【簡介:】本篇文章給大家談談《保衛(wèi)部航空安保的職責是》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空安保是干什么的?是不是就是飛機上的保安?。?br />
2、機場護衛(wèi)都做些什么?
本篇文章給大家談談《保衛(wèi)部航空安保的職責是》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空安保是干什么的?是不是就是飛機上的保安?。?/a>
- 2、機場護衛(wèi)都做些什么?
- 3、民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定_民用航空安全管理條例
- 4、民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則
- 5、機場的航空安全護衛(wèi)部都有什么職務
航空安保是干什么的?是不是就是飛機上的保安???
航空安保有兩種,一種是地面保安,一種是機上保安,
地面保安就是和一般的保安性質(zhì)一樣,主要處理候機大廳內(nèi)的糾紛和安全保衛(wèi),
機上保安主要是處理飛機上的安全問題,比如有劫持、放火等情況發(fā)生時將嫌犯進行處理。
機場護衛(wèi)都做些什么?
機場護衛(wèi)主要工作:
1、看護飛機,每個航班落地后,廊橋門邊或客梯車下面都有一名護衛(wèi)看著。夜間航班,也要有護衛(wèi)看護。
2、看進、出機坪的閘門。就是機場工作人員、車輛進出機坪控制區(qū)的通道,這些也都是由護衛(wèi)看守。
3、機場護衛(wèi)工作的職責是,保證機場的安全,如果做不到就是失職,如果一旦發(fā)現(xiàn)不安全的因素,就要不怕危險,不怕困難,想盡一切辦法解決才是。
擴展資料:
機場航空安全護衛(wèi)部是一支由飛機監(jiān)護、機坪巡邏、監(jiān)護調(diào)度、內(nèi)場通勤車駕駛4個工作崗位聯(lián)動組成的隊伍。
機場護衛(wèi)隊除地面的各級民航公安機關和安全檢查部門外,每天數(shù)以千計的國際國內(nèi)航班上還活躍著空中警察和安全員這樣一支民用航空安全保衛(wèi)力量。民航正式組建空中機動警察隊伍是國務院為加強集中統(tǒng)一管理,強化空中安全保衛(wèi)工作能力采取的一項重要舉措。
機場安檢護衛(wèi)指對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品,以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。
民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定_民用航空安全管理條例
為了加強民用航空安全保衛(wèi)的管理工作,適應新的安保工作機制和外部安保形勢,所以制定了相關管理規(guī)定,下面我給大家介紹關于民用航空安全保衛(wèi)管理規(guī)定的相關資料,希望對您有所幫助。
民用航空安全保衛(wèi)條例:總則
第一條 【立法目的】為了防止對民用航空活動的非法干擾,加強民航空防安全和民航反恐怖主義工作,維護民用航空秩序,保障民用航空安全,依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》等法律,制定本條例。
第二條 【適用范圍】本條例適用于在中華人民共和國領域內(nèi)的一切民用航空活動以及與民用航空活動有關的組織和個人。
在中華人民共和國領域外從事民用航空活動的具有中華人民共和國國籍的民用航空器適用本條例,中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約另有規(guī)定的除外。
第三條 【職責分工】民用航空安全保衛(wèi)工作實行統(tǒng)一管理、分工負責的原則。
國務院民用航空主管部門領導全國民用航空安全保衛(wèi)工作,制定民用航空安全保衛(wèi)規(guī)章標準和《國家民用航空安全保衛(wèi)方案》,實施行業(yè)監(jiān)督管理。
