【簡介：】本篇文章給大家談談《由于航空公司原因退票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機票退票規(guī)定
2、我買的機票因為航空公司的原因取消我可以要賠償嗎？
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本篇文章給大家談談《由于航空公司原因退票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機票退票規(guī)定
飛機退票要提前多久飛機票客票有效期是一年，不管什么時候，飛機起飛或者沒起飛都是能申請退票的，特價機票除外。機票退改簽包括兩種：更改和簽轉。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務也不同，但是經濟艙無論是什么折扣的機票，所享受的航班服務是相同的。所以航空公司就對經濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴，變更的費用也越高。一般4折以下的經濟艙為三不準。原則上3折以下機票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因導致的需要改簽，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后，飛機起飛之后改簽也有相應的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表。2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
【拓展資料】機票名字錯誤1、機票是實名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不能轉給他人使用，所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票，然后再重新預訂(須是在機票可以退票的前提下)，但各個航空公司的具體規(guī)定不盡相同，如果發(fā)現(xiàn)機票上的名字錯了，應立即聯(lián)系購票處，極少數航空公司對于同音不同字的錯誤可以在起飛前限定時間內進行更換2、若機票上的證件號碼錯了，可以在航班起飛前致電預定機票的代理進行更改，以免延誤航班?！∶磕甑奈辶率敲窈降膫鹘y(tǒng)淡季，航空公司為了爭奪客源，往往拋出大量低折扣的特價票，以提高客座率，直到七八月學生放假機票行情才會上漲。又因為有事需要改變行程，卻發(fā)現(xiàn)退改簽的門檻已“悄悄上漲”：原來5折、7.5折的機票改簽費是票面價的10%，4折以下機票就更“離譜”了，原來改簽費是20%，退票費是50%，買了南航的4折及以下機票，如果不能按期出行，機票就變成了一張廢紙，旅客只能退回機場建設費和燃油附加費。調查發(fā)現(xiàn)，但或多或少都有限制，如昆航、川航也都規(guī)定，除特殊情況外，4折以下機票一般都不允許“退改簽”?！斑@可能是國內航空界的一個潛規(guī)則了?！?/p>
我買的機票因為航空公司的原因取消我可以要賠償嗎？
如果是承運人（航空公司）的問題的話您是可以索要賠償的，但是注意，天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢等都不算是承運人的責任，這些事您只能自認倒霉
機票怎么退票啊
進入“我的”，選擇“全部訂單”找到需要退票的訂單，選擇“退改簽”并辦理退票手續(xù)。
在辦理業(yè)務的界面，點擊“我要退票”，辦理完退票以后，在退票辦理的頁面，選擇“退票原因”，點擊“非自愿退票”，如果要全額退票，就要選擇全額退票所對應的因素，填寫相應的事由后，上傳憑證并點擊“申請退票”。
機票退票注意事項
一般起飛前24小時收取5%退票費起飛前24小時內2小時收取10%退票費，起飛前2小時內收取20%退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
需要注意退票只能是原來的發(fā)票地退款，如果客人不是在本票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，在機票的最后一頁寫上客人在x年x月x日x點x分申請退款，并蓋上公章，如果機票后面有機場蓋的航班延遲印鑒，那張票全部退款，不收費。
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飛機延誤多久能全額退票或者什么情況下可以退票？
航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
中國民航總局關于退票的規(guī)定如下：
退票：由于旅客原因、承運人原因或天氣等原因，旅客在購票后，沒有在客票有效期內完成部分或全部航程，而要求退還部分或全部未使用航段的票款以及相關燃油附加費和機場建設費。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。
自愿退票：旅客由于本人原因，在客票有效期內不能完成部分或全部航程，而要求辦理退票手續(xù)。旅客自愿退票，除憑有效客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理：
（一）旅客在航班規(guī)定離站時間24小時以內、兩小時以前要求退票，收取客票價10％的退票費；在航班規(guī)定離站時間前兩小時以內要求退票，收取客票價20％的退票費；在航班規(guī)定離站時間后要求退票，按誤機處理。
（二）持聯(lián)程、來回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規(guī)定辦理。
（三）革命殘廢軍人要求退票，免收退票費
（四）持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票。
（五）持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點辦理退票手續(xù)。
（六）旅客在航班的經停地自動終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。
非自愿退票：由于航空公司原因或其他不可抗力因素，不能正常承運旅客，旅客要求辦理退票手續(xù)。
航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
旅客因病要求退票，需提供醫(yī)療單位的證明，始發(fā)地應退還全部票款，經停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
擴展資料：
退票規(guī)定：
1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
頭等艙和公務艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務也不同，但是經濟艙無論是什么折扣的機票，所享受的航班服務是相同的。所以航空公司就對經濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴，變更的費用也越高。一般4折以下的經濟艙為三不準。
機票退改簽包括兩種：更改和簽轉。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。
關于《由于航空公司原因退票》的介紹到此就結束了。
