【簡介：】汽車發(fā)展是一個漫長的歷程，概括一下，汽車發(fā)展史可分為三個階段:1 蒸汽機發(fā)明前 2 蒸氣汽車問世 3 大量流水線生產汽車開始
汽車行業(yè)發(fā)展可謂一日千里，如今汽車正在

汽車發(fā)展是一個漫長的歷程，概括一下，汽車發(fā)展史可分為三個階段:1 蒸汽機發(fā)明前 2 蒸氣汽車問世 3 大量流水線生產汽車開始

汽車行業(yè)發(fā)展可謂一日千里，如今汽車正在走向自動化和電子化，且技術成熟，把各種先進技術和裝備，無線電通訊，衛(wèi)星導航，新設備，新材料等廣泛用于汽車領域，使汽車更具智能化和人性化!新能源汽車問世，更是現在和未來發(fā)展趨勢!祝福我們國家汽車發(fā)展越來越好，我們祖國越來越強大!

汽車，是本身具有動力可以驅動它本身，不需要依軌道或電力，就可以機動行駛的車輛?？偟膩碚f，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。

今天我們就來談談汽車的發(fā)展史：

汽車自上個世紀末誕生以來，已經走過了風風雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度，跑到現在，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里/小時只需要三秒鐘多一點的超級跑車。

在非人力代步工具出現之前，所有的勞動力都是由人類和動物來完成的。而當時的用現在的話來說就是它們一個“肉身發(fā)動機”，拉車的時候他們充當發(fā)動機促使馬車前進...

1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動物來作功而是靠機械來作功的實用化蒸汽機。制但這臺大氣壓力式蒸汽機效率低，且只能做往復直線運動

1769年，法國人N.J.居紐(Cugnot)制造了世界上第一輛蒸汽驅動三輪汽車。這輛汽車被命名為卡布奧雷，車長 7.32m ，車高 2.2m ，車架上放置著一個像梨一樣的大鍋爐，前輪直徑 1.28米 ，后輪直徑 1.50米 ，前進是靠前輪控制方向，每前進12~15min需停車加熱15min，運行速度3.5~ 3.9km/h 。

1804的年，脫威迪克又設計并制造了一輛蒸汽汽車，這輛汽車還拉著十噸重的貨物在鐵路上行駛了15.7公里

1831年，美國的哥德史沃奇.勒將一臺蒸汽汽車投入運輸，相距15公里格斯特夏和切羅騰哈姆之間便出現了有規(guī)律的運輸服務，這臺運輸車走完全程約需45分鐘。此后的三年內，倫敦街頭也出現了蒸汽驅動公共汽車。

1876年康特.尼古扎.奧托)又發(fā)明了對進入汽缸的空氣和汽油混合物先進行壓縮，然后點火，提高了發(fā)動機效率。

1879年德國工程師卡爾.苯茨，首次試驗成功一臺二沖程試驗性發(fā)動機。1883年10月，他創(chuàng)立了“苯茨公司和萊茵煤氣發(fā)動機廠”。

1885年他在曼海姆制成了第一輛苯茨專利機動車，該車為三輪汽車

1886年作為汽車元年，也有些學者把卡爾.苯茨制成第一輛三輪汽車之年(1885)，視為汽車誕生年。苯茨和戴姆勒則被尊為汽車工業(yè)的鼻祖。這是汽車發(fā)展史上的第二件大事。

隨著科技的進步，人們的生活品質越來越高，生活環(huán)境的變化，讓我們選車時的方向也在開始改變，下一個十年，估測汽車會以四個主題為開發(fā)對象：

1. 環(huán)保 2.節(jié)能 3.安全 4.自動

有一個大膽的設想，十年后的今天，汽車都是免費的，能源一切均為免費，汽車是共享的時代，可以在陸地上行走也可以在水路上漂。不使用時可以變成一個小機器人，也可以變成個小盒子隨身攜帶...

汽車作為大眾消費品，其清潔化、自動化的發(fā)展方向是不可逆轉的，但同時，我希望幾十年后，仍然有那么一小部分人，執(zhí)著于不斷刷新自己和機械做能達到的極限！