【簡(jiǎn)介:】我國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)――短期內(nèi)受壓,長(zhǎng)期前景樂(lè)觀
2019年底,中美達(dá)成第一階段貿(mào)易協(xié)定,將利好2020年我國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展,但由于受2020年中國(guó)春節(jié)期間新冠肺炎的爆發(fā),預(yù)計(jì)對(duì)2
我國(guó)航空物流業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)――短期內(nèi)受壓,長(zhǎng)期前景樂(lè)觀
2019年底,中美達(dá)成第一階段貿(mào)易協(xié)定,將利好2020年我國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展,但由于受2020年中國(guó)春節(jié)期間新冠肺炎的爆發(fā),預(yù)計(jì)對(duì)2020年一季度航空貨運(yùn)發(fā)展帶來(lái)影響。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年全年,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)基本保持在49%-51%之間。2020年2月份,受新冠肺炎疫情沖擊,中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)明顯回落,大幅下降為35.7%,比2020年1月下降14.3個(gè)百分點(diǎn)。隨著黨中央、國(guó)務(wù)院統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,目前企業(yè)復(fù)工率回升較快,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)正有序恢復(fù)。
2020年3月9日,國(guó)際原油期貨價(jià)格暴跌至每桶31美元,較前一日下降至少30%,創(chuàng)下1991年以來(lái)的最大單日跌幅。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2020年第一季度受益于油價(jià)大跌,航空貨運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)成本大幅下降,將部分抵消疫情對(duì)我國(guó)航空物流的影響,預(yù)計(jì)2020年我國(guó)航空貨郵運(yùn)輸增速可能下降至2%,即2020年航空貨郵運(yùn)輸量預(yù)計(jì)約768萬(wàn)噸,隨著疫情得到控制,航運(yùn)物流行業(yè)回暖,到2025年,我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)貨物運(yùn)輸量有望達(dá)到935萬(wàn)噸。
跨境電商驅(qū)動(dòng)航空貨運(yùn)進(jìn)一步發(fā)展
跨境電商的國(guó)際快速是民航運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)來(lái)源,跨境電商的高速發(fā)展驅(qū)動(dòng)中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展提升。
2015-2019年我國(guó)跨境電商交易呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)趨勢(shì),交易規(guī)模從2015年的5.4萬(wàn)億元,增長(zhǎng)到2019年的10.5萬(wàn)億元,2020年新冠疫情導(dǎo)致國(guó)際貿(mào)易方式和海外消費(fèi)習(xí)慣改變以及國(guó)內(nèi)更加便利的通關(guān)政策,預(yù)計(jì)2020年跨境電商規(guī)模仍保持正增長(zhǎng)。
2020年新冠肺炎疫情防控中我國(guó)航空貨運(yùn)體系暴露出的問(wèn)題較為明顯,我國(guó)國(guó)際航空運(yùn)力下降了70%以上,腹艙貨物運(yùn)輸通道基本中斷。為此,2020年8月中國(guó)民航局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》,重點(diǎn)就完善提升綜合性機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進(jìn)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)、全面提升航空貨運(yùn)設(shè)施使用效能等方面提出多項(xiàng)舉措。
該政策的出臺(tái)將為我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)一些由來(lái)已久問(wèn)題的解決提供了強(qiáng)有力的支持,對(duì)航空貨運(yùn)服務(wù)鏈相關(guān)企業(yè)短期和長(zhǎng)期均是利好的,將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)航空貨運(yùn)的發(fā)展。
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