【簡(jiǎn)介：】未來(lái)旅游創(chuàng)新，時(shí)代科技發(fā)展，打造游客深度體驗(yàn)，將這鐵三角整合推出，開啟旅游新模式。
未來(lái)旅游業(yè)創(chuàng)新，緊密圍繞科技發(fā)展，借鑒航空航天飛機(jī)遨游月球動(dòng)力，打造集普通器材制造，模擬裝配
未來(lái)旅游創(chuàng)新，時(shí)代科技發(fā)展，打造游客深度體驗(yàn)，將這鐵三角整合推出，開啟旅游新模式。
未來(lái)旅游業(yè)創(chuàng)新，緊密圍繞科技發(fā)展，借鑒航空航天飛機(jī)遨游月球動(dòng)力，打造集普通器材制造，模擬裝配發(fā)射，夜晚觀察行星，模擬飛翔遨游等適合普通游客消費(fèi)，與時(shí)俱創(chuàng)新的旅游項(xiàng)目出臺(tái)，滿足一些愛探索的游客天文興趣。
探索未來(lái)旅游模式，將棄舍部分傳統(tǒng)旅游行業(yè)。與普通游客生活，休閑，息息相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。針對(duì)游客自身保健意識(shí)增強(qiáng)，開辟參樹成林，山水映天，有氧負(fù)離子低價(jià)位，中長(zhǎng)時(shí)間，醉氧慢生活游。一批中老年游客會(huì)嘗試保健的。這個(gè)旅游市場(chǎng)開啟，與老年游客居住，養(yǎng)老寄托游，有同工異曲之處。
普及航海游，近距離欣賞航空母艦運(yùn)作。夏季與綠蔭為伍，動(dòng)手呵護(hù)綠韻，春季開耕播種，秋季參與收獲豐收，動(dòng)手感悟游，也逐漸迎合一家親子游。
放慢腳步，釋放壓力，這才是真正的享受生活
“全國(guó)飛機(jī)城”為何建在閻良？
說(shuō)到“中國(guó)飛機(jī)城”，可能很多人會(huì)認(rèn)為是北京、沈陽(yáng)、南昌、西安、成都等。
如果說(shuō)是閻良，很多人會(huì)覺得陌生、不可置信。這只能說(shuō)閻良這個(gè)擁有眾多桂冠的“王者”太低調(diào)。
去過(guò)閻良的人，會(huì)被航空科技博覽館以及街頭、公園處處散布的眾多飛機(jī)樣機(jī)、模型所震撼。
身處航空行業(yè)的人知道，閻良擁有我國(guó)唯一、亞洲最大的集飛機(jī)設(shè)計(jì)研究、生產(chǎn)制造、試飛鑒定和科研教學(xué)為一體而且體系最完整的重要航空工業(yè)基地。
閻良擁有多項(xiàng)全國(guó)第一：
全國(guó)最大的飛機(jī)制造企業(yè)――西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司，全國(guó)唯一的大中型飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院—— 中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，全國(guó)唯一的飛行試驗(yàn)研究鑒定中心——中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院和西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院，全國(guó)唯一的國(guó)際級(jí)航空科技企業(yè)孵化器等。
閻良位于“千年古都”西安的東北部，歷史悠久，曾經(jīng)是黃帝鑄鼎圣地、戰(zhàn)國(guó)時(shí)期秦國(guó)國(guó)都—櫟陽(yáng)。后來(lái)長(zhǎng)期為?縣?、鎮(zhèn)，如今叫西安市閻良區(qū)。
閻良從一個(gè)歷史名鎮(zhèn)，成為中國(guó)唯一以航空為特色的行政區(qū)，可謂華麗變身。
它能在我國(guó)航空行業(yè)具有如此特殊、重要的地位，主要有幾方面原因：自然條件，綜合發(fā)展空間，航空科技研發(fā)實(shí)力，綜合產(chǎn)業(yè)依托。
新中國(guó)成立之初的1955年，國(guó)家決定建設(shè)轟炸機(jī)制造廠（代號(hào)172廠）和飛行研究院，并將其列入我國(guó)第二個(gè)五年計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
隨之，國(guó)家對(duì)新疆伊犁、甘肅張掖、陜西閻良、吉林鄭家屯等地區(qū)進(jìn)行了選址勘察，最終認(rèn)為閻良在自然、地理、經(jīng)濟(jì)、政治、交通等方面具備發(fā)展現(xiàn)代化航空工業(yè)的優(yōu)越條件。
總體來(lái)說(shuō)，閻良能夠脫穎而出被選中，主要有以下幾方面明顯優(yōu)勢(shì)：
地處我國(guó)中部腹地、地理中心，具有戰(zhàn)略安全性、保密性優(yōu)勢(shì)；地處關(guān)中平原中部，地勢(shì)平坦，視野開闊，利于建造大型飛機(jī)場(chǎng)以及飛機(jī)訓(xùn)練、飛行；自然資源豐富，交通便利，是渭北地區(qū)的商貿(mào)中心和物資集散地，經(jīng)濟(jì)方面可以自給自足；距離國(guó)家重點(diǎn)城市、陜西省會(huì)西安市中心僅50公里，具有經(jīng)濟(jì)、政治、交通等綜合發(fā)展空間；隨著國(guó)家“三線”建設(shè)，西安擁有交通大學(xué)西安部分（后來(lái)定名為西安交通大學(xué)）、西北工學(xué)院（后來(lái)改名為西北工業(yè)大學(xué)）、中國(guó)人民解放軍通信學(xué)院（后來(lái)改名為西安電子科技大學(xué)）等全國(guó)重點(diǎn)科技院校，以及一批科研院所，科技人才、科技力量、研發(fā)水平以及國(guó)防科技資源豐厚。
于是，古城閻良再次被上天眷顧，成為我國(guó)現(xiàn)代航空工業(yè)的重要奠基之地。
1968年，新中國(guó)首架大型軍用飛機(jī)“轟六”在閻良試制成功，填補(bǔ)了我國(guó)轟炸機(jī)研制的空白。
