【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空330頭等艙座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
2、中國(guó)
本篇文章給大家談?wù)劇秶?guó)泰航空330頭等艙座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、請(qǐng)問(wèn)四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
- 2、中國(guó)哪家航空公司的頭等艙好
- 3、坐國(guó)泰航空773好還是333好（A330-300)機(jī)型舒適安全取決什么
- 4、國(guó)泰航空飛新西蘭的公務(wù)艙與頭等艙區(qū)別
- 5、國(guó)泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在什么位置?
- 6、國(guó)泰航空的空客330-300B座位有電源插座和視頻播放設(shè)備嗎？從香港飛布里斯班的
請(qǐng)問(wèn)四川航空A330機(jī)型的公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙還有頭等艙有哪些區(qū)別？
1、川航的A330頭等艙和公務(wù)艙都是一排6座，座椅可以平躺。這兩個(gè)艙的區(qū)別就是座椅的寬窄。
頭等艙的座位還要寬一些，并且私人電視屏幕還要大一些。額外的凈空使得A330的專門(mén)為流行的滾軸式旅行箱設(shè)計(jì)的頭頂行李艙有更多的空間來(lái)存放乘客隨身攜帶的行李。
公務(wù)客艙，A330的橫截面允許有2-2-2的座椅布局，只有靠窗或靠過(guò)道的座位，消除了其他客機(jī)上一排7座布局時(shí)人們不喜歡的中間座位。
2、經(jīng)濟(jì)艙和川航的其他機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙一樣，一排9座，A330能多出12%的靠窗的座位，減少40%的中間座位。
擴(kuò)展資料：
空客A330的運(yùn)營(yíng)情況，中國(guó)共有265架空客A330系列飛機(jī)在運(yùn)營(yíng)中，其中：
（一）中國(guó)大陸地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)150架：
1、中國(guó)南方航空公司37架（其中16架為-200型，21架為-300型）；
2、中國(guó)國(guó)際航空公司53架（其中31架為-200型，22架為-300型）；
3、四川航空公司8架（其中-200型4架，-300型4架）；
4、中國(guó)東方航空公司51架（其中33架為-200型，有3架在上海航空公司運(yùn)營(yíng)。18架為-300型，有3架在上海航空公司運(yùn)營(yíng)）；
5、海南航空股份有限公司22架（其中-200型8架，-300型14架）；
6、西藏航空有限公司1架（為-200型）；
7、天津航空1架（為-200型）。
（二）中國(guó)香港地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)75架：
1、國(guó)泰航空公司42架 （均為-300型）；
2、國(guó)泰港龍航空公司19 架 （均為-300型）；
3、香港航空公司17架 （其中9架為-200型，3架為-300型，5架為-200F型全貨機(jī)）。
（三）中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的航空公司運(yùn)營(yíng)空客A330系列飛機(jī)40架：
1、中華航空公司24架 （均為-300型）；
2、長(zhǎng)榮航空公司11架 （其中6架為-200型，5架為-300型）；
3、復(fù)興航空4 架（均為-300型）。
參考資料來(lái)源：百度百科-空中客車(chē)A330
中國(guó)哪家航空公司的頭等艙好
現(xiàn)在航空事業(yè)發(fā)展得越來(lái)越快，而且在規(guī)模和數(shù)量上面也有很大的改變。很多人出行必備的就是坐飛機(jī)，它是我們旅途或者是去某地工作當(dāng)中不可或缺的一項(xiàng)。但是越來(lái)越多的人注重的不只是這趟航班，而是在航班當(dāng)中的服務(wù)。畢竟大家都花了錢(qián)，希望能夠在這段航班當(dāng)中體驗(yàn)得舒服一點(diǎn)。要說(shuō)到哪個(gè)航空公司的頭等艙服最好，那么十個(gè)人可能就有十種想法，所以今天我就根據(jù)一些網(wǎng)友的意見(jiàn)來(lái)介紹一下。
