【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇召N吧》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空70歲以上老人乘坐飛機(jī)有什么要求嗎?官方一點(diǎn)的,海南航空95339沒有人接聽電話
本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇召N吧》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海南航空70歲以上老人乘坐飛機(jī)有什么要求嗎?官方一點(diǎn)的,海南航空95339沒有人接聽電話。
- 2、老人80歲做飛機(jī)需要什么手續(xù)
- 3、70歲以上老人坐飛機(jī)有何規(guī)定
- 4、海航集團(tuán)的四個(gè)創(chuàng)始人都是誰?
海南航空70歲以上老人乘坐飛機(jī)有什么要求嗎?官方一點(diǎn)的,海南航空95339沒有人接聽電話。
目前海南航空對(duì)80周歲以上老人要求提供身體健康證明,但對(duì)80周歲以下老人未有明確規(guī)定和要求
老人80歲做飛機(jī)需要什么手續(xù)
每個(gè)航空公司對(duì)于老年人搭乘飛機(jī)的相關(guān)規(guī)定要求都不相同,根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定,70歲以上的老人乘坐飛機(jī),必須提供三甲醫(yī)院檢查身體是否適合乘坐飛機(jī)的證明,或者是提供半年內(nèi)搭乘飛機(jī)的行程單。
以下四大航空公司針對(duì)80歲以上老人坐飛機(jī)的相關(guān)要求規(guī)定:
1、東方航空:未滿80歲的老年人搭乘飛機(jī),至少需要有一名監(jiān)護(hù)人陪同,超過80歲的老年人,不但需要成人陪同,還需要提供一份健康證明,如果不開具證明,且證明是三個(gè)月以內(nèi)的,否則機(jī)務(wù)人員將有老人的身體情況拒絕乘機(jī)。否則,一旦出現(xiàn)意外情況,航空公司不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任。
2、海南航空:如果老人身體健康沒有異樣,沒有心臟病、心腦血管疾病,可以按照正常旅客辦理乘機(jī)手續(xù)。如果患有心腦血管疾病,必須開具證明,否則出現(xiàn)意外事故航空公司不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任。
3、南方航空:老人身體健康,沒有心腦血管疾病,能夠自主乘機(jī),是不需要開具任何醫(yī)院提供的身體健康證明。如若老人出現(xiàn)健康原因而發(fā)生意外,航空公司不承擔(dān)責(zé)任。
4、中國國際航空:對(duì)搭乘飛機(jī)的旅客年齡沒有限制,不需要提供醫(yī)療證明。但為了保證旅客的健康安全,建議最好攜帶登機(jī)前96小時(shí)內(nèi)的健康證明,如若搭乘飛機(jī)的人發(fā)生突發(fā)狀況,航空公司會(huì)承擔(dān)一定責(zé)任。否則,航空公司不會(huì)承擔(dān)責(zé)任。
擴(kuò)展資料:
1、乘坐國內(nèi)航班需提前一個(gè)半小時(shí)到達(dá)機(jī)場,國際航班需提前兩個(gè)小時(shí)到達(dá),中轉(zhuǎn)航班需提前2個(gè)小時(shí)以上。
2、辦理乘機(jī)手續(xù),手持機(jī)票、身份證到指定柜臺(tái)交給工作人員辦理登機(jī)手續(xù)。辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)可以要工作人員給你安排自己喜歡的位置。
3、托運(yùn)行李,隨身攜帶的行李不能超過七公斤,航空公司就會(huì)稱重量,超過限制重量就要辦理托運(yùn)手續(xù),所以就不要攜帶太多的物品。
參考資料來源:中國南方航空官網(wǎng)-老人服務(wù)
參考資料來源:海南航空官網(wǎng)-年長旅客
70歲以上老人坐飛機(jī)有何規(guī)定
不同航空公司對(duì)70歲以上老人乘坐飛機(jī)要求不同,具體如下:
1、春秋航空:70周歲以上老人訂購機(jī)票需要提供180天內(nèi)的乘機(jī)證明或者提供180天內(nèi)的醫(yī)院開具的醫(yī)院體檢報(bào)告才能乘機(jī)。
2、奧凱航空:75歲以上老人要求體檢報(bào)告是在乘機(jī)前的一周之內(nèi),并且是縣級(jí)以上或三甲醫(yī)院的檢查結(jié)果才行,體檢要求檢查老人的心腦血管、高血壓、心臟病、冠心病等情況。起飛當(dāng)天,老人需要帶著體檢結(jié)果去辦乘機(jī)手續(xù),各項(xiàng)檢查指標(biāo)在正常范圍內(nèi)才會(huì)被允許乘機(jī)。
3、國航、南航、東航、海航這四大航空公司對(duì)老人乘坐飛機(jī)沒有特殊要求。
擴(kuò)展資料
乘坐飛機(jī)須知:
1、請(qǐng)不要試圖在托運(yùn)行李、手提行李及隨身物品中夾帶任何民航禁止攜帶和托運(yùn)的物品。
2、如攜帶“三超”(超大、超多或超重)物品出行,請(qǐng)?zhí)崆跋蛩撕桨嗟暮娇展咀稍儭?/p>
3、接受證件檢查時(shí),請(qǐng)?zhí)崆皽?zhǔn)備好登機(jī)牌和有效的乘機(jī)證件(要與訂票時(shí)所用的證件一致),并主動(dòng)交予證件檢查人員查驗(yàn)。
4、接受隨身行李安全檢查前,請(qǐng)將行李中的筆記本電腦、雨傘、充電寶和液態(tài)物品取出單獨(dú)通過X射線機(jī)檢查。
5、接受人身安全檢查前,請(qǐng)將隨身的金屬物品(如手機(jī)、鑰匙、手表、香煙、硬幣等)取出,放入行李或盛物筐中接受安全檢查。
參考資料來源:閩南網(wǎng)-70歲老人坐飛機(jī)要體檢報(bào)告航空公司:為安全著想
參考資料來源:深圳寶安國際機(jī)場-安檢常識(shí)及注意事項(xiàng)
海航集團(tuán)的四個(gè)創(chuàng)始人都是誰?
