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航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)? 貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-11-27 01:17:01

簡(jiǎn)介:】一、航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?1、 空運(yùn)費(fèi):計(jì)費(fèi)重量,一般來說計(jì)費(fèi)重量是取貨物的實(shí)際毛重和體積重量中較高的那一個(gè)。低于最低收費(fèi)按最低收費(fèi)收取 2、提貨派送費(fèi) 3、 保險(xiǎn)費(fèi) 4、 接貨費(fèi)

一、航空貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

1、 空運(yùn)費(fèi):計(jì)費(fèi)重量,一般來說計(jì)費(fèi)重量是取貨物的實(shí)際毛重和體積重量中較高的那一個(gè)。

低于最低收費(fèi)按最低收費(fèi)收取 2、提貨派送費(fèi) 3、 保險(xiǎn)費(fèi) 4、 接貨費(fèi) 5、 包裝費(fèi) 6、進(jìn)出口報(bào)關(guān)費(fèi) 7、倉儲(chǔ)費(fèi) ……

二、貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

沒有固定的標(biāo)準(zhǔn),我國甚至還沒有專門的物流法律,只有一個(gè)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。重貨按噸算運(yùn)費(fèi),輕貨按立方算,不規(guī)則貨物按最大體積算立方。每個(gè)物流都有自己的定價(jià),物流大市場(chǎng)里相對(duì)來說便宜一些。大批貨物大直達(dá)專線物流比較劃算,時(shí)效和安全都比較有保證,即使貨物出問題也好跟蹤和查詢。

三、貨運(yùn)保險(xiǎn)怎么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

貨運(yùn)險(xiǎn)收取費(fèi)用一般是在3元左右。假如把貨物丟掉了的話。會(huì)賠償很多的。

四、貨運(yùn)拖車怎么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

拖車費(fèi)由基本公里數(shù)拖車費(fèi)和超基本公里數(shù)后的拖車費(fèi)組成

五、貨運(yùn)托運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

順豐物流普運(yùn)收費(fèi)詳情

1、價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,部分線路低至1元/KG;

2、選擇順豐物流普運(yùn)服務(wù)時(shí),需辦理保價(jià)服務(wù)并支付保費(fèi),保費(fèi)*低10元/票。聲明價(jià)值>2000元。

3、提供送貨上樓、貨物保管、代收貨款、保價(jià)、簽單返還、委托件等增值服務(wù)。

德邦物流收費(fèi)詳情

1、標(biāo)準(zhǔn)快遞,標(biāo)準(zhǔn)快遞一公斤以下的11元,然后超過一公斤的1到30公斤內(nèi)是三塊錢每公斤。

2、精準(zhǔn)汽運(yùn),如果是重貨的話,就是1.65元每公斤,然后輕貨是347元,每立方米。

3、精準(zhǔn)卡航,清貨是441元每立方米,重貨是2.1元,每公斤。它的運(yùn)輸起價(jià)是40元,接貨起價(jià)是60元。

4、還有一種是3.60特惠件。三公斤以下的都按照15元收費(fèi),然后超過三公斤到30公斤以內(nèi)的按每公斤三元收費(fèi)。

郵政物流收費(fèi)詳情

1、每500克為一個(gè)計(jì)費(fèi)單位,按照寄遞里程分區(qū)核訂,每件掛號(hào)費(fèi)3.00元,外省普通包裹首重1000克,資費(fèi)5-12元,鄰省掛號(hào)費(fèi)加資費(fèi)是8元,*遠(yuǎn)的是15元。

2、郵政快遞包裹,包裹費(fèi)用同上,運(yùn)費(fèi)略高,一般不超過18元,大概7天內(nèi)到。

3、郵政特快專遞EMS,20元起,每增加1千克克就要加收8元,單子也是要錢的,EMS的是包裹的話,包裝費(fèi)用還要另算的。

申通物流收費(fèi)詳情

1. 申通e物流同城首重即1kg 基本上是8元,超過1kg即續(xù)重為2元。

2. 申通e物流外省首重8-12元,續(xù)重3-10元不等,地方不同,價(jià)格也不一樣。

物流收費(fèi)受不同距離、不同地區(qū)影響有所不同。以上收費(fèi)詳情由各官方網(wǎng)站得知,具體情況請(qǐng)以當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)價(jià)格為準(zhǔn)。

六、火車貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

《鐵路貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》里對(duì)貨物運(yùn)費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)。

一、 整車貨物運(yùn)費(fèi)