隨后，運(yùn)七、運(yùn)八、飛豹、新舟60、新舟600、新舟700、預(yù)警機(jī)、小鷹系列等30多種軍、民用型號(hào)飛機(jī)，陸續(xù)在這里研制、生產(chǎn)成功，填補(bǔ)了我國(guó)航空行業(yè)的諸多空白。
由此，閻良成為譜系完備、軍民融合的中國(guó)大中型飛機(jī)“搖籃”。
閻良走出了徐舜壽、陳一堅(jiān)等著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師、航空工業(yè)技術(shù)專家，同時(shí)也聚集了一批試飛英雄和試飛專家，有突出貢獻(xiàn)的科技專家、院士等數(shù)萬(wàn)名航空科技人才。
閻良飛機(jī)工業(yè)基地不斷完善、發(fā)展、壯大，在我國(guó)航空史上創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)記錄和耀眼業(yè)績(jī)，搭建了完整的科研生產(chǎn)體系，為國(guó)家航空事業(yè)和國(guó)防建設(shè)發(fā)揮了重要作用。
閻良依托西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司及中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，擁有雄厚的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
這里?駐有中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、中航工業(yè)飛行試驗(yàn)研究院、中航工業(yè)第一設(shè)計(jì)研究院、623飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究中心、西安航空學(xué)院等國(guó)家航空企業(yè)和科研、教學(xué)單位，一百多個(gè)航空制造研究分支機(jī)構(gòu)等等。
閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，是我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，隨后升級(jí)為中國(guó)唯一以航空為特色的國(guó)家級(jí)“陜西航空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)”。
這里形成了“閻良經(jīng)濟(jì)共同體”，開創(chuàng)了航空工業(yè)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合實(shí)體的先河。
擁有居全國(guó)之首的飛機(jī)研發(fā)制造能力、航空產(chǎn)業(yè)配套能力和航空產(chǎn)品國(guó)際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力，產(chǎn)品已經(jīng)出口、遠(yuǎn)銷到世界上多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
由此，閻良成為亞洲地區(qū)最大的集飛機(jī)研究設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、強(qiáng)度檢測(cè)、試飛鑒定、航空教學(xué)五位一體的“航空城”，“亞洲一流、世界著名”。
美國(guó)華盛頓州太平洋沿岸的西雅圖，在第二次世界大戰(zhàn)后受益于波音航空工業(yè)商業(yè)所帶來(lái)的發(fā)展興旺，成為世界著名的航空工業(yè)城市，也擁有美國(guó)西北最大的機(jī)場(chǎng)—西塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
因而，閻良也被譽(yù)為“中國(guó)西雅圖”。
閻良飛機(jī)工業(yè)基地已經(jīng)形成了集軍機(jī)、民機(jī)、國(guó)際合作、投資以及非航產(chǎn)業(yè)于一體的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，成為我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)鏈條最全、產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境最優(yōu)、航空人才聚集最多的區(qū)域之一。
發(fā)展事實(shí)證明，當(dāng)初選擇閻良是非常?具有?遠(yuǎn)見?的，也是?很?正確的?。
美國(guó)西雅圖的航空工業(yè)已經(jīng)衰落，而“中國(guó)航空城”閻良的基礎(chǔ)雄厚，生機(jī)勃勃，發(fā)展前景廣闊。
當(dāng)時(shí)飛機(jī)城為什么建在閻良，這個(gè)是從多方面進(jìn)行考慮的結(jié)果，第一、閻良處于中國(guó)國(guó)內(nèi)幾乎是幾何中心位置，到祖國(guó)任何地方去距離都不是很遠(yuǎn)，比較方便。第二、這個(gè)地方比較隱密，國(guó)防工業(yè)建設(shè)對(duì)保密要求比較高，閻良這個(gè)地方處于關(guān)中平原的北側(cè)邊緣地帶，比較閉塞一些，但考慮到交通等因素的需要，這里同時(shí)有隴海鐵路支線咸銅鐵路通過(guò)。第三、飛機(jī)試飛對(duì)地域要求，地勢(shì)比較平坦便于建設(shè)大型飛機(jī)場(chǎng)地和跑道。第四、閻良其實(shí)就是一個(gè)農(nóng)村小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而且不屬于西安市，為了提高其地位，把閻良設(shè)為了一個(gè)屬于西安市的行政區(qū)，飛地的形式長(zhǎng)期處于臨潼縣包圍之中，后來(lái)修有專通西安的公路。以前的西飛對(duì)外稱呼都是代號(hào)，如172廠，研究所稱603、606等。從根本上講就是為了保密和安全。
