【簡介:】一、航天發(fā)動機是國產(chǎn)嗎?從我國航天發(fā)射所有發(fā)動機都是國產(chǎn)的。 飛機發(fā)動機由于使用燃料,需要渦輪增壓,火箭的動力靠液體燃料的燃燒定向噴出即可推動火箭前進,兩者的原理完全不
一、航天發(fā)動機是國產(chǎn)嗎?
從我國航天發(fā)射所有發(fā)動機都是國產(chǎn)的。 飛機發(fā)動機由于使用燃料,需要渦輪增壓,火箭的動力靠液體燃料的燃燒定向噴出即可推動火箭前進,兩者的原理完全不同,火箭的相對原理、制造要簡單一些,國內(nèi)的設(shè)計、制造能力還沒有發(fā)達國家100年的積累的水平,好需要不斷的趕超,故有的發(fā)動機還是靠進口。當然完全使用我們自己的也不會等太久。
二、航天發(fā)動機性能?
航天發(fā)動機有效效率是指發(fā)動機有效功率的熱當量與單位時間所消耗燃料的含熱量的比值。用以評定發(fā)動機作為熱機的經(jīng)濟性。不同發(fā)動機和動力裝置的熱效率各異,但數(shù)值都小于1。提高發(fā)動機熱效率是節(jié)約能源的重要手段,是改進熱力發(fā)動機的主要方向之一。
活塞式航空發(fā)動機的熱效率為20%?30%;渦輪噴氣發(fā)動機的熱效率為24%?30%;渦輪風扇發(fā)動機的熱效率提髙到40%?46%,是現(xiàn)代民用運輸機普遍采用渦輪風扇發(fā)動機的主要因素之一。
三、航天發(fā)動機原理?
是利用燃料和氧化劑在燃燒過程中產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動噴出口,產(chǎn)生推力,從而使航天器獲得動力。該原理也被稱為牛頓第三定律。具體而言,航天發(fā)動機一般采用氫氧燃料,將氧化劑和燃料注入燃燒室,通過燃燒釋放出高溫高壓氣體,再通過噴嘴噴出產(chǎn)生推力。航天發(fā)動機具有燃料效率高、推力大等優(yōu)點,但也存在燃料限制、重量限制等問題。
四、國產(chǎn)gla發(fā)動機是進口還是國產(chǎn)?
進口發(fā)動機,國內(nèi)組裝。
奔馳GLA 作為一款緊湊型SUV車型,奔馳GLA更像是一款趨于新A級和GLA概念車之間的車型,更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型,在加上簡潔不失科技感的內(nèi)飾以及配置,都基本符合了消費者對于跨界車型的審美觀。對于明年它有望被國產(chǎn)上市的消息,從價格方面就會有不小的優(yōu)勢,這無疑對于消費者比較利好,又多出了一個選擇空間。但是此款車型是否能夠在國內(nèi)競爭激烈的SUV市場贏得一席之位,只能看其國產(chǎn)上市后的表現(xiàn)?! 恿? 奔馳GLA量產(chǎn)版將有多種動力系統(tǒng)供消費者選擇,汽油機方面,該車搭載的將是1.6T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機,前者根據(jù)調(diào)校不同最大功率分別為90kW(122Ps)和115kW(156Ps);后者最大功率為155kW(211Ps)。柴油機方面,該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發(fā)動機。此外,未來奔馳GLA45AMG搭載的2.0T發(fā)動機最大功率能夠達到265kW(360Ps),峰值扭矩為450Nm?! ∷尿?qū) 除此之外,GLA還將提供四驅(qū)車型。五、濰柴發(fā)動機是國產(chǎn)還是國產(chǎn)?
當然是國產(chǎn)的
在中國商用車行業(yè)內(nèi),有這么一家發(fā)動起企業(yè),它的產(chǎn)品憑借著可靠耐用、動力強勁等優(yōu)勢吸引了大批的忠實粉絲,無論是解放JH6、重汽豪瀚、陜汽X6000、歐曼EST、大運、江淮等等國內(nèi)重卡企業(yè)都配裝這家公司的發(fā)動機產(chǎn)品,它就是——濰柴,“得濰柴者得重卡市場”。
六、國產(chǎn)盾構(gòu)機發(fā)動機能國產(chǎn)嗎?
