【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)袁焰》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、北京航空航天大學(xué)重點(diǎn)專業(yè)介紹學(xué)費(fèi)多少2015


2、人臉識別存在哪些風(fēng)險(xiǎn)？


3

本篇文章給大家談?wù)劇侗本┖娇蘸教齑髮W(xué)袁焰》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、北京航空航天大學(xué)重點(diǎn)專業(yè)介紹學(xué)費(fèi)多少2015
• 2、人臉識別存在哪些風(fēng)險(xiǎn)？
• 3、一個(gè)舉重冠軍背后的故事（中國的）
• 4、為了奔赴星辰，航天員都經(jīng)歷了哪些魔鬼訓(xùn)練？
• 5、航天員有哪些名字

北京航空航天大學(xué)重點(diǎn)專業(yè)介紹學(xué)費(fèi)多少2015

首相北航大部分專業(yè)的學(xué)費(fèi)都在每年5500左右，但像飛行學(xué)院和軟件專業(yè)要另說。

參考國家教育部官方的學(xué)科評估排名，北京航空航天大學(xué)各學(xué)科在全國的名次如下：

學(xué)科代碼 學(xué)科名稱 全國排名

0825 航空宇航科學(xué)與技術(shù) 1

0804 儀器科學(xué)與技術(shù) 1

0801 力學(xué) 2

0811 控制科學(xué)與工程 4

0812 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 4

0835 軟件工程 4

0831 生物醫(yī)學(xué)工程 6

1201 管理科學(xué)與工程 6

0823 交通運(yùn)輸工程 7

0805 材料科學(xué)與工程 8

0807 動力工程與工程熱物理 9

0802 機(jī)械工程 10

0810 信息與通信工程 10

0831 生物醫(yī)學(xué)工程 12

0803 光學(xué)工程 15

0809 電子科學(xué)與技術(shù) 15

0502 外國語言文學(xué) 27

0301 法學(xué) 29

可以看出，航空宇航與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、力學(xué)等是北航的王牌學(xué)科，全國都是數(shù)一數(shù)二的

1、六系（計(jì)算機(jī)）北航的一張王牌，去年的教育部學(xué)科排名中名列第三，僅次于清華和國防科大，學(xué)生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長李未院士是計(jì)算機(jī)方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一聲吼，北航抖三抖的說法”

2、二系（電子信息工程）老牌大系，最早是研究航空電子設(shè)備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學(xué)科排名中北航弱電類專業(yè)都非?？壳?，這與二系的成果有很大的關(guān)系，就業(yè)及深造情況比較樂觀。我有兩個(gè)同學(xué)在6系，課業(yè)比較重。

3、八系（經(jīng)管）不要小看北航的經(jīng)管學(xué)院，在去年的學(xué)科排名中這所工科院校的管理科學(xué)與工程專業(yè)排名第五，無論是高招還是研招，該系的錄取分?jǐn)?shù)均居高不下，再加上該院擁有為數(shù)不少的女生和體育特招生，文體活動總是走在北航的前列，地位自然搶眼。

4、23系（高工）和24系（中法）并列 近年來新建的高水平學(xué)院,

23系學(xué)生由每年考入北航成績頂尖的學(xué)生通過一系列測試選拔出來，學(xué)習(xí)一些難度頗高的基礎(chǔ)科學(xué)課程，類似于一些頂尖大學(xué)的理科實(shí)驗(yàn)班，本科生即享受導(dǎo)師制 待遇。24系的錄取分?jǐn)?shù)也頗高，并且學(xué)生還有去法國深造的機(jī)會。這兩系的生源質(zhì)量或許是北航最高的，但是從規(guī)模及資歷上均無法與前面的三個(gè)學(xué)院匹敵，姑且 排在第一梯隊(duì)的最末。就在15年底，高工和理科基礎(chǔ)班合并，改為榮譽(yù)學(xué)院，改為，更側(cè)重?cái)?shù)理基礎(chǔ)

5、三系（電氣與自動化）感覺和二系很像，但各方面來講稍遜于二系，但專業(yè)絕對不是冷門，規(guī)模也不小，有足夠的地位。

6、七系（機(jī)械）也算北航一個(gè)資歷甚老的大系，學(xué)科排名也在全國前十，專業(yè)覆蓋面有一定的寬度，也出過不少人才，就業(yè)情況一般。

