【簡介：】一、空運提單FLIGHT DATE？flight date是發(fā)運時間，issuing date是提單簽發(fā)時間，沒有什么理由，慣例都是這樣的，空運提單一般都是提前簽發(fā)。 二、什么是空運提單？空運提單的說法可能

一、空運提單FLIGHT DATE？

flight date是發(fā)運時間，issuing date是提單簽發(fā)時間，沒有什么理由，慣例都是這樣的，空運提單一般都是提前簽發(fā)。

二、什么是空運提單？

空運提單的說法可能借鑒了海運提單。航空運輸中使用的運輸單據稱為空運單（Air Waybill, AWB）?？者\單與海運提單存在很大的差別。海運提單是物權憑證，提貨人必須憑正本提單提貨，而空運單不是。

三、空運提單可以toorderof嗎？

空運提單不可以to order of。因為空運提單必須提供真實的收件人的名稱，不能是指定收件人。所以如果是to order提單不能用作空運提單。

四、空運提單哪里寫航空班次？

空運不叫提單，叫做空運單，在左上角、右上角以及右下角均印有

五、發(fā)DHL有空運提單嗎？

貨物如果走的是報關件就可以退稅的，DHL是門到門的專業(yè)國際快遞，沒有提單（B/L)的。DHL空運出口步驟：填寫DHL運單，也有機打的；提供箱單發(fā)票合同報關委托，單據分隨機和報關用（報關用的需要蓋單位公章正本）。

六、貨物空運怎么發(fā)件？

空運出口流程：出口流程就是外貿出口工作人員在出口工作中所進行的一系列活動的有序組合。它包括了報價、訂貨、付款、包裝、通關手續(xù)及備貨裝運等活動。 當然貨物通過空運運輸的話，也是需要知道一些操作流程的?！　?/p>

發(fā)貨人

1、提供貨物資料：

品名，件數，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址?！　?/p>

2、應具備的報關資料：　　

A：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機電卡等?！　?/p>

B：填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備份需要，交由委托報關的貨代或報關行進行處理。

C：確認是否具有進出口權以及產品是否需要配額?！　?/p>

D：根據貿易方式將上述文件或其他必備文件交由委托報關的貨代或報關行進行處理?！?/p>

3、尋找貨運代理：

發(fā)貨人可自由選擇貨運代理，但應從運價、服務、以及貨代實力和售后服務等方面選擇適合的代理公司?！　?/p>

4、詢價：

向所選擇的貨運代理公司進行運價協商，航空運輸價格等級分為：M N +45 +100 +300 +500 +1000。各航空運輸公司因所具有的服務不同，給貨運代理公司的運價也不同，一般來說重量級別越大價格就越優(yōu)惠。也可申請更優(yōu)惠的運價?！　?/p>

貨運代理公司

1、委托書：發(fā)貨人與貨運代理確定運輸價格以及服務條件后，貨運代理將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理?！　?/p>

2、商檢：貨運代理將檢查委托書內容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補充)，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協助辦理。　　

3、訂艙：貨運代理根據發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙(也可由發(fā)貨人指定航空公司)，同時向客戶確認航班以及相關信息?！　?/p>

4、接貨：　　

A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，注明聯系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。　　

B：貨運代理接貨物：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉?！　?/p>

5、運輸費用結算：雙方在未接貨物時應該確定：　　

預付：本地付費用

到付：目的港客人付費用　　

機場航空貨站

1、理貨：當貨物送至相關的貨站后，貨運代理會根據空運航空公司的運單號碼，制作主標簽和分標簽，貼在貨物上，以便于起運港及目的港的貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、及收貨人識別。

2、過磅：將貼好標簽的貨物交由貨站過安全檢查，過磅，以及丈量貨物尺寸計算體積重量，之后貨站將整單貨物的實際重量以及體積重量寫入“可收運書”，加蓋“安檢章”“可收運章”以及簽名確認?！　?/p>

3、打單：貨運代理根據貨站的“可收運書”將全部貨物數據，打入航空公司的運單上。　　

4、特殊處理：可能因貨物的重要性、危險性、以及裝運限制(如超大、超重等)，貨站將要求承運的航空公司代表進行審核，并簽字說明，才可入倉。

空運流程

1、市場銷售

貨代企業(yè)需及時向美國空運出口單位介紹本公司的業(yè)務范圍、服務項目、各項收費標準，特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價，介紹本公司的服務優(yōu)勢等。

2、委托運輸

由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應包括下列內容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數量、托運人簽字、日期等。

3、審核單證

單證應包括：發(fā)票、裝箱單、托運書、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工核銷本、索賠/返修協議、到會保函、關封。

4、預配艙

代理人匯總所接受的委托和客戶的預報，并輸入電腦，計算出各航線的件數、重量、體積，按照客戶的要求和貨物重、泡情況，根據各航空公司不同機型對不同板箱的重量和高度要求，制定預配艙方案，并對每票貨配上運單號。

5、預訂艙

代理人根據所指定的預配艙方案，按航班、日期打印出總運單號、件數、重量、體積，向航空公司預訂艙。

6、接受單證

接受托運人或其代理人送交的已經審核確認的托運書及報送單證和收貨憑證。將收貨記錄與收貨憑證核對，制作操作交接單，填上所收到的各種報關單證份數，給每份交接單配一份總運單或分運單。將制作好的交接單、配好的總運單或分運單、報關單證移交制單。

