【簡(jiǎn)介:】中國(guó)民航大學(xué)就業(yè)前景還是挺不錯(cuò)的,值得報(bào)考這所大學(xué)。中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。
1956年更名為中國(guó)人民解放軍第十四航校,1958年更
中國(guó)民航大學(xué)就業(yè)前景還是挺不錯(cuò)的,值得報(bào)考這所大學(xué)。中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。
1956年更名為中國(guó)人民解放軍第十四航校,1958年更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校,1963年重組為中國(guó)民用航空機(jī)械專科學(xué)校,1977年更名為中國(guó)民用航空專科學(xué)校,1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院,2006年5月30日,更名為中國(guó)民航大學(xué)。
學(xué)校簡(jiǎn)介
學(xué)??傉嫉孛娣e169.4萬(wàn)平方米,總建筑面積87.4萬(wàn)平方米,現(xiàn)建有天津東麗校區(qū),朝陽(yáng)飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院,正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。
建校以來(lái),學(xué)校堅(jiān)持以立德樹(shù)人為教育之本,秉承“立足民航,服務(wù)社會(huì),面向世界”的服務(wù)面向,弘揚(yáng)“嚴(yán)實(shí)向上”的校風(fēng)和“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”的學(xué)風(fēng)。
不斷強(qiáng)化“崇尚嚴(yán)實(shí)、致能致用”的辦學(xué)特色,以“嚴(yán)、實(shí)、能、用”為教育理念,致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才,努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。
以上內(nèi)容參考:中國(guó)民航大學(xué)官網(wǎng)――學(xué)校簡(jiǎn)介
中國(guó)民航大學(xué)的畢業(yè)生就業(yè)率很高,學(xué)生的就業(yè)前景不錯(cuò)。作為航空院校,學(xué)校的總體就業(yè)率和薪酬待遇還是很不錯(cuò)的,特別是航空類專業(yè)根本不愁找不到工作,而且薪酬待遇堪比有的211大學(xué)畢業(yè)生。
以2018年為例:
2018年中國(guó)民航大學(xué)總體就業(yè)率為96.07%,其中本科生就業(yè)率為94.33%,研究生就業(yè)率為98.50%,??粕蜆I(yè)率為99.32%,從中可以看出??飘厴I(yè)生就業(yè)率最高,而本科畢業(yè)生以繼續(xù)升學(xué)深造為主。
從畢業(yè)生就業(yè)的單位來(lái)看,2018屆60%的畢業(yè)生進(jìn)入國(guó)有企業(yè),25%的畢業(yè)生進(jìn)入民營(yíng)企業(yè)/個(gè)體。畢業(yè)生主要就業(yè)于1000人以上的用人單位占到了77%。
從畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)分布來(lái)看:2018 屆畢業(yè)生從事與民航事業(yè)相關(guān)工作的人數(shù)占到了畢業(yè)生就業(yè)人數(shù)的85.54%。就業(yè)人數(shù)前三位的單位類型分別是:航空公司、維修單位和機(jī)場(chǎng)。
從畢業(yè)生簽約人數(shù)的單位來(lái)看,簽約人數(shù)最多的是中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空和中國(guó)南方航空。
從就業(yè)的地域分布來(lái)看,2018屆畢業(yè)生主要集中在北京、廣東、上海、天津等省市。
中航大畢業(yè)生薪酬指數(shù)蟬聯(lián)全國(guó)百?gòu)?qiáng)
近日,中國(guó)薪酬指數(shù)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的《2021全國(guó)高校畢業(yè)生薪酬指數(shù)排行榜》顯示,中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)生薪酬指數(shù)蟬聯(lián)全國(guó)百?gòu)?qiáng)榜,目前排名全國(guó)74名、航空類院校第2名、天津市第3名。中國(guó)民航大學(xué)近年來(lái)一直保持著高水平就業(yè)質(zhì)量,為民航業(yè)培育大量的人才。
中國(guó)高校畢業(yè)生薪酬指數(shù)來(lái)源于全國(guó)各高校畢業(yè)生進(jìn)入用人單位滿一年的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),包括國(guó)內(nèi)200多個(gè)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域、600多個(gè)城市地區(qū)、50多萬(wàn)家企業(yè)、200萬(wàn)條畢業(yè)生數(shù)據(jù),按照工資水平、就業(yè)率、人才成長(zhǎng)率、薪酬增長(zhǎng)率等四個(gè)要素相應(yīng)權(quán)重,以統(tǒng)計(jì)學(xué)模型計(jì)算得出。
中國(guó)民航大學(xué)作為中國(guó)民用航空局直屬院校,培養(yǎng)出的畢業(yè)生在飛行、空管、空乘、機(jī)務(wù)、民航法等專業(yè)畢業(yè)生可以滿足中國(guó)民航領(lǐng)域的不同需求,為民航業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
專業(yè)人才是行業(yè)發(fā)展的基石。近年來(lái),民航業(yè)學(xué)生就業(yè)前景總體穩(wěn)中向好,民航的發(fā)展前景巨大且未來(lái)仍將有大量人才缺口。中國(guó)民航大學(xué)作為民航專業(yè)院校,始終堅(jiān)持注重人才的培養(yǎng),培養(yǎng)出的專業(yè)人才就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量一直保持著較高水平。
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