7、五系（航空）北航最原始的本行，該系在全國高校同專業(yè)橫向比較中絕對是三甲，排第一都不過分，不過目前國內(nèi)航空工業(yè)并不像IT金融等通俗專業(yè)那樣熱 門，導(dǎo)致該系的就業(yè)和錄取分?jǐn)?shù)都不盡如人意，在北航的地位也不及一些開設(shè)熱門專業(yè)的學(xué)院，但如果北航不重視航空科學(xué)就別叫北航了，該院的成果、院士、校友 依然具有不可忽視的地位。

8、一系（材料）航空航天是尖端科技，對基礎(chǔ)工業(yè)的要求必然很高，材料就是其中一個(gè)重要的部分。北航材料科學(xué)與工程專業(yè)在全國高校中名列第九，再加上鐘群鵬院士帶領(lǐng)的學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)，該院地位也不會很低。不過對該院學(xué)生沒太多的印象。

9、十五系（宇航）和五系類似，北航的本行。我就是15系的，今年國家技術(shù)發(fā)明獎二等獎得主蔡國飆教授就是宇航學(xué)院的院長，我們的名譽(yù)院長是神一到神五的總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔院士，航空航天方面北航人才濟(jì)濟(jì)，這不必多說，但由于畢竟沒有經(jīng)管計(jì)算機(jī)專業(yè)熱，錄取分?jǐn)?shù)不是最高的。

10、四系（動力）搞航空發(fā)動機(jī)出身，同樣在全國同專業(yè)比較中名列前茅，但如今中國的飛機(jī)發(fā)動機(jī)還要受制于人，國內(nèi)航空動力人日子并不好過，因此整體就業(yè)情況不甚樂觀。

11、21系（軟件）成立之初被認(rèn)為是非常有前途的院系：依托北航計(jì)算機(jī)學(xué)科的優(yōu)勢，再加上屬于就業(yè)大熱門，規(guī)模也不小。但是，由于學(xué)費(fèi)高出一般院系一倍，性價(jià)比很低，本身的培養(yǎng)方式相比于六系又過于粗放，成立時(shí)間也太短。

12.十七系，儀器科學(xué)工程與技術(shù)。儀器專業(yè)北航排名第一，實(shí)力響當(dāng)當(dāng)，但由于專業(yè)是冷門，錄取分?jǐn)?shù)比較低

人臉識別存在哪些風(fēng)險(xiǎn)？

人臉識別在如今運(yùn)用很廣泛，很多APP的使用都需要人臉識別，但這個(gè)技術(shù)存在一些安全隱患，那么，人臉識別存在哪些風(fēng)險(xiǎn)？

人臉識別目前有兩大風(fēng)險(xiǎn)問題：

1、人類臉部存在相似性，不同個(gè)體之間的區(qū)別不大，所有的人臉的結(jié)構(gòu)都相似，甚至人臉器官的結(jié)構(gòu)外形都很相似。這樣的特點(diǎn)對于利用人臉進(jìn)行定位是有利的，但是對于利用人臉區(qū)分人類個(gè)體是不利的。在加上化妝的掩蓋及雙胞胎的天然相似性更增加了識別的難度。

2、人臉存在易變性，人臉的外形很不穩(wěn)定，人可以通過臉部的變化產(chǎn)生很多表情，而在不同觀察角度，人臉的視覺圖像也相差很大。

3、人臉數(shù)據(jù)作為高敏感的生物識別信息，一旦被過度分析和濫用，將會對個(gè)人隱私權(quán)等權(quán)利構(gòu)成侵害。

怎么規(guī)范管理人臉識別數(shù)據(jù)，保護(hù)大眾隱私：

監(jiān)管落后于技術(shù)，是新事物出現(xiàn)的常態(tài)，但是必須正視監(jiān)管的重要性并進(jìn)行施策治理。

首先，對相關(guān)人臉識別技術(shù)以及使用方面要制定法律法規(guī)或者規(guī)章制度，必須對不法使用“人臉數(shù)據(jù)”的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰，唯有提高違法成本才能降低違法行為。

