【簡介：】一、火箭燒什么油？一般都使用肼液體燃燒劑常用“肼”(H2NNH2)。肼是一類含氮的化合物，是一種有毒、有腐蝕性的油狀液體。歐洲的“阿里安”運載火箭，我國的“長征”系列運載火箭

一、火箭燒什么油？

一般都使用肼

液體燃燒劑常用“肼”(H2NNH2)。肼是一類含氮的化合物，是一種有毒、有腐蝕性的油狀液體。歐洲的“阿里安”運載火箭，我國的“長征”系列運載火箭的第一、第二級燃料多數(shù)采用偏二甲肼和四氧化二氮的“二元推進(jìn)劑”。但偏二甲肼有毒，在灌注操作中非常危險，另外偏二甲肼有腐蝕性，一旦錯過了火箭發(fā)射的“氣象時間窗”一段時間后，就必須更換火箭箭體。偏二甲肼也是目前世界上最普遍使用的火箭燃料。

二、火車燒什么油？

現(xiàn)代的火車動力基本有兩種,一是內(nèi)燃機(jī)車,另一種是電力機(jī)車,蒸汽機(jī)車基本全部淘汰了.

內(nèi)燃機(jī)車?yán)锩媸且慌_大功率柴油機(jī),靠它來帶動同步主發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后利用這些電來驅(qū)動牽引電動機(jī),火車在每個軸上有一部牽引電動機(jī),就是靠電機(jī)來驅(qū)動火車行駛,所以內(nèi)燃機(jī)車是靠交-直流傳動,而不是象汽車那樣發(fā)動機(jī)直接作用在車輪上;

電力機(jī)車構(gòu)造相對簡單,里面就是大的變壓器,靠機(jī)車的受電弓把接觸網(wǎng)的電引到機(jī)車內(nèi),通過變壓器變壓再提供給牽引電機(jī),一般是交流傳動的.電力機(jī)車的電是來自于發(fā)電廠,如果你見過電氣化鐵路就會明白了,在鐵路上空架設(shè)著電力接觸網(wǎng),上面一般都是25KV或者27.5KV的高壓直流電,這些電來自于變電所,變電所的電還是來自于發(fā)電廠.電力機(jī)車上面有有個受電弓,呵呵就是您所謂的電刷,就是靠它把高壓電引到機(jī)車內(nèi),所以說只要接觸網(wǎng)有電機(jī)車就可以行駛.

三、猛禽燒什么油？

猛禽提倡使用92號汽油。猛禽的油箱容積約為85至95升。猛禽使用的燃料是汽油。提倡使用92號汽油，供油方式為直噴。福特猛禽F150是福特旗下的一款皮卡。其車身尺寸分別為5907mm、2083mm和1954mm，軸距為3685mm。 福特猛禽150的3.5升v6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率280千瓦，最大扭矩672牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，它采用了鋁合金氣缸蓋體，與之匹配的是10at變速器。

四、貨車燒什么油？

貨車通常使用柴油作為燃料。貨車使用柴油的原因是因為柴油具有較高的能量密度和較低的揮發(fā)性，這使得它更適合用于長途運輸和重載工作。相比汽油，柴油燃燒效率更高，能夠提供更大的動力輸出。此外，柴油還具有較低的爆炸風(fēng)險和較低的易燃性，使得貨車更安全可靠。柴油是一種石油產(chǎn)品，它是通過石油精煉過程中的蒸餾和加氫處理得到的。柴油燃料在貨車運輸行業(yè)中非常常見，因為它不僅能夠提供足夠的動力，還能夠在長途運輸中提供較長的續(xù)航里程。此外，柴油發(fā)動機(jī)還具有較長的使用壽命和較低的維護(hù)成本，這也是貨車選擇柴油作為燃料的重要原因之一。隨著環(huán)保意識的提高，柴油車輛的排放控制也得到了不斷加強，以減少對環(huán)境的影響。

五、卡丁車燒什么油？

卡丁車可以靠柴油和汽油來啟動。

動力上，柴油微卡的扭矩比汽油微卡的大，也就是我們通常說的有勁。不過微卡一般的載重都不會太大。如果拉的貨一般都是小載重的，那么汽油和柴油的其實都能輕松勝任。如果拉的是大載重的貨，那就另當(dāng)別論了。

油耗方面，可以粗略的計算一下兩款車型的百公里油耗，一般柴油微卡百公里會比汽油微卡省30元左右，根據(jù)這點再結(jié)合買車預(yù)算可以做個結(jié)合，看看如何買車更加經(jīng)濟(jì)。

六、跑車燒什么油？

跑車還是要看其檔次而定，入門級的跑車有加92或者95汽油的，高端跑車一般加98號汽油。

七、貨輪燒什么油？

貨輪一般燒重油，也稱為燃料油或燃油。這種油比汽油或柴油更稠厚，是由不同等級的礦物油混合而成的。重油是一種廉價的燃料選擇，因為其能源密度高，且相對便宜。然而，燃燒重油會釋放出大量的污染物，如二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物，對環(huán)境造成影響。因此，近年來一些船舶開始采用更環(huán)保的燃料，如液化天然氣 (LNG) 或生物燃料。

八、游艇燒什么油？

小型游艇用的基本是汽油,因為小艇一般要求速度,爆發(fā)力,大型游艇用的是柴油因為經(jīng)濟(jì),動力也大.

郵輪一般使用內(nèi)燃機(jī)燃料油（燃料油的一種）或者重柴油（柴油的一種），一般來說，高速柴油機(jī)用的是輕柴油（比如柴油車），中速和低速柴油機(jī)用的是輕柴油或者重柴油，郵輪上一般都是船用低速柴油機(jī)，以重柴油居多。佰

九、機(jī)車燒什么油？

機(jī)車使用的是柴油。柴油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，通常用作內(nèi)燃機(jī)的燃料。在機(jī)車中，柴油被注入內(nèi)燃機(jī)，與空氣混合并點燃，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿踊钊\動，從而產(chǎn)生動力。

相較于其他燃料，柴油具有較高的能量密度和較低的污染物排放，因此在機(jī)車等交通運輸工具中被廣泛使用。

十、什么油耐燒？

汽油柴油都是由多種烴類組成的混合物。如果從成分上加以區(qū)分，就是單位體積下的含碳量差異，含碳量偏低的是汽油，具有熱值低、密度小、易揮發(fā)的特點，含碳量相對高的是柴油，熱值相對高、密度相對大、不易揮發(fā)。

汽油熱值低，燃燒起來更快，所以汽油發(fā)動機(jī)可以在短時間達(dá)到高轉(zhuǎn)速，使得發(fā)動機(jī)功率潛力更大，適用于跑高速的乘用車乃至跑車。柴油熱值高，且燒起來不是很快，所以柴油發(fā)動機(jī)不容易到達(dá)高轉(zhuǎn)速，但低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出能力更強，也就是力氣更大。