其實(shí)我覺(jué)得國(guó)泰航空也是非常不錯(cuò)的，它屬于那種高端大氣的檔次。國(guó)泰航空可以說(shuō)是不差錢(qián)的，每個(gè)飛機(jī)都是那種輕客機(jī)，所以非常的安全放心。最主要的是在航班中的空姐都是清一色的名模，服務(wù)那肯定是到位的，都是經(jīng)過(guò)世界頂尖水平的培訓(xùn)，別家頭等艙有什么它也有什么，但是國(guó)泰航空有的東西別的航空公司不一定有。
第二個(gè)講的就是廈航，它的服務(wù)水平也是相當(dāng)高的。很多的航空公司服務(wù)只對(duì)頭等艙重視，但是廈航對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。廈航的空姐是屬于那種比較溫柔賢惠的，她們的服務(wù)非常的細(xì)致周到。因?yàn)楫?dāng)你看到藍(lán)格調(diào)為主的空姐小姐姐，你的心情肯定會(huì)好許多，而且默認(rèn)這一次服務(wù)肯定是很甜蜜的。
在很多人看來(lái)，一個(gè)航空公司的頭等艙服務(wù)怎么樣，大多數(shù)取決于空姐的服務(wù)怎么樣。以上就是我認(rèn)為頭等艙服務(wù)比較好的兩個(gè)航空公司，如果你有什么更好的想法，請(qǐng)寫(xiě)在評(píng)論下方，我們一起討論吧。
坐國(guó)泰航空773好還是333好（A330-300)機(jī)型舒適安全取決什么
坐飛機(jī)一般都是趕時(shí)間，主要考慮時(shí)間和價(jià)格。舒適安全大飛機(jī)（100座以上）比小飛機(jī)（100座以下）好，頭等艙、商務(wù)艙比經(jīng)濟(jì)艙舒服
國(guó)泰航空飛新西蘭的公務(wù)艙與頭等艙區(qū)別
國(guó)泰航空香港－奧克蘭航線直飛機(jī)型為空中客車(chē)a340-300
公務(wù)艙座位間距54英寸，頭等艙座位間距72英寸。公務(wù)艙可以免費(fèi)托運(yùn)2件行李，頭等艙可以免費(fèi)托運(yùn)3件行李。頭等艙隨時(shí)提供葡萄酒、港式小食、拉面、飲料。
國(guó)泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在什么位置?
國(guó)泰航空機(jī)型有波音747和777系列，還有空客330和340系列。747座位圖：330座位圖：53E所在的位置是機(jī)尾后側(cè)。
飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示：
數(shù)字表示第幾排（從機(jī)頭往后數(shù)），字母表示一排中的哪個(gè)座位，單通道（窄體機(jī)）一般一排有6個(gè)座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的。
C、D是靠過(guò)道的，雙通道（寬體機(jī)，如B777）一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
擴(kuò)展資料：
艙位代碼
編輯
每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。
F艙為頭等艙公布價(jià)，
A艙為頭等艙免折、常旅客免票；
C艙為公務(wù)艙公布價(jià)，
D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票；
Y艙為普通艙（經(jīng)濟(jì)艙）公布價(jià)，
S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位，
B艙為普通艙9折，
H艙為普通艙85折，
K艙為普通艙80折，
L艙為普通艙75折，
M艙為普通艙70折，
N艙為普通艙65折，
Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)（含）以上勞模），
T艙為普通艙55折，
X艙為普通艙50折（含學(xué)生、長(zhǎng)者（年滿55周歲的中國(guó)大陸公民）），
U艙為普通艙45折，
E艙為普通艙40折，
W艙為普通艙35折，
R艙為普通艙30折，
O艙為普通艙25折，
Z艙為代碼共享留座專用艙，
V艙為常旅客專用艙（國(guó)航知音卡旅客訂座），
G艙為普通艙免折和常旅客免票
參考資料：百度百科——飛機(jī)艙位
國(guó)泰航空的空客330-300B座位有電源插座和視頻播放設(shè)備嗎？從香港飛布里斯班的
有的。
商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙都有電源插座和個(gè)人電視的。
你坐的是經(jīng)濟(jì)艙吧？我覺(jué)得沒(méi)必要買(mǎi)，其實(shí)加錢(qián)的那種就是第一排的位置，多一點(diǎn)腿部空間。
個(gè)人覺(jué)得不是很值那個(gè)價(jià)。而且那個(gè)位置是免費(fèi)提供給帶小孩的乘客。你很有可能旁邊就坐一個(gè)一直哭鬧的嬰兒。
關(guān)于《國(guó)泰航空330頭等艙座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