設區(qū)的市級以上地方人民政府及其有關部門,依法對轄區(qū)內(nèi)的民用機場航空安全保衛(wèi)工作實行屬地管理。
第四條 【航空安保主管部門】國務院民用航空主管部門會同國務院公安部門設置民航公安機關,對民用航空安全保衛(wèi)工作實施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。
第五條 【民航公安機關職責】國務院民用航空主管部門公安機關對民用機場公安機關和空中警察機構的民航公安工作實施指導、檢查和監(jiān)督。
民用機場公安機關、空中警察機構依照規(guī)定負責民用機場、飛行中航空器的民航公安工作。
第六條 【民用航空企業(yè)職責】民用機場管理機構、公共航空運輸企業(yè)、空中交通管理部門等單位應當遵守民用航空安全保衛(wèi)的法律、法規(guī)與規(guī)章,承擔以下工作:
(一)按照國家民用航空安全保衛(wèi)方案,制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案,并報送地區(qū)民用航空管理機構審定;
(二)嚴格實行有關民用航空安全保衛(wèi)的 措施 ,及時消除危及民用航空安全的隱患;
(三)根據(jù)國務院民用航空主管部門的規(guī)定,定期進行民用航空反恐及安全保衛(wèi)培訓和演練;
(四)發(fā)生非法干擾事件后應當按照相關規(guī)定采取措施,并向民用航空主管部門 報告 ,事件處理完畢后,及時向國務院民用航空主管部門書面報告。
(五)制定防范和應對處置恐怖活動的預案措施,并配備更新防范和處置設備設施,定期進行培訓和演練。
(六)實行風險評估,實時監(jiān)測安全威脅,完善內(nèi)部安全管理,定期向公安機關和主管部門報告防范措施落實情況。
前款規(guī)定的單位應當設立專門的民用航空安全保衛(wèi)機構,負責本單位的航空安全保衛(wèi)工作。
第七條 【人員、物資、經(jīng)費的保障】國務院有關部門、地方人民政府及民航企事業(yè)單位應當對民用航空安全保衛(wèi)工作提供人員、物資、經(jīng)費的保障,鼓勵、支持安全保衛(wèi)新技術研究和創(chuàng)新,開發(fā)、推廣和使用先進的安保技術、設備。
第八條 【情報信息建設】國務院民用航空主管部門和公安機關應當加強民用航空安全保衛(wèi)情報信息工作,提高反恐怖主義情報信息工作能力,
民用機場管理機構、公共航空運輸企業(yè)和服務保障公司等單位,應當加強民用航空安全保衛(wèi)情報信息工作,服從、配合國務院民用航空主管部門和公安機關開展情報信息工作,按照有關規(guī)定及時提供在民航安全防范工作中獲取的信息。
第九條 【背景調(diào)查】民航從業(yè)人員應當接受包括違法犯罪情況在內(nèi)的安全背景調(diào)查。
第十條 【境外機構、設施的安全防護】民用航空境外機構、人員、重要設施應當采取相應安全保衛(wèi)措施,遭受或可能遭受恐怖襲擊的,依照國家及民用航空主管部門相關規(guī)定開展應急處置措施。
第十一條 【其他參與民用航空活動人員的守法義務】旅客、貨物托運人和收貨人以及其他與民用航空活動有關的人員,應當遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。
第十二條 【舉報獎勵】公民有權向公安機關舉報預謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。
對維護民用航空安全做出突出貢獻的單位或者個人,由有關人民政府或者國務院民用航空主管部門給予獎勵。
第十三條 【保密義務】有關部門和單位、個人應當對履行安全保衛(wèi)工作職責、義務過程中知悉的國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私予以保密。
違反規(guī)定泄露國家秘密、商業(yè)秘密和個人隱私的,依法追究法律責任。
民用航空安全保衛(wèi)條例:民用航空運輸機場的安全保衛(wèi)
第十四條 【機場投入使用的安保要求】民用航空運輸機場投入使用應當具備下列安全保衛(wèi)條件:
(一)設有符合標準的民用航空運輸機場安全保衛(wèi)設施設備;
