【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度A南國際商務(wù)航空有限公司和風(fēng)電光伏公司合作項(xiàng)目》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國國際航空股份有限公司的主營業(yè)務(wù)


2、DZ是

本篇文章給大家談?wù)劇度A南國際商務(wù)航空有限公司和風(fēng)電光伏公司合作項(xiàng)目》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國國際航空股份有限公司的主營業(yè)務(wù)
• 2、DZ是哪個(gè)航空公司?
• 3、中國國際航空24小時(shí)服務(wù)熱線
• 4、國航分公司有哪些？
• 5、中國最大的航空公司到底是中國國際航空公司還是中國南方航空公司呢？
• 6、國航旗下有哪些航空公司

中國國際航空股份有限公司的主營業(yè)務(wù)

國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。

國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；亍⑷A南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。

國航與國內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作，已經(jīng)和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議，與上海航空公司等國內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。國航以國內(nèi)航線對(duì)國際航線形成有效連接，國內(nèi)支撐國際、國際輻射國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。國航先后投巨資對(duì)波音747、空中客車A340等寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造，改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務(wù)，提高了品質(zhì)服務(wù)。2007年國航正式加入國際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。

國航下設(shè)工程技術(shù)分公司，為國航的飛機(jī)提供技術(shù)保障。該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成，在為國航的飛行安全運(yùn)營提供了安全可靠的飛機(jī)和保證航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí)，還向全球80多家航空公司提供維修服務(wù)。國航與德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco），是國內(nèi)第一家通過中國民用航空總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證以及其它12個(gè)國家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司，可以為國內(nèi)外客戶提供波音和空中客車系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修，多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù)，是中國規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè)。

國航下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，具備圍繞波音系列主要機(jī)型，開展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力；基地設(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊(duì)專門用于飛行員本場訓(xùn)練。下設(shè)培訓(xùn)空中乘務(wù)員的乘務(wù)訓(xùn)練中心，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)（CRM）訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，除了負(fù)責(zé)國航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外，也為國內(nèi)外航空公司培訓(xùn)學(xué)員，還為郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。

截至2011年10月底，國航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機(jī)277架。截至2005年國航股份共實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里；旅客運(yùn)輸量2769萬人；貨郵運(yùn)輸量73.3萬噸。通航22個(gè)國家和地區(qū)，其中國際城市近40個(gè)，國內(nèi)城市70多個(gè)，每周定期航班4,160班。到2005年底，國航在國內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營業(yè)部以及獨(dú)立銷售代理人。

國航是2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴。國航編號(hào)為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機(jī)身著奧運(yùn)彩繪，命名為“北京奧運(yùn)號(hào)飛機(jī)”；編號(hào)為B-5177的波音737-800客機(jī)等三架飛機(jī)身著奧運(yùn)夢(mèng)想彩繪，命名為“奧運(yùn)吉祥號(hào)飛機(jī)”。中國國際航空公司選用注冊(cè)編號(hào)B-6075的一架空中客車A330涂裝彩繪，作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)圣火火種境外傳遞的專機(jī)，命名為“奧運(yùn)圣火號(hào)飛機(jī)”。2008年中國國際航空股份有限公司為提升國航品牌的知名度和美譽(yù)度，配合國航的高端兩艙產(chǎn)品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務(wù)艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機(jī)——“紫金號(hào)飛機(jī)”和“紫宸號(hào)飛機(jī)”。2008年12月，四川省與國航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號(hào)飛機(jī)”，以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機(jī)來宣傳四川地方旅游。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機(jī)。

DZ是哪個(gè)航空公司?