其次，就是對“人臉識別”技術(shù)應(yīng)用面進(jìn)行嚴(yán)格管理，目前“人臉識別”帶來的隱患問題并不主張大范圍推行。畢竟技術(shù)的應(yīng)用還需要技術(shù)的提升來進(jìn)行保障。從“人臉信息收集”到“人臉信息應(yīng)用”的過程，無數(shù)技術(shù)鏈條的銜接需要技術(shù)安全的監(jiān)管保證，這方面的完善還有待時(shí)日。

最后，就是個(gè)人對本身人臉數(shù)據(jù)的監(jiān)管，盡量減少“人臉識別”的使用，尤其是避免一些不明緣由的軟件、系統(tǒng)的采集。從源頭減低風(fēng)險(xiǎn)。

一個(gè)舉重冠軍背后的故事（中國的）

龍清泉邁向奧運(yùn)冠軍之路的艱難歷程【龍清泉】

父母安徽打工苦 兒子校園撿瓶賣

1999年，9歲的龍清泉，被湘西州體校教練甘智悅看中，走進(jìn)了湘西自治州體校的舉重館。在教練的精心指導(dǎo)下，清泉訓(xùn)練更加刻苦，成績進(jìn)步很快。2000年，小清泉參加了湘西州第九屆運(yùn)動會，可當(dāng)時(shí)他的體重只有32.5公斤，沒有同一級別的對手，便因達(dá)不到比賽最輕體重的38公斤，就沒有了資格參賽。領(lǐng)導(dǎo)、教練考慮到清泉的成績，破例讓他參加了38公斤的測試，取得了好成績，并獲得了獎牌。

就是這枚特殊的獎牌增加了小清泉的信心和勇氣，為他日后獲得真正的獎牌產(chǎn)生了強(qiáng)大的推動力。2004年8月，他在湘西州第十屆運(yùn)動會男子48公斤級比賽上一舉奪得抓舉、挺舉和總成績3項(xiàng)金牌。

隨著生意漸淡，家庭收入逐漸減少，2002年，龍清泉父母外出打工，在安徽宣城市涇縣的一個(gè)磚廠上班，月工資僅1000余元，為了減少生活開支，他們自己種菜和喂雞，十分節(jié)儉清苦。清泉也很懂事，在州舉重基地訓(xùn)練學(xué)習(xí)期間，他每個(gè)月只向父母要250元，其中生活費(fèi)是180元的最低標(biāo)準(zhǔn)，另加每天1元的零用錢。清泉總承攬訓(xùn)練場館的打掃，把大家扔下的礦泉水瓶收集起來，等到有一定數(shù)量后，他就用大袋子裝著到街上去當(dāng)廢品賣，用以補(bǔ)貼零用。為此，龍光武總感到慚愧，覺得“沒有給他更好的條件”。

龍清泉(二排以手舉著獎牌者)和他的啟蒙教練向億紅及龍山縣的隊(duì)友在一起

省城集訓(xùn)費(fèi)用高，州縣積極伸援手

2006年，外出打工4年的父母回家過年，與甘智悅教練通電話后才知道兒子幾個(gè)月前就被選送到省舉重中心訓(xùn)練，龍光武一下子傻了眼：“那生活費(fèi)是怎么搞的?”甘教練與他開起了玩笑：“你們哪還要兒子?一直也沒能來看看他!清泉早是我們的兒子了，他的費(fèi)用我們想辦法?！?/p>

兒子因集訓(xùn)一直沒回家過年。清泉從省隊(duì)往家里打來電話，向爸媽報(bào)喜，同時(shí)告訴家里在省隊(duì)每月須900元的費(fèi)用，這對每月只有1000余元收入的家庭來說，是承受不起的，龍光武著實(shí)擔(dān)心起來，總不能讓兒子再走上因貧棄學(xué)的路。當(dāng)州縣體育局得知龍清泉家里的困難后，縣體育局局長蔡隆輝和州體育局局長石健秋把龍清泉作為一對一的資助對象，負(fù)擔(dān)了大部分生活費(fèi)用，家里只要負(fù)擔(dān)300元，解決了他和家里的后顧之憂，這讓龍清泉得以安心訓(xùn)練。

