【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空和德國漢莎航空》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、德國漢莎航與國航的區(qū)別？


2、德國漢莎招收空姐的條件


3、關(guān)于德國

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空和德國漢莎航空》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、德國漢莎航與國航的區(qū)別？
• 2、德國漢莎招收空姐的條件
• 3、關(guān)于德國漢莎航空的資料！高分！急！
• 4、請問荷蘭航空公司與德國漢莎航空公司哪個更好呢???它們中國空姐的待遇怎么樣呢???大神們幫幫忙
• 5、全球航空公司中哪些公司的空乘服務(wù)最讓人覺得舒服？理由是什么？

德國漢莎航與國航的區(qū)別？

德國漢莎航比國航的要好，空姐雖然說笑的很職業(yè)化 但讓人舒服，中國空姐你也不愁無法溝通

1，漢莎航空對行李尺寸的規(guī)定？

答：漢莎航空對于免費攜帶的行李規(guī)定是，搭乘由漢莎航空執(zhí)飛的所有航班，下列基本規(guī)定適用于免費行李辦理：

經(jīng)濟艙1件/23千克，優(yōu)選經(jīng)濟艙2件/23千克，商務(wù)艙2件/32千克，頭等艙3件/32千克。

每件行李最大尺寸為158厘米（長+寬+高）。

超過允許尺寸和重量的行李或免費托運行李限額以外的附帶行李，可在支付一定的固定費用后作為超額行李攜帶。重量超過32公斤的行李，將按航空貨物收費。

德國漢莎招收空姐的條件

德國漢莎空姐標準：英文好、有修養(yǎng)、具有團隊精神。

1、漢莎招收空乘年齡要求是21至35歲，也就是說，招收的不是學(xué)生，而是具有一定社會經(jīng)驗、比較成熟的人；

2、不需要特別出眾的相貌和身材，但要有良好的氣質(zhì)和修養(yǎng)，穩(wěn)重而不失活潑；

3、由于是在國際航班上工作，所以英語要非常熟練，特別是口語；

4、必須適合做這份工作，有服務(wù)的意識，懂得服務(wù)的技巧，有較強的應(yīng)變能力；

5、要有在團隊中主動溝通、團結(jié)協(xié)作的精神和與人為善的態(tài)度，因為一個航班的乘務(wù)組是一個集體。

應(yīng)聘者須準備以下材料：

1、護照（有效期不能少于兩年，至少有3頁空白頁），應(yīng)聘者務(wù)必攜帶符合要求的護照；

2、個人護照首頁信息頁+末頁簽字頁復(fù)印件兩份；

3、至少4張護照尺寸白色背景照片；

4、身份證原件及復(fù)印件；

5、畢業(yè)證書原件及復(fù)印件；

6、標準格式的中、英文簡歷并將中英文分頁打?。ú唤邮苤杏⑽脑谝豁摰暮啔v），另附全身正裝彩色照片一張于英文簡歷后；

7、個人無犯罪記錄證明中英文公證件。

漢莎空中乘務(wù)員服務(wù)于公司運營的每周23個往返于中國和德國間的航班。漢莎每周運營的航班包括北京與法蘭克福的每日直達航班，上海與法蘭克福的每周6班直達航班以及香港與法蘭克福的每周10個航班。由于近幾年乘坐漢莎航班的中國乘客在不斷增加，招收中國乘務(wù)員，是為了更好地服務(wù)于乘坐漢莎航班的中國乘客。

關(guān)于德國漢莎航空的資料！高分！急！

1.加入星空聯(lián)盟，最大的益處當然來自代碼共享，無形中擴大了漢莎的航空銷售網(wǎng)絡(luò)。星空聯(lián)盟本來就是要規(guī)避大航空公司的競爭壓力，讓各公司的利益互補，以合作來降低成員間的競爭損耗，同時做為合作體，也提供共同競爭的能力，擴大業(yè)務(wù)的范圍。不利之處，我認為，既然是利益聯(lián)盟，在得到之時亦必有付出。作為聯(lián)盟成員，與伙伴間航線的競爭是要盡力最小化的，公司的擴張策略也必須考慮聯(lián)盟成員的利益分配。