(二)設置機場控制區(qū)并配備專門保衛(wèi)人員;
(三)派駐機場公安機關并配備與機場運輸量相適應的人員和裝備;
(四)設有安全檢查機構并配備與機場運輸量相適應的人員和設備;
(五)設有專職消防組織并按照機場消防保障等級配備人員和設備;
(六)具有符合國務院民用航空主管部門規(guī)定要求的機場安全保衛(wèi)方案;
(七)制定防范和應對處置恐怖活動的預案和措施并配備更新防范和處置設備設施;
(八)制定航空安全保衛(wèi)應急處置方案并配備必要的應急救援設施設備;
(九)其他應當具備的條件。
第十五條 【反恐經(jīng)費保障】國務院和縣級以上地方各級人民政府應當根據(jù)職責,將機場反恐怖主義工作經(jīng)費列入同級財政預算,給予經(jīng)費保障。
第十六條 【協(xié)調(diào)配合】機場管理機構的上級主管單位應當加強對民用航空運輸機場安全保衛(wèi)工作的領導,督促機場管理機構依法履行安全保衛(wèi)管理職責,協(xié)調(diào)解決機場安全保衛(wèi)工作中的問題。
第十七條 【機場安保委員會】有駐場單位的民用航空運輸機場應當成立機場航空安全保衛(wèi)委員會。
第十八條 【控制區(qū)管理】機場控制區(qū)應當有嚴密的安全保衛(wèi)措施,實行封閉式分區(qū)管理,人員、物品及車輛進入機場控制區(qū)應當接受安全檢查。
進入機場控制區(qū)的人員、車輛應當持有機場控制區(qū)通行證件。具體管理辦法由國務院民用航空主管部門制定。
第十九條 【控制區(qū)證件】進入機場控制區(qū)的人員應當向機場公安機關申請機場控制區(qū)通行證。機場公安機關應當按照國務院民用航空主管部門的相關規(guī)定對進入控制區(qū)的人員進行背景調(diào)查,制發(fā)證件并實施監(jiān)督、管理。
第二十條 【航空器地面安?!客7旁跈C場的民用航空器應當采取安全保衛(wèi)措施,防止未經(jīng)授權的人員接觸。
第二十一條 【要害部位安保】下列設施設備應當實施相應的航空安全保衛(wèi)措施:
(一)塔臺、區(qū)域管制中心;
(二)導航設施;
(三)機場供油設施;
(四)機場主備用電源;
(五)計算機網(wǎng)絡信息中心;
(六)其他如遭受破壞將對機場功能產(chǎn)生重大損害的設施設備。
第二十二條 【機場內(nèi)禁止行為】機場內(nèi)禁止下列行為:
(一)攀(鉆)越、損毀機場防護圍界及其他安全防護設施;
(二)違反規(guī)定進入機坪、跑道和滑行道;
(三)強行登(占)、攔截航空器;
(四)堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道及登機口(通道);
(五)謊報險情,制造混亂;
(六)無機場控制區(qū)通行證、冒用他人或車輛機場控制區(qū)通行證進入機場控制區(qū);
(七)盜竊或者故意損毀、移動使用中的航空設施設備;
(八)使用登機憑證進入機場控制區(qū)從事與乘機旅行無關的行為。
民用航空安全保衛(wèi)條例:公共航空運輸?shù)陌踩Pl(wèi)
第二十三條 【公共航空運輸企業(yè)的安保責任】公共航空運輸企業(yè)應當對承運的旅客、行李、郵件或者貨物承擔相應的安全保衛(wèi)責任。
第二十四條 【空勤登機證制發(fā)和管理】飛行員、乘務員和航空安全員等空勤人員執(zhí)行任務時,應當攜帶空勤登機證??涨诘菣C證的制發(fā)、使用和管理,應當符合國務院民用航空主管部門的規(guī)定。
第二十五條 【核對身份及托運行李】乘機人辦理乘機手續(xù)時,承運人必須核對乘機人的身份證件和托運行李。
第二十六條 【起飛前安保檢查】航空器起飛前,承運人應按照規(guī)定對航空器進行安保檢查。
第二十七條 【旅客及行李管控】旅客登機時,承運人應當核對旅客人數(shù)。
對已經(jīng)辦理乘機手續(xù)而未登機的旅客的行李,不得裝入或者留在航空器內(nèi)。旅客在航空器飛行中途中止旅行時,應當將其行李卸下。
對非旅客本人原因產(chǎn)生的無人陪伴行李經(jīng)過安全檢查后,承運人可以運輸。