武漢失手淚告母 重慶奪冠喜報(bào)父

龍清泉深知能在省隊(duì)訓(xùn)練的機(jī)會來之不易，他訓(xùn)練更加刻苦。2002年，龍清泉在湖南省第九屆運(yùn)動會上，獲得男子丙組38公斤級冠軍;在2006年9月湖南省第十屆運(yùn)動會上，他參加了男子52公斤級的比賽，他奮力拼搏，最終以255公斤的總成績高出第二名40公斤的優(yōu)異成績獲得金牌，龍清泉也成了湖南省舉重隊(duì)的隊(duì)員。

2007年10月，龍清泉參加了在武漢舉行的全國第六屆城市運(yùn)動會時(shí)，因?yàn)楸成纤枷氚な`了自己，導(dǎo)致三次抓舉失敗，早早退出了男子56公斤級冠軍的爭奪。龍清泉有一個(gè)習(xí)慣，那就是賽前基本上不給家里打電話，只在賽后給父母講情況。此時(shí)，情緒低落的他，撥通了媽媽的電話，幾分鐘都沒有說話，媽媽猜到了原因，不住地安慰他：“兒子，你要堅(jiān)強(qiáng)點(diǎn)!今后有的是機(jī)會，咱不能因?yàn)橐淮螞]贏就和自己過不去……”

很快，龍清泉重振精神，一個(gè)星期后在重慶舉辦的全國男子舉重冠軍賽上，他勇戰(zhàn)來自全國各地各省市級和國家級16名56公斤級選手，他以抓舉130公斤、挺舉156公斤、總成績286公斤的成績，奪得56公斤級抓舉和總成績兩枚金牌。賽后龍清泉把這一喜訊傳給父母，父親樂呵呵地對他說：“兒子，爸爸向你祝賀!你還要攢勁搞，還有很多大賽等著你，你要向奧運(yùn)冠軍沖刺!”

北京舉起奧運(yùn)路 父母返鄉(xiāng)看直播

4月20日，2008年全國男子舉重錦標(biāo)賽暨北京奧運(yùn)選拔賽在福建省泉州市舉行，男子56公斤級決賽中，龍清泉爆冷戰(zhàn)勝呼聲最高的廣西名將李爭奪冠，讓力爭北京奧運(yùn)會該項(xiàng)目金牌的中國舉重隊(duì)又多了一分底氣。

眾媒體幾乎同時(shí)發(fā)出了消息：2008年北京奧運(yùn)會舉重項(xiàng)目，中國小將龍清泉成為此役最年輕的男選手，舉重比賽將于8月9日至19日在北京航空航天大學(xué)體育館進(jìn)行，此次共吸引了來自88個(gè)國家和地區(qū)的大約261名選手參賽。其中，19歲小將龍清泉是年齡最小的男選手，他將代表中國隊(duì)參加56公斤級金牌的角逐。

隨著北京奧運(yùn)會的臨近，清泉給父母打電話，希望他們到家里去看自己在奧運(yùn)會上的比賽直播?？升埞馕鋭偤棉D(zhuǎn)到一個(gè)新廠，每月可得收入3000元左右，而這個(gè)廠又才開業(yè)，自己舍不得放下，老板更舍不得龍光武、謝祖英夫婦兩離開，并表示將組織職工一起看比賽。但決心已定的龍家夫婦婉拒了老板的好意，于8月3日回到了龍山。

龍清泉，這個(gè)湘西龍山的小伙子，唯一一個(gè)代表中國隊(duì)參加男舉56公斤級的選手，終于不負(fù)重望，站在了人類運(yùn)動之巔——奧運(yùn)會的領(lǐng)獎臺上，披掛上了一枚閃閃發(fā)光的金牌。

“舉出世界，舉出未來”是這個(gè)不到18歲的孩子的QQ簽名。這個(gè)簽名他從入選奧運(yùn)名單之前和之后都一直沒有更改過。

為了奔赴星辰，航天員都經(jīng)歷了哪些魔鬼訓(xùn)練？

為了奔赴星辰，航天員都經(jīng)歷了哪些魔鬼訓(xùn)練？三個(gè)辦法，一是成為空軍飛行員，并且各項(xiàng)能力數(shù)據(jù)靠前，有可能被選拔。二是成為跟上太空有關(guān)系的某個(gè)領(lǐng)域的科學(xué)家，并成為水平靠前者，目前來說生物遺傳材料通信等領(lǐng)域上天的幾率較大，但不要成為領(lǐng)域頂尖，因?yàn)槟愎访靛X。三是努力賺錢成為富豪，自己出錢贊助上天。三個(gè)辦法各有優(yōu)缺點(diǎn)，成為飛行員相對來說最容易，但是選拔航天員的過程則存在不可抗力因素，這里不好說，等你長大了自然會明白什么叫不可抗力因素;不是說考上什么學(xué)校就能當(dāng)航天員，得了解航天員的選拔標(biāo)準(zhǔn)和你孩子自身的條件。

