【簡介：】一、我國航天的最新成就？一、嫦娥五號(hào)，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)2004年，嫦娥探月工程正式啟動(dòng)，計(jì)劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、
一、我國航天的最新成就？
一、嫦娥五號(hào)，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)
2004年，嫦娥探月工程正式啟動(dòng)，計(jì)劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、鵲橋號(hào)、五號(hào)T1試驗(yàn)器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實(shí)現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。
2020年11月24日嫦娥五號(hào)發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時(shí)隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號(hào)），它將為人類再次帶回月球樣品。
二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時(shí)空盡在手中
2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時(shí)26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！
三、天問一號(hào)，下一站火星！
屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關(guān)心的行星之一。歷時(shí)走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標(biāo)。
為此，中國航天正式啟動(dòng)了行星探測計(jì)劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問一號(hào)。2020年7月23日，天問一號(hào)搭乘長征五號(hào)遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。
四、高分專項(xiàng)建設(shè)收官，觀天測地明察秋毫
地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時(shí)代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。
高分辨率對(duì)地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項(xiàng)之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的對(duì)地觀測能力。
五、長征五號(hào)B火箭，重載力士托起天上宮闕
運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號(hào)是我國目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級(jí)提到25噸以上，能將東方紅五號(hào)平臺(tái)這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，是一個(gè)通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺(tái)。
二、我國在航天領(lǐng)域獲得最新成就？
我國航天領(lǐng)域的最新成就有探測行星的“天問系列”。2020年4月24日，國家航天局在2020年中國航天日線上啟動(dòng)儀式上公布，“中國行星探測任務(wù)被命名為‘天問系列’，首次火星探測任務(wù)被命名為‘天問一號(hào)’，后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。”
三、我國在航天領(lǐng)域的最新成就？
據(jù)“我們的太空”公眾號(hào)統(tǒng)計(jì)，中國2019年全年進(jìn)行了34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年成為全球年度航天發(fā)射次數(shù)最多的國家。中國航天技術(shù)專家黃志澄30日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，2019年中國航天發(fā)射的亮點(diǎn)有長五遙三火箭的發(fā)射成功、嫦娥四號(hào)在月球背面成功軟著陸、北斗導(dǎo)航全球系統(tǒng)核心星座建成、長征11號(hào)海上發(fā)射、“捷龍一號(hào)”發(fā)射成功，“快舟一號(hào)”在同一發(fā)射場間隔數(shù)小時(shí)連續(xù)發(fā)射成功以及民營火箭公司的“雙曲線一號(hào)”首次發(fā)射入軌等。在談到2019年中國航天發(fā)射的特點(diǎn)，他表示，首先是隨著長征五號(hào)的發(fā)射成功使我國的航天運(yùn)載能力上了一個(gè)新臺(tái)階。其次，這些發(fā)射任務(wù)是在我國多個(gè)航天發(fā)射場完成的，從酒泉、太原、西昌再到文昌，說明各大發(fā)射場的能力都在不斷提升。長征11號(hào)首次進(jìn)行了海上發(fā)射，這就使我國的航天發(fā)射方式更加全面，具有深遠(yuǎn)意義。還有就是在商業(yè)火箭方面，出現(xiàn)了國企和民企百舸爭流的局面。
【參考資料】
PAISTODAY：https://parstoday.com/zh/news/china-i48371