2。作為漢莎這樣的老牌大航空公司，最重要的是保持活力。本人的乘機經(jīng)驗是新興航空公司的服務(wù)大都好于老牌航空公司，尤其是服務(wù)人員的態(tài)度。漢莎的服務(wù)可以評價為周到，像阿航這樣的航空公司可以評價為殷勤，相比之下，亞洲人更青睞后者了。歐洲航空公司中SAS的商務(wù)艙服務(wù)更好些，荷航自從與法航合并后餐食越來越好。在這樣的情況中，漢莎更應(yīng)該提升服務(wù)的水平。說實話，每次登上漢莎，CC們更像在幫我忙而非服務(wù)于我，商務(wù)艙如此，經(jīng)濟艙就更可以想象。

如今服務(wù)行業(yè)的競爭是細節(jié)性的競爭，舉個實例，我先生有一次從德國飛往中國，登機后發(fā)現(xiàn)座椅靠背不能調(diào)節(jié)，漢莎的CC在努力不成功后，只說了聲抱歉就算了，因為那天商務(wù)艙是滿的，也沒辦法調(diào)座位，于是他就很“正經(jīng)”的飛了10幾個小時，還是Overnight。而上次，我們坐SAS，也發(fā)生類似的情況，CC們不斷的道歉，一個CC拿了幾個毯子墊在我腳下，說這樣能略微舒服點，見我愛吃冰激凌，便主動又送過來。她做的事情都很小，但是讓人更舒服。

高端商務(wù)客，是各個航空公司的逐獵目標，能否得到并保住這些客戶，不是紙上談兵就可以了，決定勝負的就是服務(wù)的細節(jié)和完善。尤其是能否給客人以額外優(yōu)越的感受，是爭取這類客戶群的關(guān)鍵。

對于經(jīng)濟艙客戶，低價就是王道，但如何低價，則是要考慮的，也是需要藝術(shù)的。經(jīng)濟艙的客戶也分幾類，對于公司客人，其實價格略高或略低幾百元都無所謂，飛機上能多給幾個點心，多供應(yīng)些飲品，食品的質(zhì)量是決定他們選擇的要點。旅行社則要求低價，所以對他們，限制多但低廉的票價更有吸引力。

同時，要充分發(fā)揮漢莎的品牌影響，利用德國公司的招牌。德國在中國注冊的公司有多少？多少與漢莎有公司協(xié)議？不知道漢莎計算過沒有。其實這是在德國實行的辦法，但是在中國的德國公司中就沒那么普遍，漢莎真的應(yīng)該考慮專門向這方面推廣一下。

請問荷蘭航空公司與德國漢莎航空公司哪個更好呢???它們中國空姐的待遇怎么樣呢???大神們幫幫忙

一個公司頻繁的招乘個人觀點并非是件好事情，人員流動性太大。。。乘務(wù)員壓力很大，公司管理制度太嚴格導(dǎo)致乘務(wù)員紛紛辭職！！長期考慮乘務(wù)員并非一個很好職業(yè)，年輕時候的夢想實現(xiàn)一下，祝好！2011年很多航空公司都會來國內(nèi)招，大家早早做準備，多收集點資料！ 查看更多答案

全球航空公司中哪些公司的空乘服務(wù)最讓人覺得舒服？理由是什么？

每一家都有各自的好處

著名航空消費者網(wǎng)站斯卡特瑞克(Skytrax)評選出了2015年世界最佳航空公司，其中卡塔爾航空公司名列第一?？ㄋ柡娇瘴挥诤车貐^(qū)，在2015年的巴黎航展中，卡塔爾航空公司獲得年度最佳航空公司大獎。

第1名：卡塔爾航空公司

入選原因：這已是卡塔爾航空公司第三次摘得頭籌，前兩次獲獎分別是2011年與2012年。

位于多哈的卡塔爾航空公司因其座位的舒適度及機內(nèi)娛樂設(shè)施而飽受贊揚。實際上，該公司還贏得了最佳商務(wù)艙的獎項。經(jīng)濟艙的乘客也可以享受可以鏈接至其私人設(shè)備的手機及平板的服務(wù)。該公司的飛行城市達125個，從卡塔爾起飛的新航線增加了50條，其中包括卡塔爾直飛洛杉磯，邁阿密及達拉斯的線路。