蘇聯(lián)的第一批航天員都是從空軍飛行員中選拔出來的的，美國早期是從空軍試飛員中選拔的。不管是蘇聯(lián)和美國，他們對飛行時(shí)間要求都很苛刻，飛行時(shí)間是飛行員駕駛戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)間。我國第一批航天員的選拔借鑒了美國與蘇聯(lián)的經(jīng)驗(yàn)。于是的國從空軍殲、強(qiáng)擊機(jī)飛行員抽調(diào)其中的精英，湊齊了數(shù)千人選拔首批預(yù)備航天員。而在這群精英飛行員中，僅僅是初選階段就淘汰掉了99%的人。所以，后來第一批航天員只選出了14人，均為男性。而且你當(dāng)上了航天員還不一定能上犬空，這14人只有8位進(jìn)入過太空。沒有上過太空就退役了的有潘占春、鄧清明、趙傳東、吳杰和李慶龍。

而第二批航天員更是只選出了7人，有兩名女性。這7人是陳冬、劉洋、王亞平、蔡旭哲、葉光富、湯鴻波和張陸。目前為止，其中只有前3位進(jìn)入過太空。這些人也都是飛行員，但相比第一批航天員講究資歷，他們則以年齡取勝，入選時(shí)年紀(jì)普遍在30歲左右，要比第一批低了近10歲。相比兩批航天員的選撥，第三批航天員則更加放寬，甚至已經(jīng)不要求飛行員身份了。中國載人工程辦公室主任楊利偉說："不僅要從空軍的飛行員中選拔出航天駕駛員，還要從航空航天相關(guān)技術(shù)的專業(yè)領(lǐng)域中選出工程技術(shù)人員擔(dān)當(dāng)航天飛行工程師"。這意味著工程師型航天員將會成為第三批的選拔目標(biāo)之一。

如果說航空航天相關(guān)專業(yè)的院校，北京航空航天大學(xué)，西北工業(yè)大學(xué)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)都是非常好的選擇，但是這三個(gè)院校非常非常難考。上天的，不一定得是航天員。美國上世紀(jì)得益于航天飛機(jī)的大體積，一次可以乘坐7名航天員。那時(shí)候有錢人，是可以乘坐一次航天飛機(jī)進(jìn)入太空的，有一名科學(xué)家花了20萬美元就上了，可以說是極其便宜了。也有人是免費(fèi)上，美國當(dāng)時(shí)甚至從教師中選拔人員。不僅是航天飛機(jī)，俄羅斯的“聯(lián)盟”飛機(jī)同樣可以花錢買票，但是價(jià)格高的驚人，而且又小又窄。不過現(xiàn)在我們又多了一個(gè)選擇：SpaceXSpaceX擁有自己的載人飛船“天龍2號”，這款飛船已經(jīng)飛行了三次了，執(zhí)行過一次載人航天任務(wù)，下一次飛行安排在了11月份左右。“天龍2號”同樣可以乘坐7個(gè)人，并且面積更大更先進(jìn)。在費(fèi)用方面，“天龍2號”絕對是一個(gè)好選擇。

航天員有哪些名字

中國人民解放軍航天員大隊(duì)目前有十六名現(xiàn)役隊(duì)員，他們是楊利偉、聶海勝、翟志剛、費(fèi)俊龍、劉伯明、景海鵬、劉旺、張曉光、鄧清明、劉洋(女)，王亞平(女)，陳冬、蔡旭哲、葉光富、湯鴻波、張陸。其中鄧清明、蔡旭哲、葉光富、湯鴻波、張陸，沒有執(zhí)行過載人航天任務(wù)。

