国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 航家嚴(yán)選

機(jī)加工行業(yè)的前途在何方?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-24 14:08:48

簡(jiǎn)介:】1、只要是實(shí)體企業(yè)就會(huì)用到設(shè)備,包括行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和非標(biāo)設(shè)備,有設(shè)備需求就會(huì)有機(jī)械加工,從整個(gè)行業(yè)來(lái)講,機(jī)械加工行業(yè)雖然不像互聯(lián)網(wǎng)、金融行業(yè)等處在行業(yè)風(fēng)口(機(jī)械行業(yè)風(fēng)口可能

1、只要是實(shí)體企業(yè)就會(huì)用到設(shè)備,包括行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備和非標(biāo)設(shè)備,有設(shè)備需求就會(huì)有機(jī)械加工,從整個(gè)行業(yè)來(lái)講,機(jī)械加工行業(yè)雖然不像互聯(lián)網(wǎng)、金融行業(yè)等處在行業(yè)風(fēng)口(機(jī)械行業(yè)風(fēng)口可能在工業(yè)1.0時(shí)代,機(jī)器代替人就代表技術(shù)的進(jìn)步,意味著產(chǎn)能或品質(zhì)的提升,代表企業(yè)主能賺到更多的錢),但總體來(lái)講機(jī)械加工行業(yè)也是隨著設(shè)備需求的增加,需求總量是不斷增加的,所以行業(yè)的前途是總體向上發(fā)展的。

2、我認(rèn)為你提問(wèn)題的核心更關(guān)注的是從事機(jī)械行業(yè)的企業(yè)或從業(yè)人員的前途。盡管說(shuō)行業(yè)總體趨勢(shì)是向上發(fā)展的,但對(duì)從業(yè)者個(gè)體來(lái)說(shuō)并不意味著日子會(huì)越來(lái)越好過(guò)。

一是行業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)進(jìn)入門檻不高,導(dǎo)致整個(gè)機(jī)加工行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。

二是原來(lái)料不斷上漲、人工成本上漲等因素,也導(dǎo)致利潤(rùn)不斷下滑。

三是對(duì)于小型機(jī)加工企業(yè)來(lái)講,訂單的不穩(wěn)定性導(dǎo)致設(shè)備稼動(dòng)率隨市場(chǎng)波動(dòng)很大,忙的時(shí)候產(chǎn)能不足,閑的時(shí)候沒(méi)活干,影響企業(yè)的整體營(yíng)收。

3、結(jié)論:行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)中向上,但對(duì)于從業(yè)者個(gè)體競(jìng)爭(zhēng)激烈,利潤(rùn)空間不斷下滑。

建議對(duì)策:

一是要有自己的準(zhǔn)確市場(chǎng)定位,要有長(zhǎng)期固定的客戶(群);

二是生產(chǎn)型企業(yè)都有規(guī)模效應(yīng)。但同時(shí)要避免盲目擴(kuò)張,理論上做機(jī)械加工行業(yè)即使是暴富的可能性不大但只要肯干餓死的幾率也很小。坊間有句話叫“不作死就不會(huì)死”,大多死掉的企業(yè)就是盲目擴(kuò)張的結(jié)果。

三是加強(qiáng)自身內(nèi)部管理,所謂內(nèi)部挖潛,控制成本,提升效率和品質(zhì)。

四是防止行業(yè)內(nèi)卷化,盡量避免惡性競(jìng)爭(zhēng),不是萬(wàn)不得已不做吃力不討好的事。不是所有的訂單都要去搶去接。要求過(guò)高、交期過(guò)緊、回款不及時(shí)的訂單盡量不要接,超出自己能力的大單也不要滿目接,沒(méi)有訂單不要盲目超生產(chǎn),導(dǎo)致庫(kù)存積壓和資金占用。

建議關(guān)注公眾號(hào)《機(jī)械工程文萃》,可學(xué)習(xí)更多相關(guān)文章。

前途無(wú)量!

高精尖加工業(yè),都離不了機(jī)械加工!

西安,漢中。陜西的航空制造業(yè)為什么這么強(qiáng)?

這個(gè)是歷史原因,跟國(guó)家之前的軍工單位建設(shè)策略和分工有關(guān),西安有航空三大設(shè)計(jì)所之一的西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,有航空三大飛機(jī)制造廠的西安飛機(jī)制造公司,而漢中則有以運(yùn)輸機(jī)為主的漢中飛機(jī)制造公司,圍繞著這幾大飛,西安和漢中還有眾多的配套產(chǎn)品研究所。還有西安有以西北工業(yè)大學(xué)和西安交大為代表的強(qiáng)勢(shì)專業(yè)大學(xué)作為科研支撐。陜西軍工單位較多,其實(shí)不止航空制造,西安的兵器、航天、電子都很強(qiáng)。

疫情過(guò)后,機(jī)加工行業(yè)成了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)了么?

