【簡介：】一、飛機(jī)用什么配載？ 貨機(jī)會選擇標(biāo)準(zhǔn)裝載的航空集裝器來保證飛行安全主?？蜋C(jī)主要就是合理分配成員座位來達(dá)到平衡。安全飛行要保證飛機(jī)三方面的平衡：分別是機(jī)身的俯仰平衡、

一、飛機(jī)用什么配載？

 貨機(jī)會選擇標(biāo)準(zhǔn)裝載的航空集裝器來保證飛行安全主。客機(jī)主要就是合理分配成員座位來達(dá)到平衡。安全飛行要保證飛機(jī)三方面的平衡：分別是機(jī)身的俯仰平衡、滾轉(zhuǎn)平衡以及方向平衡。飛機(jī)配載是地面保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即對于飛機(jī)在運(yùn)營過程中每一架次的載重與平衡的配算，根據(jù)飛機(jī)重心的特點(diǎn)及有關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)，科學(xué)地安排旅客及貨物的位置，以便保證在起降和飛行中任意時刻飛機(jī)重量不超過允許的最大值，且飛機(jī)重心不超出允許范圍，從而保障飛行安全。

二、什么船兒能載飛機(jī)？

航空母艦?zāi)茌d飛機(jī)

航空母艦是以艦載機(jī)為主要武器并作為其海上活動基地的大型水面戰(zhàn)斗艦艇。

航空母艦主要有以下類型：按擔(dān)負(fù)的任務(wù)，可分為攻擊航母、反潛航母、護(hù)航航母和多用途航母；按艦載機(jī)種類，可分為固定翼飛機(jī)航母和直升機(jī)航母；

三、波音飛機(jī)最大載油量多少？

最大載油量：216840升 換算成噸應(yīng)該是160多噸

擴(kuò)展資料

波音系列飛機(jī)是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。

波音247

1930年，波音公司開始了全金屬客機(jī)的研制，這就是航空史上著名的波音247型客機(jī)。它具有全金屬結(jié)構(gòu)和流線型外型，起落架可以收放，采用下單翼結(jié)構(gòu)。飛機(jī)的巡航速度為248千米/小時，航程776千米，載客10人，并可裝載181千克的郵件。機(jī)上座位舒適，設(shè)有洗手間，還有一名空中小姐。波音247于1933年首次試飛成功。波音247飛機(jī)的乘座條件大大改善，速度較一般客機(jī)也有很大提高，所以很受各航空公司的歡迎，成為美國民航運(yùn)輸史上的功臣。

波音307

波音307客機(jī)是世界上第一種投入使用的完全使用加壓客艙的客運(yùn)飛機(jī)。當(dāng)時，它的飛行高度可以比普通不使用加壓艙的客機(jī)（飛行高度5000~10000英尺）高20000英尺，據(jù)稱它可以“飛行在天氣之上”。它有5名機(jī)組人員，并可以搭載33名乘客，并且還有一個接近12英尺寬的臥鋪艙。它也是在機(jī)組人員中第一次加入了飛行技師的陸基飛機(jī)。

波音377

波音377是波音公司最后一款螺旋槳客機(jī)，二戰(zhàn)期間，波音嘗試著開發(fā)民用機(jī)，公司利用B-29轟炸機(jī)的機(jī)翼和發(fā)動機(jī)，配以全新的機(jī)身，開發(fā)了雙層機(jī)艙的波音377客機(jī)，意在進(jìn)軍大型豪華客機(jī)市場，但依舊因銷路不濟(jì)而草草收場。

波音707

波音707是美國波音公司研制的四發(fā)遠(yuǎn)程噴氣運(yùn)輸機(jī)。原型機(jī)于1954年7月15日首飛，最初的型號是為美國空軍研制的KC-135空中加油機(jī)，經(jīng)美國空軍同意，公司于1957年在KC-135基礎(chǔ)上研制成功波音707民用客機(jī)1958年交付使用。波音707主要型號有707-120、-220、-320和-420等，中國民航曾購買10架320C，它還被改裝成特種飛機(jī)。波音707共獲訂貨1010架，生產(chǎn)線于1991年關(guān)閉，1992年5月交付最后一架軍用型。該機(jī)裝有4臺JT3D-7渦扇發(fā)動機(jī)，單臺推力84.48千牛，駕駛艙機(jī)組人員4名，載客量219人。

四、飛機(jī)的商載是什么？

商載就是商業(yè)載荷，可以拿來掙錢的那部分載重。比如某型號的飛機(jī)，標(biāo)明最大起飛重量是80噸。但是飛機(jī)自重40噸，機(jī)載燃油17噸，再除去飛機(jī)上給旅客帶的食品，飲料等等這些爛七八糟的東西，剩下的20噸左右，這部分運(yùn)力就叫商載了，。

五、飛機(jī)最多能載多少人？

飛機(jī)的載客量取決于飛機(jī)的型號和艙內(nèi)布局。一般來說，大型的客機(jī)如波音747和空客A380能夠載客數(shù)達(dá)到數(shù)百人甚至上千人。而小型的客機(jī)如波音737和空客A320通常能夠搭載約100至200名乘客。此外，貨機(jī)因為不需要留出座位空間，載貨量一般會比客機(jī)更大?？傮w來說，飛機(jī)的最大載客量取決于機(jī)型和航空公司的布局方式，但一般情況下，飛機(jī)最多能夠搭載數(shù)百名乘客。