自從1998年1月5日，解放軍航天員大隊(duì)成立以來，24年過去了，我國共產(chǎn)生了2批航天員，分別是第一批的14人，包括鄧清明、聶海勝、楊利偉、吳杰、費(fèi)俊龍、趙傳東、翟志剛、劉旺、景海鵬、劉伯明、李慶龍、陳全、張曉光、潘占春；第二批公開亮相的有5人，包括陳冬、劉洋、王亞平、湯洪波、葉光富。

這十六名隊(duì)員軍銜如下：

楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生，遼寧省葫蘆島市綏中縣人，大學(xué)文化程度，中國共產(chǎn)黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員?，F(xiàn)任第十三屆全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設(shè)計(jì)師。中國進(jìn)入太空第一人。2003年10月15日至16日，楊利偉搭乘神舟五號飛船，在軌飛行14圈，歷時(shí)21小時(shí)23分，完成中國首次載人航天飛行。中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國家。歷任中國航天員科研訓(xùn)練中心副主任，載人航天工程航天員系統(tǒng)副總指揮，中央候補(bǔ)委員，中國載人航天工程辦公室主任，中國培養(yǎng)的第一代航天員，是中國進(jìn)入太空的第一人。在原空軍部隊(duì)安全飛行1350小時(shí)之久。2003年10月15日北京時(shí)間9時(shí)乘由長征二號F火箭運(yùn)載的神舟五號飛船首次進(jìn)入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步，起到了里程碑的作用。2020年12月18日，入選2020中國品牌人物500強(qiáng)，排名57。

聶海勝，男，1964年9月出生，湖北省襄陽市棗陽市人，中共黨員，博士學(xué)位，上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院博士研究生畢業(yè)。1983年6月于空軍長春飛行學(xué)院入伍，1986年12月加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員、航天員大隊(duì)大隊(duì)長、少將軍銜。2018年1月25日，聶海勝等11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號。2021年6月17日至9月17日，聶海勝執(zhí)行神舟十二號載人飛行任務(wù)，成為首位在軌100天中國航天員。2021年11月23日，榮獲“一級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>

翟志剛，男，漢族，籍貫黑龍江龍江，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1991年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，專業(yè)技術(shù)少將軍銜。曾任空軍某中心飛行教員，安全飛行950小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，入選中國首批航天員。2003年9月，入選神舟五號飛行任務(wù)備份航天員。2005年6月，入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組。2008年9月，執(zhí)行神舟七號飛行任務(wù)并擔(dān)任指令長，第一位出艙活動的中國人；同年11月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“航天英雄”榮譽(yù)稱號，并獲“航天功勛獎?wù)隆薄?013年1月，入選神舟十號飛行任務(wù)備份航天員。2019年12月，入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組并擔(dān)任指令長。2022年4月16日，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸后，航天員翟志剛安全順利出艙，身體狀態(tài)良好。

費(fèi)俊龍，男，漢族，江蘇昆山人，中共黨員，畢業(yè)于長春航校，大學(xué)文化。1965年5月出生，1982年6月入伍，1985年5月入黨，曾任中國人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長、特級航天員，少將軍銜。曾任空軍某飛行學(xué)院飛行技術(shù)檢查員，飛過殲教五等機(jī)型，安全飛行1790小時(shí)，為空軍特級飛行員。

2005年10月12日隨神舟六號飛船和聶海勝一起執(zhí)行為期五天的中國航天第二次載人飛船飛行任務(wù)。

2018年1月25日，同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號。2021年4月24日，2021年中國航天大會上。費(fèi)俊龍任2021年“中國航天公益形象大使”。

劉伯明，男，漢族，籍貫黑龍江依安，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年9月出生，1985年6月入伍，1986年加入中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)，1990年9月加入中國共產(chǎn)黨。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)中隊(duì)長，安全飛行1050小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，劉伯明正式成為中國首批航天員。2005年6月，入選神舟六號飛行任務(wù)備份乘組。現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級航天員，正師職，少將軍銜。北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進(jìn)入自己的空間站。7月4日，航天員劉伯明出艙。8月20日，航天員劉伯明成功出艙。9月17日，神舟十二號載人飛船成功著陸，劉伯明安全順利出艙。2021年11月，中共中央、國務(wù)院、中央軍委決定，給劉伯明頒發(fā)“二級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>

