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南京航空航天大學(xué)開學(xué)典禮

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-09 23:58:26

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)開學(xué)典禮》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南京航空航天大學(xué)的歷史沿革


2、南京又一所高校建設(shè)新校區(qū),總用地面積

本篇文章給大家談?wù)劇赌暇┖娇蘸教齑髮W(xué)開學(xué)典禮》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

南京航空航天大學(xué)的歷史沿革

南京航空工業(yè)??茖W(xué)校(1952—1956)

1951年11月,航空工業(yè)局命令在南京511廠成立南京學(xué)校建校委員會,開始建?;I備工作。

1952年6月,校名確定為南京航空工業(yè)??茖W(xué)校。華東軍區(qū)調(diào)1200名現(xiàn)役軍人進校補課,準備開學(xué)。

1952年10月19日,校長鄧永清主持開學(xué)典禮,首屆學(xué)生973人。10月20日正式上課。

1955年5月,二機部建議南航專遷到西安并升格為航空學(xué)院,校領(lǐng)導(dǎo)表示有困難,后決定華東航空學(xué)院西遷,南航工專留寧發(fā)展。

南京航空學(xué)院(1956—1993)

1956年4月28日,南京航空工業(yè)專科學(xué)校升格為南京航空學(xué)院,開始部分招收本科生。

1956年,華東航空學(xué)院遷離南京后,原華航衛(wèi)崗校園劃歸南京航空學(xué)院。

1956年11月至1957年2月,蘇州航空工業(yè)??茖W(xué)校分批并入南京航空學(xué)院。

1958年,衛(wèi)崗校園劃歸南京農(nóng)學(xué)院。

1970年底,西北工業(yè)大學(xué)直升機專業(yè)調(diào)入南航。

1978年,學(xué)校被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué)。

1981年,被國務(wù)院批準為首批具有博士、碩士學(xué)位授予權(quán)的單位。

南京航空航天大學(xué)(1993—)

1993年,南京航空學(xué)院改名為南京航空航天大學(xué)。

1997年12月,進入國家“211工程”重點建設(shè)的行列。

1998年,南京航空航天大學(xué)成立江寧校區(qū)。

2000年,教育部批準設(shè)立研究生院。

2011年,入選國家“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺“高校。

南京又一所高校建設(shè)新校區(qū),總用地面積約400畝,中外合作辦學(xué),是嗎?

最近幾年,我國有很多城市開始新建高校,我國的高校數(shù)量逐年增加,這對于我國的科教能力有一定的提升。科教能力對于城市發(fā)展的影響力越來越大了,科教興國這句話相信大家都聽過。所以教育的發(fā)展一直以來都是備受關(guān)注,教育培養(yǎng)優(yōu)秀的人才,人才創(chuàng)造科技,科技引領(lǐng)發(fā)展,然后促進經(jīng)濟增長。我國很多城市都有留下人才的政策,為的是促進自己的發(fā)展。

說到高校數(shù)量就不得不提南京了,南京是中國高等教育資源最集中的五大城市之一,國家四大科研教育中心 ,有仙林大學(xué)城、江寧大學(xué)城浦口大學(xué)城三個大學(xué)城,南京高校眾多,211高校8所、雙一流高校12所,很多大學(xué)都在不斷拓展自己,建設(shè)新校區(qū),接下來就為大家介紹一所南京即將建設(shè)的高校。

這所高校就是南京航空航天大學(xué)江北新區(qū)國際校區(qū)。南京航空航天大學(xué)相信大家都比較熟悉,是世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“211工程”。其前身是1952年10月以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是我國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。如今南京航空航天大學(xué)又要建設(shè)新校區(qū),意味著這所大學(xué)的規(guī)模將進一步擴大,科教能力將得到提升。

南京航空航天大學(xué)江北新區(qū)國際校區(qū)選址位于江北新區(qū)核心地帶,東鄰濱江大道,西靠橫江大道,南鄰長江三橋,北靠近長江五橋,周邊規(guī)劃有金融、教育、醫(yī)療、科研、購物、餐飲、休閑、娛樂等配套設(shè)施,適合學(xué)校的建設(shè),同時交通也便利。

南京航空航天大學(xué)江北新區(qū)國際校區(qū)是中外合作辦學(xué),計劃主要招收研究生。規(guī)劃總用地面積約400畝,規(guī)劃設(shè)計總建筑面積36.34萬平方米,其中地上建設(shè)面積32.34萬平方米,地下建設(shè)面積4萬平方米,預(yù)計可容納在校師生4500人。主要建設(shè)內(nèi)容包含學(xué)院教學(xué)樓,國際聯(lián)合實驗室,綜合樓,學(xué)生宿舍,食堂,圖書館,風(fēng)雨操場,體育場館,國際學(xué)生交流中心及附屬用房等。