DZ是東海航空公司。

東海航空有限公司(以下稱“東海航空”)成立于2002年11月，是經(jīng)國家商務(wù)部、中國民航局批準(zhǔn)成立的國內(nèi)首家民營中外合資航空公司，注冊(cè)資本二十億元人民幣。東海航空2006年9月19日首次商業(yè)飛行，2014年3月12日開始客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2017年12月開啟國際客運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù),2018年5月開通洲際航線。主基地位于深圳市寶安區(qū)，占地面積9.84萬平方米，同時(shí)擁有20000平方米的停機(jī)坪、6000平方米的維修機(jī)庫。辦公園區(qū)內(nèi)有行政樓、運(yùn)控樓、訓(xùn)練中心、出勤樓、公寓樓等完備設(shè)施。

公司擁有23架波音737-800型客機(jī)，約2500人。執(zhí)行93條航線，通達(dá)54個(gè)城市。已開通深圳、鄭州、珠海、南通、北京始發(fā)至重慶、杭州、?？?、濟(jì)南、哈爾濱、海拉爾、昆明、寧波、大連、天津、蘭州、長春等地的多條國內(nèi)客運(yùn)航線。

2017年12月開通“深圳=芭提雅”、“深圳=富國島”等國際航線，2018年5月開通深圳=澳大利亞達(dá)爾文洲際航線。

東海航空自成立以來，始終堅(jiān)持“安全第一”的運(yùn)行方針，持續(xù)11年獲得中南局頒發(fā)的安全優(yōu)勝或達(dá)標(biāo)單位獎(jiǎng)牌。在運(yùn)營中，東海航空積極履行社會(huì)責(zé)任并積極投身社會(huì)公益服務(wù)。

擴(kuò)展資料：

深圳東海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.），前身為“深圳捷暉貨運(yùn)航空有限公司”。成立于2002年11月，是經(jīng)國家商務(wù)部、民航總局批準(zhǔn)成立的國內(nèi)首家民營中外合資貨運(yùn)航空公司。

出于地方政府的支持以及當(dāng)時(shí)FedEx公司計(jì)劃將基地設(shè)在珠海，因此公司在珠海注冊(cè)成立。后經(jīng)深圳市政府及深圳國際空港物流園開發(fā)辦的邀請(qǐng)，并考慮到深圳在華南地區(qū)與港澳臺(tái)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流業(yè)的中心樞紐地位，公司于2004年6月遷址至深圳寶安國際機(jī)場，并已完成遷移手續(xù)。

公司名稱現(xiàn)已正式變更為東海航空有限公司。東海航空是深圳第一家以寶安國際機(jī)場為運(yùn)營基地的民營航空公司，也是深圳唯一一家民營客運(yùn)公司。東海航空董事長黃楚標(biāo)，現(xiàn)任執(zhí)行董事兼代理總裁李海。東海航空現(xiàn)在已經(jīng)搬遷至深圳寶安國際機(jī)場航站四路3009號(hào)東海航空基地。

參考資料來源：百度百科--東海航空

中國國際航空24小時(shí)服務(wù)熱線

國航24客服熱線為：95583，電話接通后根據(jù)語音的提示按相應(yīng)的號(hào)碼鍵，轉(zhuǎn)到人工服務(wù)即可。

可以通過這個(gè)客服熱線來進(jìn)行訂票，如果對(duì)于我們?cè)诔鲂挟?dāng)中有很多事情不清楚不了解的，那么我們也可以撥打他們的客服電話進(jìn)行提前了解和咨詢，這樣的話就可以讓我們?cè)诔鲂械臅r(shí)候做到更加的周全，避免一些額外的麻煩。

主要介紹

國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；?、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。

國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。國航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。

以上內(nèi)容參考：百度百科-中國國際航空股份有限公司

國航分公司有哪些？

國航主要控股子公司有中國國際貨運(yùn)航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司等，合營公司主要有北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）。

另外，國航還參股國泰航空、山東航空等公司，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立，是中國《中外合資經(jīng)營企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。

擴(kuò)展資料

國航與國內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作，已經(jīng)和德國漢莎航空、美國聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享，與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議，與上海航空公司等國內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。

國航以國內(nèi)航線對(duì)國際航線形成有效連接，國內(nèi)支撐國際、國際輻射國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局，可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。

