【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ脵C(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、通用機(jī)場(chǎng)什么意思？


2、通用機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)是什么意思


3、什么是通

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ脵C(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、通用機(jī)場(chǎng)什么意思？
• 2、通用機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)是什么意思
• 3、什么是通用航空機(jī)場(chǎng)
• 4、什么是通用機(jī)場(chǎng)？

通用機(jī)場(chǎng)什么意思？

通用機(jī)場(chǎng)的意思：通用航空機(jī)場(chǎng)是專門承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。

通用航空包括救援、勘探、播種、醫(yī)療、人工降雨、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練等。與民航發(fā)達(dá)國家相比，中國通用航空發(fā)展十分滯后。發(fā)展通用航空，必須加快通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

作用：

通用航空的用途包括：開展飛行員培訓(xùn)、空中巡查、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等作業(yè)飛行，以及應(yīng)急救援、商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升機(jī)也包括在內(nèi)。

通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中具有不可替代的作用。截至2011年，全國通用航空飛機(jī)在冊(cè)總數(shù)達(dá)到1124架；通用航空飛行達(dá)45.5萬小時(shí)，同比增長16.3%，其中生產(chǎn)作業(yè)飛行增長16.9%，預(yù)計(jì)2012年同比增長10%。

通用機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)是什么意思

通用航空機(jī)場(chǎng)是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)屬于民用航空機(jī)場(chǎng)，但承擔(dān)了更知多其他飛行任務(wù),比如公務(wù)出差、空中旅游、氣象探測(cè)、農(nóng)林噴灑、消防警巡、空中救援等等特殊飛行任務(wù)。

支線機(jī)場(chǎng)是指符合下列條件的機(jī)場(chǎng):設(shè)計(jì)目標(biāo)年旅客吞吐量小于50萬人次(含)，主要起降短程飛機(jī)，規(guī)劃的直抄達(dá)航班一般在800-1500公里范圍內(nèi)。

擴(kuò)展資料：

主要作用

在支線機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)方面，做好機(jī)場(chǎng)的中長期發(fā)展規(guī)劃，在面對(duì)運(yùn)營中出現(xiàn)問題時(shí)，能夠未雨綢繆防患于未然，及早預(yù)備解決方案。研究制定適宜的機(jī)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在確保安全運(yùn)行的同時(shí)，減少機(jī)場(chǎng)投資。

在中小機(jī)場(chǎng)財(cái)經(jīng)政策方面，應(yīng)對(duì)跑道、機(jī)坪和空管設(shè)備等飛行區(qū)建設(shè)全額投資，充分體現(xiàn)“取之于民，用之于民”的公共財(cái)政職能。

在航線航班方面，應(yīng)給予政策積極扶持支線機(jī)場(chǎng)航線，鼓勵(lì)地方樞紐到北京、上海等樞紐機(jī)場(chǎng)的航線延伸至省內(nèi)各支線機(jī)場(chǎng)，并給予樞紐機(jī)場(chǎng)時(shí)刻調(diào)整的支持。研究制定基本航空服務(wù)計(jì)劃，通過航線運(yùn)營補(bǔ)貼的形式，確保偏遠(yuǎn)地區(qū)航空服務(wù)水平。

什么是通用航空機(jī)場(chǎng)

在解決這個(gè)問題之前首先要解決什么是通用航空，通用航空General Aviation就是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸（定點(diǎn)航班）以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。為這些活動(dòng)提供起降保障的機(jī)場(chǎng)，被稱作通用航空機(jī)場(chǎng)。

通常來講，通航的飛行器要比民用航空定點(diǎn)航班的發(fā)生器來的小、飛行高度也要低，保障也比較簡(jiǎn)單。同樣通航機(jī)場(chǎng)也比國際機(jī)場(chǎng)要簡(jiǎn)單的多，可以是普通的跑道、比較短、沒有那么多的保障設(shè)備等。

什么是通用機(jī)場(chǎng)？

“通用機(jī)場(chǎng)”是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。民航的通用航空飛行任務(wù)是專門特指除旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如景點(diǎn)游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、播撒農(nóng)藥等特殊飛行任務(wù)。

參照全球通用航空發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，在中國2800多個(gè)縣實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)“縣縣通”藍(lán)圖規(guī)劃目前正式浮出水面。這將是中國彌補(bǔ)差距、打通制造、基建、消費(fèi)諸環(huán)節(jié)的又一輪投資高潮。

“‘一帶一路’要海、陸、空齊頭并進(jìn)，用現(xiàn)代化交通工具來連接。”中國民航局局長李家祥在“一帶一路”通用航空發(fā)展戰(zhàn)略論壇上表示，在“十三五”期間中國推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)“縣縣通”的市場(chǎng)條件存在、市場(chǎng)需求巨大。

通用航空包括救援、勘探、播種、醫(yī)療、人工降雨、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練等。與民航發(fā)達(dá)國家相比，中國通用航空發(fā)展十分滯后。發(fā)展通用航空，必須加快通用機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

關(guān)于《通用機(jī)場(chǎng)和通用航空機(jī)場(chǎng)區(qū)別》的介紹到此就結(jié)束了。