【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇昭诱`險(xiǎn)延誤險(xiǎn)理賠多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤多久能夠申請(qǐng)賠償？


2、乘飛機(jī)航班延誤怎么辦？


3、飛機(jī)延誤

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇昭诱`險(xiǎn)延誤險(xiǎn)理賠多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)延誤多久能夠申請(qǐng)賠償？
• 2、乘飛機(jī)航班延誤怎么辦？
• 3、飛機(jī)延誤險(xiǎn)是什么意思
• 4、飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
• 5、飛機(jī)延誤險(xiǎn)怎樣賠付

飛機(jī)延誤多久能夠申請(qǐng)賠償？

交通運(yùn)輸部今年發(fā)布了《航班正常管理規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），自2017年1月1日起實(shí)施。

天氣原因等造成航班延誤，食宿費(fèi)用自理

2017年1月1日起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排食宿，費(fèi)用由旅客自理。（承運(yùn)人就是航空公司）

換句話說(shuō)就是，當(dāng)遇上不是航空公司的原因造成的航空延誤時(shí)，餐食住宿費(fèi)用就得我們自己付。

什么情況下算航班延誤？

1、超過(guò)十五分鐘就算延誤。

“航班延誤”，是指航班實(shí)際到港輪擋時(shí)間，晚于計(jì)劃到港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況；“航班出港延誤”，是指航班實(shí)際出港撤輪擋時(shí)間，晚于計(jì)劃出港時(shí)間超過(guò)15分鐘的情況。

2、將乘客弄進(jìn)機(jī)艙“干等”算是“機(jī)上延誤”。

航班飛機(jī)關(guān)艙門后至起飛前，或者降落后至開艙門前，旅客在航空器內(nèi)等待，超過(guò)機(jī)場(chǎng)規(guī)定的地面滑行時(shí)間，就算是“機(jī)上延誤”。

如何獲知航班延誤具體原因？

以往，無(wú)論是天氣狀況、空中交通管制，還是機(jī)場(chǎng)和航空公司方面的原因，面對(duì)航班延誤或取消，旅客聽到的往往是航空公司或者機(jī)場(chǎng)單方面給出的理由，至于是不是和實(shí)際情況相符合，旅客通常也無(wú)從知曉。

旅客可通過(guò)中國(guó)民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心網(wǎng)站向民航局申請(qǐng)確認(rèn)所乘航班的延誤或取消原因。

確認(rèn)網(wǎng)址：中國(guó)民用航空局消費(fèi)者事務(wù)中心

攜帶貴重物品及殘疾旅客不用在公開場(chǎng)所安檢

新規(guī)明確，如攜帶貴重物品、植入心臟起搏器的旅客和殘疾旅客等，民航安檢機(jī)構(gòu)可以對(duì)其實(shí)施非公開檢查，一般由兩名以上與旅客同性別的安檢員實(shí)施。

想不到的奇葩返航理由

1、因霧霾太大返航

11月4日晚，國(guó)泰航空從香港起飛的CX312航班原計(jì)劃20時(shí)20分降落北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，但由于首都機(jī)場(chǎng)被大霧包圍，能見度低，在嘗試降落3次未成功后，該航班返航香港。

2、機(jī)艙里發(fā)現(xiàn)老鼠

在機(jī)艙內(nèi)疑似發(fā)現(xiàn)老鼠，因考慮老鼠會(huì) 危及客艙衛(wèi)生，并可能會(huì)咬破飛機(jī)上的管線，危及飛行安全，從公共安全與衛(wèi)生考慮，機(jī)長(zhǎng)決定返航。

3、一個(gè)屁致飛機(jī)返航

2006年12月4日，一架由美國(guó)田納西州飛往德克薩斯州的班機(jī)在起飛后，由于機(jī)艙內(nèi)彌漫著一股濃烈的二氧化硫氣味，乘客人心惶惶、懷疑機(jī)場(chǎng)有恐怖分子，飛機(jī)被迫返航。FBI特工經(jīng)過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，該二氧化硫氣味來(lái)自一名女乘客劃燃的火柴，其動(dòng)機(jī)竟然是為了掩蓋自己放屁時(shí)產(chǎn)生的硫化氫氣味。

