国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置: 首頁 > 航家嚴(yán)選

中航重機(jī)股份有限公司的研發(fā)中心

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-06-16 05:42:16

簡(jiǎn)介:】中航重機(jī)研發(fā)中心由鍛造、熱交換、液壓件、燃?xì)廨啓C(jī)等研發(fā)中心組成,有博士后科研工作站一個(gè)。總?cè)藬?shù)726人,其中技術(shù)人員503人,高級(jí)工程師以上人員51人,工程師130人。  鍛造技術(shù)

中航重機(jī)研發(fā)中心由鍛造、熱交換、液壓件、燃?xì)廨啓C(jī)等研發(fā)中心組成,有博士后科研工作站一個(gè)???cè)藬?shù)726人,其中技術(shù)人員503人,高級(jí)工程師以上人員51人,工程師130人。  鍛造技術(shù)中心:  中心成立于2000年2月,2002年9月被認(rèn)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,2006年5月建立博士后科研工作站,2007年成為國防科技工作先進(jìn)技術(shù)研究應(yīng)用中心難變形材料鍛造應(yīng)用依依托單位。技術(shù)中心總?cè)藬?shù)107人,其中技術(shù)人員占72人;其中研究生占2人,大學(xué)本科占56人,大學(xué)??普?4人;其中高級(jí)工程師占6人,工程師占16人。

不知你進(jìn)昌碩的研發(fā)部門沒有?不知發(fā)展如何?

現(xiàn)在昌碩只做蘋果產(chǎn)品了,所謂的研發(fā)其實(shí)就是測(cè)試了,沒什么技術(shù)含量,研發(fā)和設(shè)計(jì)這塊蘋果都做好了,昌碩只是代工。去那是還可以學(xué)點(diǎn)東西的,呆個(gè)一兩年差不多了,再就沒什么發(fā)展前途??拥牟T啊,一年了工資才漲了200多

前蘇聯(lián)拉沃契金飛機(jī)設(shè)計(jì)局的歷史

拉沃契金設(shè)計(jì)局成立于30年代中期。當(dāng)時(shí),在蘇聯(lián)政府發(fā)出“采取緊急堅(jiān)決措施鞏固和發(fā)展國家的航空工業(yè)”的指示后,許多能為航空服務(wù)的企業(yè)都轉(zhuǎn)向飛機(jī)制造業(yè)。其中就有一家莫斯科郊外的家具廠也變成了有編號(hào)的國防企業(yè)。當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)國防工業(yè)人民委員會(huì)于 1937 年 6 月 1 日頒發(fā)第 0121 號(hào)命令,命名該廠為 301 航空工廠。工廠利用部分專業(yè)加工設(shè)備,由人數(shù)較少但技術(shù)水平較高的工人和飛機(jī)工程師組成了一個(gè)航空試驗(yàn)設(shè)計(jì)局,開始根據(jù)別人的(國內(nèi)的和國外的)設(shè)計(jì)圖紙,小批量生產(chǎn)木質(zhì)結(jié)構(gòu)的飛機(jī)。
  在拉沃契金、戈?duì)柌贾Z夫和古德科夫三人被任命為設(shè)計(jì)局的領(lǐng)導(dǎo)之后,301 照搬別人圖紙的生產(chǎn)即告結(jié)束。由于他們?nèi)说膭?chuàng)造性勞動(dòng),工廠變成了全新的航空企業(yè),按照自己的設(shè)計(jì)圖,生產(chǎn)自己的航空產(chǎn)品。1939 年,設(shè)計(jì)師們提出了自己的高速殲擊機(jī)設(shè)計(jì)方案 LaGG-3。在進(jìn)行樣機(jī)的國家飛行試驗(yàn)時(shí),LaGG-3 達(dá)到了使用同類發(fā)動(dòng)機(jī)的殲擊機(jī)的最高飛行速度 605公里/小時(shí), 因而投入了批生產(chǎn)。飛機(jī)為全木質(zhì)結(jié)構(gòu),機(jī)翼內(nèi)裝有燃料箱,五點(diǎn)式火力配備。到衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí),蘇空軍已經(jīng)裝備了 300 多架這種飛機(jī)。


  衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)中的空戰(zhàn)實(shí)踐,為設(shè)計(jì)局指明了設(shè)計(jì)方向,即必須使用功率更大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)并改進(jìn)飛機(jī)的氣動(dòng)結(jié)構(gòu)形式。這時(shí),設(shè)計(jì)局的領(lǐng)導(dǎo)只剩下拉沃契金一人。他在不停止生產(chǎn)前線必需的飛機(jī)的同時(shí),開始轉(zhuǎn)產(chǎn)新型飛機(jī)。1942 年 9 月,La-5 新型殲擊機(jī)非常有效地參加了斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)。在庫爾斯克前線的空戰(zhàn)中,La-5 飛機(jī)大大優(yōu)于 Me 109 和 Fw 190 型德國飛機(jī)。1944 年裝備部隊(duì)的La-7 型飛機(jī)堪稱二次大戰(zhàn)中最好的殲擊機(jī)之一。在二次大戰(zhàn)期間,工廠先后向前線提供了 22,000 架拉型飛機(jī),即當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)空軍每 3 架殲擊機(jī)中就有一架是拉沃契金設(shè)計(jì)局的飛機(jī)。為此,總設(shè)計(jì)師拉沃契金和設(shè)計(jì)局聯(lián)合體全體人員受到政府重獎(jiǎng)。

  • 推薦資訊
  • 熱門文章

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。