張曉光，男，滿族，1966年5月出生，遼寧省錦州市黑山縣人，中共黨員，碩士學(xué)位。1966年5月出生，1985年6月入伍，1988年8月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)中隊(duì)長，安全飛行1000小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。1998年1月，正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練，完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù)，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月，入選天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)飛行乘組。2018年3月，全國政協(xié)委員、“英雄航天員”張曉光晉升少將軍銜。

景海鵬，男，漢族，1966年10月24日出生，山西運(yùn)城人。1985年6月入伍，1987年9月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)大隊(duì)長、[10]特級航天員，少將軍銜，2018年博士畢業(yè)于西安交通大學(xué)。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任，安全飛行1200小時(shí)，被評為空軍一級飛行員。2018年1月25日，同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號。2018年12月18日，黨中央、國務(wù)院授予景海鵬同志改革先鋒稱號，頒授改革先鋒獎?wù)?，并獲評三巡蒼穹的英雄航天員。

劉旺，男，漢族，山西省平遙縣人，中共黨員，北京航空航天大學(xué)博士。 1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級航天員，少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)中隊(duì)長，安全飛行1000小時(shí)，被評為空軍二級飛行員。2012年6月16日，乘神舟九號飛船和景海鵬、劉洋執(zhí)行天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)。2018年1月25日，同其他11名航天員被中央宣傳部授予航天員群體“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號。 7月27日，劉旺被授予少將軍銜。

鄧清明，中國首批航天員、航天員、獲2018年“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號鄧清明，男，漢族，1966年3月16日生，中國江西省撫州市宜黃縣東陂鎮(zhèn)人，中國首批航天員。1997年年底成為我國載人航天工程實(shí)施后第一批航天員14人中的一員。鄧清明是唯一一位沒有執(zhí)行過飛天任務(wù)，又仍在現(xiàn)役的首批航天員。2018年1月，鄧清明被中宣部授予“時(shí)代楷?！睒s譽(yù)稱號。

劉洋，女，漢族，1978年10月6日生于河南省鄭州市，畢業(yè)于空軍長春飛行學(xué)院，中國航天員。1997年畢業(yè)于鄭州十一中，以超過當(dāng)年地方重點(diǎn)院校錄取線31分的高分考入空軍長春飛行學(xué)院，成為一名女飛行員。2001年畢業(yè)分配至廣空航空兵某師。2010年正式成為我國第二批航天員。2012年3月，入選神舟九號任務(wù)飛行乘組。執(zhí)行神九與天宮一號載人交會對接任務(wù)。2013年2月1日，當(dāng)選為2012中華兒女年度人物。2016年8月30日當(dāng)選為全國婦聯(lián)兼職副主席。2020年，劉洋被國家航天局聘為“中國航天公益形象大使”。

王亞平，女，漢族，籍貫山東煙臺，中共黨員，北京大學(xué)新聞與傳播學(xué)院碩士，目前在北京大學(xué)心理學(xué)院攻讀博士學(xué)位。1980年1月出生，1997年8月入伍，2000年5月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)一級航天員，大校軍銜，全國青聯(lián)副主席。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)副大隊(duì)長，安全飛行1567小時(shí)，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，入選我國第二批航天員。2012年3月，入選神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。2013年6月，執(zhí)行神舟十號飛行任務(wù)，同年7月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號，并獲“三級航天功勛獎?wù)隆薄?019年12月，入選神舟十三號飛行任務(wù)乘組。北京時(shí)間2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。航天員王亞平安全順利出艙，身體狀態(tài)良好。

三級航天員、獲中國青年五四獎?wù)?、景海鵬的戰(zhàn)友。陳冬，男，漢族，1978年12月出生于河南洛陽，籍貫河南鄭州，中共黨員，大學(xué)本科，西安交通大學(xué)在讀工程碩士生，1997年8月入伍，1999年4月入黨，現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)三級航天員，上校軍銜。

