【簡(jiǎn)介：】一、我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展速度應(yīng)該說(shuō)比我們預(yù)期發(fā)展要快。伴隨著汽車(chē)快充技術(shù)的日益成熟。新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率將在未來(lái)幾年會(huì)有較大幅度的提升。有國(guó)際汽車(chē)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)新能

一、我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展速度應(yīng)該說(shuō)比我們預(yù)期發(fā)展要快。伴隨著汽車(chē)快充技術(shù)的日益成熟。新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率將在未來(lái)幾年會(huì)有較大幅度的提升。有國(guó)際汽車(chē)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)新能源電動(dòng)汽車(chē)將在2035年期間促使全球車(chē)用燃油需求會(huì)下降30%左右。

二、全球新能源汽車(chē)近年發(fā)展速度也非常快。尤其是新能源公交巴士的快速發(fā)展。如今，歐洲多國(guó)包括挪威、瑞典、法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、甚至印度等國(guó)都在列時(shí)間表提出到2025～2040年期間全面停售燃油汽車(chē)。這就完全意味著新能源汽車(chē)的革命性顛覆在不遠(yuǎn)的將來(lái)會(huì)完全實(shí)現(xiàn)可能。

三、石油行業(yè)在我國(guó)未來(lái)十年車(chē)用燃油需求會(huì)有小幅下降趨勢(shì)。至于車(chē)用燃油下降百分之十至二十以下應(yīng)該說(shuō)是有可能的。按目前發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車(chē)擁有數(shù)量美國(guó)為800臺(tái)、日本為600臺(tái)、歐洲550臺(tái)、我國(guó)目前千人擁有量為140臺(tái)。目前我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)比還有較大差距。從這些數(shù)字看我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)增量還有很大上升空間。至少在未來(lái)5年汽車(chē)銷(xiāo)售量空間還是挺大。這就意味著在短期內(nèi)，至少五年內(nèi)汽車(chē)燃油的需求還是能保持上升的階段。這也就意味著石油行業(yè)未來(lái)十年總的銷(xiāo)售量還是保持比較樂(lè)觀的行情。新能源汽車(chē)要全面使用和普及率短期內(nèi)也很難實(shí)現(xiàn)。至少十年內(nèi)對(duì)石油行業(yè)的影響應(yīng)該說(shuō)還是比較有限。