【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機有幾個航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、一個航空公司大約有幾架飛機？


2、海航目前有多少架飛機?


3、飛機是不是屬

本篇文章給大家談談《飛機有幾個航空公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、一個航空公司大約有幾架飛機？
• 2、海航目前有多少架飛機?
• 3、飛機是不是屬于航空公司的
• 4、中國的航空公司，飛機都是自己生產(chǎn)制造的嗎？
• 5、中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機？
• 6、中國有幾家航空公司

一個航空公司大約有幾架飛機？

像超大型的航空公司，法航—荷航集團也就400多架客機，其他的大型航空公司如國內(nèi)的南航、外國的漢莎航空、新航、英航、美聯(lián)航的話也在300—400架左右的樣子。一般的航空公司都在20—200架的規(guī)模。當然僅有一架客機的航空公司也有。呵呵

海航目前有多少架飛機?

中國海軍航空兵目前基本上還是一支以陸基為主體的

兵種，擁有可觀數(shù)量的H-5/6轟炸機和A-5強擊機，不少已經(jīng)多次升級，戰(zhàn)斗力又有了新

的提高。86年中旬起，另有少量SH-5水上轟炸機入役。95年前后，海航新編了至少2個

JH-7預量產(chǎn)型戰(zhàn)斗轟炸機中隊，試用期滿后，改裝升級為量產(chǎn)型，正式進入戰(zhàn)斗值班。

98年珠海航展上展出了JH-7的出口型，F(xiàn)BC-1，其實就是JH-7定型后的量產(chǎn)型。對空作

戰(zhàn)方面，海航編有大量的J-6/7/8殲擊機，型號比照空軍為優(yōu)，特別是95年和轟油-6

一同上馬的J-8D空中受油機已經(jīng)開始裝備部隊，裝固定式受油管，航電采J-8IIM的規(guī)格

，目前數(shù)量為1個航空團24架?。另據(jù)臺灣軍方公布的最新臺海情勢指出，大陸海航接收了

第三批次的進口蘇-27SK，共55架。這當中包括了數(shù)目不詳?shù)碾p座教練機和單座機型。

比較令人質(zhì)疑的是，臺灣方面認為單座的規(guī)格中有類似蘇-33的折疊主翼，26架已知裝

備了海航第八殲擊師，其余還可能部署了王牌師，第四殲擊師的一個航空中隊。

據(jù)西方的專業(yè)航空刊物記載，海航技術支援機隊現(xiàn)有運輸型Z-5直升機6架以上、

Y-5型

40架、Y-7型10架。估計，海航另改裝了數(shù)量不明的電子偵察和電子對抗飛

機。海面巡邏機已知有至少一架Y-8X裝Litton

APS-504(V)3型對海搜索雷達和

精確導航系統(tǒng)，可能已經(jīng)定型生產(chǎn)。在預警機的發(fā)展方面，中國在85年的時候淘汰

了它唯一的一架

Tu-4空中預警機，軍隊內(nèi)傳是因為當時研制成功了Y-8預警機。

Y-8J據(jù)說有兩種不同的方案，一種背載國產(chǎn)碟形搜索雷達，另一種機鼻首內(nèi)裝有

Racal

Skymaster大型雷達天線的預警機應該僅具有水面上的對空搜索能力，因此

也使人相信該架飛機已經(jīng)服役并劃分給了海航部隊。HY-6空中加油機目前有4架，

配屬南海艦隊，以加強中國在南海地區(qū)的控制權(quán)。

飛機是不是屬于航空公司的

1.飛機是航空公司的。2.可能，航空公司之間可以有代碼共享（CODE SHARE)協(xié)議,一般來說是一個航空公司包另一個航空公司的若干座位，也有不限定座位數(shù)隨便賣的，比如北京漢城CA5001航班，飛機其實是韓亞航空的OZ304。3.國內(nèi)三大航空集團公司國航CA,南航CZ,東航MU，其他小規(guī)模航空公司也很多，不一一列舉，價格會有差異，但價差不會過大，因為競爭。

中國的航空公司，飛機都是自己生產(chǎn)制造的嗎？

不是的，目前幾乎全部都是進口的。我國首型國產(chǎn)大型客機是C919。

1、建國后相當一段長的時間內(nèi)，我國使用的都是蘇聯(lián)制造的客運和貨運飛機。

2、在和蘇聯(lián)關系惡化后，中國曾部分使用過國產(chǎn)仿制蘇聯(lián)的機型。

3、自改革開放后，中國的航空公司開始大批量的換裝西方生產(chǎn)的飛機，前期主要是麥道和波音，后期為空客和波音。

4、目前中國的大飛機還處于首飛過后的試航階段，未取得民用航空的適航證，故國內(nèi)的航空公司除少量運輸機外，客機幾乎都使用波音和空客的飛機。

擴展資料：

C919大型客機，全稱COMAC919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制的。

C英文縮寫China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

2018年10月27日，C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經(jīng)2小時6分，平穩(wěn)降落在南昌瑤湖機場，圓滿完成轉(zhuǎn)場飛行任務。

