【簡介：】本篇文章給大家談談《國內航班行李托運丟失》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、托運行李為何會丟失
2、飛機行李托運丟失如何賠償？
3、托運的東西不見了
本篇文章給大家談談《國內航班行李托運丟失》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
托運行李為何會丟失
一、 安檢程序存在漏洞：目前一些機場在安檢程序上存在漏洞，比如大部分航空公司是通過條形碼標簽系統(tǒng)來分辨將旅客的行李裝運到哪個航班上的，但是條形碼系統(tǒng)的識別率只有90%左右，因此航空公司還要投入人力將分揀的行李運送到不同的航班上，這些過程中也容易出錯。 而在檢查過程中，監(jiān)管不到位也為竊賊盜竊行李提供了方便，如有些機場將行李用傳送帶運到乘客看不見的地方進行檢查，這些地方?jīng)]有安裝攝像頭，竊賊便有機會向行李下手，更糟糕的是一些安檢人員會監(jiān)守自盜，之前新聞也曾曝光過此類事情。 二、沒有比對行李牌： 大部分機場雖然規(guī)定乘客離開機場前必須出示他們的行李箱標簽，以此作為對照，但因為人手不足，不少機場并沒有執(zhí)行這個規(guī)定，因此一些盜賊便會趁人不備先行將行李從輸送帶取出。 三、安檢加強管理跟不上： 如今全球各地機場加強安檢，導致行李托運量大增，航空公司在管理上力不從心，特別是對轉運的行李，總是處理不及時，因此經(jīng)常出現(xiàn)人已經(jīng)上飛機，而行李依然滯留在當?shù)氐膯栴}。
飛機行李托運丟失如何賠償？
飛機托運行李丟失的賠償金額一般不高于100元人民幣/公斤（或等值外幣）；如行李價值不足100元人民幣/公斤（或等值外幣）的，則根據(jù)行李的實際價值賠償。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國民用航空法》第一百二十五條
因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任。因發(fā)生在航空運輸期間的事件，造成旅客的托運行李毀滅、遺失或者損壞的，承運人應當承擔責任。
旅客隨身攜帶物品或者托運行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質量或者缺陷造成的，承運人不承擔責任。
托運的東西不見了怎么辦？
飛機終于抵達機場了！行李運轉帶上卻遍尋不著你心愛的行李箱嗎？行李遺失是每個旅行者的噩夢 。托運行李遺失該怎么辦呢？
抵達目的地后，如果沒有找到托運行李，需立即前往航空公司柜臺聯(lián)絡工作人員，持登機牌、行李條和相關證件至機場行李查詢處申報，并商議理賠事宜。多次轉機的旅客，一旦發(fā)生行李遺失的問題，由搭乘終站的航空公司負責理賠。行李遺失或延誤的情況，必須在21日內（從行李交付收件人之日起算）通知當?shù)氐暮娇展巨k事處，否則視乘客自動放棄權利。
根據(jù)華沙公約規(guī)定：「托運行李遺失賠償金額以1公斤20美元為上限，經(jīng)濟艙行李﹙20公斤× 20美元﹚限額為每人美金400元；延誤、受損則視情況而定」。因此當消費者的行李在托運時遺失，是以重量來論賠償金額，而非行李的內容物。
4.托運行李損壞怎么辦？
飛機起飛降落時，由于重力的作用可能導致行李相互間受到擠壓發(fā)生破損。飛機在空中遇到氣流顛簸，也會造成行李損壞。還有可能因為行李箱沒有鎖好或內裝物品過多，或行李箱質量存在問題出現(xiàn)破損。無論哪種情況，當領取托運行李后發(fā)現(xiàn)損壞時，先拍照留存，然后聯(lián)絡航空公司地勤人員前來處理，并填寫由航空公司開立的行李損壞申請書。如果航空公司不愿處理 ，可以試著投訴到民航局 。
5. 拿錯托運行李怎么辦？
外出旅游時有很多人的使用的行李箱顏色、款式、型號都是一樣的，在機場候機時因為一些小差錯而導致拿錯行李箱的現(xiàn)象也是存在的。 那么，拿錯托運行李怎么辦？
若行李被人拿錯，在提領行李處有工作人員，可以直接上前尋求幫助。工作人員會留下旅客的行李編號、款式、內容物等聯(lián)絡資訊 。如果是自己拿錯別人的行李，也要第一時間聯(lián)絡工作人員， 說明情況，航空公司將把行李返還到物主方。
6. 轉機時需要重新辦理行李托運嗎?