參考資料來源：百度百科——中國國際航空股份有限公司

中國最大的航空公司到底是中國國際航空公司還是中國南方航空公司呢？

中國國際航空公司是中國最大的航空公司

中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”，其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團(tuán)公司，并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ)，組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日，經(jīng)國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn)，作為中國航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，員工23000人，注冊(cè)資本為人民幣65億元、實(shí)收資本94.33億元。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。

國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥，也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據(jù)《山海經(jīng)》中記述：鳳凰出于東方君子國，飛躍巍峨的昆侖山，翱翔于四海之外，飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。國航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國航2005年底新推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線，全面闡述了國航新時(shí)期的價(jià)值觀。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具世界競爭力”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。國航的企業(yè)文化表達(dá)了向世界傳播愛心、追求卓越服務(wù)品質(zhì)的理念。

國航是中國唯一載國旗飛行的航空公司，具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2006年評(píng)測(cè)為188.96億元)，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。眾所周知，國航承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)許多外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)，這是國航獨(dú)有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上海基地、華南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空、國泰航空等企業(yè)，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。截至2005年12月底，國航擁有以波音和空中巴士系列為主的各型飛機(jī)176架，通航22個(gè)國家和地區(qū)，其中國際城市36個(gè)，國內(nèi)城市70個(gè)，每周定期航班4,160班。

國航具有很強(qiáng)的國內(nèi)國際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò)。在國內(nèi)，國航在繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí)，近幾年又著力強(qiáng)化成都為中心的西南、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。同時(shí)，為加強(qiáng)國際聯(lián)運(yùn)能力，國航十分重視與外航的協(xié)作，與漢莎航空、奧地利航空、北歐航空、芬蘭航空、土耳其航空、美國聯(lián)合航空、全日本航空、港龍航空、澳門航空、山東航空及上海航空等11家國內(nèi)外航空公司訂立了代碼共享協(xié)議，代碼共享航班每周約為1,210班2005年5月國航簽署加入最大的航空聯(lián)盟星空聯(lián)盟諒解備忘錄。國航所具有的豐富的國內(nèi)航線、最多的國際航線以及與各國內(nèi)外各航空公司的代碼共享合作，形成了國內(nèi)支撐國際、國際輻射國內(nèi)、均衡而廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)布局，可以為中外旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。到2005年底，國航在國內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營業(yè)部、10,000個(gè)獨(dú)立銷售代理人，在國內(nèi)有3,000個(gè)獨(dú)立銷售代理人，還發(fā)展了2105家直銷客戶、115家銷售網(wǎng)點(diǎn)，構(gòu)成強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)。為加強(qiáng)市場營銷力度、使銷售渠道更加多元化，國航目前已在國內(nèi)多個(gè)城市開通了電子客票及網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù)，可以為顧客提供方便快捷的購票服務(wù)。

國航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體。搭乘本公司航班的71％的客人為公務(wù)、商務(wù)旅客，國航已經(jīng)成為眾多中國政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。國航的常旅客俱樂部有活躍而忠誠的會(huì)員，到2005年底已發(fā)展常旅客會(huì)員301萬人。2004年8月，國航成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)唯一正式的航空客運(yùn)合作伙伴。為滿足高端客戶需求，國航先后投巨資對(duì)B747－400全客、B747－400COMB1和空客A340－300等15架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造，改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務(wù)，獲得廣大追求高品質(zhì)服務(wù)的公務(wù)、商務(wù)人士的喜愛。

國航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。在2600多名飛行員中，安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人，安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人，國航飛行總隊(duì)獲得了“國際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全國安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務(wù)的3200名空中乘務(wù)員，包括服務(wù)于本公司的日本籍、韓國籍、德國籍乘務(wù)員，多數(shù)擁有大學(xué)?？埔陨蠈W(xué)歷，具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。她們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程，服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。