1、整車貨物除下列情況外,均按貨車標(biāo)記載重量(以下簡(jiǎn)稱標(biāo)重)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。貨物重量超過標(biāo)重時(shí),按貨物重量計(jì)費(fèi)。

1).使用礦石車、平車、砂行車,經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)裝運(yùn)《鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表》“01、0310、04、06、081”和“14”類貨物按40噸計(jì)費(fèi),超過時(shí)按貨物重量計(jì)費(fèi)。

2).使用自備冷藏車裝運(yùn)貨物時(shí)按60噸計(jì)費(fèi);使用標(biāo)重低于50噸的自備罐車(表1所列GH95/22、GY95/22、GH40、GY40型除外)裝運(yùn)貨物時(shí)按50噸計(jì)費(fèi)。

3).表1所列貨車裝運(yùn)貨物時(shí),計(jì)費(fèi)重量按表中規(guī)定計(jì)算,貨物重量超過規(guī)定計(jì)費(fèi)重量的,按貨物重量計(jì)費(fèi),加冰冷藏車不加冰運(yùn)輸時(shí),按冷藏車標(biāo)重計(jì)費(fèi)。

4),標(biāo)重不足30噸的家畜車,計(jì)費(fèi)重量按30噸計(jì)算。

貨車貨物規(guī)定計(jì)費(fèi)直量表

5).車輛換長超過1.5的貨車(D型長大貨物車除外)本條未明定計(jì)費(fèi)重量的,按其超過部分以每米(不足1米的部分不計(jì))折合5噸與60噸相加之和計(jì)費(fèi)。

2、承運(yùn)人提供的口型長大貨物車的車輛標(biāo)重大于托運(yùn)人要求的貨車噸位時(shí),經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)可根據(jù)實(shí)際使用車輛的標(biāo)重減少計(jì)費(fèi)重量,但減噸量最多不得超過60噸。

3、按一批辦理的整車貨物,運(yùn)價(jià)率不同時(shí),按其中高的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

4、運(yùn)輸超限貨物,發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明,按下列規(guī)定計(jì)費(fèi):

1).一級(jí)超限貨物:按運(yùn)價(jià)率加50%;

2).二級(jí)超限貨物:按運(yùn)價(jià)率加100%;

3).超級(jí)超限貨物:按運(yùn)價(jià)率加150%。

對(duì)安裝超限貨物檢查架的車輛,不另收運(yùn)費(fèi)。

5、需要限速運(yùn)行(不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行)的貨物,按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。

需要限速運(yùn)行的超限貨物,只核收本條規(guī)定的加成運(yùn)費(fèi),不另核收超限貨物加成運(yùn)費(fèi)。

6、超長、超限貨物使用游車時(shí),游車運(yùn)費(fèi)按主車貨物的運(yùn)價(jià)率和游車標(biāo)重計(jì)費(fèi)。利用游車裝運(yùn)貨物,所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車貨物時(shí),按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)輸超限貨物或需要限速運(yùn)行的貨物使用游車時(shí),游車運(yùn)費(fèi)不加成。

兩批貨物共同使用游車時(shí),游車運(yùn)費(fèi)各按主車貨物的運(yùn)價(jià)率及游車標(biāo)重的1/2計(jì)費(fèi)。

長大貨物車運(yùn)輸貨物需用隔離車時(shí),隔離車不另核收運(yùn)費(fèi)。

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道機(jī)械,以自備貨車或租用鐵路貨車作游車時(shí),按整車9號(hào)運(yùn)價(jià)率核收游車運(yùn)費(fèi);以鐵路貨車作游車時(shí),按整車8號(hào)運(yùn)價(jià)率和游車標(biāo)重核收游車運(yùn)費(fèi)。

7、站界內(nèi)搬運(yùn)的貨物,按實(shí)際運(yùn)輸里程和該貨物適用的運(yùn)價(jià)率計(jì)算運(yùn)費(fèi),不另收取送車費(fèi)。

8、途中裝卸貨物,不論托運(yùn)人、收貨人要求在途中裝卸地點(diǎn)的前方或后方貨運(yùn)站辦理托運(yùn)或領(lǐng)取手續(xù),途中裝車按后方貨運(yùn)站計(jì)算運(yùn)價(jià)里程;途中卸車按前方貨運(yùn)站計(jì)算運(yùn)價(jià)里程,不另收取送車費(fèi)。

9、整車分卸的貨物,按照發(fā)站至最終到站的運(yùn)價(jià)里程計(jì)算全車運(yùn)費(fèi)和押運(yùn)人乘車費(fèi);途中每分卸一次,另行核收分卸作業(yè)費(fèi)80元(不包括卸車費(fèi))。

