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應(yīng)怎樣推進(jìn)生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-07-28 17:35:28

簡(jiǎn)介:】引導(dǎo)和扶持一批生態(tài)農(nóng)業(yè)龍 頭企業(yè),采取“公司+農(nóng)戶”“龍頭企業(yè)+基地建設(shè)”和“訂單農(nóng) 業(yè)”等多種經(jīng)營(yíng)方式,發(fā)展無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品和有機(jī)食品,推進(jìn)生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,把資

引導(dǎo)和扶持一批生態(tài)農(nóng)業(yè)龍 頭企業(yè),采取“公司+農(nóng)戶”“龍頭企業(yè)+基地建設(shè)”和“訂單農(nóng) 業(yè)”等多種經(jīng)營(yíng)方式,發(fā)展無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品和有機(jī)食品,推進(jìn)生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和經(jīng) 濟(jì)優(yōu)勢(shì)。依托農(nóng)村專業(yè)合作組織,提高農(nóng)民組織化程度,引導(dǎo)我國(guó)生態(tài)農(nóng)業(yè)向集約化生產(chǎn)和農(nóng)村適度規(guī)模經(jīng)營(yíng)過渡,延伸和拓展 產(chǎn)業(yè)鏈條。

今天航天軍工板塊不錯(cuò)?

這是一個(gè)最有想象力的板塊,其中西飛是股價(jià)比較低的,因新舟60飛機(jī)未完成銷售計(jì)劃,使西飛國(guó)際2009年的成績(jī)受影響。公司決定借助大型飛機(jī)整機(jī)研制及生產(chǎn)能力等優(yōu)勢(shì),計(jì)劃2010年實(shí)現(xiàn)105億元的營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)。西飛國(guó)際今日披露2009年年報(bào)及2010年度的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。2009年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入82.24億元,同比減少12.12%,完成年計(jì)劃80.2億元的102.55%。2009年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.16億元,同比減少18.87%。基本每股收益0.13元。擬向全體股東每10股派送現(xiàn)金股利0.7元(含稅)。年報(bào)顯示,營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)減少的主要原因是受國(guó)際金融危機(jī)等因素影響,新舟60飛機(jī)銷售計(jì)劃打折扣。年報(bào)顯示,西飛國(guó)際2009年實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值16.34?億元,完成年計(jì)劃16億元的102.13%。報(bào)告期,公司按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)確保完成了軍用飛機(jī)的改進(jìn)、改型及研制工作。公司承擔(dān)的軍機(jī)產(chǎn)品訂貨穩(wěn)定,新舟飛機(jī)逐步形成系列化,還有122架訂單未交付,國(guó)際合作項(xiàng)目尚余19.38億美元合同待交付,公司與上海飛機(jī)制造廠簽訂了100架份ARJ21-700飛機(jī)批生產(chǎn)合同,能夠確保經(jīng)營(yíng)和盈利能力的連續(xù)性和穩(wěn)定性。西飛國(guó)際表示,通過技術(shù)改造,公司已具備大型飛機(jī)整機(jī)研制及生產(chǎn)能力,可承接國(guó)內(nèi)外大型飛機(jī)及零部件制造、裝配以及航空國(guó)際合作項(xiàng)目的研發(fā)與制造。大飛機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施,為公司的持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。西飛國(guó)際成功競(jìng)標(biāo)大型客機(jī)C919項(xiàng)目中機(jī)身、外翼翼盒等6個(gè)工作包,成為大客項(xiàng)目最大的機(jī)體制造商。2010年度的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃包括,參與大型飛機(jī)項(xiàng)目研制,進(jìn)一步實(shí)施技術(shù)改造,建成大型軍民用運(yùn)輸機(jī)研制生產(chǎn)基地。2010年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)包括,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入105億元,實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值18億元,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率12萬元/人。主要產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃為:軍機(jī)方面,按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成軍機(jī)生產(chǎn),確保按期交付;民機(jī)方面,交付新舟系列飛機(jī)20架,交付ARJ21-700飛機(jī)零部件5架份;國(guó)際合作項(xiàng)目方面,交付19個(gè)品種1278架份。

我國(guó)的汽車零部件行業(yè)未來發(fā)展前景如何?

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的2015-2020年中國(guó)汽車零部件制造行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近年來中國(guó)汽車工業(yè)保持了年均10%以上的發(fā)展速度,到2016年國(guó)內(nèi)民用汽車保有量將達(dá)到2億輛左右,按照發(fā)達(dá)國(guó)家汽車保有量與再制造業(yè)的發(fā)展和比例計(jì)算,中國(guó)汽車零部件再制造行業(yè)將會(huì)迎來良好的市場(chǎng)發(fā)展前景。

說是青島萊西有個(gè)公司專門給波音供發(fā)動(dòng)機(jī)??有沒有這回事?

波音、勞斯萊斯、空客等國(guó)際航空巨頭的商用飛機(jī)將用上“萊西造”配件。8月2日,記者從萊西市李權(quán)莊鎮(zhèn)有關(guān)部門獲悉,青島華翔航空科技有限公司投資1500萬美元建設(shè)生產(chǎn)線,成為世界第四個(gè)、國(guó)內(nèi)首個(gè)為這些國(guó)際商用飛機(jī)生產(chǎn)配件的公司,生產(chǎn)技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
????據(jù)了解,青島華翔航空科技有限公司總建筑面積9700平方米,公司設(shè)有集飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、結(jié)構(gòu)件、渦輪機(jī)葉片零件加工為一體的生產(chǎn)線,并有自己的技術(shù)研發(fā)中心,為空中客車、波音等航空公司生產(chǎn)配套部件,開拓國(guó)際航空零件市場(chǎng)。該項(xiàng)目于去年10月30日開工建設(shè),目前,已進(jìn)入為期5年的試生產(chǎn)階段。項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入2億元,利稅2500萬元。
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