【簡(jiǎn)介：】　　前景當(dāng)然好啊，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，近日，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)跌至13年前的價(jià)格水平。油價(jià)與匯率作為航空業(yè)增長(zhǎng)

　　前景當(dāng)然好啊，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，近日，國(guó)際油價(jià)已經(jīng)跌至13年前的價(jià)格水平。油價(jià)與匯率作為航空業(yè)增長(zhǎng)的兩大關(guān)鍵因素，油價(jià)的持續(xù)下跌為航企帶來(lái)了利潤(rùn)繼續(xù)增厚的預(yù)期。油價(jià)在2014年達(dá)到高位之后已經(jīng)下跌了70%，而這也讓全球航空業(yè)2015年的利潤(rùn)錄得創(chuàng)紀(jì)錄高位。燃油占據(jù)航空公司的成本比例一度高達(dá)40%，但現(xiàn)在已經(jīng)降至約28%?！　∪蠛椒矫?，國(guó)航與南航已經(jīng)公布了2015年成績(jī)單。南方航空預(yù)計(jì)2015年凈利同比增長(zhǎng)110%到130%，以南航2014年凈利潤(rùn)17.73億元推算，公司2015年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利37.23億元-40.78億元。中國(guó)國(guó)航預(yù)計(jì)2015年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比增長(zhǎng)60%-80%，以國(guó)航2014年凈利37.82億元推算，公司2015年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利60.52億元-68.08億元?！　〈呵锖娇蘸图楹娇談t分別預(yù)計(jì)2015年凈利同比增速區(qū)間分別為50%-60%和130%-160%，若以?xún)晒?014年各自?xún)衾麧?rùn)8.84億元和 4.28億元來(lái)計(jì)算，春秋航空和吉祥航空2015年凈利潤(rùn)區(qū)間分別在13.26億元-14.14億元和9.8億元-11.13億元?！　〉陀蛢r(jià)和需求增長(zhǎng)是航空公司2015年業(yè)績(jī)同比大幅增長(zhǎng)的主要原因。國(guó)內(nèi)航線航油采購(gòu)價(jià)格與國(guó)內(nèi)航油出廠價(jià)直接掛鉤，與新加坡航油間接掛鉤，跟隨國(guó)際原油價(jià)格有所調(diào)整。數(shù)據(jù)顯示，2015年國(guó)內(nèi)航油價(jià)格下降35%。成本端除了油價(jià)外，近年來(lái)各大航空公司提升自營(yíng)渠道也有助于降低銷(xiāo)售成本。國(guó)航積極推進(jìn)“提直降代”等措施，強(qiáng)化成本控制，公司2015年前三季度銷(xiāo)售費(fèi)用為49.3億元，而去年同期這一數(shù)字為54.9億元，降幅明顯。　　供給側(cè)方面，由于航線和飛機(jī)購(gòu)買(mǎi)仍需相關(guān)部門(mén)審批通過(guò)，從目前公布的規(guī)劃來(lái)看，未來(lái)幾年總體運(yùn)力增速將放緩。長(zhǎng)期來(lái)看，根據(jù)民航局規(guī)劃，“十三五”期間運(yùn)力平均增速將控制在9%左右，較“十二五”低2%，運(yùn)力增速總體呈下降趨勢(shì)。預(yù)計(jì)在2018年之前供給增速將持續(xù)緊縮，因此供需關(guān)系將較為穩(wěn)定。

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回答

你好，根據(jù)你的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)發(fā)展最好的屬于中國(guó)航空和南方航空，最好的話還是中國(guó)航空吧

國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。

福利待遇：基本工資、小時(shí)費(fèi)和過(guò)夜費(fèi)。

基本工資分為本科和專(zhuān)科，扣除五險(xiǎn)一金基本上也都沒(méi)有了；而過(guò)夜費(fèi)主要包含國(guó)際過(guò)夜費(fèi)和國(guó)內(nèi)過(guò)夜費(fèi)，就是多少天過(guò)夜乘以各個(gè)航空公司的過(guò)夜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然國(guó)際上就是以美金為單位的；另外小時(shí)費(fèi)是空乘的主要收入，主要由乘務(wù)崗位、飛行小時(shí)、是否夜航、美國(guó)航線、極地航線以及你所在航空公司具體的每小時(shí)的小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等等

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