二、零擔(dān)貨物和集裝箱貨物的運(yùn)費(fèi)

1、零擔(dān)貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計(jì)費(fèi),即每立方米重量不足300千克的輕浮貨物,按每1立方米體積折合重量300千克計(jì)算,但下列貨物除外:

1).本規(guī)則有規(guī)定計(jì)費(fèi)重量的貨物按規(guī)定計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi);

2).《鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表》列“童車、室內(nèi)健身車”、“209其他鮮活貨物、9914搬家貨物、行李、9960特定集裝化運(yùn)輸用具”等按貨物重量計(jì)費(fèi)。

2、集裝箱貨物的運(yùn)費(fèi)按照使用的箱數(shù)和“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的集裝箱運(yùn)價(jià)率計(jì)算,但危險(xiǎn)貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運(yùn)價(jià)率,按“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”的規(guī)定分別加30%、30%、20%計(jì)算。

自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用重箱運(yùn)價(jià)率的50%計(jì)算。

承運(yùn)人利用自備集裝箱回空捎運(yùn)貨物,在貨物運(yùn)單鐵路記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明,免收回空運(yùn)費(fèi)。

3、運(yùn)價(jià)率不同的貨物在一個(gè)包裝內(nèi)或按總重量(或按箱)托運(yùn)時(shí),按該批或該項(xiàng)貨物中高的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

在貨物運(yùn)單內(nèi)分項(xiàng)填記重量的貨物,應(yīng)分項(xiàng)計(jì)費(fèi),但運(yùn)價(jià)率相同時(shí),應(yīng)合并計(jì)算。

三、托運(yùn)人自備或租用鐵路機(jī)車車輛運(yùn)輸貨物的運(yùn)費(fèi)

1、托運(yùn)人自備貨車或租用鐵路貨車(不論空重)用自備機(jī)車或租用鐵路機(jī)車牽引時(shí),按照全部列車(包括機(jī)車、守車)的軸數(shù)與整車9號(hào)運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

托運(yùn)人自備貨車或租用鐵路貨車裝運(yùn)貨物用鐵路機(jī)車牽引,或鐵路貨車裝運(yùn)貨物用該托運(yùn)人機(jī)車牽引運(yùn)輸時(shí),按所裝貨物運(yùn)價(jià)率減20%計(jì)費(fèi)。

托運(yùn)人的自備貨車或租用的鐵路貨車空車掛運(yùn)時(shí),按9號(hào)運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

2、自備或租用鐵路的客車、餐車、行李車、郵政車、專用工作車掛運(yùn)于貨物列車時(shí),空車按9號(hào)運(yùn)價(jià)率加100%計(jì)費(fèi);裝運(yùn)貨物時(shí)按其適用的運(yùn)價(jià)率加100%和標(biāo)重計(jì)費(fèi)。但換長1.5以下的專用工作車不裝貨物時(shí)不加成。

隨車人員按押運(yùn)人乘車費(fèi)收費(fèi)。

四、貨物快運(yùn)費(fèi)、冷藏車運(yùn)費(fèi)

1、貨物快運(yùn)費(fèi),按“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”規(guī)定的該批貨物適用運(yùn)價(jià)率的30%計(jì)算核收。

2、使用鐵路冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锇础拌F路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的冷藏車運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

途中不需要加溫(或托運(yùn)人自行加溫)或制冷的機(jī)械冷藏車按機(jī)械冷藏車運(yùn)價(jià)率減20%計(jì)費(fèi)。

加冰冷藏車不加冰運(yùn)輸時(shí),按冷藏車運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

代替其他貨車裝運(yùn)非易腐貨物的冷藏車、隔熱車(即無冷源車)和自備冷藏車,均按所裝貨物適用的運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

五、自備貨車裝備物品及集裝用具的回送費(fèi)

1、托運(yùn)人自備的貨車裝備物品(禽畜架、篷布支架、飼養(yǎng)用具、防寒棉被、糧谷擋板)、支柱等加固材料和運(yùn)輸長大貨物用的貨物轉(zhuǎn)向架、活動(dòng)式滑枕或滑臺(tái)、貨物支架、座架及車鉤緩沖停止器,憑收貨人提出的特價(jià)運(yùn)輸證明書回送時(shí),不核收運(yùn)費(fèi)。