四、我國在航天領(lǐng)域最新成就短句？
1. 中國嫦娥五號(hào)探測器完成月球采樣任務(wù)，成功返回地球。
2. SpaceX公司首次成功將商業(yè)載人飛船“龍”號(hào)送入國際空間站。
3. NASA的“始祖鳥”號(hào)探測器成功收集了來自小行星貝努的樣本。
4. 中國天問一號(hào)探測器成功進(jìn)入火星軌道，成為繼美國、蘇聯(lián)、歐洲之后第五個(gè)進(jìn)入火星軌道的國家。
5. 北極星天地一號(hào)全球低軌寬帶衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，為全世界提供高質(zhì)量的通信服務(wù)。
6. 國際空間站首次將太陽能電池板升級(jí)換代，提高功率和可靠性。
7. 世界上首個(gè)太空旅游公司Virgin Galactic成功進(jìn)行了首次載人太空測試飛行。
8. 發(fā)射在海南文昌航天發(fā)射場的長征五號(hào)B運(yùn)載火箭成功將新一代載人飛船試驗(yàn)船“神舟”十二號(hào)飛船送入預(yù)定軌道。
9. 中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長三甲運(yùn)載火箭將新一代較高分辨率民用遙感衛(wèi)星“高分十號(hào)”02組送入預(yù)定軌道。
10. NASA成功將直升機(jī)“毅力號(hào)”送上火星表面，成為首個(gè)在行星表面飛翔的氣體動(dòng)力機(jī)器人。
五、2020我國航天的最新成就？
2020年5月5日，長征五號(hào)B運(yùn)載火箭在海南文昌首飛成功，正式拉開我國載人航天工程“第三步”任務(wù)序幕。時(shí)至今日兩年多的時(shí)間，我國已經(jīng)成功將天和核心艙、3艘載人飛船、問天實(shí)驗(yàn)艙及3艘貨運(yùn)飛船送入太空，空間站組合體形成“一字形”構(gòu)型，3批9名航天員實(shí)現(xiàn)空間站長期駐留，開展了多項(xiàng)在軌科學(xué)實(shí)(試)驗(yàn)，完成6次艙外活動(dòng)。
30年來，中國載人航天已經(jīng)將14名23人次航天員送入太空，航天員隊(duì)伍選拔新老混搭，形成梯次合理的“英雄天團(tuán)”。在系統(tǒng)構(gòu)建方面，我國已經(jīng)擁有兩型低溫液體火箭、兩座用于載人航天發(fā)射的不同維度發(fā)射場，組建了陸海天基一體化的接力測控網(wǎng)，建成了體系完備的著陸場系統(tǒng)，未來還將開發(fā)新一代載人飛船。
中國空間站建造將在今年完成
目前，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙和長征五號(hào)B遙四運(yùn)載火箭已經(jīng)進(jìn)入海南文昌航天發(fā)射場進(jìn)行總裝測試工作，天舟五號(hào)和神舟十五號(hào)飛行任務(wù)也正緊鑼密鼓按計(jì)劃推進(jìn)，中國空間站建造將在今年完成，后續(xù)將正式轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。
六、航天最新成就？
是中國空間站的在軌建成。
2002年11月29日，中國空間站在軌建造迎來收官之戰(zhàn)。費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸3名航天員搭乘神舟十五號(hào)載人飛船并順利進(jìn)駐中國空間站，神舟十四號(hào)、十五號(hào)兩個(gè)航天員乘組首次實(shí)現(xiàn)“太空會(huì)師”，創(chuàng)造中國航天的歷史性時(shí)刻。
七、我國在航天領(lǐng)域取得的最新成就？
1、1970年我國用長征號(hào)運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號(hào)，成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后，世界上第五個(gè)能獨(dú)立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。
2、我國多次發(fā)射人造地球衛(wèi)星和實(shí)用通信衛(wèi)星，還成功地用一枚運(yùn)載火箭，將三顆不同用途的衛(wèi)星發(fā)射到太空。又多次發(fā)射返回式衛(wèi)星，將衛(wèi)星收回地面。
3、我國還用自己的運(yùn)載火箭為外國發(fā)射衛(wèi)星。1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船”；2003年10月15日，我國成功發(fā)射第一艘載人飛船”；2005年，中國成功發(fā)射。
4、我國在航空航天領(lǐng)域取得了很多偉大的成就，可以分別就人造衛(wèi)星、宇宙飛船載人航天等作答．5、我國研制發(fā)射了各種型號(hào)的衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星、北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星、對(duì)地觀察遙感衛(wèi)星等；6、從2003年起我國多次進(jìn)行載人航天實(shí)驗(yàn)，楊利偉成為第一個(gè)飛入太空的中國人，翟志剛成為第一個(gè)在太空行走的中國人；7、月球探測，我國先后兩次發(fā)射了嫦娥系列月球探測器，成功對(duì)月球表面進(jìn)行了探測，在不久地將來，還會(huì)登上月球．
8、在2020年，我國航天發(fā)射依然會(huì)保持高強(qiáng)度的發(fā)射趨勢(shì)，全年將會(huì)有多次重大的發(fā)生任務(wù)，因此發(fā)射的頻率將會(huì)特比高，去年我國全年航天領(lǐng)域一共進(jìn)行了34次發(fā)射任務(wù)，位例世界首位，并且由于近些年很多重大的航天事業(yè)已經(jīng)接近末期，因此很多專家猜測今年我國的發(fā)射次數(shù)有望達(dá)到新高，超過40次，繼續(xù)講蟬聯(lián)世界榜首。