南京航空航天大學(xué)啥時建立的

南京航空航天大學(xué)的前身是1952年10月創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是中華人民共和國創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一;1978年,被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué);1981年,經(jīng)國務(wù)院批準成為全國首批博士學(xué)位授予單位;

2012年12月,工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南京航空航天大學(xué)。2018年12月,工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天大學(xué)。

截至2021年3月,學(xué)校有明故宮、將軍路和天目湖三個校區(qū),占地面積6058畝,建筑面積290萬平方米,圖書館收藏278萬余件印刷型文獻、1120萬余冊各類電子型及數(shù)字型文獻信息資源;設(shè)有16個學(xué)院,本科專業(yè)58個;

有一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個,二級學(xué)科國家重點學(xué)科9個;有教職工4131人,院士及雙聘院士11人,全日制在校生29000余人,其中本科生18000余人,研究生10000余人,留學(xué)生1000余人。

2021年南京航空航天大學(xué)的“盲盒”錄取通知書:

6月27日,南京航空航天大學(xué)2021年全新版錄取通知書正式發(fā)布。錄取通知書被放置在了禮盒內(nèi)部的蓋子下方,與禮盒整體一樣,通知書的設(shè)計也做了調(diào)整和升級。

沉穩(wěn)官方的設(shè)計風(fēng)格之中暗藏玄機,右側(cè)選取了?;罩腥軝C群的元素作為底紋獨立成邊欄,左側(cè)則以放射線與整體主題和?;蘸魬?yīng)。錄取通知書的背面特別加入了南航明故宮校區(qū)薈萃樓的元素,作為南航現(xiàn)存最早的建筑,薈萃樓已經(jīng)陪伴著整個學(xué)校度過了六十余年的光陰。

展開放置通知書的夾板,今年特別地把南航飛行器圖譜設(shè)計其中,上世紀五十年代起冉冉升起的雄心到今天也依然奪目。

以上內(nèi)容參考百度百科-南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué) | 智周萬物,道濟天下,我們的征途是星辰大海

關(guān)于南航的

那些事

航空報國,為了星辰大海

御園訴說著明故宮悠久的歷史,太廟古井莊嚴神圣,薈萃樓見證南航成長,玉帶河是傳說中宮娥們洗胭脂的宮內(nèi)河,古老美麗的春秋亭端坐在東華湖中央……

巍峨主樓,凸顯著南航志在長空牧群星的豪氣,鹽梅之寄,南航學(xué)子擔(dān)道義;霽虹橋上,學(xué)子來去匆匆,霽虹橋下,車來車往,瞬息萬變;霓虹閃爍的體育館,律動著青春的旋律;四食堂邀你一品飛天烤魚……

這就是誕生于抗美援朝烽火歲月中的南航,這就是1978年成為全國重點大學(xué)、1996年進入國家“211工程”建設(shè)高校、2011年成為國家“優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”建設(shè)高校、2017年進入國家“雙一流”建設(shè)序列的南航。

這就是累計為國家輸送了15萬余名專業(yè)人才南航,這就是涌現(xiàn)出十余位兩院院士、數(shù)十位省部級黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和將軍、一大批著名科技專家、軍工集團、知名企事業(yè)與高校高級管理人才的南航。

在這里,有書海泛舟的座位、有潛心科研的座位、有暢所欲言的座位、有文化交融的座位、有拓展興趣的座位、有強健體魄的座位、有供你實現(xiàn)夢想、塑造自我的座位,在這里,你可以找到屬于你的座位,追尋屬于你的詩和遠方,打造屬于你的未來。

南航的特色專業(yè)有哪些?

☆飛行器設(shè)計與工程專業(yè)

南航這個專業(yè)實力雄厚、專業(yè)水平國內(nèi)領(lǐng)先,是國家特色專業(yè)和國防重點專業(yè),是國家重點建設(shè)、社會發(fā)展急需的一個方向,具有廣闊的發(fā)展前景。具有直升機設(shè)計、飛機設(shè)計、結(jié)構(gòu)強度、空氣動力學(xué)和航空結(jié)構(gòu)測試等5個方向。旨在培養(yǎng)掌握高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)和大學(xué)物理等基本理論,掌握機械設(shè)計、計算機應(yīng)用、電工電子等方面知識,了解項目策劃管理及技術(shù)經(jīng)濟分析等基本方法,掌握工程力學(xué)、控制理論和飛行器設(shè)計等專業(yè)基本理論和工程知識,接受飛行器設(shè)計與工程方面的基本訓(xùn)練,能獨立承擔(dān)設(shè)計任務(wù)的高級復(fù)合型人才。