肯定還是有需求的,但相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)少很多,因?yàn)閺S里訂單少了,各行各業(yè)也遇到瓶頸了,總歸來(lái)說(shuō)只要廠還在開(kāi)還是需要的,還是要重視培養(yǎng)技術(shù)型人才,而不是固步自封,只招收有經(jīng)驗(yàn)的,那以后這些熟練的都老了,年輕人又不會(huì),不是坑嗎

這跟疫情有個(gè)毛關(guān)系,沒(méi)疫情它也是夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。由于大家對(duì)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的定義可能沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。所以先進(jìn)行一下范圍劃定。

機(jī)加工:車床,銑床,加工中心,線切割,磨床,鉆床,以及衍生出的其他機(jī)械。

夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè):行業(yè)發(fā)展進(jìn)入瓶頸,年輕人進(jìn)入少,工資水平低。

機(jī)加工行業(yè)最開(kāi)始繁榮在沿海地區(qū)。到現(xiàn)在也有40年左右了,那時(shí)候工廠都干的熱火朝天,產(chǎn)能根本不夠用。

目前現(xiàn)狀:訂單不足,工廠停工。

行業(yè)發(fā)展是跟需求有關(guān)系的,大概分為二個(gè)階段:1.生產(chǎn)力不足,生產(chǎn)出來(lái)的自己都不夠用,2.生產(chǎn)力很足,生產(chǎn)出來(lái)的不僅自己用不完,還能賣給其他國(guó)家。

之前的發(fā)展是因?yàn)槲覀儑?guó)家各方面都一片空白,需求很大,生產(chǎn)出來(lái)都不夠滿足自己的國(guó)民需求?;ǎ?,鐵路,生活用品等等,可以說(shuō)會(huì)動(dòng)的東西,都離不開(kāi)機(jī)加工,離不開(kāi)制造業(yè)。

目前現(xiàn)狀:人們不缺吃,不缺穿,生產(chǎn)食物的機(jī)器產(chǎn)能足夠,生產(chǎn)衣服,鞋帽的機(jī)器,產(chǎn)能足夠。

生活中的衣食產(chǎn)能問(wèn)題早就被解決了,住的方面,房地產(chǎn)爆發(fā)階段需要的工程器械是很多,現(xiàn)在也涼涼了,房子都蓋不動(dòng)了,生產(chǎn)那么多工程器械賣給誰(shuí)呢?

接下來(lái)說(shuō)行的方面:原來(lái)的燃油車產(chǎn)業(yè)鏈養(yǎng)活了很多人,也養(yǎng)活了很多汽車零件制造廠,生產(chǎn)出來(lái)的汽車也沒(méi)有滿足國(guó)內(nèi)的消費(fèi)需求。由于能源及污染問(wèn)題,現(xiàn)在國(guó)家推薦新能源,電動(dòng)車,那么這方面的需求就沒(méi)有了。雖然催生出了新的需求,但是機(jī)加工這方面的需求大大減少了。

行業(yè)整體大趨勢(shì)說(shuō)完了,現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)工作環(huán)境。

目前中國(guó)的制造工廠環(huán)境,大部分還是很差的,又臟又累,工作時(shí)間長(zhǎng),12小時(shí)兩班倒很常見(jiàn),漠視勞動(dòng)法。五險(xiǎn)一金更是沒(méi)有多少?gòu)S能交。(這里我沒(méi)法給出更詳細(xì)的數(shù)據(jù)。網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)很多都是虛構(gòu)的,假的,放在這里意義不大。)

一個(gè)沒(méi)有年輕人進(jìn)入的行業(yè),是沒(méi)有朝氣的。這里突然想起了一個(gè)關(guān)于年齡段的定義,有興趣的可以去百度下。我記得50歲還被劃分為青年來(lái)著。[大笑]

最后說(shuō)一下對(duì)未來(lái)的展望。作為一個(gè)機(jī)加工從業(yè)8年的年輕人。(我還不到30歲)高端精密機(jī)加工還是有發(fā)展的潛力的。例如五軸機(jī)床,多軸車銑復(fù)合,慢走絲,走芯機(jī),激光切割機(jī)等等,跟國(guó)外的差距還很大,國(guó)內(nèi)的需求也還沒(méi)被滿足。如果往這方面發(fā)展,前途還是可以的,不過(guò)這很難。畢竟我們不重視技術(shù)人才,由來(lái)已久!

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。