【簡(jiǎn)介:】很多朋友根本就沒(méi)搞明白航空港和航空港區(qū)的概念就發(fā)表評(píng)論,所以在這里先做個(gè)解釋?zhuān)@兩個(gè)概念是不一樣的,航空港區(qū)是行政區(qū)劃而航空港就是機(jī)場(chǎng),是企業(yè)!這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的是航空港而不
很多朋友根本就沒(méi)搞明白航空港和航空港區(qū)的概念就發(fā)表評(píng)論,所以在這里先做個(gè)解釋?zhuān)@兩個(gè)概念是不一樣的,航空港區(qū)是行政區(qū)劃而航空港就是機(jī)場(chǎng),是企業(yè)!這個(gè)問(wèn)題問(wèn)的是航空港而不是航空港區(qū)!!!不懂的朋友請(qǐng)自行百度以后再評(píng)論。
鄭州航空港正式名稱(chēng)應(yīng)為鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng),別稱(chēng)“軒轅機(jī)場(chǎng)”,其管理機(jī)構(gòu)名稱(chēng)為鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)管理有限公司,隸屬于河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司,河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相對(duì)應(yīng)的行政級(jí)別為廳級(jí)。
鄭州市是河南省省會(huì)城市,其行政級(jí)別為地級(jí)市,也就是說(shuō)行政級(jí)別和河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司是平級(jí)的,河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)雖然位于新鄭的地盤(pán)上,但是在行政上是不可能屬于鄭州市的,當(dāng)然就更不可能屬于新鄭了。
所以,河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司隸屬于省政府直管,其主管單位為省國(guó)資委。
鄭州航空港行政屬于鄭州市,這是河南省行政級(jí)別中級(jí)別最高的區(qū)。2011年4月,經(jīng)河南省委、省政府批準(zhǔn)設(shè)立鄭州航空港區(qū)管理委員會(huì),為省政府派出機(jī)構(gòu)。行政級(jí)別為正廳級(jí),也就是和鄭州市平級(jí),但由鄭州市政府代管。鄭州航空港書(shū)記是鄭州市委常委,例如介紹新書(shū)記時(shí),通常為“鄭州市委常委、鄭州鄭州航空港區(qū)黨工委書(shū)記XXX”。
鄭州航空港區(qū)可謂是河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新龍頭,以2011年鄭州新鄭綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)行為標(biāo)志,近年來(lái)發(fā)展異常迅猛。尤其在2013年獲批上升為國(guó)家戰(zhàn)略,港區(qū)的發(fā)展更是一日千里。以地區(qū)生產(chǎn)總值來(lái)看,2017年航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)完成達(dá)700.1億元,是2012年的3.4倍,年均增長(zhǎng)率高達(dá)19.4%。手機(jī)產(chǎn)量高達(dá)2.99億部,是2012年的4.4倍,年均增量達(dá)4000萬(wàn)部。航空旅客吞吐量更是高達(dá)2430萬(wàn)人次,是2012年的2.1倍。航空客運(yùn)吞吐量完成50.3萬(wàn)噸,是2012年的3.3倍!
鄭州目前的熱點(diǎn)無(wú)疑是鄭東新區(qū),北龍湖的房?jī)r(jià)更是高出其他區(qū)一個(gè)身位。而鄭東新區(qū)的級(jí)別才是副廳級(jí),作為國(guó)家戰(zhàn)略的鄭州航空港是正廳級(jí)。不久的將來(lái)打造成全國(guó)第二國(guó)家級(jí)特等站鄭州高鐵南站、中國(guó)第四大國(guó)際會(huì)展中心、中國(guó)最大的中部領(lǐng)事館區(qū),這都需要以較高的行政級(jí)別來(lái)匹配。
航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)可謂天時(shí)地利人和的結(jié)果,早在2011年4月,全國(guó)航空工作會(huì)議在貴陽(yáng)召開(kāi),當(dāng)時(shí)全國(guó)民航布局即將調(diào)整,需要選擇一家機(jī)場(chǎng)分擔(dān)北上廣的中轉(zhuǎn)功能和門(mén)戶(hù)功能,當(dāng)時(shí)來(lái)自民航局和北航的專(zhuān)家推薦了鄭州,鄭州也抓住機(jī)會(huì)搭上了航空的翅膀,迎來(lái)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。