震動噪聲過載的現(xiàn)象，其間會經(jīng)歷4-6分鐘的“黑障區(qū)”，返回艙此時會和地面失去聯(lián)系，但地面可以通過電掃雷達(dá)等方式進(jìn)行跟蹤。
程序五：打開降落傘，穩(wěn)穩(wěn)落地。在距地面10公里左右的高度，返回艙將依次打開引導(dǎo)傘、減速傘和主傘，并拋掉防熱大底。在距地面1米左右時，啟動反推發(fā)動機(jī)，下降速度降到每秒2米左右，最終使返回艙安全著陸。
