【簡介：】本篇文章給大家談談《九元航空空乘制服顏色》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、aq航空是什么航空公司
2、長龍航空制服含義
3、盤點大陸所有航空公司的
本篇文章給大家談談《九元航空空乘制服顏色》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、aq航空是什么航空公司
- 2、長龍航空制服含義
- 3、盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
- 4、九元航空太坑了！這也是一個教訓！不能貪便宜?。“l(fā)誓，以后再也不做
- 5、請問誰知道這是哪個航空公司的飛機，主要執(zhí)行那些航線？照片有些不清晰見諒！
- 6、大家以后千萬不要做小航空公司了，尤其是九元航空太坑人了，亂收費，一個行李箱居然跟我要四百多塊錢！選
aq航空是什么航空公司
aq是九元航空有限公司。九元航空有限公司（簡稱：九元航空）于2014年2月12日經中國民航總局批準籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航，于2015年1月15號正式投入商業(yè)運營。
九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團等共同參與發(fā)起組建，以廣州白云國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區(qū)首家低成本模式航空公司。截止2020年，九元航空擁有19架飛機B737-800飛機，1架737-MAX8飛機。
長龍航空制服含義
長龍航空制服是長龍航空空乘制服，其寓意代表著端莊、高貴，長龍航空制服具時尚魅力，代表浙江本土航空文化底蘊。
長龍航空制服以玫紅色和銀色為基本色，紅色代表激情，銀色套裝，更生動的說，更像是蓮藕色，它有著淡雅的色調、簡約的風格，突出制服的經典和高雅的氣質。
長龍航空制服用隨意、流暢的線條感和獨特的設計手法將傳統(tǒng)藝術、本土文化與穿著巧妙的融于一體，是自然與藝術的巧妙組合，具時尚魅力，代表浙江本土航空文化底蘊。
長龍航空制服的搭配特點
九元航空乘務員制服分為三套裙裝、一套是上身白色下身橙色的短袖裙裝，上身印有九元航空的“九色波點”圖案，迎合九元航空logo和飛機涂裝的小清新、活潑、青春的氣質。
另外兩套裙裝款式一致，顏色不同，一套以白色為主，配以橙色、藍色幾何圖案，而另一套則以藍色為主，配以白色、橙色幾何圖案，整體風格簡約、大方——其中白色裙裝就是被網友質疑的制服，相對于九色波點裙確實弱了些。風衣則融合了裙裝的特點，與三套裙裝皆可搭配。
盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統(tǒng)服裝，雖然在日常服飾領域已經不再流行，但是在禮服領域依然占據優(yōu)勢地位。在內地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節(jié)日中使用，或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規(guī)制服，比如海航（海南航空）現(xiàn)役空姐制服“海天祥云”旗袍
海南航空現(xiàn)役空姐制服
海航這款制服這幾年在網上非常火，可是我卻欣賞不來，雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍，但真的沒有多少旗袍的影子了。
海南航空節(jié)日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節(jié)日款旗袍，一直使用到現(xiàn)在。由于年代“久遠”，因此不論款式還是做工，感覺都過時了，目前已經很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。
吉祥航空現(xiàn)役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規(guī)制服的航司，新款制服2019年底發(fā)布，是著名設計師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規(guī)制服也是旗袍裝，感覺比現(xiàn)役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多
瑞麗航空“乘務示范組”旗袍制服
瑞麗航空節(jié)日款旗袍制服
北部灣航空“青秀乘務組”旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司，終于不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。
國航“春曉乘務組”
國航“和悅乘務組”
國航“藍色旅途乘務組”旗袍
國航“津鳳乘務組”
中國國際航空在中國地位特殊，有“國航”之稱，是中國唯一可以懸掛國旗的航司，因為要保密，國航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。
東方航空凌燕乘務組現(xiàn)役包機款旗袍制服
東方航空上一代包機款制服
東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法，在普通人眼里，凡是立領大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現(xiàn)在很多人認為古裝也叫傳統(tǒng)服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的，旗袍在民國一開始剛出現(xiàn)的時候是叫長衫、官方叫“女子禮服——衣”的，結果后來硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現(xiàn)役旗袍制服
2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，后來上航被東航合并（保留上航品牌），因此上航現(xiàn)役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服
南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司云鶴乘務組旗袍制服
南航貴州公司云鷺乘務組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服（2000年）