國航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國航下設(shè)工程技術(shù)分公司，該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成。這支技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬的維修工程人員隊(duì)伍，在為國航的飛行安全運(yùn)營提供了性能優(yōu)良、安全可靠的飛機(jī)和保證每天大量航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí)，還向全球80多家航空公司提供了優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。從80年代末至今共取得了近20項(xiàng)國內(nèi)維修項(xiàng)目的突破，獲得了國家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。國航與德國漢莎航空公司合資經(jīng)營的北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco），是中國規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè)，也是國內(nèi)第一家通過民航總局（CAAC）、美國聯(lián)邦航空局（FAA）及歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證以及其它12個(gè)國家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司，可以為國內(nèi)外客戶提供波音和空客系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修，多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù)。

運(yùn)行控制中心是國航航班運(yùn)行的指揮中樞，指揮著國航遍布全球的航班。運(yùn)行控制中心運(yùn)用計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)，從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫、全球機(jī)場數(shù)據(jù)庫和高空氣象數(shù)據(jù)庫中提取信息，優(yōu)選航路，制定飛行計(jì)劃，把握飛機(jī)性能，確認(rèn)飛行資格，嚴(yán)格把關(guān)放行。國航自行研制開發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng)，集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無線電系統(tǒng)，使國航成為國內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司，尤其是2004年短波通信系統(tǒng)的投入使用，形成了以北京、拉薩兩點(diǎn)為圓心，全方位、全時(shí)空、全天候覆蓋亞洲大陸、印度洋和太平洋，并延伸到北極區(qū)域的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

國航在首都機(jī)場為23家外國航空公司，4家國內(nèi)航空集團(tuán)和航空公司提供了優(yōu)質(zhì)的地面服務(wù)，占首都機(jī)場地面服務(wù)業(yè)務(wù)份額的65%。地面服務(wù)業(yè)務(wù)包括旅客進(jìn)、出港服務(wù)，特殊旅客服務(wù)，要客、“兩艙”旅客服務(wù)，旅客行李服務(wù)，航班載重平衡服務(wù)，航班離港系統(tǒng)服務(wù)，站坪裝卸服務(wù)，客艙清潔服務(wù)等，共有3大類13個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)的國航地面服務(wù)部現(xiàn)有員工2900余人，青年員工占55%以上，有大專以上學(xué)歷的員工近40%，擁有的500余臺(tái)地面設(shè)備和特種車輛，資產(chǎn)約2億元人民幣，是中國民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面服務(wù)機(jī)構(gòu)。

國航對(duì)飛行人員實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn)是確保飛行安全和高品質(zhì)服務(wù)的保證。國航培訓(xùn)部下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是國內(nèi)最早使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，已經(jīng)具備了圍繞波音系列主要機(jī)型，開展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力；基地設(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場的飛行訓(xùn)練大隊(duì)擁有兩架波音737－300飛機(jī)，專門用于飛行員本場訓(xùn)練。下設(shè)的乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地，中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱，具有國際航協(xié)教學(xué)資格，以及國際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格，除了負(fù)責(zé)國航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外，已為國內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬多人次，還為慕名而來的郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等行業(yè)提供了培訓(xùn)服務(wù)。

國航的安全管理在新形勢(shì)下有新的發(fā)展。國航在繼承“四嚴(yán)一保證”（嚴(yán)密的組織，嚴(yán)格的訓(xùn)練，嚴(yán)明的紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)；充分發(fā)揮思想政治工作的保證作用）等安全管理精髓的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以訓(xùn)練為基礎(chǔ)，以監(jiān)察為保證，以信息化為手段，變事后處理為事前管理，變經(jīng)驗(yàn)管理為科學(xué)管理，建立和完善安全工作的長效機(jī)制，確保飛行安全、空防安全和航空地面安全。國航進(jìn)一步突出《運(yùn)行手冊(cè)》的權(quán)威作用，努力營造“法制安全”的環(huán)境氛圍；著力抓好飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控三支隊(duì)伍的建設(shè)，設(shè)立運(yùn)行執(zhí)行官、建立檢查員隊(duì)伍，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)安全信息系統(tǒng)建設(shè)，為安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。51年來，國航飛機(jī)的航跡遍及100多個(gè)國家和地區(qū)，共安全飛行500多萬小時(shí)，運(yùn)送旅客超過4億多人次，執(zhí)行黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)飛行5000多架次，精湛的飛行技藝博得廣泛贊譽(yù)。國航不僅創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄，而且在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行40年的奇跡。

