【簡介：】一、奧凱航空是廉航么？奧凱航空公司不是廉航。奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津

一、奧凱航空是廉航么？

奧凱航空公司不是廉航。

奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司，大陸第一家民營航空公司?？偛课挥诒本?，主要基地為天津?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊(cè)資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。

二、華夏航空是廉航嗎？

不是，華夏航空是我國第1家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。他?006年4月18日在貴州省的貴陽市成立，在全國設(shè)立了貴陽，重慶，大連，內(nèi)蒙，西安，新疆6個(gè)運(yùn)營基地，現(xiàn)有54架飛機(jī)，其中包括空中客車A320龐，巴迪C2G900，ARJ21,去開通國際國內(nèi)航線165條，職工總數(shù)達(dá)到近5000人。

三、吉祥航空是廉航嗎？

吉祥航空不是廉價(jià)航空。實(shí)際上吉祥航空最初的定位，是中高端商務(wù)旅游全服務(wù)航空和低成本航空領(lǐng)域發(fā)展。吉祥航空的航線網(wǎng)絡(luò)主要是以上海為中心，始發(fā)至國內(nèi)省會(huì)城市和主要交通樞紐城市為主，此外開通了上海至東南亞、東北亞等地區(qū)和其他國際航線。

四、天津航空是廉航嗎？

天津航空雖然不是廉價(jià)的航空公司，但是乘務(wù)員在服務(wù)顧客時(shí)都會(huì)推銷商品，這一點(diǎn)不是很好，打擾了一部分想休息的客人休息的時(shí)間，以前做過幾次，但票價(jià)確實(shí)不是很貴，打折的幅度也挺大，優(yōu)惠的力度還是可以的，就是推銷商品的習(xí)慣要改下！

五、青島航空是廉航嗎？

青島航空不是廉航，航班時(shí)間和機(jī)票價(jià)格與正常航空公司相當(dāng)，機(jī)型是空中客車。廉價(jià)航空的航班票價(jià)低、無免費(fèi)餐食、免費(fèi)行李重量極低。青島航空公司（全稱：青島航空股份有限公司）是由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的公司，注冊(cè)資金10億元。

青島航空公司成立于2013年，2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式，以青島流亭國際機(jī)場為基地機(jī)場，青島城投全資，從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。青島航空股份有限公司于2013年6月6日獲得中國民用航空局批準(zhǔn)籌建，6月12日舉行公司成立揭牌儀式。2014年4月11日獲得首架空客A320客機(jī)，同年4月26日首航成都。截止到2016年1月23日已擁有9架空客A320客機(jī)，國內(nèi)通航城市近20個(gè)

六、長安航空是廉航嗎？

長安航空不是廉價(jià)航空，因?yàn)?，長安航空是從HU獨(dú)立出來。2016年4月5日，國家民航局批準(zhǔn)獨(dú)立運(yùn)營。中國廉價(jià)航空分別是：春秋航空；西部航空；中聯(lián)航；九元航空；西部航空；幸福航空；成都航空等7家航空公司。

長安航空有限公司(以下簡稱長安航空)，1992年4月11日，中國支線航空運(yùn)輸企業(yè)正式對(duì)外運(yùn)營；是經(jīng)中國民航總局、陜西省工商行政管理局批準(zhǔn)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)；總部位于陜西省西安市，運(yùn)營基地位于陜西省西安咸陽國際機(jī)場。2000年8月30日，公司重組；現(xiàn)為海南航空集團(tuán)控股航空企業(yè)。2016年4月5日，國家民航局批準(zhǔn)獨(dú)立運(yùn)營。2018年9月20日，長安航空有限公司陜西文化藍(lán)天精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目榮獲2018年第三屆CSR中國教育獎(jiǎng)。長安航空共運(yùn)營11架波音737-800型客機(jī)。

七、南方航空是廉航嗎？

不是的。南方航空集團(tuán)有限公司總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三，機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一、世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司，是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。

八、江西航空是廉航嗎？

不是廉價(jià)航空。

一、江西航空是低成本航空采用雙單即單一機(jī)型、單一座位;雙高即高客座率、飛機(jī)高利用率，皆是低成本航空運(yùn)營的核心優(yōu)勢。

二、行李托運(yùn)，頭等艙商務(wù)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件行李登機(jī);持其他艙位等級(jí)客票的旅客每人只能隨身攜帶一件行李登機(jī)帶入客艙;每件隨身攜帶行李重量不能超過5公斤，體積不能超過204055厘米，長、寬、高邊之和不得超過115厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的行李，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

九、東方航空是廉航嗎？

不是。

東航不是廉航。廉價(jià)航空是因?yàn)轱w機(jī)買的小型二手飛機(jī)，服務(wù)也不是那么好，加上廉價(jià)航空一般不退不改所以便宜。國內(nèi)的廉價(jià)航空有春秋航空、西部航空等。

注意事項(xiàng)：

廉價(jià)航空主要經(jīng)營客流量大的短程航線，多在二級(jí)機(jī)場起降，有時(shí)不提供免費(fèi)餐點(diǎn)等附加服務(wù),以減少一些不必要的開支。

由于經(jīng)營成本大幅降低，低成本航空公司的票價(jià)一般低于主流航空公司，旅客稱其為“廉價(jià)航空公司”。由于現(xiàn)代航空業(yè)的激烈競爭，自助成份較強(qiáng)的航空服務(wù)和簡便快捷的登機(jī)手續(xù)，使廉價(jià)航空公司的航線服務(wù)實(shí)現(xiàn)了航空交通公交化。

十、維珍航空是廉航嗎？

不是廉航

維珍航空是英國維珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)的簡稱，維珍航空于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一，維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán)，達(dá)美航空則擁有49%股權(quán)。