第2名：新加坡航空公司

入選原因：該公司因其出色的服務(wù)而聞名，乘務(wù)人員會提供細心的服務(wù)，對客人十分尊重。該公司還會提供有多重娛樂選擇的私人電視，在起飛前還會提供熱毛巾。

新加坡樟宜國際機場是世界上最棒的機場之一，已連續(xù)三年內(nèi)評選為最佳機場。

第3名：香港國泰航空公司

入選原因：雖然香港國泰航空公司不再是第一，但是該公司仍舊是最佳跨太平洋航空公司。該公司運營有一系列長距離播音777-300ER客機，其業(yè)務(wù)專注于高頻率的班次，是擁有亞洲最佳飛行體驗的航空公司之一。

在座位舒適度，服務(wù)質(zhì)量及機內(nèi)娛樂設(shè)施方面，國泰航空都獲得了很高的分數(shù)。

第4名：土耳其航空公司

入選原因：土耳其航空公司機場設(shè)在日益受歡迎的伊斯坦布爾。該公司的飛行城市多達100多個國家200多個城市，為所有航空公司之最。

該公司發(fā)展迅速，是星空聯(lián)盟的成員之一，已連續(xù)5年獲得斯卡特瑞克評選的最佳歐洲航空公司獎。

第5名：阿聯(lián)酋航空公司

入選原因：在過去的10年內(nèi)，位于迪拜的阿聯(lián)酋航空公司發(fā)展成為了世界上最優(yōu)質(zhì)的運營長距離航線的飛行公司。迪拜國際機場富麗堂皇，阿聯(lián)酋航空公司擁有世界上最多的空客A380巨型客機及播音777寬體客機。

阿聯(lián)酋航空公司的陷阱娛樂施舍包括各式影音設(shè)備，甚至有電視直播。實際上，該公司已連續(xù)5年獲得斯卡特瑞克評選最佳機內(nèi)娛樂實施獎。

第6名：阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司

入選原因：阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司位于阿布扎比，運營有空客及播音客機，飛行城市多達96個。其特色包括降噪耳機，機艙內(nèi)可調(diào)節(jié)燈光等。

第7名：日本全日空航空公司

入選原因：全日空是日本最大的國際性航空公司，擁有世界上最多的播音787夢想客機。全日空因其潔凈程度，服務(wù)水平及安全程度被斯卡特瑞克的用戶給予了接近滿分的分數(shù)。全日空大部分機型配備向前滑動式座椅，增加了用戶的隱私程度，甚至再經(jīng)濟艙也配有電源及USB插頭。

（摘自趣旅微信公眾號：iqtour）

第8名：印尼鷹航航空公司

入選原因：從2007至2009年，印尼鷹航被歐盟認為是不安全的航空公司，也經(jīng)理了一系列的轉(zhuǎn)折。為了保住其聲譽，該公司最近客機有更新，服務(wù)也有所提升。

經(jīng)濟艙的乘客對其舒適的作為及一系列東南亞美食作為飛機餐而大加贊賞。今年3月，印尼鷹航成為天合聯(lián)盟中的一員。

第9名：臺灣長榮航空公司

入選原因：臺灣長榮航空公司成立于1989年，隸屬航運界巨頭長榮公司旗下。該航空公司位于臺北，在過去的20年內(nèi)發(fā)展迅速，現(xiàn)運營有一系列空客及播音寬體客機。該公司因其“豪華經(jīng)濟艙”而聞名。

第10名：澳洲航空公司

入選原因：雖然澳洲航空公司經(jīng)歷了一系列嚴重的財務(wù)問題，但其服務(wù)質(zhì)量卻沒有下降。澳航引起出色的客戶服務(wù)及機內(nèi)娛樂設(shè)施而飽受贊揚。該公司因0安全事故而聞名于世。

第11名：亞韓航空公司

入選原因：亞韓航空公司已連續(xù)第二年獲得最佳經(jīng)濟艙及最佳經(jīng)濟艙服務(wù)兩個獎項了。斯卡特瑞克的用戶為這家航空公司的服務(wù)打了滿分?，F(xiàn)在改航空公司中運營的都是較新的空客及播音客機。