第二十八條 【貨物、郵件及行李的安保要求】承運人對承運的已經(jīng)過安全檢查或采取其他安全保衛(wèi)措施的托運行李、航空貨物和郵件、航空配餐和機上供應品,在地面存儲和運輸期間應采取必要措施,防止未經(jīng)授權的人員接觸。
錯運行李和無人認領行李的存放場所應當采取安全保衛(wèi)措施,直到行李被運走、認領或者處理完畢。對國際航班到達的錯運行李和無人認領行李在存放和裝機前,應當進行安全檢查。
第二十九條 【配餐、機供品安保】配制、裝載餐食和機上供應品的單位,應當按照國務院民用航空主管部門的規(guī)定采取航空安全保衛(wèi)措施。
第三十條 【外航安保方案要求】通航我國的外國航空運輸企業(yè)應當遵守雙邊通航協(xié)議中的航空安全保衛(wèi)條款,制定符合我國法律、法規(guī)和規(guī)章的航空安全保衛(wèi)方案,并通過地區(qū)民用航空管理機構的審查。
香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和臺灣地區(qū)的公共航空運輸企業(yè),參照前款規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條 【安??疾臁⒃u估】國務院民用航空主管部門應當根據(jù)安全保衛(wèi)形勢需要,對通航我國的外國航空運輸企業(yè)及相關機場實施安全保衛(wèi)考察和評估,加強安全防范。
第三十二條 【禁止的擾亂運營秩序行為】禁止下列擾亂公共航空運輸運營秩序的行為:
(1)倒賣客票和航空運輸企業(yè)的有效訂座憑證;
(2)使用偽造、變造的居民身份證或冒用他人居民身份證購票、登機;
(三)使用偽造、變造的身份證明文件或冒用他人身份證明文件購票、登機;
(四)利用客票交運或者捎帶非旅客本人的行李物品;
(五)將未經(jīng)安全檢查或者采取其他安全措施的物品裝入航空器;
(六)非法侵入民航信息系統(tǒng);
(七)其他威脅航空運輸安全、擾亂民用航空秩序的行為。
民用航空安全保衛(wèi)條例:安全檢查
第三十三條 【機構設置】民用航空運輸機場管理機構應當設立專門的符合國務院民用航空主管部門規(guī)定的民航安檢機構,并對其民航安檢工作承擔安全主體責任。
公共航空運輸企業(yè)從事航空貨物、郵件和進入相關航空貨運區(qū)人員、物品、車輛安全檢查工作的,可以委托機場安檢機構或設立專門的民航安檢機構,負責安全檢查工作。
第三十四條 【保障要求】民用航空運輸機場管理機構、公共航空運輸企業(yè)應當為其設立的民航安檢機構提供符合國務院民用航空主管部門規(guī)定的人員、經(jīng)費、場地及設施設備等保障。
第三十五條 【人員資質(zhì)】民航安檢機構應當配備具備相應崗位國家職業(yè)資格要求的理論和技能水平的民航安全檢查員。
第三十六條 【設備使用許可】民航安檢設備實行使用許可制度。用于民航安檢工作的民航安檢設備應當取得民用航空安全檢查設備使用許可證書,并在使用許可證書規(guī)定的范圍內(nèi)使用。
國務院民用航空主管部門負責民用航空安全檢查設備使用許可證書的申請受理、頒發(fā)、監(jiān)督和管理以及民用航空安全檢查設備的委托檢測。
第三十七條 【安檢設備的使用驗收和定期檢測】民航安檢機構設立單位應當按照國務院民用航空主管部門的有關規(guī)定,對安檢設備進行使用驗收、定期檢測。
第三十八條 【安全檢查手段】旅客及其行李、物品的安全檢查包括證件檢查、人身檢查、隨身行李物品檢查、托運行李檢查等。安全檢查方式包括儀器檢查、手工檢查及國務院民用航空主管部門規(guī)定的其他安全檢查方式。
發(fā)現(xiàn)違禁品和管制物品,應當予以扣留并立即向公安機關報告;發(fā)現(xiàn)涉嫌違法犯罪人員,應當立即向公安機關報告。
第三十九條 【接受檢查義務】乘坐民用航空器的旅客和其他人員及其攜帶的行李物品,必須接受安全檢查;但是,國務院規(guī)定免檢的除外。
拒絕接受安全檢查的,不準登機,損失自行承擔。
第四十條 【航空貨物安檢】航空貨物應當依照國務院民用航空主管部門有關規(guī)定經(jīng)過安全檢查或者采取其他安全措施。
第四十一條 【郵件檢查及處置】航空郵件必須經(jīng)過安全檢查。發(fā)現(xiàn)可疑郵件時,民航安檢機構應當會同郵政部門開包查驗處理。