中國第二代航天員之一葉光富，男，1980年9月出生于四川成都，原為空軍飛行員，共有1100小時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)飛行經(jīng)歷。2010年入選第二批航天員，曾入選2012年神舟九號載人航天工程，2014年取得載人航天飛行資格，現(xiàn)為二級航天員，是首位公開亮相的中國第二批男航天員。2021年6月16日，神舟十二號載人飛船飛行乘組宣布，葉光富為備份航天員。2021年10月14日，經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員執(zhí)行神舟十三號載人飛行任務(wù)，由翟志剛擔(dān)任指令長。北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。神舟十三號航天員乘組于2021年11月7日晚進(jìn)行首次出艙活動，航天員翟志剛、王亞平著“飛天”艙外服將進(jìn)行艙外作業(yè)，航天員葉光富在艙內(nèi)配合支持。12月26日，神舟十三號航天員葉光富進(jìn)行第二次出艙活動。12月27日0時(shí)55分，經(jīng)過約6小時(shí)，神舟十三號航天員乘組圓滿完成第二次出艙全部既定任務(wù)，航天員翟志剛、航天員葉光富安全返回天和核心艙，出艙活動取得圓滿成功。北京時(shí)間2022年4月16日9時(shí)56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。11時(shí)5分，神舟十三號航天員翟志剛、王亞平、葉光富全部安全順利出艙?，F(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員翟志剛、王亞平、葉光富身體狀態(tài)良好，神舟十三號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

吳杰，男，漢族，1963年10月生于河南鄭州，中共黨員，大學(xué)文化、雙學(xué)士，空軍一級飛行員，副師職，大校軍銜，曾任中國人民解放軍航天員大隊(duì)教練員兼航天員。2005年6月入選“神舟”六號飛行乘組梯隊(duì)成員。吳杰是我國首批14名航天員之一，也是第一位遨游太空的航天員楊利偉的兩名教練之一。

趙傳東，男，1963年出生于遼寧省葫蘆島市海軍航空學(xué)校大院內(nèi)，中國航天員，于1998年成為神舟計(jì)劃第一批航天員14人中的一員。2019年5月，擔(dān)任北京九天未來科技發(fā)展有限公司首席航天科普顧問。

李慶龍，男，安徽定遠(yuǎn)人，1963年出生，大校軍銜，中國最早的兩名航天員之一，航天英雄楊利偉的教練。李慶龍1980年從定遠(yuǎn)中學(xué)畢業(yè)后考入西安空軍導(dǎo)彈學(xué)院，1984年成為空軍首批本科飛行員。1995年10月，歷經(jīng)重重嚴(yán)格選拔，李慶龍與來自河南的吳杰，成為我國首批兩名航天員，并被派往俄羅斯加加林航天員訓(xùn)練中心接受培訓(xùn)，主攻“太空行走”，并以優(yōu)異成績獲得“國際航天員”證書。2010年1月被清華大學(xué)航空航天學(xué)院授予工程碩士學(xué)位。

陳全，1963年出生， 四川省遂寧市人 ， 大校軍銜， 正師職， 一級航天員。 1981年7月招飛入伍。 1998年1月， 加入中國人民解放軍航天員大隊(duì)， 成為我國首批航天員， 2008年、 2013年進(jìn)入“神七”、 “神十”梯隊(duì)， 榮立二等功兩次。 2010年1月被授予清華大學(xué)航空航天學(xué)院航天工程碩士學(xué)位 。 年滿50歲的陳全于2014年初退休。

蔡旭哲，中國第二批航天員，蔡旭哲，中國第二批航天員。曾經(jīng)參加過歐航局組織在意大利舉辦的洞穴訓(xùn)練。

湯鴻波，中國第二批航天員，湯鴻波，中國第二批航天員。

張陸，中國第二批航天員之一，張陸，男，中國第二批航天員之一。陜西省西安市人，曾為空軍殲（強(qiáng)）擊機(jī)飛行員。2007年入選中國第二批航天員，張陸從空軍現(xiàn)役飛行員中脫穎而出，具有大學(xué)本科學(xué)歷。2016年6月28日下午7時(shí)許，從歐航局德國科隆分處的訓(xùn)練支持管理員西蒙·馬羅基處確認(rèn)，中國航天員首次參加歐航局組織在意大利舉辦的洞穴訓(xùn)練。

中國航天事業(yè)

起始于1956年的航天事業(yè)，中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，是繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第5個(gè)能獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。中國發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外太空，擴(kuò)展對地球和宇宙的認(rèn)識；和平利用外太空，促進(jìn)人類文明和社會進(jìn)步，造福全人類；滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國家安全和社會進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國力。中國發(fā)展航天事業(yè)貫徹國家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來。

關(guān)于《北京航空航天大學(xué)袁焰》的介紹到此就結(jié)束了。