畢業(yè)后能在航空、航天、民航、部隊及其他部門從事航空和航天飛行器設(shè)計與研究、通用機械設(shè)計等方面的研發(fā)工作,或者在高等院校、政府部門和軍隊從事與本專業(yè)有關(guān)的教育和管理工作。

☆飛行器動力工程專業(yè)

南京航空航天大學(xué)飛行器動力工程專業(yè)是以航空航天動力,特別是航空發(fā)動機為對象,以掌握發(fā)動機設(shè)計為目標,以培養(yǎng)動力研究和設(shè)計人才為宗旨設(shè)立的工科專業(yè)。同時也是學(xué)校最早設(shè)立、集中體現(xiàn)航空航天特色的專業(yè)之一,是國內(nèi)第一批具有博士、碩士授予權(quán)的學(xué)科點,建有博士后流動站。

航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”。目前,航空發(fā)動機是技術(shù)水平最高、研制難度最大、系統(tǒng)最復(fù)雜、只有聯(lián)合國的幾個常任理事國才有能力研制的機電一體化產(chǎn)品。進入飛行器動力工程專業(yè),技術(shù)之巔、人生之巔將與你近在咫尺!

南航學(xué)子畢業(yè)去向

在年初發(fā)布的《南京航空航天大學(xué)2019年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量年度報告》中,南航2019屆畢業(yè)生中本科生年終就業(yè)率為 98.54%, 碩士研究生年終就業(yè)率為 99.58% ,博士研究生年終就業(yè)率為100%。本科畢業(yè)生平均初入職月收入6593元, 碩士平均初入職月收入為9242元。

就業(yè)行業(yè)方面, 國防科技工業(yè)、民航與世界500強企業(yè) 是碩士研究生主要的去往方向,其中到國防科技工業(yè)工作的人數(shù)占總體的40.38%,到民航工作的人數(shù)占總體的2.57%, 進入世界500強公司工作的人數(shù)占總體的41.92%。

畢業(yè)生國內(nèi)升學(xué)院校主要集中在“雙一流”建設(shè)高校。除本校升學(xué)外,學(xué)生主要進入 北京航空航天大學(xué)、浙江大學(xué)、東南大學(xué)、上海交通大學(xué) 等高校繼續(xù)深造。

部分畢業(yè)生也選擇去國外繼續(xù)深造,主要集中在英國、澳大利亞、美國、法國、德國這五個國家,以及中國香港地區(qū)。

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南京航空航天大學(xué)作為國內(nèi)的“國防七子”之一,值得報考嗎?學(xué)校怎么樣?

南京航空航天大學(xué)位于江蘇省南京市,隸屬于工業(yè)和信息化部,是“國防七子”之一。南航作為“211工程”、“雙一流”大學(xué),依托于其鮮明的的航空航天特色,成為很多學(xué)生和家長意向報考的熱門大學(xué)之一,近幾年的錄取分數(shù)也是持續(xù)上漲。今天,高考志愿網(wǎng)專家會給大家分析解讀南京航空航天大學(xué),深入分析學(xué)校及專業(yè)實力、招生錄取情況、拔尖人才培養(yǎng)等內(nèi)容,并給出志愿報考建議,希望對學(xué)生和家長選大學(xué)、選專業(yè)和高考志愿填報有所幫助。

一、南航總體情況及專業(yè)分析

南京航空航天大學(xué)創(chuàng)建于1952年10月,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,由工信部、教育部和江蘇省共建。南航目前有現(xiàn)有學(xué)生31000余人,其中本科生19100余人,研究生11730人,分明故宮、將軍路、天目湖三個校區(qū)。學(xué)校擁有航空宇航科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)兩個國家一級重點學(xué)科,有博士一級學(xué)科授權(quán)點17個,碩士一級學(xué)科授權(quán)點33個,力學(xué)學(xué)科納入“世界一流”學(xué)科建設(shè)范圍。

南航在航空航天領(lǐng)域特色突出,設(shè)計了我國第一架無人駕駛的大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛直升機。我國國產(chǎn)大型客機C919的總設(shè)計師吳光輝院士、武直10的總設(shè)計師吳希明院士,都畢業(yè)于南航。

南航工科實力較強,在第四輪學(xué)科評估中,力學(xué)、機械工程、管理科學(xué)與工程被評為A-,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、控制科學(xué)與技術(shù)為B+水平,實力也很強。相比而言,南航的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、生物、外國語言文學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程、土木工程等專業(yè)實力較弱,學(xué)生和家長在選專業(yè)、報志愿時一定要謹慎報考。

