【簡介：】本篇文章給大家談談《上海航空公司2021下半年還招聘空乘人員嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國各個航空公司的排行
2、國內(nèi)各航空公司的數(shù)字代碼
本篇文章給大家談談《上海航空公司2021下半年還招聘空乘人員嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國各個航空公司的排行
- 2、國內(nèi)各航空公司的數(shù)字代碼是什么？如國航999（我只知道這一個）
- 3、中國有哪些航空公司及分布
- 4、上海虹橋機場T1和T2分別是哪些個航空公司
- 5、上海虹橋機場有國際航班么
中國各個航空公司的排行
1、國航
全稱是“中國國際航空股份有限公司”（Air China Limited），總部在北京。1988年成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。同時國航也是世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟的成員。
截至2017年6月30日，國航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機628架，經(jīng)營客運航線408條，其中國際航線106條，地區(qū)航線15條，國內(nèi)航線287條，通航國家（地區(qū)）39個，通航城市184個。
國航標志
2、南航
全稱是“中國南方航空股份有限公司”（China Southern Airlines），總部在廣州。是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航的標志是一朵鑲在藍色垂直尾翼上的紅色木棉花。南航與國航不同的是，它是另一個航空聯(lián)盟——天合聯(lián)盟的成員。
截至2017年底，南航運營包括波音、空客各型號客貨運輸飛機超過750架，是全球首批運營空客A380的航空公司、擁有波音787“夢想飛機”等先進機型。2017年，南航旅客運輸量超過1.26億人次，連續(xù)39年居國內(nèi)首位。機隊規(guī)模和旅客運輸量均居亞洲第一、世界第四。
南航標志
3、東航
全稱是“中國東方航空股份有限公司”（China Eastern Airlines ），總部在上海。東航是首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企，也是天合聯(lián)盟的成員。其標志是一只銀燕，燕子尾部的線條勾勒出東航英文名稱“CHINA EASTERN”的“CE”兩字。
目前，東航運營的逾600架客貨運飛機組成的現(xiàn)代化機隊，是全球規(guī)模航企中最年輕的機隊之一。東航年旅客運輸量超過1億人次，位列全球第七；航線網(wǎng)絡通達全球177個國家、1062個目的地。
東航標志
根據(jù)北京新機場建設領導小組會議提出的方案：國航等星空聯(lián)盟成員將繼續(xù)留在首都機場運營，東航、南航等天合聯(lián)盟成員整體搬遷至北京新機場運營。
國航、南航、東航都是國企，實力雄厚。但是第四大航：海航的組織結(jié)構就復雜多了。
4、海航
全稱是：海南航空股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，總部在?？?。海航的標志是由神話傳說中的大鵬金翅鳥線條化而成。目前海航并沒有加入任何一家航空聯(lián)盟！
自開航以來，已連續(xù)安全運營25年，累計安全運行超過600萬小時。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊，共運營客貨運飛機超過300余架。
國內(nèi)各航空公司的數(shù)字代碼是什么？如國航999（我只知道這一個）
國內(nèi)各航空公司的代碼：
1、中國國際航空公司：2位代碼-CA；3位代碼-CCA；999是國航運單3位前綴。
2、中國南方航空公司：2位代碼-CZ；3位代碼-CSN；784是其運單3位前綴。
3、東方航空公司：2位代碼-MU；3位代碼-CES；781是其運單3位前綴。
4、廈門航空公司：2位代碼-MF；3位代碼-CXA；731是其運單3位前綴。
5、山東航空公司：2位代碼-SC；3位代碼-CDG；324是其運單3位前綴。
6、上海航空公司：2位代碼-FM；3位代碼-CSF；774是其運單3位前綴。
航空公司的數(shù)字代碼表示的是航空公司結(jié)算代碼，國航999表示所有國航的票都是按999來結(jié)算的，也就是說999開頭的票號都是國航的，票號就是3位航空公司結(jié)算碼，加上10位的票號，一共是13位。例如：999-1112223334。
擴展資料：
通常情況下，民航電子客票號由13位數(shù)字組成，其中，前三位是航空公司代碼，后10位是順序號碼。如：國航代碼為999，山航代碼為324。
航空公司的三字碼：ICAO國際民航組織為世界上所有航空器公司訂制的識別代碼，由三個英文字母組成，該代碼少在公眾使用，主要用于空中交通管理部門。
航空公司也使用二字代碼，是國際航空器運輸協(xié)會，對航空公司進行編號，通常由兩位字母或者兩位字母及數(shù)字組成，一般用在航空公司之間的飛行動態(tài)格式報文或相關票務上。
參考資料來源：百度百科-航空公司代碼表
中國有哪些航空公司及分布
三大類，名稱和分布地如下：
1、中國民航直屬航空公司
中國國際航空股份公司（總部北京）；
中國南方航空集團公司（總部廣州）；
中國東方航空集團公司（總部上海）；
廈門航空有限公司（總部廈門）；
國航股份西南公司（中國西南航空公司）；
南航股份新疆公司（中國新疆航空公司）；
南航北方分公司（中國北方航空公司）；
東方航空云南公司（中國云南航空公司）；
長城航空公司（2001年并入東航）；
中航浙江航空公司；
2、地方航空公司：
上海航空股份有限公司；
海南航空股份有限公司；
四川航空公司；
新華航空公司；
深圳航空公司；
