【簡介：】如果說晚清時(shí)期的軍工業(yè)居于亞洲頂尖、世界前列，肯定大部分人覺得是個(gè)笑話！
其實(shí)滿清的軍工實(shí)力并非我們想當(dāng)然地孱弱。舉幾個(gè)事實(shí)：晚清在全國有兵工廠達(dá)四十多個(gè)，擁有東亞最大
如果說晚清時(shí)期的軍工業(yè)居于亞洲頂尖、世界前列，肯定大部分人覺得是個(gè)笑話！
其實(shí)滿清的軍工實(shí)力并非我們想當(dāng)然地孱弱。舉幾個(gè)事實(shí)：晚清在全國有兵工廠達(dá)四十多個(gè)，擁有東亞最大的兵工廠，艦隊(duì)實(shí)力居亞洲第一，軍工綜合水平居亞洲第一。
那么問題來了：晚清已經(jīng)腐朽，為什么軍工水平發(fā)展的這么厲害？
伴隨著鴉片戰(zhàn)爭，清朝遭到列強(qiáng)入侵，進(jìn)而割地、賠款，主權(quán)一步步地喪失。于是，清朝統(tǒng)治者痛定思痛，開展了轟轟烈烈的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，以圖強(qiáng)生存。
列強(qiáng)的堅(jiān)船利炮給清廷留下了深刻噩夢，于是師夷長技以制夷，軍事自強(qiáng)成為重點(diǎn)。向西方列強(qiáng)學(xué)習(xí)制造先進(jìn)槍炮，開設(shè)軍工廠，則是這場軍事改革的核心。
從太平天國戰(zhàn)爭尾期至清王朝1912年覆亡的約五十年間，全國雨后春筍般地誕生了44個(gè)兵工廠，其中大半建于19世紀(jì)末期。幾乎是以平均近一年時(shí)間建成一家的驚人速度，大干快上。
這些兵工廠大多具有一定規(guī)模，例如著名的安慶軍械所、江南制造局、福州船政局、湖北槍炮廠等。
晚清發(fā)展軍工業(yè)，走的是“購買--仿造--嘗試自主研發(fā)制造”的路線，成就耀眼。
在這期間，除了以曾國藩、李鴻章、張之洞、左宗棠、容閎等為代表的洋務(wù)派的積極推動(dòng)之外，科學(xué)家徐壽、徐建寅父子以及一批工匠，在設(shè)計(jì)、制造方面發(fā)揮了重要作用。
晚清啟蒙思想家鄭觀應(yīng)說過：
“中國自設(shè)立制造局，風(fēng)氣一開，凡一切槍炮、輪船、軍火均能自造。”
短短幾十年，晚清從直接采購西方先進(jìn)機(jī)器設(shè)備、聘請西方技師、管理人員，到最后中國人掌握了許多軍工產(chǎn)品的工藝流程、生產(chǎn)技術(shù)、工廠管理水平，乃至自主研發(fā)能力。
晚清緊跟世界先進(jìn)水平，一部分軍工產(chǎn)品相當(dāng)精良，令西方也驚奇。
晚清政府打破了閉關(guān)自守的狀態(tài)，以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)為富國強(qiáng)兵的手段，推動(dòng)和促進(jìn)了我國近代化軍事及民族工業(yè)的發(fā)展，并且造福后世，歷史影響深遠(yuǎn)。
例如江南機(jī)器制造總局，是晚清規(guī)模最大也是最重要的軍工廠，在同治年間就成為東亞最大的兵工廠。
1867年時(shí)仿制出德國毛瑟11mm前膛步槍，可以制造當(dāng)時(shí)世界上最流行的“林明敦”軍用步槍。1891年自主創(chuàng)新改制成“快利槍”，堅(jiān)巧靈捷。
江南機(jī)器制造總局后來發(fā)展造船，僅六年間就造船136艘，還為美國訂單制造了四艘萬噸輪船。建成中國第一艘自造的汽船(木制船身)、中國第一艘鐵甲軍艦，還為中國首次煉出鋼鐵。
江南機(jī)器制造總局后來被日軍侵占，更名為三菱重工株式會(huì)社江南造船所。新中國成立后，更名為江南造船廠，經(jīng)過不斷擴(kuò)充發(fā)展，歸屬中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司。