八、我國在航天領(lǐng)域有哪些最新成就？
2020年7月23日，長征五號(hào)運(yùn)載火箭成功將首次火星探測任務(wù)天問一號(hào)探測器精準(zhǔn)送入地火轉(zhuǎn)移軌道。2020年，中國航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。2020年6月23日，我國用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2020年9月4日，我國用長征二號(hào)F運(yùn)載火箭成功發(fā)射一型可重復(fù)使用的試驗(yàn)航天器。
九、我國航天事業(yè)的最新成就？
我國在航天技術(shù)領(lǐng)域取得的主要成就：
1964年6月，自行研制的運(yùn)載火箭騰空而起。
2. 1970年，我國用長征號(hào)運(yùn)載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號(hào)。
3. 1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船“神舟一號(hào)”。
4. 2003年，我國第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”發(fā)射成功。
5. 2005年10月12日上午9點(diǎn)整“神舟”六號(hào)載人飛船發(fā)射成功。
6. 2008年9月25日，“神舟”七號(hào)載人飛船發(fā)射成功，并首次進(jìn)行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。
7. 2011年9月29日，中國第一個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)實(shí)“天宮一號(hào)”發(fā)射成功。
8. 2011年11月3日1時(shí)36分，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器與神舟八號(hào)飛船完成首次交會(huì)對(duì)接。
十、我國在航天的最新成就有哪些？
我國在航天領(lǐng)域的最新成就如下：
一、嫦娥五號(hào)，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)
2004年，嫦娥探月工程正式啟動(dòng)，計(jì)劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)、鵲橋號(hào)、五號(hào)T1試驗(yàn)器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實(shí)現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。
2020年11月24日嫦娥五號(hào)發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時(shí)隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號(hào)），它將為人類再次帶回月球樣品。
二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時(shí)空盡在手中
2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時(shí)26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計(jì)發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！
三、天問一號(hào)，下一站火星！
屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關(guān)心的行星之一。歷時(shí)走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標(biāo)。
為此，中國航天正式啟動(dòng)了行星探測計(jì)劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問一號(hào)。2020年7月23日，天問一號(hào)搭乘長征五號(hào)遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。
四、高分專項(xiàng)建設(shè)收官，觀天測地明察秋毫
地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時(shí)代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。
高分辨率對(duì)地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項(xiàng)之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的對(duì)地觀測能力。
五、長征五號(hào)B火箭，重載力士托起天上宮闕
運(yùn)載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號(hào)是我國目前最強(qiáng)大的重型任務(wù)運(yùn)載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運(yùn)力上限從8噸級(jí)提到25噸以上，能將東方紅五號(hào)平臺(tái)這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，是一個(gè)通用化、系列化、組合化的大型運(yùn)載火箭平臺(tái)。