南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服（2004），感覺和一代差不多。
廈門航空現(xiàn)役包機款旗袍制服
廈門航空上一代包機款旗袍制服
感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛，估計廈航人自己也這么覺得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來了。
青島航空現(xiàn)役節(jié)日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據自己的喜好選擇。
深圳航空現(xiàn)役頭等艙“尊鵬旗袍”制服
深航西關特色乘務組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現(xiàn)在也沒有更新?lián)Q代，看來深航對這套制服很滿意！只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一樣，不知道在設計師眼里旗袍這種服飾的形制標準是什么，不能設計師或航司一張嘴說是旗袍，就必須是旗袍啊。
四川航空現(xiàn)役包機款旗袍制服
四川航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
早期川航“祥鳳乘務組”蜀繡五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦繡乘務組節(jié)日款旗袍制服
成都航空錦繡乘務組節(jié)日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌，山航不但有節(jié)日款、包機款、特色航班的旗袍制服，還有根據二十四節(jié)氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當成山航空姐的象征，山航的“魯燕乘務組”每次乘務長交接的時候，前代乘務長都把“魯燕”象征的旗袍交給下一代乘務長。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節(jié)日款旗袍制服
紅土航空去年底（2020年）已經正式更名為“湖南航空”。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空“黔繡”示范組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節(jié)日款旗袍制服與海航同款，但是常規(guī)制服并沒有采用海航的“海天祥云”旗袍。
九元航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
九元航空上一代節(jié)日款旗袍制服，感覺和新款差遠了。
春秋航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
春秋航空“春秋之翼示范組”旗袍制服
春秋航空“春之翼”旗袍隊在韓國濟州島表演
作為民國旗袍發(fā)源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業(yè)文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了“春之翼”旗袍隊，經常在國內外走秀，很不務正業(yè)。
春秋航空
春秋航空早期也用過襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鐘。
奧凱航空祥云乘務組節(jié)日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干系。
河北航空節(jié)日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服?，F(xiàn)在北方航空已經和南航合并了。
西部航空
華夏航空愛心乘務組旗袍制服
華夏航空并不是海航控股航司，不清楚為什么華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務長所穿旗袍不是）。
東海航空節(jié)日款旗袍
作為南航系一員，重慶航空自然采用南航款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款唐裝制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款襖裙制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款襖裙制服
中聯(lián)航“金翼品牌”乘務組“屯堡鳳陽漢裝”制服（安順黃果樹航班專用）
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司，采用的都是海航節(jié)日款的旗袍，就不貼了，聽說海南航空要破產了，那豈不是以后看不到正當紅的“海天祥云”旗袍制服了？
九元航空太坑了！這也是一個教訓！不能貪便宜?。“l(fā)誓，以后再也不做
這句話中的意思是人就是要懂得不貪便宜，叫不貪不求。
愛貪小便宜的人在心理上有較強烈的占有欲，這種占有欲在得到一次小便宜時，便會產生相應的滿足感。如果這種欲望日益膨脹，就會影響朋友、同事、親戚及周圍人的相互關系。
與人相處， 總想占他人便宜， 必然會引起他人的警惕和反感，久而久之，受人排擠。由于輿論和道德的限制， 占便宜的欲望往往得不到滿足，容易使自己處于一種不愉快的心理狀態(tài)中。
擴展資料
例如：鄰座的幾個乘客貪小便宜也都買了手機，聽我們的談論，也都感覺受了騙，可是此時火車已經啟動，騙子是抓住車站附近都是旅客的心理，很多人都是貪圖便宜才會買此物。他才敢這么大張旗鼓的行騙。那年月還沒有微信，手機也很少，通訊還沒有現(xiàn)在這么便捷。訊息沒有現(xiàn)在傳播的快。旅客們發(fā)現(xiàn)受了騙，已經上了車，也是沒轍了。
騙子既然預想行騙，必然會會使用一些“障眼法”，耍一些手腕，而你看到的，那都是騙子事先安排好的。買的沒有賣的精，你看到的，未必就是真實的。
請問誰知道這是哪個航空公司的飛機，主要執(zhí)行那些航線？照片有些不清晰見諒！
這是9元航空的標志。
查貴陽機場航班信息，9：00左右起飛的有2班9元航空，分別是到廣州的AQ102R（實際起飛9：20）和到南京的AQ1070（實際起飛9：07）
大家以后千萬不要做小航空公司了，尤其是九元航空太坑人了，亂收費，一個行李箱居然跟我要四百多塊錢！選
九元航空太垃圾，陷阱，表示坐過一次再也不會去坐了，行李托運太貴，貴的已經可以去坐一趟別的飛機了
關于《九元航空空乘制服顏色》的介紹到此就結束了。