海航創(chuàng)始人陳峰以及隱藏起來的那個(gè)人
葛清2004-11-22 18:54:17
從創(chuàng)建到現(xiàn)在,在海航做了十多年后,陳峰得出一個(gè)“草根理論”:“中國企業(yè)家是草根,在政府面前你永遠(yuǎn)是草根?!背怂麨樽约嘿N的這個(gè)標(biāo)簽,海航十多年的歷史,還留下了兩個(gè)擁有共同事業(yè)的男人相連而又交錯(cuò)而行的足跡。
海航總共有4個(gè)創(chuàng)始人,其中陳峰是最早來海南闖蕩的。1990年陳峰出任海南省省長航空事務(wù)助理,把王健等幾個(gè)民航人聚集到一起,開始負(fù)責(zé)組建海南航空。陳、王是民航總局機(jī)關(guān)的同事,很早就認(rèn)識(shí),陳峰說:“他(王健)年齡上比我差遠(yuǎn)了,我跟他不是一代人?!碑?dāng)時(shí)王健是年輕的大學(xué)生,年長的陳峰自稱“老革命”。
第一次去華爾街,是他們結(jié)伴。那是1995年,沒有任何人幫他們牽線。據(jù)陳自己說,他當(dāng)時(shí)對(duì)華爾街一無所知,只聽人說了句“在美國能挖股票,可以開飯莊?!贝┲餮b打著領(lǐng)帶,帶著副董事長王健一起就去了華爾街。
陳峰說:“我們倆是黃金搭檔,性格不一樣,但是想法一樣?!?
參與公司集體活動(dòng)是陳峰最熱衷于做的事情之一,集團(tuán)傅秘書說,即使在哈佛大學(xué)學(xué)習(xí)期間,他亦堅(jiān)持每個(gè)星期從美國飛回海南,參加集團(tuán)對(duì)員工的管理培訓(xùn)課(該課程至少持續(xù)了半年時(shí)間)。他熱衷的還有:每天5點(diǎn)起床;吃素;與師談佛論道(7年前師從南懷瑾);陪同國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪;有選擇地接受記者采訪與拍照……這位不無神秘的企業(yè)家還有一個(gè)讓人吃驚的能力:記得住每一個(gè)見過的人,即使只是一面之緣,他能在任何場合,會(huì)場、酒店、過道……,準(zhǔn)確叫出每一位自己見過的海航普通員工的名字。他也毫不隱瞞自己的這個(gè)才能。而他不做或者很少做的事情有:與工商企業(yè)界同行聚會(huì)往來(除了同時(shí)出訪這類活動(dòng))。
除了對(duì)資本和佛教的共同興趣,王健與陳峰共同愛好似乎并不多。例如陳峰不事室內(nèi)裝修,而王健卻能把海航五星級(jí)賓館“國賓館”裝修得像模像樣,—親自操刀設(shè)計(jì)的至少有8套風(fēng)格截然不同的豪華套房,包括一個(gè)總統(tǒng)套間;海航的宣傳任務(wù)和外事活動(dòng)都是陳峰打理,王健卻極少拋頭露面。
王健說,中國的企業(yè)家有時(shí)候“小心眼”,“中國企業(yè)改革開放20多年,合作成功的很少,這是中國人的劣根性,都是想當(dāng)雞頭,不愿意當(dāng)鳳尾。你看,在大企業(yè)里很少兩個(gè)中國人一生一世搞合作。中國人太聰明了,猶太人比中國人還聰明。但是,猶太人團(tuán)結(jié),為什么?因?yàn)楠q太人沒有國家,必須得團(tuán)結(jié)。上帝非常公平,對(duì)猶太人這么聰明的民族,就得讓你流浪。但是,中國這么大的國家,你要再像猶太人那么聰明的話怎么得了。所以,(上帝認(rèn)為)中國人就不應(yīng)該團(tuán)結(jié)。”
正因如此,王健一再拒絕《中國企業(yè)家》雜志的拍照,并告訴記者:“你們要宣傳,我們公司有規(guī)定,要宣傳只有宣傳公司,宣傳個(gè)人只宣傳陳峰,我們不允許出現(xiàn)第二個(gè)聲音,第二面旗幟。海航的代言人,代名詞就是一個(gè):陳峰?!蓖踅幵赋蔀殛惙迤鞄孟碌囊粋€(gè)普通人。于是正如媒體所熟知的那樣,海航的員工熟知的領(lǐng)導(dǎo)人也只有陳峰,在海航人心目中,陳峰是他們的偶像。連在企業(yè)內(nèi)部的公開活動(dòng)場合上,王健也保持低調(diào),很少露面。記者在海航集團(tuán)宣傳部翻閱過去十多年珍藏的相冊(cè),除了陳峰的宣傳照片,王健的身影寥寥無幾,而陳峰與王健在一起的合影,竟然一張都沒有。王健徹底把自己隱藏起來,而將聚光燈小心翼翼地投射到陳峰身上。
我要評(píng)論這篇新聞
關(guān)于《海南航空貼吧》的介紹到此就結(jié)束了。