2、托運(yùn)人自備的可折疊(拆解)的專用集裝箱、集裝籠、托盤、網(wǎng)絡(luò)、貨車篷布,裝運(yùn)卷鋼、帶鋼、鋼絲繩的座架。玻璃集裝架和爆炸品保險(xiǎn)箱及貨車圍擋用具,憑收貨人提出的特價(jià)運(yùn)輸證明書回送時(shí),整車按2號(hào)、零擔(dān)按21號(hào)運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。

七、強(qiáng)生貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

起步基價(jià):0.6噸的25元,0.9噸的30元,基價(jià)里程3公里。運(yùn)價(jià)(每公里)3.5元,或4元,等候時(shí)間每5分鐘折1公里計(jì)費(fèi)。

包車收費(fèi)(元/小時(shí)),雙方協(xié)商4小時(shí)起租,超時(shí)不足1小時(shí)的按1小時(shí)計(jì),每小時(shí)運(yùn)輸里程限20公里,超時(shí)或超距的擇大計(jì)費(fèi)。

裝卸搬運(yùn)費(fèi):托運(yùn)前由承托運(yùn)雙方事先協(xié)商。

路橋(境)費(fèi):客戶自理,承運(yùn)方代收代付。

放空費(fèi)車輛在約定的時(shí)間到達(dá)約定的地點(diǎn)后,由于客戶的原因不能履約的,客戶應(yīng)當(dāng)按車型基價(jià)付費(fèi)。

大眾、強(qiáng)生等物流貨運(yùn)以計(jì)價(jià)器計(jì)費(fèi)。車費(fèi)由計(jì)價(jià)器計(jì)算,禁止雙方議價(jià)。

八、貨運(yùn)價(jià)格怎么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

按車型丶重量丶體積丶噸公里丶熱冷門路線不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,一般用什么車多少距離內(nèi)一公里多少錢計(jì)算。

九、滴滴貨運(yùn)怎么查看收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

滴滴貨運(yùn)你看你本單所得,實(shí)際到賬就知道滴滴貨運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)了

十、北京滴滴貨運(yùn)怎么收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)?

價(jià)格都不一樣。 其中舒適型最便宜,豪華型最貴。我們來逐個(gè)看看收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)吧。舒適型:10元起步費(fèi)+2.7元/公里+0.6-1元/分鐘(速度<12公里/小時(shí)); 商務(wù)型:14元起步費(fèi)+3.8元/公里+1.4元/1分鐘(速度<12公里/小時(shí))...

滴滴打車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):滴滴快車司機(jī)收費(fèi)細(xì)則與滴滴快車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有直接關(guān)系:起步價(jià)11-12元,里程費(fèi)1.9-2.6元/公里,超出15公里加收遠(yuǎn)途費(fèi),按1.0元/公里計(jì)算,時(shí)長費(fèi)0.38-0.40元/分鐘收取。

若乘客選擇遠(yuǎn)程調(diào)度,則需要收取遠(yuǎn)程調(diào)度費(fèi);因?yàn)橛密嚫叻?、天氣原因等情況,平臺(tái)會(huì)臨時(shí)加價(jià)。

2020年2月27日,為了滿足用戶復(fù)工出行用車需求,小桔車服旗下的小桔租車已陸續(xù)在全國幾大城市推出了“全國萬臺(tái)車 免費(fèi)用7天”的租車服務(wù)。用戶可通過小桔租車App或滴滴App進(jìn)行免費(fèi)預(yù)訂 。8月4日,《蘇州高新區(qū)·2020胡潤全球獨(dú)角獸榜》發(fā)布,滴滴出行排名第3位。

打滴滴打車節(jié)省了司乘雙方資源

“滴滴出行”App改變了傳統(tǒng)打車方式,建立培養(yǎng)出大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的用戶現(xiàn)代化出行方式。較比傳統(tǒng)電話召車與路邊招車來說,滴滴打車的誕生更是改變了傳統(tǒng)打車市場(chǎng)格局,顛覆了路邊攔車概念,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn),將線上與線下相融合。

從打車初始階段到下車使用線上支付車費(fèi),畫出一個(gè)乘客與司機(jī)緊密相連的o2o閉環(huán),最大限度優(yōu)化乘客打車體驗(yàn),改變傳統(tǒng)出租司機(jī)等客方式,讓司機(jī)師傅根據(jù)乘客目的地按意愿“接單”,節(jié)約司機(jī)與乘客溝通成本,降低空駛率,最大化節(jié)省司乘雙方資源與時(shí)間。

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    共 1 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-11-27 01:20:01
    適合放松心情的時(shí)候觀看。

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