第四十二條 【特殊外交人員及郵袋的安檢】外交信使及其隨身攜帶的其他物品應當接受安全檢查。
外交郵袋的安全檢查,依據(jù)中華人民共和國締結(jié)或者參加的國際條約的規(guī)定執(zhí)行。
第四十三條 【安檢現(xiàn)場保護】安全檢查現(xiàn)場應當設置警示標識,禁止對民航安檢現(xiàn)場及民航安檢工作流程的拍照、錄音和攝像等行為。
第四十四條 【禁止行為】在托運貨物、郵件、行李時,托運人、收運人不得有下列行為:
(一)匿報、謊報貨物品名、性質(zhì);
(二)謊報貨物、行李重量;
(三)偽報品名托運或者在貨物中夾帶危險物品;
(四)其他可能危害民用航空運輸安全的行為。
第四十五條 【禁運物品】除國務院另有規(guī)定的外,乘坐民用航空器的,禁止隨身攜帶或者交運下列物品:
(一)槍支、彈藥、軍械、
(二)警械;
(三)弩、匕首等國家管制器具;
(四)易燃、易爆、有毒、具有腐蝕性或放射性等危險物質(zhì);
(五)國務院民用航空主管部門規(guī)定的其他禁止隨身攜帶或者交運的物品。
第四十六條 【限運物品管制】對于可能威脅航空安全的生活物品實行限量攜帶或交運,品名和數(shù)量由國務院民用航空主管部門規(guī)定并公布。
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民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)規(guī)則
第一章 總則第一條 為了規(guī)范民用航空運輸機場航空安全保衛(wèi)(以下簡稱航空安保)工作,保證旅客、工作人員、公眾和機場設施設備的安全,根據(jù)《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》,制定本規(guī)則。第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國境內(nèi)民用航空運輸機場(含軍民合用機場民用部分,以下簡稱機場)的安全保衛(wèi)工作,與機場安全保衛(wèi)活動有關的單位和個人應當遵守本規(guī)則。第三條 中國民用航空局(以下簡稱民航局)對機場航空安保工作實行監(jiān)督管理。主要職責包括:
(一)督促和指導機場實施《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》,建立和運行航空安保管理體系;
(二)督促和指導機場及其他民用航空有關單位的航空安保方案符合航空安保法規(guī)標準;
(三)確定并劃分機場及航空安保部門的職責,確定和建立不同單位之間協(xié)調(diào)的方法和渠道;
(四)督促機場管理機構為其航空安保部門提供必需的資源保障,包括人員、經(jīng)費、辦公場地及設施設備等;
(五)指導、檢查機場基礎設施與建筑的設計及建設符合航空安保法規(guī)標準;
(六)指導機場制定航空安保培訓計劃,并監(jiān)督執(zhí)行;
(七)對機場以及其他相關單位的航空安保工作運行的有效性進行指導、檢查、監(jiān)督;
(八)收集、核實、分析潛在威脅和已發(fā)生事件的信息,負責對航空安全進行威脅評估,并指導、部署分級防范工作;
(九)開發(fā)和推廣使用先進的管理和技術措施,促進機場及其航空安保部門采用這些措施;
(十)按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理涉及機場的航空安保事件及其他重大事故。第四條 民航地區(qū)管理局負責航空安保法規(guī)標準在本地區(qū)機場的貫徹執(zhí)行,對違法、違規(guī)行為進行查處。主要職責包括:
(一)對轄區(qū)內(nèi)的機場執(zhí)行航空安保法規(guī)標準的情況實施監(jiān)督檢查;
(二)按規(guī)定審查機場及其他民用航空有關單位的航空安保方案進行審定,并監(jiān)督實施和督促及時修訂;
(三)審查轄區(qū)內(nèi)機場預防和處置劫機、爆炸或其他嚴重非法干擾事件的預案,對落實情況進行監(jiān)督檢查;