武漢航空公司；
中原航空公司（2000年并入南航）；
中國聯(lián)合航空公司；
福建航空公司（廈門航空全資子公司）；
山東航空股份有限公司；
南京航空公司（西北航空全資子公司）；
長安航空有限責任公司（海南航空空股公司）；
中國郵政航空公司；
山西航空公司（1997并入東航）
3、通用航空公司：
中國飛龍專業(yè)航空公司；
中國海洋直升機專業(yè)化空公司；
貴州雙陽通用航空公司；
荊門聯(lián)合通用航空公司；
中飛通用航空公司；
武漢直升通用航空公司；
新疆通用航空有限責任公司；
鶴翔通用航空公司；
沈陽通用航空公司；
沈陽北燕通用航空公司；
黑龍江壟墾通用航空公司；
常州江南通用航空有限公司；
冀北航空公司；
東北通用航空公司；
廣東省通用航空有限公司；
呼倫貝爾通用航空有限責任公司；
海南南翔通用航空公司香港；
香港港龍航空公司；
香港國泰太平洋航空公司澳門；
澳門航空臺灣；
中華航空公司；
復興航空公司；
長榮航空公司；
立榮航空公司；
遠東航空公司；
華信航空公司
拓展資料：
中國航空全稱為中國航空集團公司，是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司，于2002年10月11日正式成立。
中國航空經(jīng)營業(yè)務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產(chǎn)業(yè)，以及金融服務、航空旅游、工程建設、信息網(wǎng)絡四大延伸服務產(chǎn)業(yè)。
2016年2月29日，中航集團宣布，國航總裁宋志勇接任中航集團黨組書記、副總經(jīng)理，同時繼續(xù)兼任國航總裁等職務。
2016年8月，中國航空集團公司在"2016中國企業(yè)500強"中排名第128位。[2]2017年7月12日，中國航空集團公司獲國資委2016年度經(jīng)營業(yè)績考核A級。
參考資料：
中國航空-百度百科
上海虹橋機場T1和T2分別是哪些個航空公司
1號航站樓（T1）：春秋航空國內(nèi)航班以及其他航空公司的國際及地區(qū)航班。
2號航站樓（T2）：除春秋航空外其他航空公司的國內(nèi)航班。
上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中國上海市長寧區(qū)，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。
擴展資料：
一、硬件設施
1、1號航站樓
上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。
2014年底，上海虹橋機場啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。 改造完成后，1號航站樓面積將達13.18萬平方米，設72個值機柜臺，13個登機橋。
2、2號航站樓
上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機柜臺、47條安檢通道，主樓辦票柜臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。
2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛(wèi)生間、16臺升降電梯、4個問訊柜臺等無障礙設施。
二、機場基本情況
海虹橋國際機場擴建前占地面積26.4平方千米，擁有跑道和滑行道各一條。其中跑道長3400米、寬57.6米（4E級），停機坪達51萬平方米。有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位，可滿足各類飛機的起降要求。
機場1號航站樓（T1）由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）。共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。每日平均起落航班達540架左右，高峰小時起落飛機達85架次，年運送旅客量超過1488.92萬人次，已開通了到達91個國內(nèi)國際城市的航班。
2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機航班仍在1號航站樓（T1）運營外，其余航空公司的國內(nèi)航班全部遷至2號航站樓（T2）運營。
參考資料來源：百度百科－上海虹橋國際機場
參考資料來源：百度百科－上海地鐵虹橋1號航站樓站
上海虹橋機場有國際航班么
上海虹橋機場有少量國際航班，如：韓、日。
截至2017年1月，上海虹橋國際機場有中國東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底，上海兩座機場定期航班通航49個國際和地區(qū)的280個航點。其中，國內(nèi)航點156個（包括港澳臺航點6個），國際航點124個。2016年，虹橋機場新增了庫爾勒、吐魯番、烏蘭浩特等5個國內(nèi)通航點。
擴展資料
1號航站樓：
上海虹橋國際機場1號航站樓有停機位66個，其中有13個登機橋位，48個遠機位，2個專機位，2個貨機位。機場1號航站樓由A、B兩座候機樓緊密相連，面積達8.2萬平方米（A樓5萬平方米，B樓3.2萬平方米）；共有15個候機大廳，18個貴賓室和15條行李傳輸系統(tǒng)。
2號航站樓：
上海虹橋國際機場2號航站樓面積為36.26萬平方米，2號航站樓設有80個值機柜臺、47條安檢通道，主樓辦票柜臺為前列式排列，使航站樓主樓凈深僅為108米。
2號航站樓有89個機位，45座登機橋，近機位比例超過70%，其中8個機位可以同時停靠3種機型組合的混合式橋位；設有母嬰室35間，為殘障旅客設置了48間衛(wèi)生間、16臺升降電梯、4個問訊柜臺等無障礙設施。
參考資料來源：百度百科-上海虹橋機場
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