六、航空母艦可以載多少飛機(jī)？

航空母艦可以載的飛機(jī)數(shù)，各型航空母艦是不同的。一般可以按每萬噸排水量計算，可以對應(yīng)搭載10架飛機(jī)左右。例如，6萬噸排水量，大約搭載60架左右的作戰(zhàn)飛機(jī)尼米茲級8萬噸的排水量，可以大約搭載80架作戰(zhàn)飛機(jī)。

航空母艦（Aircraft Carrier）簡稱“航母”、“空母”，是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇。艦體通常擁有巨大的甲板和坐落于右側(cè)的艦島，航空母艦一般總是一支航空母艦戰(zhàn)斗群的核心艦船， 艦隊中的其它船只提供其保護(hù)和供給，而航母則提供空中掩護(hù)和遠(yuǎn)程打擊能力。

發(fā)展至今，航空母艦已是現(xiàn)代海軍不可或缺的武器也是海戰(zhàn)最重要的艦艇之一， 依靠航空母艦，一個國家可以在遠(yuǎn)離其國土的地方、不依靠當(dāng)?shù)氐臋C(jī)場情況施加軍事壓力和進(jìn)行作戰(zhàn)。航空母艦已是現(xiàn)代海軍不可或缺的利器，也成為了一個國家綜合國力的象征。

七、波音74飛機(jī)能載多少人？

747-100、747-200B、747-300載客量：366人

747-400、747-400ER載客量：416人

747-8載客量：467人

波音747（英語：Boeing 747）是由美國波音公司在上個世紀(jì)六十年代末在美國空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)（Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft）亦為世界上第一款寬體民用飛機(jī)，自1970年投入服務(wù)后，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長達(dá)37年。

八、伊爾76飛機(jī)最大載油量多少？

伊爾76的內(nèi)翼和外翼前后翼梁之間為整體油箱，總?cè)加土?09480升，最大燃油重量可達(dá)84.84噸。伊爾-76運(yùn)輸機(jī)由蘇聯(lián)伊留申航空集團(tuán)（現(xiàn)俄羅斯聯(lián)合航空制造公司下屬）在20世紀(jì)七十年代研制。伊爾-76運(yùn)輸機(jī)（俄文：Ил-76，英文：IL-76，北約代號：Candid，譯文：耿直，通稱：伊留申伊爾-76），是蘇聯(lián)一型四發(fā)大型軍民兩用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。

九、隱形飛機(jī)中的隱什么意思？

隱形飛機(jī)的隱形并不是讓人們的肉眼都看不到，它的目的是讓雷達(dá)無法偵察到飛機(jī)的存在。

隱身戰(zhàn)機(jī)是一些通過低可偵測性技術(shù)而難以被雷達(dá)偵測的軍用航空器（亦稱“軍用飛機(jī)”，簡稱“軍機(jī)”）；這種說法是對具備低可偵測性軍機(jī)的泛稱，并非嚴(yán)格的軍事學(xué)分類，其指涉范圍包括但不限于戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)前典型的隱身戰(zhàn)機(jī)機(jī)身涂有雷達(dá)波吸收材料（Radar-Absorbing Material，RAM），能吸收雷達(dá)信號，且通過特殊的外型設(shè)計來降低雷達(dá)反射；此外，設(shè)計時也考慮到抑制飛機(jī)本身所發(fā)出電子信號、熱能和噪音。

隱形戰(zhàn)斗機(jī)是指雷達(dá)一般探測不到得戰(zhàn)斗機(jī)。其原理是指戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)身通過 隱形戰(zhàn)斗機(jī)圖片欣賞結(jié)構(gòu)或者涂料的技術(shù)使得雷達(dá)反射面積盡量變小。雷達(dá)是靠發(fā)射電磁波然后檢測反射回來的信號再通過信號的放大進(jìn)行工作的所以就存在反射面積的大小問題。隱形戰(zhàn)斗機(jī)則是通過特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計使得雷達(dá)波出現(xiàn)漫反射和通過特殊涂料吸收雷達(dá)波 使得反射面積在雷達(dá)天線檢測下只有零點(diǎn)幾個平方米。

隱形飛機(jī)的隱形并不是讓人們的肉眼都看不到，它的目的是讓雷達(dá)無法偵察到飛機(jī)的存在。隱形飛機(jī)在現(xiàn)階段能夠盡量減少或者消除雷達(dá)接收到的有用。

十、載具是車、船、飛機(jī)的總稱嗎？

關(guān)于航空載具的知識

主要分為三種：集裝箱、集裝板、車架

下面圖片是常用的集裝箱和集裝板樣子和尺寸

集裝箱主要是用鋁板制作的封閉的箱子，因為成為箱子，所以它在保護(hù)貨物的時候是最好的，同時可以用于制冷和保險，一般鮮活產(chǎn)品一定要用到集裝箱，還有一些箱子有特殊的用途，比如掛衣，危險品運(yùn)輸?shù)鹊?。集裝箱有多種形狀，甚至一些不規(guī)則的形狀，主要是充分利用飛機(jī)的空間，因為飛機(jī)有些倉位是弧形的。

集裝板主要是一塊鋁制的平板，四周有用于固定網(wǎng)罩的網(wǎng)扣，中間略為凹入，貨物擺放在上面后，用薄膜纏繞整齊并加蓋網(wǎng)罩用于固定。

車架主要是用來運(yùn)輸汽車用的。