(四)按規(guī)定組織或參與調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)涉及機場的航空安保事件及其他重大事故;
(五)指導、檢查和監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)民用航空安全檢查工作;
(六)檢查、監(jiān)督機場安保設施、設備的符合性和有效性;
(七)指導機場按照《國家民用航空安全保衛(wèi)質(zhì)量控制計劃》制定安保質(zhì)量控制方案,并按規(guī)定進行審定。
(八)指導機場按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》制定安保培訓方案,并按規(guī)定進行審定。第五條 機場管理機構對機場航空安保工作承擔直接責任,負責實施有關航空安保法規(guī)標準。其主要職責包括:
(一)制定和適時修訂機場航空安保方案,并確保方案的適當和有效;
(二)配備與機場旅客吞吐量相適應的航空安保人員和設施設備,并按照標準提供工作和辦公場地,使之能夠具體承擔并完成相應的航空安保工作;
(三)執(zhí)行安檢設備管理有關規(guī)定,確保安檢設備的效能和質(zhì)量;
(四)將航空安保需求納入機場新建、改建和擴建的設計和建設中;
(五)按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》對員工進行培訓;
(六)制定、維護和執(zhí)行本機場航空安保質(zhì)量控制方案;
(七)按規(guī)定及時上報非法干擾信息和事件;
(八)機場管理機構應當承擔的其他職責。第六條 旅客以及其他進入機場的人員,應當遵守有關航空安保規(guī)定。第二章 一般規(guī)定第一節(jié) 組織和管理第七條 機場管理機構應當接受民航局、民航地區(qū)管理局的行業(yè)管理。第八條 機場管理機構應當指定一名負責航空安保工作的副總經(jīng)理,負責協(xié)調(diào)有關部門執(zhí)行航空安保方案,并直接向總經(jīng)理負責。
機場應當設置專門的航空安保機構,具體負責協(xié)調(diào)本機場航空安保工作。
機場應當按照本機場旅客吞吐量,設置滿足航空安保需要的崗位并配備足夠的人員。
機場承擔安保職責的人員應當按照《國家民用航空安全保衛(wèi)培訓方案》規(guī)定,經(jīng)過相應的培訓,并取得相應的資格認定。第九條 公共航空運輸企業(yè)及油料、空管、配餐等駐場民航單位應當設置航空安保機構或配備航空安保人員,并將航空安保機構的設置和人員的配備情況報所在地機場公安機關和民航地區(qū)管理局備案。
機場的航空安全護衛(wèi)部都有什么職務
機場航空安全護衛(wèi)部是一支由飛機監(jiān)護、機坪巡邏、監(jiān)護調(diào)度、內(nèi)場通勤車駕駛4個工作崗位聯(lián)動組成的隊伍。
女生一般都會擔任安檢方面的工作。航空安全保衛(wèi)關鍵在地面,核心在安檢。安全檢查是航空安全保衛(wèi)工作的基礎和重點,安全檢查隊伍是確保民航安全不可或缺的重要力量。
擴展資料
航空安全護衛(wèi)部中的空中護衛(wèi)崗位介紹:
除地面的各級民航公安機關和安全檢查部門外,每天數(shù)以千計的國際國內(nèi)航班上還活躍著空中警察和安全員這樣一支民用航空安全保衛(wèi)力量。民航正式組建空中機動警察隊伍是國務院為加強集中統(tǒng)一管理,強化空中安全保衛(wèi)工作能力采取的一項重要舉措。
這支隊伍從選拔、錄用到訓練,都極其嚴格,幾乎人人身懷絕技,在多次重大反劫機和無數(shù)次處置危害非法干擾行動中,發(fā)揮了不可替代的空中堡壘作用。
在2008年發(fā)生的“3 ·7”事件中,包括空中安全保衛(wèi)人員在內(nèi)的機組防范意識強,業(yè)務技能嫻熟,處置果斷,避免了一次嚴重的恐怖破壞事件的發(fā)生,充分顯示了廣大民航機組成員、警察、空中安全保衛(wèi)人員臨危不懼的智慧和膽魄,以及時刻將黨和國家利益、將旅客生命安全擺在第一位的崇高精神。
參考資料來源:民航局 中國民航全面強化航空安全保衛(wèi)工作
關于《保衛(wèi)部航空安保的職責是》的介紹到此就結(jié)束了。