金陵機(jī)器局，仿制成功美式加特林機(jī)關(guān)炮(即十門連珠格林炮)、德國克魯森式37毫米2磅子后膛炮、美式諾登飛多管排列機(jī)槍(即四門神機(jī)連珠炮)、馬克沁單管機(jī)槍(即賽電槍)、制造出中國第一門帶車輪移動(dòng)的架退克魯森式膛炮（口徑37mm、2磅后裝線膛）。
湖北槍炮廠，設(shè)備是當(dāng)時(shí)全國兵工廠中最新式的，主要設(shè)備購自德國，可制造連珠毛瑟槍(口徑為7.9毫米)、克虜伯山炮、丹瑪新式79機(jī)關(guān)槍等。
湖北槍炮廠改良后的德國1888年式5響毛瑟槍，便是著名的漢陽造，直到抗日戰(zhàn)爭時(shí)期還被中國陸軍大量使用。
天津機(jī)器局，是北方最大的兵工廠，生產(chǎn)黑色火藥、林明敦槍、前膛炮彈、后膛鍍鉛來福炮彈、各式水雷等，還于1880年建造了中國第一艘潛水艇及第一套舟橋。
福州船政局，承造海軍艦船、水上飛機(jī)，是當(dāng)時(shí)最重要的艦船工業(yè)基地、艦隊(duì)編練基地，是中國近代海軍的搖籃。
到民國時(shí)期，福州船政局隸屬海軍部，承擔(dān)海軍艦船修造、飛機(jī)制造等，成為中國最早的軍事航空工業(yè)機(jī)構(gòu)。
晚清的軍工業(yè)，發(fā)展較快，生產(chǎn)規(guī)模相當(dāng)龐大，門類齊全，技術(shù)水平較高。
晚清的軍工產(chǎn)品派上用場了嗎？
洋務(wù)運(yùn)動(dòng)使得清朝的國力有了一定程度的恢復(fù)和增強(qiáng)。制造出的大量軍工產(chǎn)品，被陸續(xù)分配、武裝到各地軍隊(duì)。
至19世紀(jì)80年代，清軍的裝備已有了明顯提高。在平定捻軍起義等內(nèi)亂、抵抗外國列強(qiáng)侵略方面，都發(fā)揮了很大作用。否則滿清會(huì)垮臺更快。
但令人遺憾的是，與晚清耀眼的軍工業(yè)不相稱的是，清軍屢戰(zhàn)多敗，屢失國土和主權(quán)。
尤其是1894年的中日甲午戰(zhàn)爭，居于亞洲第一、世界第九（當(dāng)年《美國海軍年鑒》排名）的北洋艦隊(duì)全面潰敗。
這個(gè)極大諷刺性的恥辱事件，使大清軍工的光環(huán)掉落，也宣告了晚清“自強(qiáng)運(yùn)動(dòng)”的最終失敗，被打回原形。
繼而，列強(qiáng)鑒于清朝已無力自衛(wèi)，掀起了瓜分中國的狂潮。
出現(xiàn)如此落差如過山車的現(xiàn)象，背后的原因復(fù)雜，是歷史和現(xiàn)實(shí)的因素綜合造成的，積弊難返。
即使有一部分居于世界前列的產(chǎn)品，也難以挽救晚清的衰敗頹勢。
沒有什么真實(shí)的資料說明晚清軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，是自吹牛皮的表現(xiàn)吧，晚清時(shí)期，慈禧太后專權(quán)，生活驕奢淫逸，民不聊生，近代工業(yè)在洋務(wù)運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)頭人李鴻章，張子洞，左宗棠等人的推動(dòng)下，清政府創(chuàng)辦了一些近代工業(yè)，進(jìn)口了西方的先進(jìn)軍工設(shè)備生產(chǎn)一般的步槍，子彈，但其威力和質(zhì)量品種等都很一般，產(chǎn)量也很低，至于重武器大炮，炮彈，軍艦等根本無法生產(chǎn)，只能從德國克虜伯公司進(jìn)口重炮等，完全談不上軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，與日本相比相差甚遠(yuǎn)，這期間日本的軍工業(yè)飛速發(fā)展，不僅能生產(chǎn)步槍等輕武器，大口徑火炮，炮彈也能生產(chǎn)，甚至能完全自主制造鐵甲巡洋艦等，其結(jié)果是在中日甲午海戰(zhàn)中，淸政府用大量白銀打造的北洋艦隊(duì)遭到重創(chuàng)，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)也遭到失敗。