能國產(chǎn),我國已實現(xiàn)了盾構(gòu)機完全國產(chǎn)化。
中國掌握了先進的盾構(gòu)機研制技術(shù)
盾構(gòu)機簡直是“隧道之神”,沒有盾構(gòu)機,無法想象如何去修筑秦嶺隧道、深中通道這樣的曠世工程。
中國盾構(gòu)機的研發(fā)路程充滿坎坷,我們屬于從無到有,從零到一的突破,如今中國盾構(gòu)機突破核心技術(shù),成功逆襲遠超歐美。
七、國產(chǎn)航天服為何只能用15次?
國產(chǎn)航天服只能使用 15 次的原因主要與其設(shè)計和材料有關(guān)。以下是一些可能影響航天服使用次數(shù)的因素:
1. 材料:航天服的材料需要在保證輕便、耐用、保暖等功能的同時,還要承受火箭發(fā)射和太空環(huán)境中的高強度紫外線、輻射等因素。盡管國產(chǎn)航天服采用了高性能的材料,但隨著使用次數(shù)的增加,材料會逐漸磨損、老化,降低航天服的性能。為了確保宇航員的安全,規(guī)定使用次數(shù)限制。
2. 設(shè)計:國產(chǎn)航天服在設(shè)計上注重舒適性、功能性及安全性。然而,隨著使用次數(shù)的增加,航天服可能會出現(xiàn)部件磨損、松動等問題,影響其正常運作。為了確保宇航員在太空中的安全,設(shè)計師們會根據(jù)材料和工藝等因素設(shè)定使用次數(shù)限制。
3. 維修和保養(yǎng):航天服在使用過程中需要定期檢查、維修和保養(yǎng),以確保其性能和安全性。然而,在實際操作中,維修和保養(yǎng)的難度較大,可能導致部分部件無法修復或更換。因此,為了確保宇航員的安全,航天服的使用次數(shù)會受到限制。
4. 預算和資源:航天項目成本高昂,航天服的研發(fā)和生產(chǎn)也需要大量資源。在有限的資源下,為了最大限度地利用現(xiàn)有資源,可能會規(guī)定航天服的使用次數(shù)。
需要注意的是,國產(chǎn)航天服的設(shè)計和使用標準均符合國際航天領(lǐng)域的要求。在實際應用中,國產(chǎn)航天服已經(jīng)取得了良好的成績。隨著技術(shù)的不斷進步,未來國產(chǎn)航天服的使用次數(shù)限制有望提高。此外,有關(guān)部門和企業(yè)正在不斷研究和開發(fā)新型航天服材料和設(shè)計,以提高航天服的使用壽命和性能。
八、航天發(fā)動機用什么燃料?
我國的航天發(fā)動機用的是液氧煤油燃料
九、參觀航天發(fā)動機實踐目的?
答,我國現(xiàn)在還沒有航天飛機,參觀航天發(fā)動機實踐的目的就是掌握航天發(fā)動機的原理,將來造出我國自己的航天飛機。
十、西安航天發(fā)動機廠歷史?
西安航天發(fā)動機有限公司于1986年07月08日成立。法定代表人同立軍,公司經(jīng)營范圍包括:液體火箭發(fā)動機、姿軌控發(fā)動機、液體沖壓發(fā)動機的研制、生產(chǎn);鍛造、鑄造、鈑金成型、增材制造、特種加工、熱表處理、焊接、機械加工、裝配、檢測、試驗;工藝裝備和非標準設(shè)備、自動化智能裝備及核心精密組件的設(shè)計、制造、銷售及相關(guān)技術(shù)咨詢和技術(shù)服務;自營產(chǎn)品的進出口;金屬材料、化工產(chǎn)品及原料(危險品除外)的批發(fā)和零售等。
2020年12月,入選“2020陜西百強企業(yè)”,排名第94位。