國航管理水平明顯提升，品牌價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。國航積極推進(jìn)“四心”服務(wù)工程和落實(shí)“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具有世界競爭力”四大戰(zhàn)略，堅(jiān)持走內(nèi)涵式發(fā)展道路，開展組織轉(zhuǎn)型、企業(yè)文化兩項(xiàng)工程，使國航的管理水平上了新臺(tái)階，2003年以來盈利水平連續(xù)三年居中國民航業(yè)第一，國航的品牌價(jià)值進(jìn)一步凸現(xiàn)。2004、2005連續(xù)兩年在“旅客話民航”活動(dòng)中獲得承運(yùn)1500萬人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)；2006年6月，國航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國500最具價(jià)值品牌第32名，品牌價(jià)值為188.96億元，位列國內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名，是國內(nèi)29個(gè)具有“世界影響力”的品牌中唯一的運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)；美國著名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)出的中國上市公司百強(qiáng)中國航位列第十六位，居中國民航之首；國航品牌被英國《金融時(shí)報(bào)》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為中國十大國際品牌之一；2005年9月，國航榮獲“中國最受公眾喜愛的十大民族品牌”獎(jiǎng)；12月19日，國航榮獲“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2005中國品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)評(píng)選的“中國品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”。品牌影響力的急速提升，反映了國航企業(yè)管理水平的提高，綜合實(shí)力的進(jìn)一步增強(qiáng)。

國航將秉承“安全第一，旅客至上，誠信為本”的經(jīng)營理念，以“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”為使命，追求“服務(wù)至高境界，公眾普遍認(rèn)同”的企業(yè)價(jià)值觀，竭誠為顧客提供“放心、順心、舒心、動(dòng)心”服務(wù)，向著“主流旅客認(rèn)可、中國最具價(jià)值、中國盈利能力最強(qiáng)、具有世界競爭力”的航空公司的目標(biāo)不斷邁進(jìn)，到2010年實(shí)現(xiàn)盈利能力保持中國第一、經(jīng)營規(guī)模躋身世界15強(qiáng)、跨入歐亞大航空公司行列的目標(biāo)。

國航旗下有哪些航空公司

國航轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?；亍⑷A南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司；控股北京飛機(jī)維修工程有限公司、中國國際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業(yè)，是山東航空公司的最大股東，控股澳門航空有限公司。

【拓展資料】

中國國際航空股份有限公司，其前身中國國際航空公司成立于1988年。國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞；機(jī)上免稅品等。中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù)，而且承擔(dān)國家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國國際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍，這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。國航目前是中國唯一懸掛中華人民共和國國旗和承擔(dān)中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，并承擔(dān)外國元首和政府首腦在國內(nèi)的專、包機(jī)任務(wù)的國家航空公司。是中國最大的國有航空運(yùn)輸企業(yè)，也是中國民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊(duì)的航空公司。

國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國航標(biāo)志是鳳凰，同時(shí)又是英文“VIP”（尊貴客人）的藝術(shù)變形，顏色為中國傳統(tǒng)的大紅，具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意，寄寓著國航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國航遠(yuǎn)景和定位是“具有國際知名度的航空公司”，其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競爭實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo)；企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”，企業(yè)使命是“滿足顧客需求，創(chuàng)造共有價(jià)值”；企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”；服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。

關(guān)于《華南國際商務(wù)航空有限公司和風(fēng)電光伏公司合作項(xiàng)目》的介紹到此就結(jié)束了。