【簡介：】一、中國南方航空有a340嗎？中國南方航空沒有a340?？罩锌蛙嘇340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?；驹O(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多

一、中國南方航空有a340嗎？

中國南方航空沒有a340。

空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?；驹O(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設(shè)計目的是要在遠程航線與波音747競爭，A340載客量較少，適宜遠程客運量少的航線。但其后期目標是要與波音777飛機競爭遠程與超遠程的飛機市場。

2011年11月10日，空客的第三季度報告正式宣布A340停產(chǎn)。在中國，共有19架A340分別服役于東航、國航和海航。

二、斯里蘭卡航空的A340和A320分別有有多少個商務(wù)艙座位？

斯里蘭卡航空的A340機型為A340-300，空中客車A340-300是A340的高載客量型，標準載客295人斯里蘭卡航空的A320機型為A320-200，客艙布局單級布局載客180人;兩級布局載客150人

三、斯里蘭卡航空有哪些飛機？

斯里蘭卡航空的機隊共有14架飛機，分別是：5架A320、4架A330-200、5架A340-300。

斯里蘭卡航空是斯里蘭卡最大的一家經(jīng)營來往中東、歐洲和亞洲的航線的航空公司，成立于1979年。1998年阿聯(lián)酋國際航空進資斯里蘭卡航空，更名為“SriLankan Airlines”。2008年1月6日阿聯(lián)酋國際航空公司宣布放棄斯里蘭卡航空公司的管理權(quán)，斯里蘭卡政府完全控制斯里蘭卡航空。

四、斯里蘭卡航空怎么樣？

斯里蘭卡航空是一家總部設(shè)于斯里蘭卡科倫坡的航空公司，成立于1947年，是斯里蘭卡最大的航空公司，主要運營國際和國內(nèi)航班。

斯里蘭卡航空的機隊規(guī)模相對較小，但服務(wù)較為優(yōu)質(zhì)，提供免費的餐食和飲料，以及免費的行李托運服務(wù)。該公司的航班價格相對較為親民，但也有一些高端服務(wù)，如豪華經(jīng)濟艙和商務(wù)艙等。

總的來說，斯里蘭卡航空是一家比較不錯的航空公司，提供較好的服務(wù)和性價比，但在機隊規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)方面還有待擴展和提升。

五、斯里蘭卡航空安全嗎？

安全

6月份打算去馬爾代夫度蜜月，目前酒店已選擇好，就差選擇航空公司。各位能否分析建議下，斯里蘭卡航空，新加坡虎航，亞洲航空。這3個廉價航空哪個會更安全更可靠些。不想在機票上多花錢，考慮比較多的是一個安全系數(shù)以及是否靠譜。

六、斯里蘭卡航空公司的行李規(guī)定？

斯里蘭卡航空公司的規(guī)定是：乘客隨身行李7kg，托運行李經(jīng)濟艙是30kg,商務(wù)艙是40kg。一般在斯航發(fā)給你的機票確認單中應(yīng)該有注明的。

如果你買的是聯(lián)程機票（就是一票到底，中間經(jīng)?？苽惼拢?，行李是直接運到馬累，科倫坡無需提取行李，如果是分開的單程機票就需要在科倫坡提取再托運行李了。

七、空客a340制造過程？

1987年4月空中客車工業(yè)公司決定A330和A340兩個型號作為一個計劃同時上馬。其概念為一個基本的機身有相同的機體橫截面，以4臺發(fā)動機作為動力裝置，可以提供6種不同的構(gòu)型覆蓋從250座至475座從地區(qū)航線到超遠程航線，提高不同航線間的通用性。雙發(fā)客機A330在地區(qū)航線到雙發(fā)延程飛行的延程航線均可帶來最收益且低運營成本，而四發(fā)的A340在遠程和超遠程航線上提供多種功能。A340在1988年開始研發(fā)，采用的先進材料、系統(tǒng)和航空電子設(shè)備使空中客車公司保持了技術(shù)和創(chuàng)新性方面的領(lǐng)先地位。這兩種機型也保留了空中客車A300/A310系列機型的機身截面設(shè)計。同時借鑒空中客車A320先進的航空電子技術(shù)。設(shè)計A340時，與雙發(fā)動機的A330一同開發(fā)。A330和A340兩種機型有很大的共同性，有85%的零部件可以互相通用，采用相似的機身結(jié)構(gòu)，只是長度不同，駕駛艙、機翼、尾翼、起落架及各種系統(tǒng)都相同，這樣可以降低研制費用。A330和A340兩個型號的研制費共計25億美元（1986年幣值）。A340最初計劃采用由IAE（International Aero Engines，國際航空發(fā)動機公司）研制的超級渦輪風扇（Super Fan）發(fā)動機。IAE后來停止有關(guān)的開發(fā)，空中客車A340遂改用CFM56-5C發(fā)動機。1991年，當A340首飛后，工程人員發(fā)現(xiàn)一個潛在的重要缺陷：機翼的強度不足，在高速巡航的情況下，搭載外側(cè)發(fā)動機會導(dǎo)致機翼彎曲與擺動。解決方案是在翼下加上一個龜甲型的隆起結(jié)構(gòu)，以改善發(fā)動機吊架附近的氣流。改良后的A340于1993年投入使用。

八、空客a340跑道要求？

要求跑道長度大于1800米

A340屬于開放空域的飛行器種類D 類包括空客A330/340,波音B747/767,DC10需要機場跑道長度大于1800米(4d標準)

空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?；驹O(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。

九、a340是幾類飛機？

空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?；驹O(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設(shè)計目的是要在遠程航線與波音747競爭，A340載客量較少，適宜遠程客運量少的航線。但其后期目標是要與波音777飛機競爭遠程與超遠程的飛機市場。

十、空客a340哪個好？

空中客車A340好。

空中客車A340是一種由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機。基本設(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。A340最初設(shè)計目的是要在遠程航線與波音747競爭，A340載客量較少，適宜遠程客運量少的航線。但其后期目標是要與波音777飛機競爭遠程與超遠程的飛機市場。