【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶骄G色飛行》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航綠色飛行什么意思？
2、綠色航空工業(yè)是綜合考慮什么和什么的現(xiàn)代航空制造模式
本篇文章給大家談?wù)劇秶骄G色飛行》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航綠色飛行什么意思？
- 2、綠色航空工業(yè)是綜合考慮什么和什么的現(xiàn)代航空制造模式
- 3、海航為綠色航空做了哪些努力？海航怎樣？
- 4、“十三五”的民航規(guī)劃都有哪些
- 5、作為民航人如何為我國民航強(qiáng)國建設(shè)作出努力
- 6、什么是綠色航空運(yùn)輸
南航綠色飛行什么意思？
南航綠色飛行是南航推出“綠色飛行”獎勵計(jì)劃，是味蕾環(huán)保，鼓勵旅客機(jī)上按需用餐，減少浪費(fèi)的一種方式，即在部分航班上鼓勵旅客按需用餐：一是考慮部分旅客已提前用餐或無用餐需求，避免機(jī)上發(fā)餐影響其休息；
二是因航空餐對保存溫度與時限有嚴(yán)格要求，餐食不能二次使用，按需用餐可有效減少浪費(fèi)，節(jié)約寶貴的資源。
南航綠色飛行額度注意事項(xiàng)：
1、成功預(yù)訂“綠色飛行”（取消航班餐食）后，航班上僅提供飲品，里程獎勵將于航班成行后5個工作日內(nèi)到賬；非會員旅客請?jiān)诤桨嗥痫w前入會方可享受里程獎勵；
2、航班計(jì)劃起飛時間8小時前，旅客可取消或恢復(fù)機(jī)上餐食，航班計(jì)劃起飛時間8小時內(nèi)不支持取消、變更和恢復(fù)航班餐食；
3、如客票發(fā)生變更，或遇到航班延誤、取消，所預(yù)訂的“綠色飛行”服務(wù)可能會被取消，航班餐食服務(wù)請以航班實(shí)際配餐為準(zhǔn)；客票變更后新航班符合服務(wù)截止預(yù)訂時間規(guī)定，可重新辦理預(yù)訂。
以上內(nèi)容參考南方航空——綠色飛行
綠色航空工業(yè)是綜合考慮什么和什么的現(xiàn)代航空制造模式
環(huán)境影響和資源消耗。
1、綠色航空工業(yè)需要考慮到對周邊的環(huán)境影響，只有將環(huán)境影響降低才可以做到綠色的現(xiàn)代航空制造模式。
2、而綠色的航空工業(yè)也是需要減少資源消耗掉，這樣也是綠色現(xiàn)代航空制造模式的一種。
海航為綠色航空做了哪些努力？海航怎樣？
海航率先在國內(nèi)啟動節(jié)能減排工作，為民航業(yè)應(yīng)對氣候變化提供了新經(jīng)驗(yàn)。
“十三五”的民航規(guī)劃都有哪些
日前編制完成的《中國民用航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）明確了“十三五”時期民航發(fā)展的五大任務(wù)，即：確保航空持續(xù)安全、構(gòu)建國家綜合機(jī)場體系、全面提升航空服務(wù)能力、提升空管保障服務(wù)水平、改革創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型發(fā)展。
《規(guī)劃》提出，“十三五”時期是實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略構(gòu)想的決戰(zhàn)時期和全面夯實(shí)民航強(qiáng)國建設(shè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵階段，要以發(fā)展為人民為宗旨，以確保安全為前提，以建設(shè)民航強(qiáng)國為主線，以深化改革為動力，以創(chuàng)新發(fā)展為途徑，推進(jìn)法治建設(shè)，增強(qiáng)保障能力，強(qiáng)化科技支撐，著力提升運(yùn)輸質(zhì)量和國際競爭力，按照適度超前的原則，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代民用航空系統(tǒng)，充分發(fā)揮民航戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)作用，更好服務(wù)國家戰(zhàn)略，更好滿足廣大人民群眾需求，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。“十三五”時期，民航發(fā)展要遵循堅(jiān)持安全第一、改革創(chuàng)新、全面協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展、開放共享五條基本原則。