遇到延誤，怎么辦？

確認(rèn)航班變更信息

了解各大航空公司電話

開具《航班延誤證明》

一般來(lái)說(shuō)，在確認(rèn)所乘坐航班因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`后，你需要前往航空公司值班經(jīng)理柜臺(tái)開具《航班延誤證明》。

辦理退改簽業(yè)務(wù)

如果你需要選乘其他交通方式，可憑有效證件、《航班延誤證明》、電子客票行程單及購(gòu)票時(shí)用于支付票款的銀行卡（僅限于使用銀行卡支付的旅客），聯(lián)系原客票銷售點(diǎn)；撥打航空公司客票服務(wù)熱線；登錄航空公司官方網(wǎng)站或相關(guān)售票網(wǎng)站進(jìn)行辦理。

這樣的改變是不是相當(dāng)人性化了呢！

乘飛機(jī)航班延誤怎么辦？

乘飛機(jī)航班延誤要立即給保險(xiǎn)公司打電話、確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)班、后續(xù)航班的確認(rèn)、致電給民航局、補(bǔ)差價(jià)預(yù)訂新的機(jī)票、確定行李情況、辦理退票。

1、立即給保險(xiǎn)公司打電話

假若是有買保險(xiǎn)的話，無(wú)論是取消還是延誤，都應(yīng)該是第一時(shí)間致電給保險(xiǎn)公司，并保留因航班取消/延誤而花費(fèi)的票據(jù)、航空公司的航班延誤/取消證明，事后帶著所有收據(jù)以及資料向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)，對(duì)航班延誤/取消進(jìn)行賠付。

2、確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)班

萬(wàn)一發(fā)布了航班取消信息后，請(qǐng)立馬確認(rèn)有沒(méi)有后續(xù)的補(bǔ)班次。假若沒(méi)有的話，就請(qǐng)去售票處看看能不能改簽其他航班（改簽是不僅限于同一間航空公司的）。

3、后續(xù)航班的確認(rèn)

假若確定有后續(xù)航班了，就必須向航空公司了解后續(xù)航班的時(shí)間、是否有安排住宿或者賠償?shù)葐?wèn)題。如果是沒(méi)有安排住宿，航空公司一般是會(huì)給出一定的賠償?shù)?，不過(guò)不會(huì)很多。

4、致電給民航局

若是沒(méi)有后續(xù)航班，改簽又不行，而你又要堅(jiān)持在當(dāng)天出發(fā)的話，是有權(quán)利打去民航局投訴的。

5、補(bǔ)差價(jià)預(yù)訂新的機(jī)票

當(dāng)以上的方法都確認(rèn)不能使用時(shí)，就要留意有沒(méi)有別的航班，透過(guò)航空公司的網(wǎng)站或者手機(jī)App來(lái)重新預(yù)訂航班。

6、確定行李情況

必須要確保你的行李已經(jīng)從取消飛行的飛機(jī)上取下，并找客服確認(rèn)工作人員會(huì)把行李送至下一個(gè)航班的飛機(jī)上。

7、辦理退票

退票就只能是最壞的打算，而且退票是不可能給你退全款，沒(méi)有到逼不得已的地步，還是別退票。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)是什么意思

飛機(jī)延誤險(xiǎn)是指根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，投保人（乘客）向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）按照合同約定，給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是當(dāng)自己預(yù)定的飛機(jī)，遇到了合同所約定范圍的延誤情況時(shí)，就可以從保險(xiǎn)公司獲得保險(xiǎn)金的給付。

航空延誤險(xiǎn)的賠償規(guī)則為：

1、保險(xiǎn)公司一般也會(huì)規(guī)定，如果惡劣天氣導(dǎo)致整個(gè)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉的，屬于除外責(zé)任；