2018年12月28日，C919第三架機從上海浦東國際機場第四跑道上起飛，將完成首次飛行。

參考資料來源:百度百科--C919大型客機

中國內(nèi)地的航空公司一共有多少架飛機？

國內(nèi)主要客運航空公司的機隊數(shù)量如下，截至日期是最近兩個月：

南方航空（南航集團）

309

國際航空（國航集團）

257

東方航空（東航集團）

250

大新華航空（海航集團）

90

深圳航空（國航集團）

89

海南航空（海航集團）

81

天津航空（海航集團）

74

上海航空（東航集團）

70

廈門航空（南航集團）

51

四川航空（川航集團）

45

山東航空（國航集團）

40

首都航空（原金鹿航空，海航集團）

25

春秋航空

18

吉祥航空

14

首都航空商務

（首都航空的分支）

13商務機

祥鵬航空（海航集團）

8

奧凱航空

7

中國聯(lián)合航空（東航集團）

7

重慶航空（南航集團）

7

貴州航空（南航集團）

7

成都航空（原鷹聯(lián)航空，川航集團）

7

幸福航空（東航集團）

4

西部航空（海航集團）

3

河北航空（原東北航空，川航集團）

3

昆明航空（國航集團）

3

河南航空（原鯤鵬航空，國航集團）

3

沒打括號的公司不在航空集團中。

客機總數(shù)約1483。

貨運公司的機隊：

郵政航空（南航集團）

16

中國貨運（東航集團）

13

國航貨運（國航集團）

9

揚子江快運（海航集團）9

翡翠貨運（國航集團）

6

上航貨運（東航集團）

6

深圳東海

2

順豐航空

2

銀河國際

1

貨機總數(shù)約為65。

總共的飛機數(shù)約為1548。

中國有幾家航空公司

一 中國大陸所有航空公司如下：

1.中國南方航空（簡稱南航），飛機總數(shù)286架，

下設：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、?？诜止?、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責任公司、中國貨運郵政航空有限公司。

2.中國航空集團（簡稱國航），飛機總數(shù)220架，

下設：北京總部、中國國際航空貨運有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國國際航空公務機公司、中國國際航空公司飛行訓練大隊。

3.中國東方航空集團（簡稱東航）飛機總數(shù)212架

下設：上海總部、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責任公司、西北公司、云南公司、中國貨運航空有限公司，幸福航空（即將開航）。

4.海南航空集團（簡稱海航），飛機總數(shù)137架

下設：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚子江快運航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運有限公司、云南祥鵬航空有限責任公司、西部航空有限責任公司。

5.深圳航空有限責任公司（簡稱深航）飛機總數(shù)86架

下設：深圳航空、翡翠國際貨運航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機。

6.上海航空股份有限公司（簡稱上航）飛機總數(shù)60架

下設：上海航空、中國聯(lián)合航空有限公司。

7.廈門航空有限公司，飛機總數(shù)46架（南航持60%股份0

8.四川航空股份有限公司，飛機總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）

下設：四川航空、東北航空

9.山東航空有限責任公司，飛機總數(shù)41架

10.春秋航空有限公司，飛機總數(shù)8架

11.東星航空有限公司，飛機總數(shù)7架

12.上海吉祥航空有限公司，飛機總數(shù)7架

13.奧凱航空有限公司，飛機總數(shù)8架

14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機總數(shù)4架

15.華夏航空有限公司，飛機總數(shù)3架

16.深圳東海航空有限公司，飛機總數(shù)2架

17.長城航空有限公司，飛機總數(shù)3架

二 中國香港所有航空公司：

國泰航空公司，飛機總數(shù)114架

港龍航空公司，飛機總數(shù)40架（已被國泰收購）

華民航空公司，飛機總數(shù)8架

香港航空有限公司，飛機總數(shù)8架（海航占45%股份）

香港快運航空有限公司，飛機總數(shù)4架（海航占45%股份）

甘泉香港航空有限公司，飛機總數(shù)5架（已停運，待融資）

三 中國澳門所有航空公司：

澳門航空公司，飛機總數(shù)19架（國航占51%股份）

非凡航空公司，飛機總數(shù)2架

四 中國臺灣所有航空公司：

中華航空公司，飛機總數(shù)67架

長榮航空公司，飛機總數(shù)47架

華信航空公司，飛機總數(shù)16架（屬華航子公司）

復興航空公司，飛機總數(shù)14架

立榮航空公司，飛機總數(shù)17架（屬長榮子公司）

遠東航空公司，飛機總數(shù)19架（幾乎停運、待融資）

五 以上是中國所有的民用航空了，另外，中國不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。

關于《飛機有幾個航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。