《規(guī)劃》提出，“十三五”民航發(fā)展的主要目標(biāo)：一是安全水平保持領(lǐng)先，運(yùn)輸航空每百萬小時重大及以上事故率低于0.15。二是戰(zhàn)略作用持續(xù)增強(qiáng)，民航對國民經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不斷提高，航空運(yùn)輸在綜合交通中的比重進(jìn)一步提升，旅客周轉(zhuǎn)量比重達(dá)到28%；運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到1420億噸公里，旅客運(yùn)輸量7.2億人次，貨郵運(yùn)輸量850萬噸，年均分別增長10.8%、10.4%和6.2%。三是保障能力全面提升，運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)到260個左右，基本建成布局合理、功能完善、安全高效的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)；空域不足的瓶頸制約得到改善，空管保障能力穩(wěn)步提高，年起降架次保障能力達(dá)到1300萬。四是服務(wù)品質(zhì)明顯改善，全面提升運(yùn)行質(zhì)量，航班正常率力爭達(dá)到80%，全面提升服務(wù)水平，打造民航“真情服務(wù)”品牌，增進(jìn)旅客對民航真情服務(wù)的獲得感。五是通用航空蓬勃發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施大幅增加，標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立，運(yùn)營環(huán)境持續(xù)改善，服務(wù)領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。通用機(jī)場達(dá)到500個以上，通用航空器達(dá)到5000架以上，飛行總量達(dá)到200萬小時。六是綠色發(fā)展深入推進(jìn)，建成綠色民航標(biāo)準(zhǔn)體系，資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)和應(yīng)對氣候變化取得明顯成效，噸公里能耗和二氧化碳排放量五年平均比“十二五”下降4%以上。
作為民航人如何為我國民航強(qiáng)國建設(shè)作出努力
民航事業(yè)，安全為重
作為一個與民航專業(yè)有關(guān)的學(xué)習(xí)人員，相比其他人更能深刻的認(rèn)識到一次安全的航行所需要的并不是簡簡單單有飛機(jī)，有駕駛員就足夠的，而是所有工作人員分工明確，按部就班的定點(diǎn)檢測與跟蹤觀察，在付出極大的細(xì)心與耐心的同時，更承擔(dān)著重大的責(zé)任與壓力。
2010年初，民航局提出《建設(shè)民航強(qiáng)國的戰(zhàn)略構(gòu)想》，計(jì)劃從現(xiàn)在開始到2030年，中國民航將用20年的時間，全面建成安全、高效、綠色的現(xiàn)代化民航航空系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從民航大國到民航強(qiáng)國的歷史性轉(zhuǎn)變，成為引領(lǐng)世界民航發(fā)展的國家。以人為本，是科學(xué)發(fā)展觀的核心，是中國共產(chǎn)黨人堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的黨的根本宗旨的體現(xiàn)，由此可見，安全為民航航空系統(tǒng)的重中之重，民航系統(tǒng)不會為了達(dá)到“高效，綠色”而將安全置之不顧，對于航班延誤等一系列問題，以國家目前的民航發(fā)展水平來看是不可避免的，即便在世界范疇內(nèi)也是必然存在的，事故，天氣，以及乘客的緊急狀況都是導(dǎo)致航班延誤的因素，但即便有萬分之一的可能也不能無視這類情況所帶來的可怕后果。所以對于攔截飛機(jī)的乘客，假如延誤是由不可抗力的因素而導(dǎo)致，我個人的觀點(diǎn)是機(jī)場有一定的責(zé)任，這種做法可以體諒，但不能認(rèn)同。
提起飛機(jī)，大多數(shù)人的印象是昂貴，高效，而忽略了飛機(jī)是世界上事故率最低的交通工具，而之所以昂貴在這方面占了一大部分，民航也是一種生意，也有自己的企業(yè)形象，用企業(yè)語言來說就是“我們的服務(wù)對得起我們的價格”所有民航行業(yè)都是在保證安全的前提下，再提高自己的效率，完善自己的服務(wù)，因此，在某些情況下，航班延誤無可厚非，隨著航空事業(yè)的發(fā)展，飛機(jī)也會變得更大，載客量也會更多，我想說的是，沒有人希望再看到一部空中版的“泰坦尼克”。
作為一個民航人，建設(shè)民航強(qiáng)國是我們每個人的責(zé)任，我會嚴(yán)格要求自己，將建設(shè)民航強(qiáng)國的高度責(zé)任感與使命感帶入平日的學(xué)習(xí)和生活中，正式建設(shè)民航強(qiáng)國面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，我會嚴(yán)格要求自己，為己為人，為建設(shè)民航強(qiáng)國貢獻(xiàn)出自己的一份力量！
自己學(xué)的，幫看看怎么樣
什么是綠色航空運(yùn)輸
綠色航空運(yùn)輸指在通道進(jìn)貨時間已經(jīng)截止的情況下,在不影響航班配載，不影響畫裝機(jī)單的情況下，另開一條專用通道進(jìn)行進(jìn)貨、裝機(jī)。
還有另外一種意思，指航空特快專遞，正常貨物是走貨運(yùn)通道進(jìn)貨，特快專遞可以在不影響已完成的飛機(jī)載重平衡的情況下，利用旅客行李通道進(jìn)行裝機(jī)。
關(guān)于《國航綠色飛行》的介紹到此就結(jié)束了。