2、被保險(xiǎn)人抵達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí)，已超過(guò)原定搭乘航班辦理登機(jī)的時(shí)間，屬于除外責(zé)任；

3、被保險(xiǎn)人因自身原因而未搭乘預(yù)定的航班，屬于除外責(zé)任；

4、被保險(xiǎn)人原預(yù)訂航班被取消，包括預(yù)定起飛時(shí)間之前的取消和預(yù)定起飛時(shí)間之后的取消，屬于除外責(zé)任；

5、被保險(xiǎn)人預(yù)訂機(jī)票時(shí)，已獲知可能導(dǎo)致其預(yù)定搭乘的航班延誤的情況或條件，包括但不限于任何罷工或其它工人抗議活動(dòng)、任何自然災(zāi)害、旅行目的地突發(fā)傳染病、或軍事演習(xí)等，屬于除外責(zé)任。

擴(kuò)展資料：

航班延誤險(xiǎn)的申請(qǐng)方法

1、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠，然后填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明，有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。

通常，資料遞交齊了之后，在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)?，F(xiàn)在，保險(xiǎn)公司為了理賠簡(jiǎn)單、快捷，一些公司針對(duì)這些情況更改了產(chǎn)品，航班延誤旅客無(wú)需提交書面延誤證明，只需提供登機(jī)牌給保險(xiǎn)公司。

2、各類“航空延誤險(xiǎn)”對(duì)于如何界定延誤，都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，有些是按照航班起飛時(shí)間計(jì)算，有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算，有些保險(xiǎn)還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍之內(nèi)。

3、主動(dòng)理賠的航班延誤險(xiǎn)就是保險(xiǎn)公司無(wú)需客戶證明材料，通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤被保險(xiǎn)人延誤情況，自動(dòng)理賠的一種保險(xiǎn)。

參考資料來(lái)源：百度百科-航班延誤險(xiǎn)

飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？

《延誤補(bǔ)償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中，航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如，延誤4小時(shí)至8小時(shí)，既可以補(bǔ)償100元，也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額不超過(guò)200元。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)怎樣賠付

隨著居民生活水平的提高，有越來(lái)越多的人選擇坐飛機(jī)出門旅行。而由于各種原因，飛機(jī)延誤的情況非常普遍。有些情況下，飛機(jī)可以延誤幾個(gè)小時(shí)，在一定程度上打亂了人們的出行計(jì)劃。其實(shí)，人們可以通過(guò)購(gòu)買保險(xiǎn)來(lái)規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)的，起碼可以得到現(xiàn)金賠償。

1、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠，然后填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。通常，資料遞交齊了之后，在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。現(xiàn)在，保險(xiǎn)公司為了理賠簡(jiǎn)單、快捷，一些公司針對(duì)這些情況更改了產(chǎn)品，航班延誤旅客無(wú)需提交書面延誤證明，只需提供登機(jī)牌給保險(xiǎn)公司。

2、各類“航空延誤險(xiǎn)”對(duì)于如何界定延誤，都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，有些是按照航班起飛時(shí)間計(jì)算，有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍之內(nèi)。

3、主動(dòng)理賠的航班延誤險(xiǎn)就是保險(xiǎn)公司無(wú)需客戶證明材料，通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤被保險(xiǎn)人延誤情況，自動(dòng)理賠的一種保險(xiǎn)。

通過(guò)上文的普及，大家應(yīng)該知道了什么是飛機(jī)延誤保險(xiǎn)。其實(shí)人們?cè)谫?gòu)買飛機(jī)票的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)有這個(gè)選項(xiàng)，這個(gè)時(shí)候就可以一并購(gòu)買飛機(jī)延誤險(xiǎn)。這樣飛機(jī)出行延誤后，如果不是自然原因造成的，投保人可以得到一筆賠償。另外，人們也可以選擇到保險(xiǎn)公司的網(wǎng)頁(yè)選擇飛機(jī)延誤險(xiǎn)。

關(guān)于《航空延誤險(xiǎn)延誤險(xiǎn)理賠多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。