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四川航空免費接送服務(wù)的商業(yè)模式

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-10 16:11:06

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇彰赓M接送服務(wù)的商業(yè)模式》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請問乘坐四川航空公司的航班可以免費接送嗎


2、網(wǎng)上預(yù)訂的川航

本篇文章給大家談?wù)劇端拇ê娇彰赓M接送服務(wù)的商業(yè)模式》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請問乘坐四川航空公司的航班可以免費接送嗎

只有在重慶或成都市指定的川航售票處訂票才可以享受免費接送的服務(wù)。

網(wǎng)上預(yù)訂的川航,代碼為“3u”開頭的航班能享受免費接送的服務(wù)嗎?

可以。

對享受免費接送車服務(wù)的旅客購票艙位及條件明確如下:

(一)購買川航以3U開頭的國內(nèi)國際(含地區(qū))航班。

(二)明折明扣艙位F、P、A、C、I、J、Y、T、H、G、S、L、E、B艙的散客旅客,可享受免費車接送服務(wù)。(代碼共享航班客票,無論實際承運人是川航或是外航,均不享受免費接送服務(wù))。川航常旅客免票

(三)除以上艙位的其它艙位,包括V、U、D、R、K、N、X、W、M、Q、Z艙,川航將不提供免費車接送服務(wù)。

(四)購買川航團隊機票的旅客,不享受免費接送服務(wù)。

(五)包括行前取票在內(nèi)的所有預(yù)定旅客均不享受免費接送服務(wù)。

(六)僅限客票列明的旅客享有此服務(wù),陪同人員不在此列;無人陪伴兒童可以有一名監(jiān)護人陪同,共同享受免費車接送服務(wù)。

(七)如果您乘坐起飛時刻為中午13時前(含13時)的航班,至少須在航班起飛時刻前一天進行電話預(yù)約,中午13時以后的航班至少須在航班起飛時刻前4小時進行電話預(yù)約,預(yù)約時需提供乘車人姓名、乘機日期、航班號、艙位、乘車地點及聯(lián)系電話。

(八)到達成都的旅客請前往一號航站樓(T1)對面停車場免費接送車服務(wù)點,憑當(dāng)日乘坐航班的登機牌及有效證件登記乘車。

(九)成都出發(fā)免費接送車服務(wù)的預(yù)約電話為:028-86868686,受理預(yù)約時間為早上8時至晚間22時。

擴展資料:

免費接送車具體接送范圍:

(一)成都市2.5 環(huán)路以內(nèi)范圍。

(二)成都市北門交大路以東至府青路以西2 環(huán)路至2. 5 環(huán)路以內(nèi)片區(qū)的旅客,需統(tǒng)一在2 環(huán)路沿線就近地點接送。

(三)高新區(qū)南延線至府城大道:益州大道至府城大道路口和紅星路南延線至府城大道東段路口(沿線)。

(四)成都世紀(jì)城片區(qū)旅客可接送至世紀(jì)城西門處。

(五)成都東客站區(qū)域可接送至東客站西廣場入口。

(六)如遇交通管制、道路施工等不可抗拒因素,需在目的地就近位置接送。

參考資料:四川航空官網(wǎng)-免費接送

乘坐四川航空的飛機有免費機場送機嗎?

有的,從機場到市區(qū)不需要預(yù)約。 轉(zhuǎn)載自四川航空官方網(wǎng)站: 川航承諾為從成都出發(fā)和到達成都,持5折(含)以上機票的旅客(團隊旅客除外),提供機場與成都市區(qū)(二環(huán)路內(nèi))之間的免費接送服務(wù)。 ——成都出發(fā)的預(yù)約電話為:85172888、85154567; ——成都出發(fā)的早班航班(早上9時30分前起飛的航班)需要在前一日的24時前進行預(yù)約,其他航班在起飛前3小時進行預(yù)約; ——到達成都的旅客在機場5號出口外上車。

四川航空怎么樣?飛機飛行過程中顛簸大不大?安全性如何?本人沒坐過,平時坐的是南航和國航的

四川航空的飛行員有部分是來自空軍飛行員轉(zhuǎn)業(yè),駕駛技術(shù)水平應(yīng)該不需懷疑。而且不論是南航、國航還是其他公司所有飛行員都經(jīng)過FAA認證,獲得專業(yè)駕駛認證資格,他們的操作都是符合規(guī)范的,應(yīng)該都是安全的。

飛機飛行過程顛簸與否更多和航路氣象條件有關(guān),而不能說明飛行員的操作駕駛技術(shù)水平,川航近年來引進更多如A330的大飛機足以證明其管理水平能力正在進一步提高,在此角度上,應(yīng)該與國航、南航是一致的。

“黑紅”的飛盤,商業(yè)化的前夜!如何商業(yè)化才能賺到錢?

