【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇找蟆穼?yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、去日本坐飛機(jī)多少錢？
2、日本空運(yùn)怎么算
3、去日本的飛機(jī)托運(yùn)限重是多少？各個(gè)航空
本篇文章給大家談?wù)劇度毡竞娇找蟆穼?yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、去日本坐飛機(jī)多少錢？
- 2、日本空運(yùn)怎么算
- 3、去日本的飛機(jī)托運(yùn)限重是多少？各個(gè)航空公司都是怎么規(guī)定的？
- 4、日本航空行李超重怎么計(jì)算費(fèi)用
- 5、中國到日本空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么
- 6、日本航空公司的托運(yùn)費(fèi)是怎么樣記算的?日本-中國
去日本坐飛機(jī)多少錢？
要看做什么飛機(jī)。還有就是從哪里起飛在哪里降落。 以下我按照東京（日本首都）與大連（中國距離日本最近的較發(fā)達(dá)城市）之間的航班來說： 中國的航空公司，有南方航空公司，北方航空公司，中國航空公司，等等。這些航空公司票價(jià)便宜，但是飛機(jī)不舒適，票價(jià)通常在2000元以內(nèi)（淡季）（單程） 日本的航空公司，全日本空運(yùn)（簡稱全日空，標(biāo)志ANA），日本航空公司（簡稱日航，標(biāo)志JL），這些公司票價(jià)較高，但是飛機(jī)舒適，票價(jià)通常在3000元左右（淡季）（單程） 同時(shí)，還有些其他國家航空公司的飛機(jī)也許會(huì)在中國與日本之間經(jīng)停，這些飛機(jī)票價(jià)更低，但是舒適性更加沒有保證。不建議選擇。 如果你想購買廉價(jià)機(jī)票，那么請選擇中國的航空公司；如果你追求高舒適度，那么請選擇日本的航空公司。 本答案全手工打造，期待滿意…… 南航開通了深圳到日本名古屋的航班 每天上午8:10從深圳起飛,10:20到達(dá)上海,11:40從上海浦東機(jī)場起飛,下午15:00到達(dá)日本名古屋。 深圳去大阪的也有，票價(jià)單程約3700，往返程較便宜，約5900
日本空運(yùn)怎么算
空運(yùn)就是根據(jù)材積重和實(shí)物重量計(jì)費(fèi)的，哪個(gè)大就按哪個(gè)計(jì)費(fèi)。。到日本空運(yùn)通常4
-5天。
去日本的飛機(jī)托運(yùn)限重是多少？各個(gè)航空公司都是怎么規(guī)定的？
按規(guī)定，托運(yùn)的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米，每位旅客免費(fèi)托運(yùn)行李額頭等艙為30千克，經(jīng)濟(jì)艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。超出部分每千克按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1．5%加收費(fèi)用。
全日空航空公司免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定：
公務(wù)艙：托運(yùn)1件免費(fèi)行李30公斤
經(jīng)濟(jì)艙：托運(yùn)1件免費(fèi)行李20公斤
托運(yùn)行李尺寸：長+寬+高三邊之和不得超過158厘米
托運(yùn)行李，手提行李超重一公斤收取人民幣98.1元
日本航空公司JAL免費(fèi)托運(yùn)行李規(guī)定：
經(jīng)濟(jì)艙：乘客每位可攜帶2件行李，每件重量不超過23公斤，行李三邊總和不超過203厘米。
公務(wù)艙：每位乘客可攜帶3件行李，每件重量不超過32公斤，行李三邊總和不超過203厘米。嬰兒車，搖籃座椅不計(jì)算于免費(fèi)托運(yùn)行限額內(nèi)。
擴(kuò)展資料
國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品，以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。
承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲罚梢跃芙^收或隨時(shí)終止運(yùn)輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn)，不能隨身攜帶。
參考資料：百度百科-飛機(jī)行李托運(yùn)
日本航空行李超重怎么計(jì)算費(fèi)用
計(jì)算方法是：機(jī)票費(fèi)用 × 1.5% × 超重重量（kg） 假設(shè)你機(jī)票3000元，超重10kg 3000X1.5%X10 補(bǔ)交450
中國到日本空運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么
按重量算的 空運(yùn)分ems 航空運(yùn) SAL空運(yùn)
差不多1kg 都是120rmb左右 然后ems前期續(xù)重50元1kg 航空運(yùn)40，SAL30的續(xù)重費(fèi)，因此越重后，sal越便宜，越輕，由于費(fèi)用差不多，就是ems合算。
另外的話，ems 首重300g 60元起算。航空和sal則是1kg開始算
日本航空公司的托運(yùn)費(fèi)是怎么樣記算的?日本-中國
留學(xué)日本航空公司托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)鍵詞：留學(xué),日本,航空
美加航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,大:158CM 手提5公斤 免托小:115CM { 楓下論壇 rolia.net/forum }
中國東方航空公司
美加航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,大:158CM 手提5公斤 免托小:115CM
除美加航線外 托運(yùn)20公斤,115CM 手提5公斤
中國南方航空公司(CZ)
美加航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,大:158CM 手提5公斤 免托小:115CM
除美加航線外 托運(yùn)20公斤,115CM 手提5公斤
美國西北航空公司(NW)：
北美航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件 手提9公斤(不含筆記本)
中日航線 托運(yùn)1件,20公斤(無大小規(guī)定) 手提9公斤(不含筆記本)
美國聯(lián)合航空公司(UA)：
北美航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件 手提23公斤(不含筆記本)
中日航線 托運(yùn)1件,20公斤(無大小規(guī)定) 帶隨身小包一個(gè)
加拿大航空公司(AC)：
中加、美、南美航線 托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件 手提8公斤 手提行李:23*40*55
或掛衣袋:57*56*23 或公文箱:16*33*43
關(guān)于《日本航空要求》的介紹到此就結(jié)束了。