第12名：漢莎航空公司

入選原因：近年來，作為歐洲最大的航空公司，漢莎航空近期經(jīng)歷了幾次削減預(yù)算，但其服務(wù)及整體質(zhì)量卻依舊出色。實際上，漢莎航空因其出色而穩(wěn)定的表現(xiàn)而在本次調(diào)查中位居前列。

最重要的是，該公司的長距離飛行服務(wù)非常周到，利用新的A380巨型客機和748-8洲際客機則是非常明智的選擇。

第13名：奧地利航空公司

入選原因：奧地利航空公司隸屬于德國漢莎公司，雖然該公司經(jīng)歷了一系列的勞務(wù)糾紛，但其高水平的服務(wù)似乎并沒有改變。位于維也納的奧地利航空公司現(xiàn)推出了全新長距離播音767-300ER及777-200客機。

第14名：瑞士國際航空公司

入選原因：瑞士國際航空公司成立于2002年，前身是瑞士國家航空公司（Swissair），后者現(xiàn)為漢莎公司旗下一員。瑞士國際航空公司位于瑞士巴塞爾，該公司空客A330-300機型及寬體A340-300長距離航線的機型乘務(wù)人員年齡都較為年輕。

雖然有些乘客認為經(jīng)濟艙的舒適程度欠佳，其機組人員的服務(wù)態(tài)度及免費成人飲料的服務(wù)卻令人大加贊賞。

第15名：法國航空公司

入選原因：法航因為在10處較上一年度有所提高而獲得了世界最進步航空公司獎項。雖然法航經(jīng)歷了一系列勞務(wù)及金融問題，但是它發(fā)布了一系列令人印象深刻的新產(chǎn)品。這其中就包括了全新的頭等艙套間“La Premiere”。

第16名：維珍澳洲航空公司

入選原因：維珍澳洲航空公司是由億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）設(shè)立的，自2000年成立以來，其在亞太地區(qū)的市場份額增長迅速。

維珍澳洲航空公司的播音777及空客A330航班內(nèi)部燈光舒適，配有先進的9英寸觸屏娛樂系統(tǒng)。

第17名：新西蘭航空公司

入選原因：在2015世界航空公司大獎新西蘭航空公司取得不錯的成績，該公司斬獲了世界最佳豪華經(jīng)濟艙獎，世界最佳豪華經(jīng)濟艙座位，世界最佳豪華經(jīng)濟艙服務(wù)三項大獎。

這是新西蘭航空第四次獲得最佳豪華經(jīng)濟艙獎。

第18名：香港港龍航空公司

入選原因：香港港龍航空公司是香港國泰航空公司的區(qū)域子公司，也是唯一入選前20名的子公司。實際上，斯卡特瑞克將港龍航空列為為世界上最佳區(qū)域航空公司，該公司在2010及2011年同樣獲得了這項殊榮。

第19名：泰國航空公司

入選原因：在服務(wù)質(zhì)量方面，泰航一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。所以泰航在這次調(diào)查中排名很靠前就不足為奇了。雖然泰航因其商務(wù)艙及頭等艙的服務(wù)而聞名，乘客覺得泰航的經(jīng)濟艙質(zhì)量也很高。

在調(diào)查中，經(jīng)濟艙的乘客覺得泰航的機組人員態(tài)度友好，飛機餐有眾多選擇。然而，也有一些乘客認為某些舊的空客及播音機型中缺少座位后方的影音播放器，這一點不盡如人意。

第20名：英國航空公司

入選原因：雖然在頒獎現(xiàn)場中，英國航空沒有什么驚人的表現(xiàn)，但它由于表現(xiàn)穩(wěn)定而入選前20強。根據(jù)性價比，機內(nèi)娛樂設(shè)施，員工服務(wù)態(tài)度，座椅舒適程度，參與斯卡特瑞克調(diào)查的用戶給了英國航空一個居中的排名。

關(guān)于《中國國際航空和德國漢莎航空》的介紹到此就結(jié)束了。