近年來,商業(yè)模式的創(chuàng)新越來越多。究其原因,我認為是因為社會分工越來越細,本來從A到B的路線切割成中間還有C\D\E等節(jié)點,所以可以在中間環(huán)節(jié)賦能或者改變交易結(jié)構(gòu),行成新的商業(yè)模式。下面舉兩個案例,一個簡單的案例和一個深度剖析的案例:

案例一:某公司銷售凈水器,銷路不暢后,買濾芯送凈水機,銷路大開,濾芯是耗材,需要持續(xù)消費,所以可以持續(xù)賺錢。

案例二:四川航空免費接送5折以上票價乘客的案例。正常情況下,乘客從成都市區(qū)往返機場如果自己打車需要150元左右,這本非航空公司分內(nèi)之事,但是川航進行了模式創(chuàng)新:

1.引入交易主體一,汽車廠商A公司。川航選中一款7座車,原價18萬左右,5折拿下,購買150臺。為什么廠商愿意半價就賣呢?首先,150輛車一下子出現(xiàn)在成都機場往返路程上,對于廠商來說是一個非常好的廣告,這個廣告值1000萬。其次,廠商要求司機在乘客上車后介紹該車性能,那這就相當(dāng)于面對面營銷了,比平時4S店試駕營銷的獲客成本低多了。所以,廠商以5折價格賣了150輛車,看似虧損,實質(zhì)上占了營銷宣傳上的大便宜。

2.引入交易主體二:150名司機。川航有飛行員,沒有汽車司機,在司機這件事上也不專業(yè),所以選擇外部引入司機,將車以原價賣給司機。如此5折進,原價賣,川航一舉賺了1350萬。司機為什么愿意原價買車?因為他買的不是一輛車,而是一份工作,一份特訓(xùn)經(jīng)營的工作。買了車后,就可以跑機場到市區(qū)的這條路,不用交份子錢,客源也比較穩(wěn)定。因為乘客可以免費坐車,比大巴車便宜,還比大巴車舒服,所以攬客很容易,每拉一個客人,川航支付25元/人,一趟6個人就是150元,每天即使3個往返就可以賺900元。

3.引入交易主體三:乘客。川航此免費只針對5折票價以上,對于乘客來說,比如他本來想購買的機票全價是1000元,他看到一張票是4折,這時他可能就會選擇5折的票,因為多花這100元相對他打車150元來說更劃算,更何況正常工作時間段有些單位不予報銷打車費;對于本來就買5折以上票價的人來說,毫無損失,還免費乘車了,所以乘客方非常滿意。

4.交易主體:川航。從好處而言,首先,他在買賣車的差價中賺了一筆1350萬元的凈利潤;其次,很多原準(zhǔn)備買國航、南航的乘客改乘川航,并且更多人為此買5折以上的票價,票價收入高了。從壞處而言,日常運營時比創(chuàng)新前多承擔(dān)了25元/人的交通費,但是這個錢完全可以用平均票價提升額就可以攤銷掉這塊成本。

最后總結(jié)一下:商業(yè)模式怎么設(shè)計?最關(guān)鍵的是要把利益相關(guān)者全部列出來,然后來設(shè)計“四兩撥千斤”或者“空手套白狼”的模式。想了解商業(yè)模式,推薦了解國內(nèi)最知名的“魏朱商業(yè)模式”,由來自北大匯豐商學(xué)院的魏煒和清華經(jīng)管院的朱武祥教授共同創(chuàng)立。

定四川航空公司的機票是不是可以免費從機場送到市區(qū)

免費是隨時的,但是要看你的票的折扣哦,團隊票低折扣一般都不送的。具體情況如下:

1. 購買川航明折明扣艙位F、A、C、J、Y、T、H、M、G、S、L、Q、E艙機票的散客旅客(川航機票定義:在機票的承運人欄的代碼為“3U”,包括代碼為“3U”的代碼共享航班),才能享受免費車接送服務(wù)。川航常旅客免票(O艙、P艙機票)享受免費車接送服務(wù)。

2.W艙為川航的往返程艙位,川航為購買往返程W艙乘坐川航航班的旅客提供免費車接送服務(wù)。

3.除以上艙位的其它艙位,包括V、R、K、I、B、U、N、X、Z、D艙,川航將不提供免費車接送服務(wù)。

4.購買川航團隊機票的旅客,不享有免費接送服務(wù)。

5.包括行前取票在內(nèi)的所有預(yù)定旅客都不享受免費接送服務(wù)。

6.僅有購票旅客本人方能享有此服務(wù),陪同人員不在此列;無人陪伴兒童可以有一名監(jiān)護人陪同,共同享受免費車接送服務(wù)。

7.如果您乘坐早上9時30分前由成都出發(fā)的早班航班,需要在航班出發(fā)前一日的24時前進行電話預(yù)約,其余航班則至少需在航班起飛時刻3小時前進行預(yù)約;預(yù)約時請?zhí)峁┠男彰⒊藱C日期、航班號和票價艙位,確定二環(huán)路內(nèi)的上車地點并留下您的聯(lián)系電話。

8.到達成都的旅客請在雙流國際機場一層5號出口外上車,您需要向川航服務(wù)人員出示您當(dāng)日乘坐航班的登機牌及身份證。

9.成都出發(fā)免費接送服務(wù)的預(yù)約電話為:028-86868686,受理預(yù)約的時間段為早上9時至晚間21時。

關(guān)于《四川航空免費接送服務(wù)的商業(yè)模式》的介紹到此就結(jié)束了。

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