【簡介:】大飛機(jī)抬頭起飛那刻,牽動(dòng)億萬國人的心。國產(chǎn)大飛機(jī)c919成功起飛,讓西方國家用百多年前守舊思想看我們,瞧不起就算了,讓人氣憤還封鎖技術(shù),我們高科技超越他們,像天宮二號(hào)那樣,讓貧困
大飛機(jī)抬頭起飛那刻,牽動(dòng)億萬國人的心。國產(chǎn)大飛機(jī)c919成功起飛,讓西方國家用百多年前守舊思想看我們,瞧不起就算了,讓人氣憤還封鎖技術(shù),我們高科技超越他們,像天宮二號(hào)那樣,讓貧困國家有機(jī)會(huì)上太空,要西方國家排隊(duì)買門票,誰囂張就直接踢出局,讓他們長記憶當(dāng)初貧窮落后時(shí)怎對咱們。
5月5日,c919大型客機(jī)在上海浦東國際機(jī)場成功首飛,中國自主研制噴氣式大型客機(jī)成功完成79分鐘飛行表演驚艷世界。歷史永記這一刻:飛機(jī)降落,首飛機(jī)長和總設(shè)計(jì)師緊緊擁抱,現(xiàn)場人群激動(dòng)萬分。
c919首飛成功標(biāo)準(zhǔn)我們大型客機(jī)技術(shù)取得重大突破,稱為百年航空工業(yè)史上濃厚一筆,讓我們自己研制大型客機(jī)飛上藍(lán)天,承載國家意志,民族理想和和人民盼望。
c919對標(biāo)的波音737和空客320機(jī)型,加入全球競爭,成為信賴出行選擇,波音和空客幾乎壟斷全球民用干線飛機(jī)制造領(lǐng)域,但c919成功飛上藍(lán)天,讓世界看到我們有遠(yuǎn)大目標(biāo)。未來20年,全球需交付3.5萬架大型民用飛機(jī),最低估值5萬億美元,而我們需要6000架新客架與貨機(jī),價(jià)值約1萬億美元,有c919誕生,化解巨資入波音、空客口袋。
c919可改裝預(yù)警機(jī)、高新機(jī)、反潛機(jī)、加油機(jī)、釋放無人機(jī)平臺(tái)、搭載激光等大型軍用特種飛機(jī)潛力巨大,現(xiàn)時(shí)改軍用是不可能,在未來日子,我們掌握所有技術(shù),實(shí)現(xiàn)全部零件國產(chǎn)后,軍民兩用是可能的,預(yù)示我們脖子不被人掐,擺脫技術(shù)制約,國之重器,強(qiáng)大動(dòng)輸機(jī)實(shí)現(xiàn)千里奔襲、千里求援、后勤補(bǔ)給、遠(yuǎn)程攻擊等戰(zhàn)略性需求。標(biāo)志航空工業(yè)步上新臺(tái)階,為軍隊(duì)創(chuàng)造條件。
c919座級(jí)158-168座、飛機(jī)設(shè)計(jì)新穎、先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)降低油耗、噪音和排放,新型復(fù)合材料減輕結(jié)構(gòu)重量,電傳操縱和主動(dòng)控制技術(shù),先進(jìn)航電、比傳統(tǒng)操作減少飛機(jī)員壓力、改善人機(jī)界面,科學(xué)維護(hù)、節(jié)省維修成本,新一代超臨界機(jī)翼氣動(dòng)力技術(shù)。目前用美國發(fā)動(dòng)機(jī)是Leap-x1c,最大推力31000磅,下步實(shí)現(xiàn)用上CJ-1000AX發(fā)動(dòng)機(jī),計(jì)劃在2022年至2025取得適航證。C919某部件是3d打印,是新時(shí)代新做法。
弘揚(yáng)航空報(bào)國精神,堅(jiān)持安全第一,質(zhì)量第一,腳踏實(shí)地,精益求精,為進(jìn)一步提升我們裝備制造能力,使自己大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天再作新貢獻(xiàn)。
小編認(rèn)為:c919可以吸收AC130空中炮艇做法,將該機(jī)武裝到牙齒,填補(bǔ)我們此領(lǐng)域空白。
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大飛機(jī)C919是我國飛機(jī)中的“三劍客”,它的成功起飛,標(biāo)志我國順利擠進(jìn)了世界航空屆的金字塔。
C919研制周期要比運(yùn)20時(shí)間要長,但是難度卻比運(yùn)20要大很多,運(yùn)20更偏向于運(yùn)輸人員和裝備,舒適和人員安全方面則要排在前者之后,民用飛機(jī)則不同,要兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適度、安全等綜合方面的考慮,設(shè)計(jì)到的行業(yè)更是復(fù)雜,能造出民用飛機(jī)的國家有很多,但是要造好就不那么容易了,畢竟世界有標(biāo)準(zhǔn)參照,不僅要解決有的問題,還要比別人的好,才能嶄露頭角。
C919的成功對于我國有著重大的意義
1大飛機(jī)的成功對于一個(gè)國家來講首推的就是軍事作用,國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功,標(biāo)志著我國航空領(lǐng)域進(jìn)入了全新的發(fā)展階段,不必在技術(shù)上受制于人,徹底擺脫了西方國家對大飛機(jī)技術(shù)上的封鎖,大飛機(jī)量產(chǎn)能為國防軍事裝備提供更好的平臺(tái),例如美國的大型預(yù)警機(jī)就是以大飛機(jī)改制而成,還可以將大飛機(jī)改造成遠(yuǎn)程打擊力量的載機(jī),為國防軍事裝備提供了很好的條件。
2我國是世界購買大飛機(jī)最多的國家,每年從波音和空客購買飛機(jī)都要花費(fèi)很多的錢,而且附加值特別多,在技術(shù)方面更是限制的緊,大飛機(jī)制造一直是美國和法國的專利,其中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益非常龐大,我國大飛機(jī)的誕生將是敲開世界大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的敲門磚,也能帶動(dòng)國內(nèi)航空業(yè)蓬勃發(fā)展。
3自清朝以來我國受到了近百年的欺壓凌辱,人民渴望在世界上展現(xiàn)民族已經(jīng)復(fù)興的強(qiáng)大愿望,大飛機(jī)的成功不僅對民族自信心和自豪感有所提升,還能提高整個(gè)民族的凝聚力向世界展現(xiàn)國家實(shí)力。
在我國政策的指引下,我們歷經(jīng)千辛萬苦,劈風(fēng)斬浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,為實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興添上了濃重的一筆。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),由難明我心創(chuàng)作)