如果轉機的航班是同一間航空公司，不需要辦理其他手續(xù)行李就可以直接托運。如果轉機航班不是同一間航空公司承運，但是購買的是聯(lián)程機票， 這種情況下托運的行李可以進行直掛。
航空公司對于不能直飛的機場可能會通過聯(lián)盟成員或者合作成員航空公司開通代碼共享的航班，這種航班乘客需要轉機但是托運行李航空公司會負責掛上轉機的第二程航班，稱為托運行李直掛。
7. 托運行李直掛適用哪些城市？
托運行李直掛是不是適用于所有的城市？ 當然不是，行李直掛因地區(qū)不同具體規(guī)定也不相同，可參考下列地區(qū)規(guī)定：
歐洲：經(jīng)過歐洲轉機前往目的地的行李運輸，可采用行李直掛托運方式。
澳大利亞、日本、韓國：經(jīng)過澳大利亞、日本、韓國轉機前往目的地的行李運輸不能進行直掛，需要提取。
美洲、加拿大：到達美洲第一站提取行李過海關，不用重新貼行李條，直接在中轉傳送區(qū)辦理。
中國香港：于香港中轉行李可以直掛。
8. 托運行李無法直掛有哪些原因？
托運行李無法直掛主要有以下幾種原因：
只要有機場轉換，就一定不能直掛 。
如果你的行程包含了國際線轉國內線，很多國家的第一站，都要落地過海關把行李拉出來，重新做check-in的手續(xù)。
轉機時間超過24小時，很多航空公司會不允許直掛（這個也有例外，不過大部分是不允許的，而且有些航空公司轉機時間超過8小時就不允許直掛了）。
坐飛機托運的行李丟了怎么辦
首先確認你的行李箱是不是真的丟了
抵達目的地后，發(fā)現(xiàn)自己的行李箱不見了，切莫慌張，首先確認行李箱是不是真的丟失。有些時候，托運行李沒有出現(xiàn)在傳送帶上有可能是下列原因：
①行李尚未運到
當客流高峰時，我們乘坐的飛機托運的行李必然很多，運行李的小車要跑好幾趟才能把所有行李都從飛機上運到達大廳。
②攜帶特殊行李
如果你的行李攜帶了諸如超規(guī)格或者易碎品等特殊物品的話，你需要去超規(guī)格行李提取處去取，這些特殊行李是不會被送到傳送帶上的。
如果排除了以上情況，那么你托運的行李箱就應該是真的丟失了。不過別慌，學會下面幾招，可以很好的幫助你找回行李箱。
第一：找準責任人
行李箱丟失了，我們該找誰尋求幫助？根據(jù)航空公司的“終站賠償法則”，多次轉機的旅客，一旦發(fā)生行李丟失的問題，由搭乘終站的航空公司負責理賠。乘客行李出現(xiàn)問題應立即到機場的行李查詢臺咨詢及申報。該服務臺一般設在海關大廳，靠近行李認領區(qū)。機場地勤和航空公司工作人員均會在航班全部到達確認沒有問題后才下班。
第二：領取延誤行李登記編號
無論這次查詢時是否找到你行李的下落，你都會得到一個“延誤行李登記編號”。使用這個編號，你可以在航空公司的官網(wǎng)上查詢到目前的行李狀態(tài)以及在必要時修改行李遞送信息和聯(lián)系方式。
第三：找對等待的位置
如果已經(jīng)確定了行李在某地，并且在幾個小時以內就能到達你所在的機場，那么建議你就在機場等等它。如果暫時無法確定行李下落，或者確定了行李下落，但無法在當天送達，你可以留下一個運送地址和聯(lián)系方式，然后先離開機場。無論哪種情況，切記一定要確保你拿到了“延誤行李登記編號”再離開機場。
第四：獲取賠償
根據(jù)所搭乘航空公司的不同流程規(guī)定，在報失一定時間后，如果還沒有收到丟失的行李，那么需要做好行李丟失的準備，進入賠償程序。
注意：中國航空公司和外國航空公司的賠付標準是不一樣的。國內航班的行李賠償標準為100人民幣/公斤。
關于《國內航班行李托運丟失》的介紹到此就結束了。