7、填制貨運單

航空貨運單包括總運單和分運單，填制航空貨運單的主要依據是發(fā)貨提供的國際貨物委托書，委托書上的各項內容都應體現在貨運單項式上，一般用英文填寫。

8、接收貨物

接收貨物，是指航空貨運代理公司把即將發(fā)運的貨物從發(fā)貨人手中接過來并運送到自己的倉庫。

接收貨物一般與接單同時進行。對于通過空運或鐵路從內地運往出境地的出口貨物，貨運代理按照發(fā)貨提供的運單號、航班號及接貨地點日期，代其提取貨物。如貨物已在始發(fā)地辦理了出口海關手續(xù)，發(fā)貨人應同時提供始發(fā)地海關的關封。

接貨時應對貨物進行過磅和丈量，并根據發(fā)票、裝箱或送貨單清點貨物，和對貨物的數量、品名、合同號或嘜頭等是否與貨運單上所列一致。

9、標記和標簽

標記：包括托運人、收貨人的姓名、地址、聯系電話、傳真;合同號等;操作(運輸)注意事項;單件超過150公斤的貨物。

標簽：航空公司標簽上三位阿拉伯數字代表所承運航空公司的代號，后八位數字是總運單號碼。分標簽是代理公司對出具分標簽的標識，分標簽上應有分運單號碼和貨物到達城市或機場的三字代碼。

一件貨物貼一張航空公司標簽，有分運單的貨物，再貼一張分標簽。

10、配艙

核對貨物的實際件數、重量、體積與托運書上預報數量的差別。對預訂艙位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班機型、板箱型號、高度、數量進行配載。

11、訂艙

接到發(fā)貨人的發(fā)貨預報后，向航空公司噸控部門領取并填寫訂艙單，同時提供相應的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數、目的地;要求出運的時間等。航空公司根據實際情況安排艙位和航班。貨運代理訂艙時，可依照發(fā)貨人的要求選擇最佳的航線和承運人，同時為發(fā)貨人爭取最低、最合理的運價。訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認書(艙單)，同時給予裝貨集裝器領取憑證，以表示艙位訂妥。

12、空運出口報關

首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關專用章;然后將報關單與有關的發(fā)票、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據需要隨附有關的證明文件;以上報關單證齊全后，由持有報關證的報關員正式向海關申報;海關審核無誤后，海關官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產品退稅的單證上加蓋驗訖章，粘上防偽標志;完成出口報關手續(xù)。

13、出倉單

配艙方案制定后就可著手編制出倉單：出倉單的日期、承運航班的日期、裝載板箱形式及數量、貨物進倉順序編號、總運單號、件數、重量、體積、目的地三字代碼和備注。

14、提板箱

向航空公司申領板、箱并辦理相應的手續(xù)。提板、箱時，應領取相應的塑料薄膜和網。對所使用的板、箱要登記、消號。

15、貨物裝箱裝板

注意事項：不要用錯集裝箱、集裝板，不要用錯板型、箱型;不要超裝箱板尺寸;要墊襯，封蓋好塑料紙，防潮、防雨淋;集裝箱、板內貨物盡可能配裝整齊，結構穩(wěn)定，并接緊網索，防止運輸途中倒塌;對于大宗貨物、集中托運貨物，盡可能將整票貨物裝一個或幾個板、箱內運輸。

16、簽單

貨運單在蓋好海關放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。

17、交接發(fā)運

交接是向空運出口航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。

交單就是將隨機單據和應有承運人留存的單據交給航空公司。隨機單據包括第二聯航空運單正本、發(fā)票、裝箱單、產地證明、品質鑒定證書。

交貨即把與單據相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計年交接。

18、航班跟蹤

需要聯程中轉的貨物，在貨物運出后，要求航空公司提供二程、三程航班中轉信息，確認中轉情況。及時將上述信息反饋給客房，以便遇到有不正常情況及時處理。

19、信息服務

從多個方面做好信息服務：訂艙信息、審單及報關信息、倉庫收貨信息、交運稱重信息、一程二程航班信息、單證信息。

20、費用結算

發(fā)貨人結算費用：在運費預付的情況下，收取航空運費、地面運輸費、各種服務費和手續(xù)費。

承運人結算費用：向承運人支付航空運費及代理費，同時收取代理傭金。

七、貨物已經到客戶飛機場了空運提單是否能改？

行內6年回復僅供參考

空運的話貨到飛機場了也能改單的

只需要你和發(fā)貨人溝通 讓起運港申請修改空運提單 他們郵件溝通就能解決。

但是其中的時間可能要一星期左右。

八、空運提單什么時候出，運費？

海運提單一般在船開后3-4天就能拿到;

空運提單隨貨傳遞的。兩者的區(qū)別：海運提單可以視為有價證券，而空運提單只能視為運輸的憑證。在客戶提貨操作中，除非電放提單，否則客戶只能憑正本提單辦理提貨手續(xù)。而空運運單是隨貨傳遞的，貨到目的空港，航空公司即通知收貨人提貨。也就是說，貨上飛機賣方基本上放貨了。

九、空運中哪些貨物需要提供空運鑒定？

空運鑒定全稱叫《航空運輸條件鑒別報告書》，英語叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運鑒定或鑒定。1.帶磁性的貨物；2.粉末類貨物；3.含有液體、氣體的貨物；4.化工類貨物；5.帶油性的貨物；6.帶電池的貨物。

十、空運貨物怎么接貨？

我1994年在中國圖書進出口總公司空運部門工作過一段時間。對空運貨物懂得一點皮毛。首先要有空運貨物提貨單，拿著提貨單去機場海關辦理手續(xù)。等核驗完提貨單然后去機場提貨處找貨運進口部等待提貨。

工作人員會拿著提貨單號找到貨物，然后交給你，你拿到貨物以后送到客戶處。