二、南航招生錄取分數(shù)分析

南航招生采用大類招生與專業(yè)招生相結(jié)合方式,對學(xué)生和家長還是比較友好的。

本文我們以南航在遼寧省招生錄取數(shù)據(jù)為例,對南航招生錄取數(shù)據(jù)進行分析,總體看具體情況如下:

計算機科學(xué)與技術(shù)作為學(xué)生和家長報考的大熱門,錄取最低分為643分;自動化、人工智能、航空航天工程、微電子科學(xué)與工程(集成電路設(shè)計)專業(yè)錄取分數(shù)也很高,同分數(shù)段學(xué)生還可報考大連理工、北京交通、西南交大、西安電子科技大學(xué)等院校相關(guān)專業(yè)。

南航交通運輸(空中交通管制與簽派)專業(yè)最低錄取分為633分,這個專業(yè)未來就業(yè)細分為兩個方向--空管、簽派。選擇空管方向一般就業(yè)主要去地區(qū)空管局,負責(zé)指揮飛機從起飛到降落的全過程。具體崗位有塔臺管制員、進近管制員、區(qū)域管制員等。簽派方向畢業(yè)一般會去航空公司運行控制部門,主要負責(zé)組織、安排、保障飛機的飛行與運行管理工作。還有一部分會選擇去機場的運行控制等部門或者飛行程序設(shè)計院、航空規(guī)劃設(shè)計院、航空信息服務(wù)、地區(qū)管理局(公務(wù)員)等單位。相比較而言,中國民航大學(xué)的空中交通管制專業(yè)也非常好,錄取分數(shù)更低,595分就可以被錄取。

南航的核工程類專業(yè)最低錄取分為625分,相比較而言這個專業(yè)沒有哈爾濱工程大學(xué)的核工程與核技術(shù)專業(yè)實力強,哈工程錄取分才609分,從專業(yè)實力角度看,南航這個專業(yè)的性價比很低;同樣,南航的土木工程等專業(yè)報考性價比也較低。

三、南航拔尖人才培養(yǎng)

南航非常重視拔尖人才培養(yǎng),學(xué)校設(shè)有多個拔尖人才培養(yǎng)計劃,主要包括:

錢偉長力學(xué)班:這個專業(yè)主修工程力學(xué)專業(yè),實行本碩一體化培養(yǎng)模式,學(xué)生畢業(yè)直接獲得工學(xué)碩士學(xué)位,并頒發(fā)南航錢偉長班榮譽證書;

長空創(chuàng)新班:主要是面向南航所有理工科專業(yè),入校后進行二次選拔,進入長空創(chuàng)新班后,所有專業(yè)任選并保證100%本碩博連讀;

航空航天類AI復(fù)合班:配有航空航天方面的導(dǎo)師和人工智能方面導(dǎo)師;

南航和烏克蘭合作聯(lián)合培養(yǎng)班:在國內(nèi)學(xué)2年后公派到烏克蘭國立航空航天大學(xué)再學(xué)習(xí)2年航空航天專業(yè)知識,畢業(yè)后獲得2個大學(xué)的學(xué)位證書。

四、南航志愿報考建議

1、南京航空航天大學(xué)綜合實力較強,在航空航天、計算機、自動化、機械等專業(yè)方面實力較強,非常值得報考;但南航的物理、化學(xué)、土木工程、法學(xué)、外語類、金融類等專業(yè)實力較弱,志愿報考時建議慎重考慮。

2、家長選專業(yè)、選大學(xué)、報志愿時一定要多進行橫向?qū)Ρ?,例如南航計算機專業(yè),同等分數(shù)段上下還有哈工大(威海)、西安電子科技大學(xué)院??梢赃x擇;自動化專業(yè),同等分數(shù)完全可以報考東北大學(xué)自動化專業(yè),同時實力相當(dāng)?shù)脑盒_€有哈工大(威海)、北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)等院??蛇x。如果學(xué)生和家長對此了解太少,很可能錯過有更高性價比的院校和專業(yè)。

3、南航長空創(chuàng)新班等拔尖人才培養(yǎng),是非常值得學(xué)生報考的,如果能進入拔尖人才培養(yǎng)班,保研、本碩博連讀概率明顯加大,但是想進入這些拔尖人才培養(yǎng)計劃通常都是需要對學(xué)生進行面試考核的,學(xué)生和家長一定要早鍛煉提升學(xué)生的創(chuàng)新思維、溝通表達、面試等能力!

關(guān)于《南京航空航天大學(xué)開學(xué)典禮》的介紹到此就結(jié)束了。

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